昆明市轨道交通4号线PPP项目B部分工程车辆采购项目

招标公告

本招标项目（昆明市轨道交通4号线PPP项目B部分工程车辆采购项目）已由云南省发展和改革委员会以《云南省发展和改革委员会关于昆明市轨道交通4号线工程可行性研究报告的批复》（云发改铁路[2015]1457号）批准建设，招标人为北京城建设计发展集团股份有限公司（以下简称“招标人”），资金来自招标人自筹，已到位。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2.1项目概况

昆明市轨道交通4号线为连接昆明主城区和呈贡新区的快速轨道交通线路，途径五华区、高新区、盘龙区、官渡区、经开区、呈贡新区，沿线具有密集的客流，对解决城市交通问题和带动沿线的发展具有重要的意义和作用。

线路起于昆明主城区西北部的陈家营站，止于呈贡新城的昆明火车南站，线路沿金川路、海屯路、学府路、米轨走廊、彩云北路、贵昆路、米轨走廊、官渡17号路（规划）、昆洛路、鲜花大道、古滇路、联大街、火车站大街布设，线路全长43.391km，均为地下线。全线共设车站29座，分别为（暂定）陈家营站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站、苏家塘站、小菜园站、火车北站、东华站、大树营站、菊花村站、菊华站、昆明东站、麻苴站、牛街庄站、云大西路站、羊甫站、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、斗南站、鲜花大道站、梅子村站、乌龙站、可乐村站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站、呈贡东站、昆明火车南站，全部为地下站，最大站间距3.253km，最小站间距0.772km,平均站间距1.54km。全线设大漾田车辆段、广卫停车场和白龙潭停车场和火车北站、麻苴、斗南主变电所，其中新建麻苴主变电所。

线路最大坡度、辅助线最大坡度及线路最小半径详见《用户需求书》。

昆明市轨道交通4号线工程采用DC1500V三轨供电、标准地铁B1型车，6辆编组，4动2拖，最高运行速度100km/h，初期配属车辆48列。

2.2招标范围

此次招标供货范围如下：

（1） 48列/288辆地铁B1型电动客车；整车投标人对车辆的完整性负责，投标人需根据牵引投标文件的供货清单确保车辆的完整性。如出现遗漏其费用由整车投标人自行承担。

（2） 合同设备总价3%的备品备件和易损易耗件（含国内供货和国外供货的备品备件、和易损易耗件），投标人应提供详细的推荐清单，最终由招标人在合同价格内调整确定；对于备品备件和易损易耗件应单独报价，且须与车辆报价中相对应的分解报价一致；投标方应提供保证备品备件长期供应的具体方案，投标方提供列车最小可能更换部件详细的推荐清单，包含供应商的厂家信息及联系方式、规格型号（非厂家内部编号），并确保招标方可以直接从分包商直接采购。质保期内由投标人提供的备品备件，需由招标人运营方确认，若招标人运营方认为投标人提供的清单不满足要求，投标人应按要求重新提供。

（3） 试验装置、维修专用工具（测试仪器仪表、接线工具、拆装工具、测试软件等）；要求列清数量，必备工具专门列项，包含在投标总价里，投标方应提供实验装置、维修专用工具的单独报价，最终由招标人在合同价格内调整确定。

（4） 技术资料及图纸（包括电子文档（如原始文件为英文版本应提供中英文对照，以中文版本为准）、计算机软件和程序）。

（5） 技术培训（包括监造协助、首件验收和人员培训等）。

（6） 技术服务（包括从产品设计、设计联络、设计审查、工厂调研、调试、监造、运输、接口协调、系统联调、试运行及质保期等全过程的技术服务）。

（7） 用于本线路地铁车辆与铁路机车车辆连挂的过渡车钩4套。

（8） 不允许有单价为零的赠送项目，且关键部件价格不允许明显低于行业平均水平。

（9） 齿轮驱动装置（含联轴节）由整车供货商提供。

投标人须保证列车的完整性，并与电气牵引系统供货商一起提供全部产品，包括电气牵引系统招标项目已确定的内容。没有提及或明确的，车辆投标人须全部负责承担，并负责确保列车的完整性和整体性能符合最终系统及合同要求。

主要规格：国产化率达到75%以上。

交货时间：整车分两批交货，第一批为36列车，第二批为12列车。第一批车的首两列车于2019年8月交货，剩余列车于2020年6月底交货完成。第二批车到货时间以招标人书面通知为准。招标人有权根据工期计划调整交货进度。

交货地点：招标人指定地点。

上述招标范围、招标内容的具体规定和要求详见招标文件（第二册）技术部分（用户需求书）。

3.1本次招标实行资格后审，投标人应满足下列资格条件：

（1）在中国境内依照《中华人民共和国公司法》注册和运营、具有独立法人资格的生产厂家和公司可参与投标；

（2）只有在法律上和财务上独立、合法运作并独立于招标人和招标机构的供货人才能参加投标；

（3）投标人不得直接或间接地与招标人为采购本次招标的货物进行设计、编制规范和其他文件所委托的咨询公司或其附属机构有任何关联；

（4）投标人法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时参加投标。任一独立的法人，只能以独立投标人投一次标；任一独立法人如果以分包商的名义参与其他投标人投标，则不能再以独立投标人身份参加本项目的投标；投标人的主要进口设备分包商不能重复投标；

（5）具有整车产品技术和相应的开发能力(所开发的产品通过型式认证)；具有列车网络控制技术和相应的匹配试验装置；

（6）具有一个完整项目(150辆以上)和完整车辆的制造技术以及相应的生产能力，包括相应的转向架和整车试验、检测能力，以及整列车的静态、动态调整试验线；

（7）投标人应具有企业质量管理体系认证（ISO9001：2000或同等系列质量管理体系认证）、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证；

（8）投标人必须作为总包商进行投标，并负责车辆各部件分包商的技术、有关的全部接口及保证产品质量符合招标文件要求；

（9）投标人须具有一般纳税人资格（提供其拥有增值税一般纳税人资格的证明文件，以下三项文件中至少须提供一项：①《增值税一般纳税人资格登记表》或一般纳税人资格证书；②加盖“增值税一般纳税人”戳记的《税务登记证》副本；③已办理“三证合一”的企业需提供由其主管国税机关出具的一般纳税人税务事项通知书。）

3.2拟投入本项目技术管理人员要求：

备注：技术专业资格要求如下：

（1）主要技术管理人员技术专业资格要求：

项目经理：具有车辆专业或相近专业高级工程师及以上职称；

技术经理：具有车辆或相近专业高级工程师及以上职称；

主管设计师：具有车辆专业或相近专业中级工程师及以上职称。

（2）拟投入本项目技术管理人员均应为投标人的正式员工，并与投标人有长期稳定的工作关系；

（3）主要技术管理人员应提供有关工作资历、毕业证书、技术职称证书、社保资料和劳动合同文件等相关证明文件和资料，其它人员应提供有关工作资历、毕业证书、技术职称证书等相关证明文件、资料。

（4）投标人应提供参加本项目技术管理人员的名单及组织机构图。

备注：投标人应提供上述人员的相关证明文件（复印件并加盖公章）。

3.3拟常设售后服务组织机构、人员等内容，以及相应的售后服务承诺。

3.4投标人须提供各关键子系统（空气制动系统、空调系统、车门系统、车钩和缓冲装置、贯通道、齿轮箱、列车乘客信息系统、列车广播系统）主要部件生产厂商原厂出具的售后服务承诺书。

3.5如果投标人对提供的软件不具有专利权，应出具可合法出售的软件的正式授权书或出售协议（复印件并加盖公章），以证明其提供软件的合法性与有效性。

4.1凡有意参加投标者，请于2018 年11月28日至2018 年12月05日每日上午9:00时至11:30时，下午14:00时至17:30时（北京时间，下同），持企业介绍信（原件）或授权委托书（原件）、被介绍人身份证或授权委托人身份证（原件及复印件加盖单位章），在中国机械设备工程股份有限公司（昆明市西山区西园南路融城优郡B5-1305室）购买招标文件（节假日除外）。

4.2招标文件售价：人民币10000元，招标文件售后不退，本项目不提供邮购服务。

5.1投标截止时间：2018年12月20日10: 30（北京时间）。

5.2 开标时间：本项目实行两阶段开标。第一阶段开标时间：2018年12月20日10:30（北京时间）；第二阶段价格部分开标时间及地点，另行通知。

5.3 投标和开标地点：昆明市呈贡区市级行政中心锦绣大街1号综合服务楼3楼开标室（昆明市公共资源交易中心），具体开标室房间号以大厅公布的为准。

5.4 届时所有参加投标的投标人须派授权代表出席开标仪式。在第一阶段开标时授权代表须携带本人身份证原件和法定代表人授权书正本（随身携带）出席开标仪式；第二阶段开标时，授权代表应与第一阶段的授权代表为同一人，只需携带本人身份证原件出席开标仪式。

5.5 逾期送达、不按照招标文件要求密封及未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、云南省公共资源交易信息网（https://www.ynggzyxx.gov.cn/）、昆明市公共资源交易平台公共服务系统（http://www.kmggzy.com）上发布。

招标人：北京城建设计发展集团股份有限公司

招标人地址：昆明市西山区滇池旅游度假区采莲湾2栋

招标联系人：程工

招标人联系电话：176*****698

招标代理名称：中国机械设备工程股份有限公司

招标代理地址：北京市西城区广安门外大街178号中设大厦12楼/昆明市西园南路融城优郡B5幢1305室

招标代理联系人： 朱工

招标代理联系电话：****-********(手机：133*****534)、 ***-********