长沙市轨道交通2号线增购列车招标项目国际招标公告(2)0723-184018040120
长沙市轨道交通2号线增购列车招标项目国际招标公告(2)0723-184018040120
国信招标集团股份有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,于2018-12-17在公告。本次招标采用传统招标方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:长沙市轨道交通 2 号线为贯通长沙市东西向的核心线路,2 号线分三期建设:2 号线一期工程、2 号线西延一期工程、2 号线西延二期工程。其中2 号线一期工程已于2014年4月29日开通试运营,2 号线西延一期工程已于2015 年12月28日开通试运营,2 号线西延二期工程已列入《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》并获得批复。 2 号线一期工程:范围为望城坡站至光达站,线路全长22.262km,均为地下线。全线共设19 座车站,其中换乘站6 座。采用DC1500V 接触网供电,全线设主变电站两座,分别在西湖公园站、沙湾公园站附近各设置一座。在杜花路站附近设控制中心,在东端设黄兴车辆段与综合基地,出入段线于光达站的东端接轨引出。线路平面曲线最小半径区间正线为350m,辅助线为200m,线路纵断面最大坡度区间正线为28‰,辅助线为34.6‰。 2 号线西延一期工程:西起于梅溪湖西站,东至望城坡站,线路长4.45km,均为地下线,设车站4 座。受通道条件限制,线形较为曲折,线路共有2 处采用了350m 的较小曲线半径,线路采用了最大纵坡为27.985‰(左线)和27.8‰(右线),坡长分别为343m(左线)和365m(右线)。 采用“B2”型电动客车,车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条件。 本次增购车辆配车数为6列/36辆,编组方式为4动2拖编组,初、近、远期均为6辆编组。
资金到位或资金来源落实情况:招标人已落实车辆购置资金,将切实保证本项目项下各合同能够顺利实施。
项目已具备招标条件的说明:国信招标集团股份有限公司受长沙市轨道交通集团有限公司委托,对长沙市轨道交通2号线增购列车招标项目所需的货物及服务进行国际公开招标。现邀请有意向的、符合规定的合格投标人参加投标。
2、招标内容
招标项目编号:****-********0120
招标项目名称:长沙市轨道交通2号线增购列车招标项目
项目实施地点:中国湖南省
招标产品列表(主要设备):
序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
1 | 地铁车辆 | 36辆(6辆编组×6列,每列4动2拖) | 国产化率不低于75%的地铁车辆 | 6列(共36辆)车辆、牵引系统及其备品备件、易损件/消耗性材料、专用工具、试验装置、技术资料及图纸、技术培训和技术服务等以及车载通信、信号系统设备的安装。 |
2 | 信号系统设备、材料的采购和集成服务 | 36辆(6辆编组×6列,每列4动2拖)车辆配套的 | 国产化率不低于75%的地铁车辆 | 6列(共36辆)车辆配套的信号系统设备、材料的采购和集成服务,以及所需的软件、附件、材料、工具、仪器仪表、备品备件采购和系统集成、安装督导、调试、开通及培训等服务。 |
3 | 通信系统设备、材料的采购和集成服务 | 36辆(6辆编组×6列,每列4动2拖)车辆配套的 | 国产化率不低于75%的地铁车辆 | 6列(共36辆)车辆配套的通信系统设备、材料的采购和集成服务。包括专用无线通信系统、乘客信息系统(含车地无线子系统)的车载设备和控制中心、车站、车辆段的软件修改、视频监视系统软件扩容,以及所需的附件、材料、工具、仪器仪表、备品备件采购和系统集成、安装督导、调试、开通及培训等服务 |
4 | 综合监控系统软件修改和调试 | 36辆(6辆编组×6列,每列4动2拖)车辆配套的 | 国产化率不低于75%的地铁车辆 | 6列(共36辆)车辆配套的综合监控系统软件修改和调试 |
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