招标编号：XZZB-XZJT-18053

国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程（然乌段）等6个项目专项评估及咨询服务已实施或在西藏自治区重点公路建设项目计划中，资金来源为国家投资，招标人为西藏交通建设投资有限公司，招标代理为西藏交投招投标有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目六个项目的专项评估及咨询服务进行公开招标。

2.1项目概况

2.1.1各标段工程概况

（1）国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程然乌段位于西藏自治区东部，昌都市八宿县然乌镇境内。既有路安久拉山段冬季风吹雪严重，时常造成堵车断通，然乌棚洞路基净宽仅6.5米，行车道净空不足5.5米，错车难度较大，既有棚洞段落崩塌病害严重，既有棚洞设置长度较短不能完全避开崩塌碎落，且棚洞内未设置排水设施，冬季路面暗冰严重，该路段一旦发生状况，经常影响整个国道318线的通行，是国道318线名副其实的卡脖子路段，据现场调查统计，该路段崩塌、危岩体、涎流冰、风吹雪、雪崩、滑坡等地质灾害工点大小共计34处之多；项目起点测设桩号K3855+735.416；路线沿旧路进行整治，终点测设桩号为K3880+170.255，路线全长24.434公里。

（2）昌都市芒康县国道214线（k1821+100）至徐中乡公路改建工程位于昌都市芒康县境内，分为一条主线和五条支线，其中主线长70.760公里，支线长4.660公里，路线全长75.420公里。主线起点K0+000与国道214（K1821+100）处相接，途径徐中乡政府，终点位于西藏自治区与云南省交界处。支线一起点与主线K4+492相交，终点接毛尼村嘎龙组，长1.158公里。支线二起点与主线K24+34相交，终点接哈扎村，长0.329公里。支线三起点与主线K34+934相交，终点接卡布村卡布组，长1.412公里。支线四起点与主线K37+624相交，终点接卡布村布查组，长0.524公里。支线五起点与主线K29+340相交，终点接徐中乡政府，长1.237公里。项目建成后可解决徐中乡乡镇通畅，哈扎村、徐中村、毛尼村及卡布村建制村通畅及毛尼村戈托组、嘎龙组、桑麦组，卡布村卡布组、布查组自然村通畅问题。

（3）日喀则市G216线岔口至贡当乡樟村公路改建工程位于日喀则西南部，吉隆县境内，路线全长128.150公里。路线起点位于宗嘎镇，接G216线吉隆县城至吉隆镇岔口K26+600交叉口处，终点位于X217康北村处。主线按四级技术标准设计，设计速度20公里/小时，路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，全线桥涵设计荷载等级为公路-II级。本项目主线按四级技术标准设计，设计速度20公里/小时，路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，全线桥涵设计荷载等级为公路-II级。

（4）日喀则市S209线昂仁县日吾其乡至聂拉木县锁作乡公路改建工程位于日喀则西部，昂仁县和聂拉木县境内，路线全长75.384公里，路线分为一条主线和三条支线。主线长74.112公里。主线起点位于日吾其雅江大桥桥尾处，重点位于聂拉木县琐作乡处。本项目主线按三级公路技术标准设计，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米，路面宽度6.5米；支线按四级公路技术标准设计，设计速度20公里/小时，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米，全线桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级，其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

（5）国道214线昌都至邦达机场公路新改建工程昌都至加卡段路线全长27.18公里。起于昌都镇啤酒厂水源地附近，顺接昌都过境路终点，沿澜沧江两侧展线，依次经波妥村、卡若镇、昌都市加卡经济开发区、终于梯贡附近。本项目主线按全封闭、全立交的一级公路标准进行设计。设计速度80km/h，路基宽度24.5m的双向4车道。汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标应符合交通运输部颁发《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）中的规定。

2.1.2招标范围及服务期

3.1本次招标要求各标段的投标人须是在中华人民共和国内依法注册成立并合法运作的独立法人；投标人具备营业执照、税务登记证、组织机构代码证（若为三证合一的，只提供有“统一社会信用代码”的法人营业执照或事业单位法人证书）、企业基本账户开户许可证，企业资质证书等；

3.1.1本次招标各标段资质要求如下：

第一标段：（土地预审、选址意见、基本农田补划方案）投标人须具备国家测绘地理信息局核发的测绘资质证书乙级及以上。

第二标段：（地质灾害评估）（地质灾害评估）投标人需具备地质灾害危险性评估乙级及以上资质或国家测绘地理信息局核发的乙级及以上测绘资质证书。

第三标段：（勘测定界）投标人须具备国家测绘地理信息局核发的乙级以上（含乙级）测绘资质证书。

第四标段：（行洪评价）投标人须具备水文、水资源调查评价乙级及以上或水利行业设计乙级及以上资质，和工程咨询乙级及以上资质。

第五标段：（生物多样性评价、林地可研报告及批复）投标人须具备建设项目林业调查规划设计乙级及以上资质。

第六标段：（使用草原可行性报告）投标人须具备生态建设和环境工程咨询乙级及以上资质。

第七标段：（生态专题报告）投标人须具备建设行政主管部门颁发的建设项目环境影响评价乙级及以上资质。

3.1.2本次招标第一标段至第七标段业绩、人员要求如下：各标段分别要求近五年(2013年12月至今) 独立完成过两项类似工程项目业绩。拟派项目负责人、技术负责人须具备各标段相关专业工程师及以上技术职称，担任过一项类似工程项目负责人或技术负责人，业绩须提供中标通知书或合同协议书或交工验收证书或竣工验收证书或业主或行业主管部门出具的证明材料。若投标人提供虚假业绩，将取消其投标资格，招标人不承担任何责任。参加五标段、六标段的其他主要人员至少有5名具有相关专业工程师及以上技术职称的专职工作人员。其余标段至少有3名具有相关专业工程师及以上技术职称的专职工作人员。

3.2以上所有人员需提供社保机构加盖公章的社保三险（养老、医疗、工伤）证明材料（近一年内连续六个月的社保证明）。

3.3各投标人须同时在人员、技术、设备、资金等方面具有承担本项目的能力。

3.4按上述要求提供的人员和业绩必须与投标文件中投入的人员和所附业绩一致，不得调整。

3.5本次招标不接受联合体投标。

3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。

3.7每个投标人可对多个标段进行投标，但只允许中一个标。若投标人提供虚假材料，将取消其投标资格，招标人及招标代理人不承担任何责任。

3.8在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标；本次招标要求投标单位、投标单位法定代表人、项目经理不得存在行贿犯罪记录（投标人可在裁判文书网上进行查询）。

本项目评标办法采用综合评估法，实行资格后审。

5.1 凡有意参加投标者，请于2018年12月24日至2018年12月28日每日9时30分至12时30分，15时30分至18时30分在西藏交投招投标有限公司（地址：拉萨市罗布林卡路4号）在西藏交投招投标有限公司持填写完整的报名表、投标人法定代表身份证（原件）或其授权委托人身份证（原件）、单位介绍信（原件）、有效的企业营业执照（彩色复印件）或事业单位法人证书（彩色复印件）,企业资质证书（彩色复印件）及上述材料彩色复印件一套并加盖公章，购买招标文件。存在关联关系的投标人，以投标报名时间的顺序早者优先。

报名表及附件在西藏自治区交通运输厅网站(www.xzjtt.gov.cn)招标信息栏中自行下载。

5.2 招标文件每套售价1000元，现金支付，售后不退。

6.1 招标人不召开现场踏勘及投标预备会，投标人视自身情况自行前往踏勘。

6.2 递交投标文件的截止时间及地点：2018年1月14日，地点：西藏交通建设投资有限公司1楼会议室。

6.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

本次招标公告在中国招标投标公共服务平台（网址：http://www.cebpubservice.com）和西藏自治区交通运输厅网站(www.xzjtt.gov.cn)上发布。

招标人：西藏交通建设投资有限公司

地址：西藏拉萨市罗布林卡路4号

联系人：李女士

电话：****-*******

招标代理机构：西藏交投招投标有限公司

地址：拉萨市城关区罗布林卡路4号

联系人：张先生

电话：****-*******

西藏交投招投标有限公司

2018年12月25日