招标编号：XZZB-XZJT-18055

1.招标条件

国道349线边坝至嘉黎改建工程、国道349线嘉黎至墨竹工卡段保险招标已由交通运输部以交规划函【2018】480号、464号文批准建设，施工图设计文件已由西藏自治区交通运输厅藏交发【2018】665、637、785、968号文批复。为了做好各项目风险管理与保险工作，现对项目建筑、安装工程一切险附加第三者责任险以及建筑施工人员团体意外伤害保险附加意外伤害医疗保险，面向全国保险机构通过公开招标的方式选择项目保险承保人。

2.项目概况与招标范围

2.1 标段划分

2.2项目概况：

2.2.1国道349线边坝至嘉黎段改建工程（尼屋乡至嘉黎段）位于那曲地区嘉黎县境内，分为主线和连接线，起点位于嘉黎县尼屋乡向东4公里位置，与国道349线边坝至嘉黎段改建工程(边坝至嘉黎县尼屋乡段)终点相接。终点为于嘉黎县城西1.3公里处，与省道S305相接，并通过省道S305与国道349线嘉黎至墨竹工卡段改建工程（夏玛岔口至绒多段）相接，沿线经过浪沃村、达玛村、刚玛村、达孜村、巴达村、静莫村、阿扎村，嘉黎县城，止于那曲地区嘉黎县城西，全长约118.792公里，尼屋乡连接线长度为1.144千米。主线采用三级公路技术标准，设计速度采用30公里/小时，路基宽度按照7.5米控制。在保障行车安全的前提下，地质复杂、工程艰巨路段的技术指标可适当降低。隧道净宽9米、净高5米。汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）中的规定。

2.2.2国道349线嘉黎至墨竹工卡段改建工程（夏玛岔口经措多乡至绒多乡段）位于西藏自治区那曲地区东南部嘉黎县境内，主线路线起点K0+000与省道305K131+320处平交，路线经过嘉黎县措多乡和绒多乡，终点K91+280位于绒多乡东侧1.8km处，与设计中的省道303绒多乡至唐古拉乡段公路相接（并与国道349绒多乡至墨竹工卡段路线顺接），项目建设里程91.304km（已计入断链长度）。比俄寺连接线起点K0+000与主线平交于K17+960处，终点K4+345.685位于比俄寺，路线全长4.346公里。措多小学连接线起点K0+000与主线平交于K43+260处，终点K7+647.677位于措多小学，路线全长7.648公里。主线按双向二车道三级公路标准设计：设计速度30km/h，路基宽度7.5m，其中措多乡街道过境段路基宽度10.0m。比俄寺和措多小学连接线按双向二车道四级公路标准进行建设，设计速度20km/h，路基宽度6.5m。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，桥梁宽度为：大桥净8m，中桥和小桥净7m，涵洞与路基同宽。其余技术指标按现行《公路工程技术标准》执行。

2.2.3国道349线边坝至嘉黎段改建工程（边坝至尼屋乡段）位于昌都市边坝县境内，分为主线和连接线，起点位于边坝县草卡镇南侧微波村，在微波村与S303平交，利用既有路(等外公路)进行改建，沿线经过丹达村、卓归村、敏杂村、夏贡拉、郎杰贡、金岭乡、着盖村、通东村、阿兰多、玉坝村、终于嘉黎县尼屋乡，与尼屋乡至嘉黎段起点相接，设计路线长度84.991km，金岭乡支线长度0.599km。主线采用三级公路技术标准，设计速度采用30公里/小时，路基宽度按照7.5米控制。在保障行车安全的前提下，地质复杂、工程艰巨路段的技术指标可适当降低。汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）中的规定。

2.2.4国道349线嘉黎至墨竹工卡段改建工程（绒多乡经门巴乡经尼玛江热乡至墨竹工卡段）位于西藏自治区那曲地区嘉黎县和拉萨市墨竹工卡县境内，路线起点K91+280与国道349线嘉黎至墨竹工卡段改建工程（夏玛岔口经措多乡至绒多乡段）终点顺接，路线经过嘉黎县绒多乡，墨竹工卡县门巴乡、尼玛江热乡及墨竹工卡县，终点K206+160.892位于墨竹工卡县东侧加油站旁接国道318线，项目建设里程为111.119公里（已计入断链长度）。
绒多乡经门巴乡经尼玛江热乡至墨竹工卡段项目主线按双向二车道三级公路标准设计：其中绒多乡至门巴乡设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米；门巴乡至墨竹工卡段设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。其中棍琼顶村、宗雪村、羊日岗村、尼玛江热街道过境段和墨竹工卡镇过境段路基宽度10.0米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，桥梁宽度为：K91+280～K149+800段大桥净8米+2×0.5米，中桥和小桥净7米+2×0.5米，K149+800～K206+160.892段大桥净8.25米+2×0.5米，中桥和小桥净8.25米+2×0.5米，过境段桥梁小桥9.5米+2×0.5米，大桥8.5米+2×1.0米+2×0.25米，涵洞与路基同宽。其余技术指标按现行《公路工程技术标准》执行。

2.3招标范围：上述建设项目建筑、安装工程一切险附加第三者责任险以及建筑施工人员团体意外伤害保险附加意外伤害医疗保险。

3.投标人资格要求

3.1投标人必须是在中华人民共和国境内注册的、由中国保险监督管理委员会批准开展财产保险业务的独立法人资格或经其授权的省级分公司，总公司注册资本金不低于50亿元；

3.2投标人须具有本地化成熟服务体系，须在西藏设有分公司，且具有类似项目承保业绩；

3.3每家保险公司只能授权一个分支机构参加投标。不能同时授权给多家分公司参加投标，否则相关投标将均被否决；

3.4近五年未因偿付能力不足受到监管部门的警告；

3.5本次招标业绩要求如下：

1. 近三年（2015-2017）具有保险金额5亿元以上的公路建设工程项目建筑、安装工程一切险附加第三者责任保险承保经验。

2.近三年（2015-2017）具有保险金额5亿元以上的公路建设工程项目建筑施工人员团体意外伤害保险附加意外伤害医疗保险承保经验。

3. 近三年（2015-2017）具有工程险理赔经验：赔款金额50万元以上的公路建设工程项目建筑、安装工程一切险附加第三者责任保险理赔经验。

4. 近三年（2015-2017）具有建意险理赔经验：赔款金额50万元以上的公路建设工程项目建筑施工人员团体意外伤害保险附加意外伤害医疗保险理赔经验。

承保经验和理赔经验可以是独立或者共保形式承担的公路工程保险业务。承保经验业绩证明材料须附保险合同协议书和保单，两者缺一不可。理赔经验业绩证明材料须附保险合同协议书、保单及赔款收据或银行付款回执单，三者缺一不可。

3.6本项目不接受联合体投标。

3.7在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标；本次招标要求投标单位、投标单位法定代表人、项目经理不得存在行贿犯罪记录（投标人可在裁判文书网上进行查询）。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2018年12月28日至2019年1月1日，每日9时30分至12时30分，15时30分至18时00分（北京时间，下同），在西藏交投招投标有限公司持法人营业执照副本原件、经营保险业务许可证、单位介绍信、经办人身份证及上述资料彩色复印件一套购买招标文件。

4.2招标文件每套售价1000元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1、投标文件递交的截止时间（投标截止时间）为2019年1月22日10时00分，投标人应于当日9时30分至10时00分将投标文件递交至西藏交通建设投资有限公司会议室。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本项目招标公告在（网址http://）和西藏自治区交通运输厅网站(www.xzjtt.gov.cn)上发布。

7.联系方式

招标人：西藏交投公路工程项目建设管理有限公司

招标代理：西藏交投招投标有限公司

联系地址：西藏自治区拉萨市罗布林卡路4号

联系人：马先生

联系电话：****-*******

2018年12月28日