中铁二十四局集团新建南昌至赣州铁路客运专线站前CGZQ-1标自购物资(护轮轨、接头夹板)第二次竞争性谈判公告

中铁二十四局集团新建南昌至赣州铁路客运专线站前CGZQ-1标自购物资(护轮轨、接头夹板)第二次竞争性谈判公告

新建南昌至赣州铁路客运专线站前CGZQ-1标

自购物资(护轮轨、接头夹板)

第二次竞争性谈判公告

招标编号:CR24(2018)-CGZQ-WZCG-002

1.竞标条件

新建南昌至赣州铁路项目已由中国铁路总公司《关于新建南昌至赣州铁路客运专线初步设计的批复》(铁总办函〔2015〕339号)批准建设,项目业主为南昌铁路局南昌电气化改造及枢纽工程建设指挥部,建设资金已落实,根据物资管理有关规定,对新建南昌至赣州铁路客运专线站前CGZQ-1标工程中的护轮轨(P50-12.5米旧轨),接头夹板等物资进行公开竞争性谈判。

2.项目概况与招标内容

2.1新建南昌至赣州铁路站前1标工程项目概况。

新建南昌至赣州铁路客运专线站前1标段,位于南昌市和丰城市境内,起止里程DK17+734.9(京九线K1461+800)~DK29+520.41,正线长度11.79km,工程范围包括:⑴南昌西动车运用所及动走线线下工程、轨道工程(含铺轨、道床、测量、调试及线路有关工程等)、站前与站后接口工程,动走线长4.924单线公里。⑵南昌枢纽向莆西南上下行联络线线下工程、轨道工程(含铺轨、道床、测量、调试及线路有关工程等)、站前与站后接口工程、过渡工程。线路全长11.16单线公里。⑶横岗站(含)至向塘单线特大桥(含)(昌九客专接轨点)线下工程、轨道工程(含铺轨、道床、测量、调试及线路有关工程等)、站前与站后接口工程、既有线影响站前施工的站后工程、过渡工程。线路长度11.786正线公里。⑷横岗站既有京九上下行线改建线下工程、轨道工程(含铺轨、道床、测量、调试及线路有关工程等)、站前与站后接口工程,线路长度8.473单线公里。⑸昌九客专同步实施段线下工程(含路基及桥梁工程,不含箱梁的预制、架设)。线路长度1.532正线公里。⑹南昌站新建城际场线下工程、轨道工程(含铺轨、道床、测量、调试及线路有关工程等)、站前与站后接口工程。开工日期:2015年8月1日,竣工日期:2020年12月。

2.2竞争谈判内容:详见附件一。

2.3竞争谈判依据

2.3.1《铁路建设项目物资设备管理办法》(铁建设〔2015〕339号);

2.3.2中国铁路总公司《关于新建南昌至赣州铁路客运专线初步设计的批复》(铁总办函〔2015〕339号);

3. 竞争谈判物技术参数及要求:

再用轨应最短不少于12.5米,两端锯头钻孔,轨侧面磨耗不大于12mm,无硬弯变形等。

主要技术参数误差表


项目

一级

二级

伤损情况

无轻重伤

无轻重伤

P50钢轨头部总磨耗或侧面磨耗P50钢轨以下

≦10mm

≦12mm

≦8mm

≦10mm

低头或压堆

≦1mm

≦2mm

一侧飞边

≦2mm

≦3mm

波浪形磨耗

不明显

≦0.2mm

3. 1. 无缝线路长轨条截锯为再用短轨,可更换下来以后锯断,用乙炔切割的钢轨,后要锯头,但切口与锯口距离不得小于100mm。对于较大飞边及波浪形磨耗,进行刨切或打磨。

3.2.剥落掉块长度超过15mm,深度超过2mm的,插伤深度超过0.5mm的,应该进行补焊。

3.3.截锯再用轨,应利用机械锯断和机械钻孔(少量可除外),其容许误差为;

长度为12.5m以上钢轨±10mm;

截面-轨头部分左右偏差不大于0.5mm,轨底部分左右偏差不大于1mm,上下偏差不大于1mm.

螺孔-孔径±1mm,位置±1mm.

4. 报价人资格要求

4.1 报价人须具备以下资格条件:见附表一

4.2本次竞标不接受联合体竞标。

4.3其它

4.3.1未被中铁二十四局集团有限公司暂停投标资格,且在处罚有效期内;未被列入中铁二十四局《不诚信当事人名单》(2018)及其上级单位列入《合作方警示名录》。同时警示等级为黄的审慎使用,确须合作的,要提供提保措施。

4.3.2此次参加竞标的竞标人代表必须是竞标人的法定代表人或其授权代理人。

5.采购文件的获取

5.1凡有意参加竞标者,请于2018年 12 月 31日至2019年 1月 4 日,每日上午8:30时至11:时,下午14:30时至17:30时(北京时间,下同),在江西省南昌市南昌县向塘镇沙潭桥旁,中铁二十四局集团有限公司昌赣客专CGZQ-1标项目经理部,持竞标单位法人授权委托书、竞标申请表(附表二)、营业执照副本、企业法人代表人、经办人身份证复印件、汇款单回执(以上均加盖公章)等相关证明材料购买竞争性谈判文件。

5.2竞争谈判文件每套售价见附表1,售后不退。

6.报价文件的递交

6.1报价文件递交的时间为:2019年 1月10日9:00至9:30,递交报价文件的截止时间(竞标截止时间,下同)为2019年1月10日9:30,递交地点为:江西省南昌市南昌县向塘镇沙潭桥旁,中铁二十四局集团有限公司昌赣客专CGZQ-1标项目经理部四。

6.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的竞标文件,采购人不予受理。

6.3本次竞谈物资一包一投。

7. 竞谈时间:2019年1月 10日9:30,地点为江西省南昌市南昌县向塘镇沙潭桥旁,中铁二十四局集团有限公司昌赣客专CGZQ-1标项目经理部四楼会议室

8. 8. 发布公告的媒介

本次招标公告在(zbxx/)、中国铁建物资采购网(http://ecm.crcc.cn)公布。

9.联系方式

单 位:中铁二十四局集团有限公司昌赣客专CGZQ-1标项目经理部

地 址:江西省南昌市南昌县向塘镇沙潭桥旁

联系人:朱兴彬 刘兵

电 话: 136*****967 181*****697

邮 箱:********8@qq.com">********76@qq.com



开户名称:福建铁路建设有限公司昌赣客专CGZQ-1标项目一分部

开户行:交行北京西区支行.

账号:9961 0150 1024 0012 0533

2018年 12月29 日


附表一

物资名称

包件号

计量单位

包件数量

竞标人资格条件

售价

备注

护轮轨(P50旧轨)

HLGJB-01

1770

1)营业范围要求:报价人必须为在中华人民共和国境内工商注册登记的独立法人。开具增值税普通发票。

2)财务能力要求:报价人出具近年经审计的财务报表(如有),注册资本不低于1000万元人民币。

3)质量保证能力要求:竞标物必须符合TB/T3119-2005《铁路旧轨使用和整修技术条件》中的要求。

4)供货业绩要求:报价人提供于2017年以来具有国家或铁路大中型工程项目的供货业绩一份,并具有相关证明材料(中标通知书或供货合同)。

1500元

再用轨应最短不少于12.5米,两端锯头钻孔,

轨侧面磨耗不大于12mm,无硬弯变形,无缝线路长轨条截锯为再用短轨,可更换下来以后锯断,用乙炔切割的钢轨,后要锯头,但切口与锯口距离不得小于100mm。对于较大飞边及波浪形磨耗,进行刨切或打磨。剥落掉块长度超过15mm,深度超过2mm的,插伤深度超过0.5mm的,应该进行补焊。

截锯再用轨,应利用机械锯断和机械钻孔(少量可除外),其容许误差为;长度为12.5m以上钢轨±10mm;12.5m以下的钢轨±6mm ;截面-轨头部分左右偏差不大于0.5mm,轨底部分左右偏差不大于1mm,上下偏差不大于1mm. 螺孔-孔径±1mm,位置±1mm.

P50接头夹板

2900

1)质量保证能力要求:须提供竞标产品近二年(2017年以来)的省、部级或以上专业检测机构出具的合格检测报告。

2)竞标物生产厂须获得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。

3)竞标物生产厂应提供有效的CRCC认证书或工矿产品生产许可证(如有)。

4)代理商须提供制造厂家授权函。

一套接头夹板包含2块夹板, 6个高强度接头螺栓与螺母,6个单层弹簧垫圈。

P50桥面护轨配件

29600

按轨枕29600根配套.每套含螺旋道钉2套。双层弹垫2个,P50橡胶垫板2块,平垫圈2个.新Ⅲ型护轨中间扣板7-9,11-13各56300块,护轨接头扣板7-9,11-13各1420块。

附表二:

竞争谈判文件申请表

招标编号:CR24(2018)-CGZQ-WZCG-002

竞标人


竞标项目


法定代表人


法人委托人


资质等级及证号


营业范围


竞标联系人


联系电话


传真


邮箱


申请竞标包件号及说明:

竞标人(章)

年月日

资审意见:

招标人(章)

年月日





联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

标签: 夹板 接头 护轮轨

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