新建城际铁路联络线一期工程（不含先期开工段）工程质量

第三方检测招标公告

(招标编号: S110000A********2001)

项目所在地区:河北省、北京市

一、招标条件

新建城际铁路联络线一期工程（不含先期开工段）工程质量第三方检测已由北京市发展和改革委员会《北京市发展和改革委员会关于对新建城际铁路联络线一期工程北京段项目核准的批复》（京发改（核）〔2017〕179号）和河北省发展和改革委员会《河北省发展和改革委员会关于新建城际铁路联络线一期工程河北段核准的批复》（冀发改基础〔2018〕350号）的批复。项目资金来源为京津冀城际铁路投资有限公司和国内银行贷款),招标人为京安城际铁路有限公司。本项目已具备招标条件,招标方式为公开招标。

二、项目概况和招标范围

规模：详见本招标公告“其他”

范围: 本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：

（001）新建城际铁路联络线一期工程（不含先期开工段）工程质量第三方检测；

三、投标人资格要求

（001）新建城际铁路联络线一期工程（不含先期开工段）工程质量第三方检测的投标人资格能力要求：

3.1.中华人民共和国境内注册的独立法人，注册资金不少于1000万元，近三年连续进入中国铁路总公司铁路工程质量监督检测机构名录，且营业范围符合本次招标工程要求。

3.2.具备建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书（检测范围涵盖隧道、路基、基桩检测等）

3.3.具有省级（含）以上质量技术监督部门核准的CMA计量认证，且计量认证证书附件表中应包含本次招标内容的全部参数。

3.4.投标人近五年（2014年1月1日至2019年1月1日）具有独立承担过200km/h及以上铁路客运专线工程隧道检测、桩基检测、路基检测的业绩。

3.5.项目负责人、技术负责人、现场负责人和相关检测人员应具备承担本项目相应检测任务的能力,具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书；具有良好的职业道德。项目负责人、技术负责人具有高级工程师及以上职称，年龄不得大于50周岁，且不得在其他项目兼职；项目负责人近五年（2014年1月1日至2019年1月1日）具有完成2个及以上200km/h及以上铁路客运专线工程隧道检测、桩基检测、路基检测的工作业绩证明；技术负责人近五年（2014年1月1日至2019年1月1日）具有完成2个及以上铁路客运专线工程隧道检测、桩基检测、路基检测的工作业绩证明；现场负责人具有工程师及以上职称，年龄不得大于50周岁，且不得在其他项目兼职，近五年（2014年1月1日至2019年1月1日）具有1个及以上铁路客运专线工程隧道检测、桩基检测、路基检测的工作业绩证明。

3.6.具有足够的仪器、设备和检测人员，具备承担本项目相应检测任务的能力。

3.7.近三年未出现过检测结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。

3.8.近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐。

3.9.未被“信用中国”网站列入失信被执行人失信行为记录名单。

3.10.近三年财务状况良好（2015年1月1日至2017年12月31日），目前营业正常，无被责令停业、财产未被接管或冻结。

3.11.投标人不得与新建城际铁路联络线一期工程设计、施工、监理单位存在利益关系。

3.12.投标人须通过ISO 9001质量体系认证。

3.13. 投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内不得有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录（以中国裁判文书网查询为准）。

3.14.本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件的获取

获取时间:从2019年02月15日09时30分到2019年02月21日16时30分

获取方式:购买招标文件时请携带以下资料(复印件加盖公章):投标人单位授权委托书原件及经办人身份证原件(授权委托人购买招标文件)；投标人单位法定代表人证明原件及法定代表人身份证原件(法定代表人购买招标文件)。招标文件每套售价300.00元，售后不退。

五、投标文件的递交

递交截止时间:2019年3月7日09时30分；

递交方式:北京市西城区德胜门外大街36号A座15层大会议室纸质文件递交。

六、开标时间及地点

开标时间:2019年3月7日09时30分；

开标地点: 北京市西城区德胜门外大街36号A座15层大会议室。

七、其他

1.招标范围:

（1）正线

里程范围改DK12+724～改DK52+063，线路长度为39.339km（其中DK40+300～DK46+115段已先期开工建设，本次不含）。

（2）动车组走行线及空港新区动车所

1）动车走行线左线：改DZDK25+690～改DZDK29+400（站线分界），线路长度为3.710km。

2）动车走行线右线：改DYDK25+690～改DYDK29+400（站线分界），线路长度为3.752km。

3）空港新区动车所。

（3）机场南到发线同期施工段

1）机场南站北侧（小里程端）预留进站到发线近期施工范围，XLDK46+650～XLDK46+883，线路长度为0.233km；SLDK46+940～ SLDK47+160，线路长度为0.220km。

2）机场南站南侧（大里程端）预留进站到发线近期施工范围，XLDK51+369～XLDK51+599，线路长度0.230km；SLDK51+091～ SLDK51+306，线路长度0.215km。

投标人需完成上述设计施工范围内包含的隧道、地下结构、路基、基桩检测的全部工作。

2. 工程总投资：工程投资191.01亿元。

3. 工程总计划工期：计划工期：48个月，计划开工日期为：2019年1月1日，计划竣工日期：2022年12月31日

4.项目地点：新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处，经廊坊市广阳区、北京市大兴区，终至北京新机场以南京冀省界，线路全长39.339km，共设4座车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站，预留北京新机场南航站楼设站条件，在廊坊境内设动车运用所1座。

5.本项目服务期限：从合同签订之日起至检测工作全部结束，提供相关检测报告，经甲方组织验收合格后结束。

6.标段划分：本项目为1个标段，标段编号：CJLLXJC-1，投标人可就上述 1个标段进行投标，不得划分标段。

7.主要技术标准

铁路等级：城际铁路；

正线数目：双线；

设计速度：200公里/小时；

最小曲线半径：一般2200米，困难2000米；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

到发线有效长度：400m，部分650m；

行车指挥方式：调度集中；

列车运行控制方式：CTCS-2；

其他具体技术标准执行《城际铁路设计规范》（TB10623-2014）。

9.本次招标采用资格后审。

八、监督部门

本招标项目的监督部门为京津冀城际铁路投资有限公司招投标监管办

九、联系方式

招标人:京安城际铁路有限公司

地址: 北京市通州区永顺镇榆景东路金融街园中园5号院63号楼一层

联系人:蒋工

电话:***-********

电子邮件:jacjazb163.com

招标代理机构: 中国建筑设计咨询有限公司

地址: 北京市西城区德胜门外大街36号A座15层

联系人: 钱工、朱工

电话: ***-********，152*****987，157*****418

电子邮件: 152*****987@163.com