[if gte mso 9]> 005Normallenvov212019-04-04T08:08:00Z2019-04-04T08:08:00Z1184948424011568012.00 2052-10.1.0.7698 [if gte mso 9]> CleanCleanfalse7.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE ?招标编号：YWWB19-015（谈判）
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
呼和浩特工务段大修服务项目
业务外包服务采购谈判公告
内蒙古汇信招标有限公司
2019年04月
第一部分? 招标公告
中国铁路呼和浩特局集团有限公司委托内蒙古汇信招标有限公司于2019年4月9日组织呼和浩特工务段大修工程业务外包服务项目谈判采购。
1、采购项目
采购需求明细表
标段 | 序号 | 业务名称 | 工作量 | 工作时间 | 工作地点 | 最高限价（不含税·元） | 增值税税率 |
1 | 1 | 大修更换轨枕（含轨枕加密） | 换枕：1230根 | 以合同履约时间为准 | 陶卜齐站Ⅰ场 | 156166.36 | 9% |
轨枕加密3.555km | 三道营站、旗下营站 | 581830 | 9% |
2 | 大修更换钢轨 | 4.005Km | 以合同履约时间为准 | 白塔站、三道营站 | 303461.82 | 9% |
3 | 大修更换道岔超期轨件 | 21组 | 以合同履约时间为准 | 三道营站、旗下营站、陶卜齐站Ⅰ场、呼和浩特南站、陶思浩站 | 184263.64 | 9% |
推荐谈判厂家：包头铁路万众建筑工程有限责任公司
2、主要事项
2.1施工技术要求：
（一）总体要求
1、执行《铁路线路安全规则》、《铁路线路修理规则》、《铁路技术管理规程》相关条款规定。
2、执行集团公司关于线路施工技术、施工质量、施工安全的文件规定。
（二）具体技术要求
1、大修更换轨枕（含轨枕加密）
作业地点：陶卜齐站Ⅰ场、三道营站、旗下营站
工程数量：换枕：1230根；轨枕加密3.555km
计划工期：以合同履约时间为准
作业内容：卸枕、锚固、抬运轨枕、更换轨枕、装卸抬码旧轨枕、整修线路几何尺寸、恢复线路外观等作业项目。
技术、质量及安全要求：
序号 | 项目 | 质? 量? 标? 准 |
1 | 轨距 | 1.符合作业验收标准 |
2.允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于l‰，其他线路不得大于2‰ |
2 | 水平 | 符合作业验收标准 |
3 | 轨向 | 1.直线目视顺直，符合作业验收标准 |
2.曲线方向圆顺，曲线正矢符合作业验收标准 |
3.曲线始、终端不得有反弯或“鹅头” |
4 | 高低 | 1.目视平展，符合作业验收标准 |
2.轨顶标高与设计标高误差不得大于20mm |
5 | 三角坑 | 符合作业验收标准 |
6 | 捣? 固 | 1.捣固、夯拍均匀 |
2.空吊板：无连续空吊板；连续检查50头，正线、? 到发线不得超过8％，其他站线不得超过12％ |
7 | 路基及排水 | 1.路肩平整，无大草,并有向外流水横坡 |
2.侧沟捧水畅通 |
3.符合设计要求 |
8 | 道床 | 道床密实、符合设计断面。边坡整齐 |
9 | 轨枕 | 1.位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得超过40mm |
2.无失效，无严重伤损 |
3.混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mm |
10 | 扣件 | 1.混凝土枕 |
(1)螺旋道钉无损坏。丝扣及螺杆全面涂油 |
(2)弹条扣件的弹条中部前靖下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或螺栓扭矩为120～150N·m，Ⅲ型扣件扣压力为1l～13.2kN |
(3)扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过6％(连续检查100头) |
(4)橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过8％(连续检查100头) |
11 | 防爬设备 | 1.安装齐全，无失效 |
2.普通线路爬行量不得超过20mm |
12 | 道口 | 1.木枕地段铺面下全为新木枕 |
2.铺面平整牢固，轮缘槽符合标准 |
3.两侧平台平整 |
4.排水设施良好 |
13 | 线路外观 | 1.弃土清除干净 |
2.无散失道碴 |
14 | 旧料回收 | 旧料如数回收，运至指定地点，堆码整齐，并按规定移交 |
①装卸、搬运、存放、更换轨枕时，不得侵入限界，防止碰坏线路标志、信号标志。更换轨枕后，要做到道床饱满，线路外观基本成型、标志齐全。旧轨枕要码放整齐。
②作业中，严禁跨越未封锁线路，必须跨越股道时，必须设置专人防护，按照“手比、眼看、口呼”制度，确认无车时，方可通过。
③使用的工具要认真检查，避免断脱伤人。
④使用机动车时，遵守道路交通规则，注意道路和人身安全。
2、大修更换钢轨
作业地点：白塔站、三道营站
工程数量：4.005km
计划工期：以合同履约时间为准
作业内容：装卸再用轨、换轨、收卸路料（夹板、扣板、弹条等）、装卸旧钢轨、整修线路几何尺寸、恢复线路外观、油刷标志标记等作业项目。
技术、质量及安全要求：
顺序 | 项目 | 质? 量? 标? 准 |
1 | 轨距 | 1.符合作业验收标准 |
2.允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于l‰，其他线路不得大于2‰ |
2 | 水平 | 符合作业验收标准 |
3 | 轨向 | 1.直线目视顺直，符合作业验收标准 |
2.曲线方向圆顺，曲线正矢符合作业验收标准 |
3.曲线始、终端不得有反弯或“鹅头” |
4 | 高低 | 1.目视平展，符合作业验收标准 |
2.轨顶标高与设计标高误差不得大于20mm |
5 | 三角坑 | 符合作业验收标准 |
6 | 扣件 | 混凝土枕 |
(1)螺旋道钉无损坏。丝扣及螺杆全面涂油 |
(2)弹条扣件的弹条中部前靖下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或螺栓扭矩为120～150N·m，Ⅲ型扣件扣压力为1l～13.2kN |
(3)扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过6％(连续检查100头) |
(4)橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过8％(连续检查100头) |
7 | 无缝线路钢轨 及配件 | 1.轨条端头位移不得大于20mm，固定区位移不得大于5mm |
2.缓冲区接头相错不得大于40mm |
3.联合接头位置符合第3.10.10条的规定 |
4.在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于2mm |
5.锁定轨温应符合设计要求 |
6.缓冲区接头螺栓涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩900～l100N·m |
再用轨及配件 | 1.钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过l mm |
2.接头相错：直线不得超过40mm，曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半 |
3.轨缝每千米总误差：25 m钢轨不得超过80 mm，12.5m钢轨不得超过160mm |
4.接头螺栓涂油，扭矩达到标准 |
8 | 防爬设备 | 1.安装齐全，无失效 |
2.普通线路爬行量不得超过20mm |
9 | 道口 | 1.铺面平整牢固，轮缘槽符合标准 |
2.两侧平台平整 |
3.排水设施良好 |
10 | 线路外观 | 1.标志齐全、正确，字迹清晰 |
2.钢轨上的标记齐全、正确、清晰 |
3.弃土清除干净 |
4.无散失道碴 |
11 | 旧料回收 | 旧料如数回收，运至指定地点，堆码整齐，并按规定移交 |
①作业中，严禁跨越未封锁线路，必须跨越股道时，必须设置专人防护，按照“手比、眼看、口呼”制度，确认无车时，方可通过。
②作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，切割钢轨、钻孔、翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟练人员进行，作业中注意人身安全，防止钢轨、撬棍伤人。
③使用机动车时，遵守道路交通规则，注意道路和人身安全。
3、大修更换道岔超期轨件
作业地点：三道营站、旗下营站、陶卜齐站Ⅰ场、呼和浩特南站、陶思浩站
工程数量：21组
计划工期：以合同履约时间为准
作业内容：装卸道岔轨件、更换道岔轨件、收卸路料（夹板、扣板、弹条等）、装卸旧轨件、整修道岔几何尺寸、恢复线路外观等作业项目。
技术、质量及安全要求：
顺序 | 项目 | 质? 量? 标? 准 |
1 | 轨距 | 1.符合作业验收标准 |
2.允许速度大于120 km／h线路轨距变化率不得大于1‰。其他线路不得大于2‰(不含构造轨距加宽顺坡) |
2 | 水平 | 符合作业验收标准，导曲线内股不得高于外股 |
3 | 轨向 | 1.直线日视直顺，符合作业验收标准 |
2.导曲线支距符合作业验收标准 |
3.连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过2mm |
4 | 高低 | 符合作业验收标准 |
5 | 基本轨、导轨 | 钢轨无硬弯。钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过1 mm |
6 | 尖轨 | 1.尖轨竖切部分与基本轨密贴 |
2.尖轨动程符合设计要求 |
7 | 轨缝 | 平均轨缝误差不得大于3mm，绝缘接头不得小于6mm |
8 | 转辙联结零件 | 1.连接杆不得脱节、松动，销子齐全、有效 |
2.滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过1块 |
3.轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过一个 |
9 | 辙叉与护轨 | 1.查照问隔不得小于1391mm |
2.护背距离不得大于1348mm |
3.可动心轨竖切部分与翼轨密贴 |
4.可动心轨动程符合设计要求 |
5.可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内 |
10 | 其他联结零件 | 1.螺栓齐全，无松动，扭矩符合要求，涂油 |
2.道钉浮离不得超过8％ |
3.铁垫板及橡胶垫板、橡胶垫片齐全，歪斜的不得超过6％ |
4.扣件齐全、密靠，离缝不得超过6％ |
11 | 防爬设备 | 齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨问的相错量不得超过10mm |
12 | 焊缝 | 位置符合设计要求，焊接质量符合《钢轨焊接技术条件》(TB／T1632.1～TB/T 1632.4)的要求 |
13 | 锁定轨温 | 锁定轨温符合设计文件要求 |
14 | 位移观测桩 | 埋设齐全、牢靠，观测标记清楚 |
15 | 外观 | 1.道岔钢轨编号，各部尺寸用油漆标记正确，字迹清晰 |
2.旧料收集干净 |
①作业前中后，测量轨温，做好“三测”轨温记录。
②要防止工具、材料连电。
③作业中，严禁跨越未封锁线路，必须跨越股道时，必须设置专人防护，按照“手比、眼看、口呼”制度，确认无车时，方可通过。
④作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，切割钢轨、钻孔、翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟练人员进行，作业中注意人身安全，防止钢轨、撬棍伤人。
⑤使用机动车时，遵守道路交通规则，注意道路和人身安全。
2.2履约期限：以合同履约时间为准
2.3付款方式：合同约定(须开具增值税专用发票)。
2.4 验收方式：按照国家、行业相关标准以及合同约定条款进行验收。
2.5评标方式：经评审的最低投标价法。
3、投标人资格要求
3.1、凡经营范围符合外包工程要求，承包单位具备铁路工程施工资质，均可申请参与该工程投标，同时应具备以下基本条件：
（1）拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力，具有有效营业执照。
（2）具有良好的商业信誉和健全的财务状况。
（3）具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。
（4）能够提供近三年内任何一年的类似项目业绩、投标人单位基本情况介绍、营业执照、资质证明、法人代表授权书、法人身份证复印件、投标保证书、银行资信证明、无行贿记录证明。
（5）本条未列的法律、法规规定的其他条件。
3.2、投标单位不能为联合体，或无法律法规等规定的其他利益冲突。
3.3、投标单位为一般纳税人能够开具增值税专用发票。
4、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时，采购方及内蒙古汇信招标有限公司有权依法追究投标人的责任。
5、时间、地点安排
5.1投标报名截止时间：2019年04月8日? 17时30分；逾时不予接受报名，按放弃投标处理。
5.2开标时间：2019年04月9日? 8时30分
5.3投标及开标会议地点：内蒙古汇信招标有限公司。地址：呼和浩特市新城区迎宾北路盛业广场综合楼六层（车站东街与迎宾北路交汇处，丁字路口西南角，综合楼入口座西朝东。联系电话：****-*******）。
6、联系方式
6.1招标文件咨询电话：****-*******? 联系人：崔建宇
6.2投标程序咨询电话：****-*******? 联系人：崔建宇
6.3技术参数咨询电话：156*****087 联系人：徐凯
7、招标文件下载方式
招标公告在互联网上《中国铁路呼和浩特局集团有限公司资产经营开发·服务采购平台》(网址：http：//zspt.nrnet.cn)的招标栏目进行发布，可百度查询。招标文件下载招标公告下面的附件内容。
8、标书费
8.1招标文件每套售价20元，中标或未中标均不退还。投标人须将标书费在报名截止时间前汇入以下账户：
开户行：中行呼和浩特市新华支行
开户名称：内蒙古汇信招标有限公司
账号：150*****4403
8.2标书费银行汇款凭证备注栏里注明纳税人识别号或统一社会信用代码，汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致，不接受个人汇款，否则责任自负。
汇款事宜联系电话：0471—*******
9、报名方式
网上报名：呼和浩特铁路局集团有限公司资产经营开发·服务采购平台，地址：http：//zspt.nrnet.cn。
标书费通过银行汇款后，依据以下格式填写投标报名表，发送邮件至汇信公司招标部互联网邮箱：nmghtjhxzb@163.com。
投标报名表
投标单位：（公章）? 日期 ：
单位名称 |
纳税人识别号 |
单位地址 |
单位电话 |
开户行名称及账号 |
授权代表人及电话 |
发票及中标通知书 邮寄地址 |
电子邮箱 |
投标项目编号 及标段号 | 如JT18-001-1、JT18-001-2 |
银行汇款凭证 |
招标公告为招标文件的组成部分。
内蒙古汇信招标有限公司
? 2019年4月4日
