神华甘泉铁路2010年第三次物资采购招标公告
神华甘泉铁路2010年第三次物资采购招标公告
神华甘泉铁路2010年第三次物资采购招标公告
1.招标条件
神华甘泉铁路建设项目已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于核准新建甘其毛道至万水泉南铁路项目的批复》发改交运[2008]808号批准建设,招标人为神华甘泉铁路有限责任公司,建设资金来自甘泉铁路各股东项目资本金和银行贷款,项目出资比例为自筹35%;贷款65%。神华甘泉铁路2010年第三次物资采购已具备招标条件,现进行国内公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1 项目概况:甘其毛都~万水泉南段铁路工程,位于我国内蒙古自治区西北部的包头市、巴彦淖尔市境内,为塔本陶勒盖矿区配套铁路运煤专用线的境内部分。线路全长366.853km,其中万水泉南至河西段21.619km已建成投入运营。项目总投资初步设计概算为85.4亿元。
2.2 招标内容:
包号 | 物资序号 | 物资名称 | 规格型号 | 标准或图号 | 计量单位 | 数 量 | 投标人资格条件 | 备注 | ||
1 | 1-1 | 防水卷材 | L类, | 《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003)及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 | 平米 | 85000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂或代理商,注册资金不少于1000万;2、氯化聚乙烯防水卷材年产能力在400万平米及以上。 防水涂料年生产能力不低于5000吨;3、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好;4、2008、2009年综合销售收入平均达到2000万元人民币以上; 5、通过ISO质量体系认证; 6、生产厂家具有“中铁铁路产品认证中心”颁发的CRCC认证证书; 7、具有近两年的产品质量合格的行业质检机构出具的合格检测报告。 8、代理商参加投标必须提供厂家独家项目授权(必须)。 | 1、桥梁封锚及梁端防水材料并在产品包装上要注明直接用于防水层施工的材料。(检验项目不含保护层混凝土与聚氨酯防水涂料粘接强度) 2、实际数量以最终设计图纸为准。 | ||
1-2 | 粘结剂 | 抗拉强度3.5Mpa聚氨酯防水涂料 | 《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 | 吨 | 216 | |||||
1-3 | 桥梁封锚及 梁端防水材料 | 抗拉强度6.0Mpa聚氨酯防水涂料 | 吨 | 7 | ||||||
2 | 2-1 | 单开道岔 | CZ | 左开 | 运基线路[2003]207号。 | 组 | 34 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂或代理商; 2、生产企业注册资金不少于5000万。代理商注册资本不少于3000万;2、生产厂家近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; 3、代理商2008、2009年综合销售收入平均达到1亿元人民币以上; 4、生产厂和代理商通过ISO质量体系认证; 5、生产厂拥有时速160公里及160公里以上整组道岔制造技术。具有成熟的高锰钢辙叉的配套生产能力。 6、生产商必须具有具有铁道部颁发的生产企业认定证书; 7、代理商参加投标必须提供厂家独家项目授权(必须)。 | 1、投标人应分规格报出钢辙叉和尖轨到站单价。 2、道岔数量以最终设计图纸为准。 | |
CZ | 右开 | 组 | 44 | |||||||
2-2 | 单开道岔 | 专线4257,高强度钢轨绝缘。内锁。 | 左开 | 专设标[2000]194号。 | 组 | 17 | ||||
专线4257,高强度钢轨绝缘。内锁。 | 右开 | 组 | 25 | |||||||
2-3 | 单开道岔 | SC330,高强度钢轨绝缘。内锁。 | 左开 | 运基线路[2002]3号。 | 组 | 46 | ||||
SC330,高强度钢轨绝缘。内锁。 | 右开 | 组 | 40 | |||||||
2-4 | 交叉渡线 | CZ2210。高强度钢轨绝缘。内锁 | 组 | 3 | ||||||
CZ2210。高强度钢轨绝缘。内锁 | 组 | 1 | ||||||||
2-5 | 交叉渡线 | CZ2213。高强度钢轨绝缘。内锁 | 组 | 1 | ||||||
2-6 | 交叉渡线 | SC340-500。高强度钢轨绝缘。内锁 | 组 | 1 | ||||||
3 | 3-1 | 预应力混凝土枕 Ⅲ型A | 研线0332 | 根 | 6600 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 实际数量以最终设计图纸为准。 | |||
3-2 | 混凝土桥枕 Ⅲ型 | 研线0332 | 根 | 47400 | ||||||
4 | 4-1 | 混凝土岔枕 | CZ2209Z,运基线路[2003]207号 | 组 | 78 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 岔枕数量以最终设计图纸为准。 | |||
4-2 | 混凝土岔枕 | 专线(01)3423,专设标(2000)194号 | 组 | 42 | ||||||
4-3 | 混凝土岔枕 | SC330-500,运基线路[2002]3号 | 组 | 86 | ||||||
4-4 | 混凝土岔枕 交叉渡线 | CZ2210Z | 组 | 4 | ||||||
4-5 | 混凝土岔枕 交叉渡线 | CZ2213Z | 组 | 1 | ||||||
4-6 | 混凝土岔枕 交叉渡线 | SC340-500 | 组 | 1 | ||||||
5 | 5-1 | 轨底衬垫(塑料) | 专线3383-4 | 块 | 100000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于200万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||
5-2 | 尼龙挡板座 | 2-4 | TB/T 1495.5-2003 | 块 | ||||||
6 | 6-1 | 绝缘缓冲垫板 | TB/T 2626-1995 | 块 | 400000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于200万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||
7 | 7-1 | 绝缘缓冲垫板 | TB/T 2626-1995 | 块 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于200万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | ||||
8 | 8-1 | A型 | TB/T 1495.2-1992 | 个 | 770000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||
8-2 | B型 | TB/T 1495.2-1992 | 个 | 30000 | ||||||
9 | 9-1 | TB/T 3065.2-2002 | 个 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||||
10 | 10-1 | 螺旋道钉带螺帽 | M24×195 | TB/T 564-92 GB/T 41-2000 | 套 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||
10-2 | 平垫圈 | 25×45×4 | TB/T 1495.4-1992 | 个 | ||||||
11 | 11-1 | P50鱼尾板 | 双头式6孔 | TB/T 2345-2008 | 块 | 19000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | ||
11-2 | P50螺栓 | 10.9级高强度螺栓,10级高强度螺母 | TB/T 2347-93 | 个 | 57000 | |||||
11-3 | P50弹簧垫圈 | 单弹 | TB/T 418-1975 | 个 | 57000 | |||||
11-4 | P60鱼尾板 | 双头式6孔 | TB/T 2345-2008 | 块 | 56000 | |||||
11-5 | P60螺栓 | 10.9级高强度螺栓,10级高强度螺母 | TB/T 2347-93 | 个 | 168000 | |||||
11-6 | P60弹簧垫圈 | 单弹 | TB/T 418-1975 | 个 | 168000 | |||||
12 | 12-1 | 轨距挡板 | TB/T 1495.3-1992 | 块 | 800000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | |||
13 | 13-1 | 轨距挡板 | TB/T 1495.3-1992 | 块 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万;2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | ||||
14 | 14-1 | 弹簧垫圈(双层) | 26×44×9 | TB/T 565-1976 | 个 | 70000 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于1000万; | 1、根据设计方案和铁路相应铺设标注计算数据,实际数据已最终使用为准。 2、适当考虑了备用储备数量。 | ||
14-2 | 中间扣板 | 专线3383-3 | 块 | 70000 | ||||||
14-3 | 接头扣板 | 专线3383-3 | 块 | 2000 | ||||||
15 | 15-1 | 桥梁钢支座 | TZ-YZM圆柱面钢支座 通桥(2007)8160 | 孔 | 130 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产厂,注册资金不少于5000万; 2、近年内具有二个及以上的铁路项目供货业绩。银行资信和用户评价良好; | 实际数量已最终使用为准。 | |||
15-2 | 桥梁支座 | 通桥(2006)8056TPZX-VI-5500-F | 孔 | 1 | ||||||
15-3 | 桥梁钢支座 | TZ-YZM圆柱面钢支座 通桥(2007)8160 | 孔 | 580 | ||||||
16 | 16-1 | 钢桁梁 | 钢结构 | 主桁, Q345qE | t | 236 | 1、在中华人民共和国合法注册成立具备独立法人资格的生产加工企业,注册资金不少于5000万; 2、近年内具有合同价值超过500万的二个及以上的钢结构制作安装业绩。银行资信和用户评价良好; | 钢结构最终结算重量以最终加工安装成品重量为准。 | ||
联结系, Q345qE | t | 59.2 | ||||||||
桥面系, Q345qE | t | 78.8 | ||||||||
剪力钉 | ML15 | 个/t | 288/0.17 | |||||||
高强度螺栓 | M22, 20MnTiB | 套/t | 20314/13 |
交货期:2010年12月开始根据需要批量进货。
交货地点:钢桁梁安装地点在包头附近(DK36+268.8);根据其余物资到站金泉站和甘泉铁路沿线车站。
收货人为:中铁一局集团公司神华甘泉铁路工程项目经理部。
交货状态为:钢桁梁生产安装到位,其余物资车板交货。
招标人将对投标人生产保障能力进行审核,为保障供应,投标人可以参加任意包的投标,但最多只能中两个包。
3.投标人资格要求见上表。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2010年10月20日至2010年10月27日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午8:30时至11:30时,下午13:30时至16:30时(北京时间,下同),在北京市洲际大厦7038室持单位介绍信、营业执照副本原件购买招标文件。本次招标采用资格后审的方式。
4.2招标文件每包每套售价人民币1000元,售后不退。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2010年11月10日9时30分,地点为北京市西城区复兴门外大街真武庙路1号中国职工之家酒店B座多功能东厅。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.联系方式
招 标 人:神华甘泉铁路有限责任公司
地址: 包头市神铁宾馆二部(包头火车站西100米路北)
邮编: 014010
联系人:杨涛
电话:133*****758 136*****965
传真:****-*******
招标代理机构:神华国际贸易有限责任公司
地址:北京市东城区安德路16号洲际大厦
邮编:100011
联系人:魏垂沛、叶涛
电话:***-********、********
传真:***-********
网址:www.shil.com.cn
开户银行:中国银行北京海淀支行
账号:****************01
公共邮箱网址:www.126.com;用户名:SHIL********; 密码:888888。
2010年 10月18日
标签:
0人觉得有用
招标
|
神华国际贸易有限责任公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无