公安消防支队车辆招标公告
公安消防支队车辆招标公告
昆明市公安消防支队车辆竞争性谈判采购公告
根据《中华人民共和国政府采购法》、财政部令《第18、19、20号》、《云南省政府采购条例》、《昆明市政府采购暂行办法》等有关法律法规及政府规定，昆明市市级机关事务管理局政府采购办公室受采购人的委托，对昆明市公安消防支队车辆进行竞争性谈判采购，欢迎具有相应实力或完成项目能力的供应商参加谈判。此次谈判活动由昆明市明信公证处进行全程公证。
谈判项目编号：昆采竞********43
谈判文件内容：昆明市公安消防支队车辆竞争性谈判采购
项目起始时间： 2010年10月
索取谈判文件：每套150元（售后不退）
索取谈判文件时间：2010年9月10日26至2010年11月4日17:00时止（国家法定节假日除外）
索取谈判文件地点：昆明市市级机关事务管理局政府采购办公室（市政府大院内六号楼后）
接受谈判文件时间：2010年11月5日9：30至10：00（北京时间）
截止接受谈判文件时间：2010年11月5日10：00止（北京时间）
谈判地点：昆明建筑工程交易中心（东风东路47号建筑商务中心八楼 ）
谈判时间： 2010年11月5日10：00（北京时间）
谈判地点：昆明建筑工程交易中心（东风东路47号建筑商务中心八楼 ）
中标供应商公布方式：云南政府采购网及建筑交易网公告
集中采购机构：昆明市市级机关事务管理局政府采购办公室
集中采购机构地址：昆明市东风东路17号（市政府大院内六号楼后）
项目组织人：张 聪、张荣斌
谈判文件购买联系人：李莹、冯素娟、
电话：（0871）*******
传真：（0871）*******
谈判报价一览表
谈判项目名称 | 项目编号 | 昆采竞********18 | 谈判供应商全称(盖章) | 全权代表签字 | |||||||||||
包号(标段) | 谈判总价(小写) | ￥ | 谈判总价(大写) | ||||||||||||
包号 | 项目编号 | 采 购 项 目 内 容 | 谈 判 项 目 内 容 | ||||||||||||
项目名称 | 规格或详细性能要求 | 数量 | 计量 | 交货地点 | 规格/配置/技术参数(偏离) | 谈判单价 | 交货期 | ||||||||
A | A01 | 综合应急指挥车 | 详细参数见谈判文件第三部分 | 1 | 辆 | 采购人指定 | |||||||||
A02 | 野外宿营车 | 2 | |||||||||||||
综合应急救援支队指挥车说明和要求：
斯巴鲁FORESTER,车型2.5XS，SPORTSHIFT*1,E-4AT（含导航版，）水平对直发动机，四缸四冲程，汽油发动机，排量2457cc，油箱容积60L，车辆尺寸：4560*1780*1700。手自一体，颜色：金属亮银。附件：用DVD导航系统 斯巴鲁专用纳米水晶膜 森林人钛合金发动机、变速器下护板、整车隔音地胶、斯巴鲁全国道路紧急救援卡、森林人原装脚垫、倒车雷达、镀铬双排气管装饰套筒、烟灰缸2个 。日本原厂雨挡：一套、日本原厂迎宾踏板一套、日本原厂尾翼：一套、日本原厂挡泥板：一套、日本原厂行李箱地毯：一块、日本原厂后尾门镀铬防擦条：一套、日本原厂前顶吧（平衡杠）：一套、森林人专用瑞典拓乐行李架：一套，坐垫 1套，保险杠1套，尾门踏板1根。
二、野外宿营车采购说明和要求：
产品型号 | EQ5118XZS6D15 | 乘员人数（包括司机） | 3 |
整备质量（空车）（kg） | 6605 | 发动机型号 | EQB160-20 |
载质量（kg） | 5250 | 额定功率 | 118 |
满载总质量（kg） | 12050 | 最大扭矩（N.m/r/min） | 550 |
空载前/后轴（kg） | 2700，2800 | 发动机型式 | 水冷直弄六缸四冲程增压柴油机 |
满载前/后轴（kg） | 3800，7700 | 缸径*冲程 | 102*120 |
总长（mm） | 8530 | 排量（ml） | 5880 |
总宽（mm） | 2490 | 规定燃油 | 柴油 |
总高（mm） | 3240 | 轮胎规格 | 9.00-20 |
前后轮距（mm） | 1900，1800 | 轮胎型式 | 前单后双 |
轴距（mm） | 4700 | 变速箱型号 | 机械式六档箱 |
百公里油耗（L） | 19 | 后桥速比 | 6.33 |
最高车速（km/h） | 90 | 前轴承载 | 3.6T |
接近角 | 30 | 后轴承载 | 9T |
离去角 | 16 | 离合器 | 膜片弹簧式，直径350mm |
最小离地间隙（mm） | 250 | 转向机 | 动力转向 |
最大爬坡度（%） | 27 | 前悬（mm） | 1250 |
制动距离（V0=30km/h）满载（m） | 8 | 后悬(mm) | 2580 |
最小转弯直径(m) | 18 | ||
车厢外形尺寸（mm）（外长*外宽*外高） | 6250*2470*2210（蓬顶计） | ||
车厢内部尺寸（mm）(内长*内宽*内高) | 6100*2210*1850（蓬顶计） | 6100*2210*930（边板计） | |
车厢展平内部尺寸（mm）(内长*内宽*内高) | 6100*6110*1300（蓬顶计） | 6100*6110*1300（蓬边计） | |
EQ5118XZS6D15军用宿营车是在EQ1118GA系列基本车型上，采用4700mm轴距底盘开发的宿营汽车，供部队野外住宿使用。车箱内部尺寸6100*2210*1850mm。 | |||
EQ5118XZS6D15住宿车车厢在采用折叠式双边板，增加滑道内设支撑杆，可拆式帐篷，平时，可作为普通高栏板军车使用；部队需野营时，放平双边板并支撑好，搭好帐篷，就可形成一座面积达38m2的高台帐篷，可供36人住宿用。 | |||
注：总成配置见EQ1118GA
EQ1118GA六吨柴油军用运输车底盘
技术参数：
产品型号 | EQ1118GA | 驾驶室 | 平头两门带卧铺可乘3人 | |||||
发动机型号 | 东风康明斯EQB160-20 | 变速器 | A130型6档机械式，6个前进档，1个倒档 | |||||
发动机型式 | 四冲程、水冷、直喷、空空中冷、直六、增压、柴油发动机 | 排量 | 5.88 | |||||
最大载质量 | 总长 | 7220 | ||||||
最大拖挂总质量（平直道路） | 总宽 | 2470 | ||||||
整备质量 | 高度（驾驶室、空载） | 2690 | ||||||
满载总质量 | 车箱内部尺寸 | 长 | 4800 | |||||
空车（包括油、水、备胎、工具） | 前轴负荷 | 2550 | 宽 | 2294 | ||||
中后桥负荷 | 2550 | 高 | 550 | |||||
满载（越野） | 前轴负荷 | 3480 | 轴距 | 3950 | ||||
中后桥负荷 | 7820 | 轮距 | 前轴（沿地面） | 1900 | ||||
最高车速（满载无拖挂） | 90 | 后桥（双胎中心） | 1800 | |||||
最大爬坡度（满载无拖挂） | ≮31 | 行驶角 | 接近角 | 30 | ||||
最小转弯直径(m) | ≯16 | 离去角 | 18 | |||||
每百公里油耗(L) | 18 | 最小离地间隙（满载） | 250 | |||||
制动距离（满载、30km/h） | ≯8 | 额定转速 | 2600r/min | |||||
续驶里程（m） | 1000 | 额定功率 | 118kw/2600r/min | |||||
离合器 | 350膜片离合器，液压远距离操纵 | 最大扭矩 | 550n.m/1500r/min | |||||
前轴 | 锻钢件，工字形断面 | 桥壳型式 | 带半轴套管的整体式铸造桥壳 | |||||
主减速器 | 双曲面齿轮、单级减速，速比为6.33 | 悬架 | 前悬架 | 滑板式钢板弹簧，带液压双向作用筒式减震器 | ||||
轮胎规格 | 9.00-20型16层级加强型斜交轮胎，普通帘线的标准轮辋轮胎，选装子午线轮胎。 | 后悬架 | 滑板式钢板弹簧，有副钢板弹簧 | |||||
轮胎气压 | 前轮 | 490KPa | 轮辋规格 | 7.00-20等厚辐盘式 | ||||
后轮 | 630KPa | |||||||
牵引连接装置 | 牵引钩（前/后）、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮（带有双向减震），为火炮供气、电。 | |||||||
其他 | 带有冷启动、副油桶、机油桶、水桶、防滑链、蓬布、工具箱等军用附加装置，整车在 -41℃环境温度下能顺利启动。 主、副油箱油路电动切换。 驾驶室内设2个枪架，后窗上有防护网。 排放达欧2标准。 可选装空凋。 | |||||||
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