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襄阳电务段2019年通信铁塔维保项目二次公告
襄阳电务段2019年通信铁塔维保项目二次公告
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中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段2019年管内通信铁塔维保项目
招标公告(二次)
招标编号:襄电外包—2019—04—29—1
1. 招标条件
本招标项目2019年管内通信铁塔维保项目已由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段批准采购,项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段,采购资金已落实,招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段采管办。本项目服务外包已具备招标采购条件,现进行公开招标。因前次招标采购失败,现再次邀请合格的投标人前来投标。若本轮公告后,公开招标失败,本项目将转为其他采购方式,前次报名有效。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目说明:2019年管内通信铁塔维保项目。
2.2招标内容及交货期:详见采购招标附表。
3. 投标人资格要求及邀请厂商
3.1本次招标要求投标人须具备开据增值税专用发票的一般纳税人资格,其它的资格条件详见采购招标附表。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3在中国铁路武汉局集团有限公司物资采购商务平台上发布公告,公开邀请符合资质的潜在投标人。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2019年04月29日至2019年05月05日,每日上午9:00时至11:00时,下午14:30至17:30时(工作日北京时间,下同),将中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段投标申请表(格式见附件1)、营业执照及税务登记证、购买人身份证及银行汇款凭证发扫描件至电子邮箱:xydwd_cgb@163.com。发送成功后,请与联系方式中的联系人确认后获取招标文件电子版。投标人须在购买招标文件前将标书款电汇(不接受网汇)至下述账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。本次招标的招标文件不采用邮购方式和现金方式发售。
单位名称:中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段
账号:1804 0082 0902 6000 370-022
开户银行:襄阳市工商银行铁路支行
行号:1025 2800 0240
4.2招标文件每套售价详见采购招标附表,售后不退。
4.3投标人提出疑问的截止日期:投标人对招标文件的疑问,需在2019年05月06日12:00前,以书面形式(同时提交电子文档到xydwd_cgb@163.com)递交招标人,过时不再受理。答疑时间:招标人将在2019年05月06日17:00前,拟定书面答疑资料(补疑书)在中国铁路武汉局集团有限公司物资采购商务平台网上公布,请各投标人按时上网查阅下载,招标人将不再另行通知。
4.4招标人不组织现场考察,投标人可自行安排现场考察,费用和责任自负。
4.5投标人在购买招标文件后,由于各种原因无法参与投标的,应在本项目开标前3个工作日书面告知招标人,并说明不能投标的原因,否则将按照《武汉铁路局物资供应商关系管理办法》进行处置。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为:2019年05月13日9:00至9:30,开标时间及递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2019年05月13日9:30,地点为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段4楼招标会议室。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国铁路武汉局集团有限公司物资采购商务平台上发布。
7. 其他说明
7.1中标人须开据可抵扣的增值税专用发票。同时需提供投标人增值税发票开票信息,如需邮寄,请提供邮寄地址、联系人及联系方式(开票信息请单独提供给段财务科)。
7.2本项目以含税价作为评标价,经综合评标法确定的投标人为中标候选人。
8. 联系方式
招标人:中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段采管办
地址:襄阳市樊城区铁院中路8号武汉铁路局襄阳电务段
邮编:441003
联系人:黄工
电话:137*****235
电子邮件:xydwd_cgb@163.com
中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段
2019年04月29日
采购招标附表
包件名称及包件号 | 序号 | 物资设备(服务)名称 | 规格型号及说明 | 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货(服务)时间 | 交货地点 | 标书售价 (元/每套) |
J-001:2019年襄阳电务段管内通信铁塔维保 | 1 | 通信铁塔及附属设备维保服务 | 见铁塔台账 | 座 | 270 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的生产企业或其合法代理商,接受一个项目多个代理商参与; 2.投标人须为增值税一般纳税人企业; 3.注册资金100万以上,经营范围含有铁塔生产、销售、安装与钢构工程、铁塔基础施工及维护等行业资质,作业人员具备登高资质; 4.不存在中国铁路总公司、铁路局信用评价、抽样检验、招投标或物资供应中等因不良行为被限制投标,以及被国家铁路局通报限制投标的情况; 5.具有铁路既有线通信铁塔安装施工或维保经历。 | 一年(合同签订之日起执行) | 襄阳电务段管内 | 200 |
申请单位名称 | ||||||
法定代表人 | 法人委托人 | |||||
营业执照编号 | 税务登记证号 | |||||
企业注册资金 | 电子邮箱 | |||||
企业经营范围 | ||||||
单位地址 | ||||||
联系人及电话 | 姓名 | 移动电话 | ||||
固定电话 | 传真电话 | |||||
申请投标项目 (投多个包件时依次填写) | 项目名称 | |||||
招标编号 | ||||||
包件号 | ||||||
企业所具备资质 (对应招标公告资质要求应答) | ||||||
代理情况 (代理商填写) | 授权代理单位: 授权代理产品: | |||||
其它 |
襄阳电务段管内通信铁塔台帐 | ||||||||||
序号 | 线别 | 所属车间 | 处所 | 公里标 | 用途 | 类型 | 塔高 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 隔蒲 | K70+878 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
2 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 云梦(新塔) | K78+206 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
3 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 云梦-安陆 | K89+100 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
4 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 云梦-安陆 | K95+800 | 区间直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
5 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 安陆 | K104+713 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
6 | 汉丹线 | 云梦电务车间 | 安陆-平林 | K112+015 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
7 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 平林 | K125+289 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
8 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 平林-马坪 | K132+997 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
9 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 平林-马坪 | K139+460 | 区间直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
10 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 马坪 | K144+662 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
11 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 马坪-随州 | K151+998 | 十岗直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
12 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 马坪-随州 | K159+020 | 区间直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
13 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 随州新车站 | K166+000 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
14 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 随州-历山 | K174+710 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
15 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 随州-历山 | K181+730 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
16 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 历山车站 | K190+261 | 厉山新车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
17 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 历山-唐县镇 | K195+260 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
18 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 历山-唐县镇 | K199+320 | 区间直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
19 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 唐县镇 | K205+141 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
20 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 唐县镇-随阳店 | K211+650 | 区间直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
21 | 小厉线 | 随州电务车间 | 厉山-高城 | K67+170 | 线路所 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
22 | 小厉线 | 随州电务车间 | 高城 | K53+758 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
23 | 小厉线 | 随州电务车间 | 殷店 | K37+000 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
24 | 小厉线 | 随州电务车间 | 草店 | K12+200 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
25 | 小厉线 | 随州电务车间 | 殷店-草店 | K14+250 | 区间直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
26 | 小厉线 | 随州电务车间 | 殷店-草店 | K19+150 | 基站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
27 | 小厉线 | 随州电务车间 | 殷店-草店 | K25+000 | 基站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
28 | 小厉线 | 随州电务车间 | 殷店-草店 | K31+230 | 基站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
29 | 小厉线 | 随州电务车间 | 高城-殷店 | K43+307 | 基站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
30 | 小厉线 | 随州电务车间 | 高城-殷店 | K47+040 | 直放站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
31 | 小厉线 | 随州电务车间 | 高城-殷店 | K49+980 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
32 | 小厉线 | 随州电务车间 | 厉山-高城 | K56+560 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
33 | 小厉线 | 随州电务车间 | 厉山-高城 | K60+860 | 基站 | 钢管塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
34 | 汉丹线 | 随州电务车间 | 随阳店站 | K220+682 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
35 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | 兴隆集 | K231+213 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
36 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | 枣阳 | K242+783 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
37 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K251+410 | 直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M | |
38 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K257+350 | 直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M | |
39 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | 琚湾站 | K279+408 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
40 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K290+490 | 直放站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M | |
41 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K299+225 | 直放站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M | |
42 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | 肖湾站 | K308+817 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
43 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K3+400 | 直放站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M | |
44 | 汉丹线 | 襄阳电务车间 | K4+800 | 直放站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M | |
45 | 焦柳线 | 襄阳电务车间 | 襄阳站 | K492+078 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
46 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 马棚站 | K334+760 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
47 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | K346+600 | 直放站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M | |
48 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | K349+585 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M | |
49 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 陈家湖 | K360+000 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
50 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | K366+570 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M | |
51 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 老河口东站 | K372+200 | 车站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
52 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 老河口 | K391+995 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
53 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 洪山嘴 | K400+599 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
54 | 汉丹线 | 谷城电务车间 | 丹江 | K418+139 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
55 | 襄渝线 | 谷城电务车间 | 谷城 | K17+240 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
56 | 襄渝线 | 谷城电务车间 | K23+000 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M | |
57 | 襄渝线 | 谷城电务车间 | K30+420 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M | |
58 | 襄渝线 | 谷城电务车间 | 黄家营 | K35+075 | 车站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
59 | 襄渝线 | 谷城电务车间 | 浪河 | K56+380 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
60 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | 白浪 | K99+320 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
61 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K103+525 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M | |
62 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K113+080 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M | |
63 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K124+520 | 直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M | |
64 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K128+100 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M | |
65 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K130+900 | 直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M | |
66 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | K134+928 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M | |
67 | 襄渝线 | 十堰电务车间 | 小花果 | K147+067 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
68 | 汉丹线 | 襄阳通信综合 | 襄北一场信号楼 | K318+750 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
69 | 汉丹线 | 襄阳通信综合 | 襄北三场信号楼 | K314+800 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
70 | 汉丹线 | 襄阳通信综合 | 襄北四场信号楼 | K318+340 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
71 | 焦柳线 | 襄阳通信综合 | 郜营 | K478+569 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
72 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 襄阳南站 | K497+809 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
73 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 余家湖 | K506+888 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
74 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 朱市 | K530+809 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
75 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 宜城 | K543+288 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
76 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 上大堰 | K550+617 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
77 | 焦柳线 | 宜城电务车间 | 王集站 | K561+089 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
78 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 双河站 | K587+774 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
79 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 双河-荆门 | K592+270 | 直放站 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | 450M |
80 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 陶家岗线路所 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 应急 | |
81 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 荆门站 | K616+337 | 车站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
82 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 漳河站 | K633+696 | 车站 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | 450M |
83 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 漳河-小烟墩 | K644+512 | 区间台 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 450M |
84 | 长荆线 | 荆门电务车间 | 荆门东站 | K4+800 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
85 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 小烟墩 | K660+848 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
86 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 岩屋庙 | K675+717 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
87 | 焦柳线 | 荆门电务车间 | 玉泉寺 | K684+044 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
88 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 鸦雀岭 | K699+384 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
89 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 安福寺 | K716+703 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
90 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 桃子岭 | K756+647 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
91 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 松滋 | K766+189 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
92 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 赶子幽 | K774+281 | 直放站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
93 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 西斋 | K790+568 | 车站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
94 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 枝江-枝城 | K736+765 | 直放站 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | 450M |
95 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 桃子岭-松滋 | K758+810 | 直放站 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | 450M |
96 | 焦柳线 | 枝江电务车间 | 松滋-西斋 | K779+110 | 直放站 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | 450M |
97 | 鸦宜线 | 枝江电务车间 | K3+125道口 | K3+125 | 道口 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
98 | 鸦宜线 | 枝江电务车间 | 红土 | K3+376 | 车站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
99 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 红土-新昌 | K6+900 | 直放站 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | 450M |
100 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 新昌 | K12+488 | 车站 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | 450M |
101 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 新昌-宜昌东 | K16+450 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
102 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 新昌-宜昌东 | K21+700 | 直放站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 450M |
103 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东 | K26+180 | 车站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
104 | 鸦宜线 | 宜昌通信车间 | 宜昌-小溪塔 | K36+320 | 车站 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | 450M |
105 | 宜昌地区 | 宜昌通信车间 | 车间-宜昌东站 | G网基站 | 单管塔 | 45 | 座 | 1 | 450M | |
106 | 宜昌地区 | 宜昌通信车间 | 宜昌东折返段 | G网基站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M | |
107 | 长荆线 | 京山电务车间 | 冷水-荆门 | K169+150 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
108 | 长荆线 | 京山电务车间 | 冷水-荆门 | K163+690 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
109 | 长荆线 | 京山电务车间 | 冷水-荆门 | K157+680 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
110 | 长荆线 | 京山电务车间 | 冷水站 | K152+010 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
111 | 长荆线 | 京山电务车间 | 钟祥-冷水 | K145+450 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
112 | 长荆线 | 京山电务车间 | 钟祥-冷水 | K141+060 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
113 | 长荆线 | 京山电务车间 | 钟祥-冷水 | K134+140 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
114 | 长荆线 | 京山电务车间 | 钟祥站 | K127+245 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
115 | 长荆线 | 京山电务车间 | 东桥-钟祥 | K121+370 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
116 | 长荆线 | 京山电务车间 | 东桥-钟祥 | K110+040 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
117 | 长荆线 | 京山电务车间 | 东桥站 | K104+800 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
118 | 长荆线 | 京山电务车间 | 官桥-东桥 | K98+850 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
119 | 长荆线 | 京山电务车间 | 官桥站 | K93+400 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
120 | 长荆线 | 京山电务车间 | 京山-官桥 | K85+890 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
121 | 长荆线 | 京山电务车间 | 京山-官桥 | K78+520 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
122 | 长荆线 | 京山电务车间 | 京山站 | K71+110 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
123 | 长荆线 | 京山电务车间 | 天门-京山 | K64+080 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
124 | 长荆线 | 京山电务车间 | 天门-京山 | K57+580 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
125 | 长荆线 | 京山电务车间 | 天门-京山 | K51+170 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
126 | 长荆线 | 京山电务车间 | 天门站 | K44+200 | 车站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 450M |
127 | 长荆线 | 京山电务车间 | 天门站 | K44+257 | 车站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 老塔 |
128 | 长荆线 | 京山电务车间 | 应城-天门 | K37+915 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
129 | 长荆线 | 京山电务车间 | 应城-天门 | K30+270 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
130 | 长荆线 | 京山电务车间 | 应城-天门 | K24+225 | 直放站 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | 450M |
131 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 1号基站 | DK05+350 | 1号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
132 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 2号基站 | DK10+850 | 2号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
133 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 3号基站 | DK15+700 | 3号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
134 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 4号基站 | DK22+600 | 4号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
135 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 5号基站 | DK27+950 | 5号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
136 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 天门东站 | DK34+810 | 天门东站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
137 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 6号基站 | DK40+500 | 6号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
138 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 7号基站 | DK46+500 | 7号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
139 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 8号基站 | DK52+736 | 8号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
140 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 9号基站 | DK59+069 | 9号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
141 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 沉湖站 | DK34+810 | 沉湖站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
142 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 10号基站 | DK71+340 | 10号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
143 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 11号基站 | DK78+130 | 11号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
144 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 仙桃东站 | QDK14+100 | 仙桃东站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
145 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 12号基站 | QDK4+482 | 12号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
146 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 13号基站 | QDK9+075 | 13号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
147 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 岳口站 | QDK14+100 | 岳口站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
148 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 14号基站 | QDK23+331 | 14号基站 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | 应急 |
149 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 15号基站 | QDK29+939 | 15号基站 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
150 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 潜江北站 | QDK36+030 | 潜江北站 | 四柱钢管塔 | 40 | 座 | 1 | 应急 |
151 | 天仙潜支线 | 京山电务车间 | 曹武站 | K54+500 | 曹武站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | 应急 |
152 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K869+218 | 基站12 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
153 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K872+986 | 基站13 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
154 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K879+611 | 基站14 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
155 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K883+922 | 基站15 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
156 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K888+410 | 基站16 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
157 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K892+740 | 基站17 | 角钢塔 | 55 | 座 | 1 | G网 |
158 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 汉川-天门南 | K897+126 | 基站18 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
159 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南站 | K902+319 | 天门南站 | 圆筒形塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
160 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K906+142 | 基站19 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
161 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K911+186 | 基站20 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
162 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K916+134 | 基站21 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
163 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K920+869 | 基站22 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
164 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K926+490 | 基站23 | 角钢塔 | 55 | 座 | 1 | G网 |
165 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 天门南-仙桃西 | K930+989 | 基站24 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
166 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 仙桃西站 | K933+099 | 仙桃西站 | 圆筒形塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
167 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 仙桃西-潜江 | K936+469 | 基站25 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
168 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 仙桃西-潜江 | K942+909 | 基站26 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
169 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 仙桃西-潜江 | K945+669 | 基站27 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
170 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 仙桃西-潜江 | K949+375 | 基站28 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
171 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江站 | K953+171 | 潜江站 | 圆筒形塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
172 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K956+356 | 基站29 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
173 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K962+300 | 基站30 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
174 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K968+591 | 基站31 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
175 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K973+791 | 基站32 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
176 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K978+910 | 基站33 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
177 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K983+882 | 基站34 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
178 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K989+177 | 基站35 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
179 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K994+133 | 基站36 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
180 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K998+600 | 基站37 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
181 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K1003+662 | 基站38 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
182 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K1008+507 | 基站39 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
183 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K1013+525 | 基站40 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
184 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 潜江-荆州 | K1018+438 | 基站41 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
185 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州站 | K1023+354 | 荆州站 | 圆筒形塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
186 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1027+021 | 基站42 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
187 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1033+125 | 基站43 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
188 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1038+086 | 基站44 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
189 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1042+410 | 基站45 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
190 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1047+100 | 基站46 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
191 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1053+500 | 基站47 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
192 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1059+330 | 基站48 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
193 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 荆州-枝江北 | K1063+389 | 基站49 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
194 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北站 | K1067+520 | 枝江北站 | 圆筒形塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
195 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1072+729 | 基站50 | 角钢塔 | 40 | 座 | 1 | G网 |
196 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1077+205 | 基站51 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | G网 |
197 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1080+565 | 基站52 | 角钢塔 | 35 | 座 | 1 | G网 |
198 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1082+832 | 基站53 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
199 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1086+178 | 基站54 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
200 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1088+858 | 基站55 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
201 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1091+958 | 基站56 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
202 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1094+068 | 基站57 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
203 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1095+666 | 直放站2 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
204 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1096+284 | 直放站3 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
205 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1096+810 | 基站58 | 角钢塔 | 45 | 座 | 1 | G网 |
206 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1099+021 | 直放站5 | 角钢塔 | 15 | 座 | 1 | G网 |
207 | 汉宜线 | 荆州通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1099+947 | 直放站6 | 角钢塔 | 25 | 座 | 1 | G网 |
208 | 汉宜线 | 宜昌通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1100+976 | 基站59 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
209 | 汉宜线 | 宜昌通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1102+872 | 基站60 | 角钢塔 | 55 | 座 | 1 | G网 |
210 | 汉宜线 | 宜昌通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1107+188 | 直放站11 | 角钢塔 | 55 | 座 | 1 | G网 |
211 | 汉宜线 | 宜昌通信车间 | 枝江北-宜昌东 | K1108+609 | 基站61 | 角钢塔 | 50 | 座 | 1 | G网 |
212 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1114+800 | 基站3 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
213 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1117+850 | 基站4 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
214 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1122+054 | 基站5 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
215 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1123+693 | 直放站6 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
216 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1124+123 | 基站6 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
217 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌东-宜昌南 | K1126+125 | 直放站7 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
218 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南车站 | K1127+590 | 基站7 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
219 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南-长阳 | K1130+960 | 直放站8 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
220 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南-长阳 | K1132+792 | 直放站9 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
221 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南-长阳 | K1135+342 | 直放站10 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
222 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南-长阳 | K1136+350 | 基站9 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
223 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 宜昌南-长阳 | K1171+319 | 基站19 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
224 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 长阳车站 | K1172+990 | 基站20 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
225 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 长阳-巴东 | K1175+797 | 基站21 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
226 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 长阳-巴东 | K1194+710 | 基站26 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
227 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 长阳-巴东 | K1199+097 | 基站27 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
228 | 宜万线 | 宜昌通信车间 | 长阳-巴东 | K1210+612 | 基站30 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
229 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东车站 | K1224+380 | 基站35 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
230 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1225+428 | 直放站112 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
231 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1249+935 | 直放站145 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
232 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1251+205 | 直放站146 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
233 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1253+740 | 基站45 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
234 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1256+700 | 基站46 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
235 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1259+450 | 基站47 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
236 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1260+381 | 直放站147 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
237 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1263+250 | 直放站148 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
238 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1264+375 | 直放站149 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
239 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1267+417 | 落水洞中继站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
240 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1284+804 | 基站54 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
241 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1285+869 | 直放站165 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
242 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 巴东-建始 | K1287+510 | 基站55 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
243 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始车站 | K1290+100 | 基站56 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
244 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1291+350 | 直放站167 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
245 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1304+450 | 白杨坪中继站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
246 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1305+984 | 直放站176 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
247 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1307+500 | 基站60 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
248 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1308+796 | 直放站177 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
249 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1309+980 | 直放站178 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
250 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1320+599 | 基站64 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
251 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 建始-恩施 | K1323+170 | 直放站189 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
252 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施车站 | K1325+358 | 基站65 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
253 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1327+740 | 直放站190 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
254 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1328+895 | 直放站191 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
255 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1329+845 | 基站66 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
256 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1331+523 | 直放站192 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
257 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1333+894 | 基站67 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
258 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1340+201 | 基站68 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
259 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1348+441 | 白果中继站 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
260 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1366+246 | 基站76 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
261 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1368+440 | 基站77 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
262 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1370+077 | 直放站228 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
263 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1371+458 | 基站78 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
264 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1378+830 | 基站80 | 角钢塔 | 20 | 座 | 1 | G网 |
265 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 恩施-利川 | K1382+405 | 基站81 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
266 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 利川车站 | K1386+590 | 基站82 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
267 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 利川-凉雾 | K1390+870 | 中继台 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
268 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 利川-凉雾 | K1392+205 | 直放站241 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
269 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 利川-凉雾 | K1393+260 | 直放站242 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
270 | 宜万线 | 恩施通信车间 | 利川-凉雾 | K1395+700 | 基站84 | 角钢塔 | 30 | 座 | 1 | G网 |
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