[省本级][非网招]铜鼓至万载高速公路项目(宜丰联络线)组合梁钢结构制造安装TWGL标段招标公告
[省本级][非网招]铜鼓至万载高速公路项目(宜丰联络线)组合梁钢结构制造安装TWGL标段招标公告
[2019-05-17]
铜鼓至万载高速公路项目(宜丰联络线)组合梁钢结构制造安装招标公告
1.招标条件铜鼓至万载高速公路项目(宜丰联络线)(以下简称本项目)工程可行性研究于2014年11月6日经江西省发展改革委以赣发改交通[2014]1086号文批复,初步设计于2014年11月11日经江西省发展改革委以赣发改设审[2014]1193号文批复,K0+000-K12+710段的路基工程施工图已获江西省交通运输厅(赣交建管字〔2017〕90号文)批复。项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司,建设资金来源为项目业主自筹和银行贷款,项目出资比例为项目业主投资100%,资金已落实。招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室和四川公路桥梁建设集团有限公司铜鼓至万载高速公路C1标项目经理部;发包人为江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室。项目已具备条件,现由江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室和四川公路桥梁建设集团有限公司铜鼓至万载高速公路C1标项目经理部,联合对本项目组合梁钢结构制造安装进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况
铜鼓至万载高速公路宜丰联络线起于宜丰县天宝乡彪马岭村,通过天宝枢纽与南昌至铜鼓高速公路相接,上跨大广高速后,经杨林村、双峰乡、龙袍村,终于宜丰县黄岗镇,通过黄岗枢纽互通与铜鼓至万载高速公路相接。本项目可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长的交通压力,路网功能十分明显,在江西省及国家公路网中具有十分重要的地位和作用。路线全长约25.448公里,投资概算25.75亿元。
本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h;主线路基设计宽度:路基(整体式)宽24.5m ;路面结构:沥青混凝土路面;设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵和路基为1/100。
本项目路基C1标段位于宜丰县天宝乡境内,起讫桩号为K0+000~K7+580,路线长度7.58公里,本次招标涉及的所有钢混组合梁桥均在此标段范围内。该标段由四川公路桥梁建设集团有限公司承建,并于2018年2月进场开工,目前处于施工阶段。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标范围为本项目老源高架桥、松溪大桥及藤桥大桥组合梁钢结构制造、安装及缺陷修复,主要工程内容(包括但不限于):
(1)钢梁的材料采购、验收、下料、制作、预拼装、涂装、存放、运输、交货;
(2)钢梁现场二次倒运、支架基础及支架安拆施工、架桥机安装、逐节焊(栓)接,以及清理、修补、补涂等;
(3)制作、焊接、栓接、涂装等工序的设计、审查、工艺评定等内容;
(4)各种预留件、附属钢构件的原材料采购、制作、涂装、安装、焊(栓)接等;
(5)缺陷责任期和保修期内的缺陷修复和保修;
(6)第三方焊缝无损检测。
本次招标共分1个标段,主要工程数量及标段划分如下:
主要工程数量表
桥梁名称 | 单位 | 数量 | 结构形式 | 跨径 |
老源高架桥钢梁制造安装 | T | 2418 | 工字型组合梁桥 | 左幅:3×30+4×30+3×30 右幅:4×30+3×30+4×30 |
松溪大桥钢梁制造安装 | T | 2788 | 工字型组合梁桥 | 4×30+3×30+3×30+4×30 |
藤桥大桥钢梁制造安装 | T | 3161 | 槽型组合梁桥 | 第二联主桥40+60+40 |
工字型组合梁桥 | 3×30+4×30+4×30 | |||
合 计 | T | 8367 |
标段划分一览表
标段名称 | 子目名称 | 单位 | 数量 |
TWGL | Q345qD | T | 6089.22 |
Q235C | T | 2227.60 | |
Q235B | T | 49.72 | |
M22高强螺栓 | 套 | 247306 | |
M20高强螺栓 | 套 | 14544 | |
剪力钉(φ22×200) | 个 | 157406 | |
剪力钉(φ16×180) | 个 | 216900 | |
第三方焊缝无损检测 | 项 | 1 |
2.3 工期要求
计划开工时间为 2019 年 6 月,计划工期为8个月;缺陷维修责任期为24个月,保修期60个月,以本项目实际交工日期起开始算。
3.投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具备的资格要求
3.1.1 资质要求
(1)具备独立法人资格,持有有效的营业执照。
(2)具备住房和城乡建设主管部门颁发的钢结构工程专业承包一级资质,具有省级及以上建设行政主管部门核发的安全生产许可证。
3.1.2 人员要求
(1)项目负责人:1名;具备中级及以上职称;至少担任过1个含钢梁制造安装项目的项目负责人(项目经理)或技术负责人(项目总工)。
(2)技术负责人:1名;具备中级及以上职称;至少担任过1个含钢梁制造安装项目的项目负责人(项目经理)或技术负责人(项目总工)。
3.1.3 信誉要求
(1)未受到责令停产、停业的行政处罚或未处于财务被接管、冻结、破产状态的情况。
(2)未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。
(3)未在全国建筑市场诚信信息平台上正受到建设部暂扣或吊销企业资质的处罚。
(4)在近3年内(指2016年5月17日至2019年5月16日,下同)无对本项目有重大影响的诉讼或仲裁案件。
(5)最近3年未发生骗取中标或严重违约或工程施工中存在有重大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。
(6)在近3年内未被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中列入失信被执行人名单。
(7)投标人、投标人的法定代表人、委托代理人(如有)、拟任项目负责人、拟任技术负责人近3年无行贿犯罪记录。
(8)投标人、投标人的法定代表人、委托代理人(如有)、拟任项目负责人、拟任技术负责人近3年不存在江西省纪委驻江西省交通运输厅纪检监察部门查实(或认定)涉案金额累计在10万元及以上的行贿行为记录。
(9)未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单。
3.2 联合体投标
本项目不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参与投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于2019年5 月18 日00 时00 分至2019年5 月23 日00 时00 分(北京时间,下同)在江西省公共资源交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)中的非网上开评标业务进行报名,并下载招标文件和相关资料。
4.2 招标文件及参考资料每套售价人民币0元。
5.投标文件的递交5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。
5.2 递交投标文件的截止时间为2019年6月10日9时30分,请投标人于2019年6月10日9时00分至9时30分由投标人经办人(持本人身份证原件和授权委托书)将投标文件面交招标人,递交地点为江西省南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号江西省南昌公共资源交易中心。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介本次招标公告和招标文件电子版同时在《江西省公共资源交易网》(http://www.jxsggzy.cn/web/)、《江西交通信息网》(http://www.jxjt.gov.cn)、《江西省高速公路投资集团有限责任公司网》(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)和《江西铜万高速公路网》(http://www.jxgsgl.com/twgs/Index.shtml)上发布。
7.联系方式招 标 人:江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室、四川公路桥梁建设集团有限公司铜鼓至万载高速公路C1标项目经理部
地址:江西省宜春市宜丰县芳溪镇铜万高速公路芳溪收费站
联 系 人:杨先生、唐先生
电话:****-*******
传真:****-*******
江西省高速公路投资集团有限责任公司四川公路桥梁建设集团有限公司铜鼓
铜鼓至万载高速公路建设项目办公室至万载高速公路C1标项目经理部
2019年5月17日
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