根据《中华人民共和国招标投标法》、《贵州省公共资源交易中心交易管理暂行办法》等规定，经贵州省发展和改革委员会以黔交函〔2019〕54号文的复函批准，清水江白市至分水溪航道建设工程勘察设计已具备招标条件。将进行下列工程建设项目勘察设计公开招标活动，现将有关事项公告如下：

一、项目概况

（一）项目名称：清水江白市至分水溪航道建设工程勘察设计

（二）项目地点：贵州省黔东南州

（三）项目类别及结构类型：其他

（四）资金来源及项目投资估算额：国有和民营资金********00.00

（五）计划工期：勘察设计周期（1）勘察周期：签订设计合同后60天（日历天，下同）内提交本合同段全套供评审的勘察文件。（2）初步设计：签订设计合同后90天内提交本合同段全套供评审的初步设计文件。（3）招标设计：签订设计合同后100天内提交本合同段全套供评审的招标设计文件。（4）施工图设计：施工图设计根据施工进度的要求分批提供。（5）后续服务：项目工程招标起的整个施工期及二年缺陷责任期（包括施工现场设代服务及招标配合及工程验收等）。

（六）项目概况：清水江是长江支流沅水的上游，发源于贵州省贵定、麻江、都匀三县（市）间的云雾山，黔境内长452 km，流域面积1.71万平方公里，流经黔境的都匀、凯里、剑河、锦屏、天柱等15个县（市），于分水溪（湖南金紫）进入湘境，在常德注入洞庭湖，于岳阳城陵矶汇入长江，是国家规划的高等级航道，是贵州省规划的“北入长江、南下珠江”水运大通道中的辅助通道之一。目前下游湖南境内沅水的高等级航道大部分打通，并已经着手研究解决尚未打通或通航标准低的航段和枢纽通航设施建设、改造问题，将为沅水高等级航道向清水江延伸、打通清水江水运出省入长江干线创造良好条件。为适应贵州省及清水江-沅水流域经济社会发展的新形势、新要求，发挥清水江-沅水水运的优越自然条件，提升清水江航道等级，发展绿色交通，实现船舶大型化发展的趋势，建设清水江白市至分水溪航道建设工程是必要的。清水江白市至分水溪航道建设工程主要内容如下:（1）船闸工程：白市电站枢纽新建一座500吨级船闸及相应的管理设施。（2）航道工程：按照500吨级航道标准，整治白市至分水溪35km航道。（3）通航隧洞工程：新建船闸上游引航道通航隧洞长460m。（4）桥梁道路工程：新建跨清水江白市大桥1座，新建跨船闸桥2座；按标准恢复工程区域原有道路。（5）配套工程：新建35km航道航标等助航设施、2个航道管理所（白市、瓮洞）、天柱县航道信息监控指挥中心、1个锚地水上服务区(江东镇)及大型货运停靠点1个、中型货运停靠点1个，小型客运停靠点15个。

二、招标范围

（一）标段划分：
????标段1:标段名称: 清水江白市至分水溪航道建设工程勘察设计QSJKS-1标段;标段编号: S****************001001;标段类型: 勘察设计
????标段2:标段名称: 清水江白市至分水溪航道建设工程勘察设计QSJKS-2标段;标段编号: S****************001002;标段类型: 勘察设计

（二）该项目招标范围：
本次招标包括初步设计、招标设计、施工图设计，工作内容包括且不限于勘察、设计、概预算、工程量清单及清单预算、配合施工招标文件编制、施工阶段工程地质补勘、设计优化（变更）、边坡地质灾害防治、施工现场设代服务、建设征地、移民安置、水保环保施工图设计等。；本标段具体招标范围如下。第QSJKS-1标段：1）船闸工程：白市电站枢纽新建500吨级船闸，含船闸主体、靠船墩、上下游引航道、隔水墙、岸线整治及金结、照明等所有勘察设计。2）航道工程：白市至分水溪35km，按IV级标准进行航道整治及航标工程的勘察设计。3）配套工程：2个航道管理所（白市、瓮洞）、天柱县航道信息监控指挥中心、1个锚地水上服务区(江东镇)及大型货运停靠点1个、中型货运停靠点1个，小型客运停靠点15个等所有附属设施的的勘察设计。4）其他：1.本项目所有工程（QSJKS-1标段、QSJKS-2标段）的地形图测量工作。2.该标段中标单位作为建设项目工程主体设计单位，应对建设项目工程勘察设计合理性和整体性负责，并汇总编制相关勘察设计文件。

三、投标申请人资格要求

（一）投标申请人资格要求：投标人须具备第QSJKS-1标段：投标人须在中华人民共和国合法注册、具有独立法人资格，持有效的营业执照；并同时具备工程勘察专业（岩土工程和工程测量）甲级及以上资质和水运行业设计甲级及以上资质，并在人员组成结构、相应设备等方面具有相应的勘察设计能力。资质。

（二）项目负责人资格要求：项目负责人须具备第QSJKS-1标段：高级工程师，具有10年以上（含10年）水运工程设计工作经验，近10年（2009年1月1日至投标截止日）内作为项目负责人负责过1个四级及以上内河航道整治工程和1座500吨级及以上通航设施的勘察设计工作。。

（三）本次招标不接受联合体投标。

（四）其他：第QSJKS-1标段：1、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位不得参加本项目的投标,否则均按无效标处理。2、投标企业信用等级的最终引用将按照《贵州省交通运输厅关于印发《省交通运输厅关于公布贵州省2018年度水运工程设计、施工和监理企业信用评价结果的通知》文件的中有关规定进入我省水运建设市场的设计、施工从业单位，信用等级的适用应按《贵州省水运工程勘察设计、施工及设备安装企业信用评价实施细则（试行）》的第二十一条、第二十四条规定执行。投标人按以下优先顺序使用评价结果：　（一）凡在我省水运工程建设市场从事经营活动的从业单位，其信用评价等级按以下顺序引用（排序在前的优先）：　　1）.我省的信用评价等级；　　2）.交通运输部的信用评价等级；　　3）.投标单位注册地行业主管部门的信用评价等级。　　无上述3种信用评价等级时，其信用评价等级按以下原则确定：　　——无不良信用记录或有一般不良记录的，按B级对待；　　——仅有1次达到直接定为D级不良记录的，或仅有2次达到直接定为C级不良记录的，按C级对待；　　——发生直接定为D级不良记录超过1次的，或直接定为C级不良记录超过2次的，或直接定为D、C级不良记录合计2次的，按D级对待。3、参与标段投标人若同时满足3.1条QSJKS-1标段、QSJKS-2标段资质要求的前提下，且根据3.4条其他要求中信用等级评级原则确定的水运、公路信用评价均为A级以上时，可以同时购买两个标段，最多中两个标。

四、招标文件的获取

（一）招标文件可于2019年06月13日至2019年06月19日在贵州省公共资源交易中心（http://ggzy.guizhou.gov.cn)购买下载。

（二）招标文件每套售价500.00元，图纸或其他文件每套1500.00元。

五、投标文件的递交

（一）递交投标文件的截止时间为2019年07月04日09时30分00秒。地点：贵州省公共资源交易中心（贵阳市遵义路65号）。

（二）逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

六、发布公告的媒介

本次招标公告同时在《贵州省招标投标公共服务平台》、《全国公共资源交易平台（贵州省.省中心)贵州省公共资源交易中心》、《贵州省交通运输厅网站》上发布。

七、联系方式

八、备注

本公告未尽事宜详见招标文件。