花城大道西段下穿铁路隧道工程施工监理招标公告
花城大道西段下穿铁路隧道工程施工监理招标公告
武汉市花城大道西段下穿铁路隧道工程施工监理招标公告
招标编号:WJJ2011-01
1. 招标条件
本招标项目武汉市花城大道西段下穿铁路隧道工程(以下简称本工程)已由武汉花山生态新城投资有限公司委托武汉铁路局代建,项目业主为武汉花山生态新城投资有限公司,建设资金来自地方投资,项目出资比例为100%,招标人为武汉铁路局工程管理所。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
花山新城规划“申字型、干-环-枝-串”相结合的道路网络结构,花城大道为环线的重要组成部分,西接武汉市中环线,连接鲁磨路到鲁巷及武昌中心区,东接左岭,并在花山中部与花山大道连通,形成花山的内外交通主骨架。花城大道西段西起鲁磨路,沿线穿越武广客专高架桥、三环线高架桥、王青公路、在建武黄城际铁路桥、滠武上行线、货车外绕上下行线、滠武下行线及471厂铁路专用线、武昌东机务折返段、在建武汉大功率机车检修基地、武昌东铁路编组站到达场(Ⅰ场)13股道、武钢集团铁路编组场(Ⅴ)场26股道及编组场内跨六采七采样机走行轨、武钢集团铁路机车修理库进库线。轨面高程在31.5-28.1米之间。武钢集团铁路编组场东侧有一条现状6米宽的水泥路,为武钢集团货场货物进出的主要通道,现状道路下没有市政管线。
本工程为花城大道K1+250-K2+690段,总长1440米。隧道暗埋段分别采用2×9.75米、9.75+15.2米、9.75+12.00米、2×9.75米、14.3+11.3米连续箱形框架结构,总长1260米;两端出入口均采用钢筋混凝土挡墙结构,总长140米。隧道暗埋段边墙厚1.0米,中墙厚0.8米,顶板除K1+625-+630段1.0米外、其余均为0.95米,底板厚1.05米,净高6.1米。人行道和机动车道道路设计标高至箱桥底板顶面分别预留1.0米和2.0米,作为道路路面结构、横坡及埋设排水和各种管线的高度。
本工程计划工期为15个月。
2.2招标范围及标段划分
本工程监理招标划分为1个标段。
标段号 | 招标范围 |
监理标段(HCDD) | 花城大道西段K1+250-K2+690段隧道及人行通道主体结构,隧道内人行道挡墙,基坑工程(含1#、2#、3#施工通道),线路加固架空,铁路局产权的各类设备设施迁移与防护,武广客专防护(含限高架)等。不包括施工便道、临时平交道口、电力线路及临时排水管路等大临设施,武黄城际铁路武东1号特大桥26号、27号桥墩防护加桩,王青公路、乡村道路改道及恢复,三环线桥加固,路面工程,检修通道,视频监视系统,有限广播系统,以太网传输网络,隧道道路交通信号,地方产权各类设备设施迁改,以及涉及武钢设施设备的迁改等内容。 |
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