铁路客运专线江西段精测网评估二次招标公告
铁路客运专线江西段精测网评估二次招标公告
代发“杭州到长沙铁路客运专线江西段精测网评估二次招标公告”(2011-1-13)
招标编号:南铁沪昆招(2010)200号
1. 招标条件
本招标项目 杭州到长沙铁路客运专线江西段工程已由国家发改委《关于新建杭州至长沙铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2009] 3045 号)、铁道部《关于新建杭州至长沙铁路初步设计的批复》(铁鉴函 [2010] 192 号)批准建设,项目业主为 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 ,建设资金来自 资本金、银行贷款 ,招标人为 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
新建杭州到长沙铁路客运专线江西段(以下简称“杭长客专江西段”) 从浙赣省界(DK293+500)线路向西,经新设的玉山南站,与既有上饶、弋阳站并站,至新设的鹰潭北站、东乡北站、进贤南站,并行西环线、向莆线,利用在建的东新赣江铁路特大桥预留本线桥位至在建的南昌西站,从南昌西站向西折向西南,经新设的高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站后并行高速公路至赣湘省界(DK825+026);途经江西省会城市南昌和上饶、抚州、鹰潭、新余、宜春、萍乡六个地级市以及抚州市东乡县。江西境内共设11个车站,正线长度545.933km,精测网评估长度为545.933km。
2.2 主要技术标准
铁路等级:客运专线
正线数目:双线
设计速度:350km/h
线间距:5.0m
最小曲线半径:7000m
最大设计坡度:20‰
到发线有效长度:650m
牵引种类:电力
列车类型:动车组
列车运行控制方式:自动控制
运输调度方式:综合调度集中
建筑限界:新建时速300~350公里客运专线建筑限界
轨道结构:CTRSⅡ型板式无砟轨道结构型式
2.3计划工期安排:
建设总工期满足2013年6月30日正式开通运营,具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
2.4招标范围:
本次招标范围为杭长客专江西段从浙赣省界至赣湘省界(DK293+500~DK825+026)范围内全线长度545.933km的精测网评估。
本次招标以上范围内的精测网评估工作内容各划为一个标段。
3. 投标人资格要求
3.1 本次精测网评估招标要求投标人具备的条件:
(1)具有甲级测绘资质;
(2)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;
(3)具有合法认证机构认证的质量管理体系证书;
(4)具有足够的仪器、设备和相关专业人员,具备承担本项目评估任务的能力;
(5)具有良好的企业社会信誉,财务状况良好;
(6)近三年无任何违法和重大违约行为;
(7)与本标段的施工单位没有直接隶属关系或利益关系。
3.2 本次招标 不接受 (接受/不接受)联合体投标。接受联合体投标的,联合体组建方式为 / (中中联合体/中外联合体),并满足下列要求: / 。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2011年1月19日至2011年1月25日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至11:30时,下午15:00时至18:00时(北京时间,下同),在江西省南昌市二七南路25号6楼(南铁工程交易中心)持单位介绍信及购买标书汇款或转帐凭证复印件购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价5000元人民币(不接受现金,汇款或转帐至招标人帐户),售后不退。设计资料押金 / 元,在退还设计资料时退还(不计利息)。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为2011年2月15日8时30分至2011年2月15日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2011年2月15日9时30分,地点为 江西省南昌市二七南路25号6楼(南铁工程交易中心) 。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6. 开标时间
开标时间为2011年2月15日9时30分。
7. 联系方式
招 标 人: 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 招标代理机构:
地 址: 江西省南昌市站前路96号天集大厦四楼 地 址:
邮 编: 330002 邮 编:
联 系 人: 梁生武 联 系 人:
电 话: ****-******* 电 话:
传 真: ****-******* 传 真:
电子邮件: 电子邮件:
网 址: 网 址:
开户银行: 开户银行:
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