船长:14.640m;总长:16.000m;船宽:3.200m;型深:1.552m;设计吃水:0.700m;满载排水量:12t;船员:1人;乘客:20人;稳性:满足中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》2011及“2015年修改通报”对B级航区之要求;续航力:10h;主机及航速:主机采用WD615.68C型船用柴油机、单机持续功率205kw(279HP),额定转速2100rpm/min。在正常排水量状态下,静深水航速36.0km/h。;船舶类型:据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)及“2015年修改通报”第10篇第1章1.1.1.1,船长5m至15m,其最大航速V≥3.7▽0.1667 m/s,且V≥18km/h的船舶为高速船。; 1、概述 常德市武陵区水利局为开展防汛、河道巡护、打击河道内非法采挖砂石等工作,需采购内河高速执法船,该船采用柴油机为主,具备夜航能力,乘员20人,适航B级航区。 2、船体结构 本船船体材料为聚酯玻璃钢。增强材料用EMC450g、EMC300g无碱短切纤维毡和EWR400、EWR600、EWR800无碱玻纤织物。粘接剂采用不饱和邻苯树脂。表面胶衣为耐水胶衣树脂,其表面附有耐磨材料。骨材截面芯材为硬质聚氨酯泡沫塑料。 船体结构型式为单底、单甲板、机舱横骨架式,其余纵骨架式,肋骨间距为450mm。主船体及上层建筑均为单板结构,舱壁采用夹层结构。 本船的外力,强度计算均按中国船级社《内河小型船舶建造规范》(2006)对B级航区的有关规定进行计算。 3、船舶舾装 3.1舵设备:船采用悬挂式流线型组合式平衡舵一套,舵装置参照中国船级社《内河高速船入级与建造规范》(2012)的有关规定进行。舵机为LS人力液压舵机。 3.2锚设备:船艏配15kg四爪锚一口,锚索选用φ20mm纤维索,长50m。 3.3系泊设备:艏艉两舷各装有2只不锈钢双十字系缆桩,共4只。配备φ24mm系缆纤维绳2根,每根长25m,共50m。主甲板首、舯、尾两舷各装有一对不锈钢吊环,共计12只。 3.4舱面属具 驾驶室前窗为整块弧形钢化玻璃固定窗,配有船用刮雨器。 舷窗采用铝合金移窗。 首尾甲板设有不锈钢栏杆,舷侧设有橡胶护舷材,外嵌不锈钢条。 4.舱室设施与装饰 4.1乘员室 乘员室设于#10~#29肋位,驾驶椅1把,航空座椅4张,仿皮船用座椅14张,木质茶几6张,配置2P空调1台,侧壁下部采用木纹面板装饰,上部采用米白色皮革装饰,天花采用米白色仿皮装饰加木纹条,地面铺设实木地板。 4.2机舱及其它 机舱设于#2~#10肋位。 5、救生消防设备 按《内河小型船舶法定技术检验规则》(2007) 5.1船每人(乘员及船员)均配有救生衣,共21件(其中儿童救生衣2件),救生圈2只悬挂在艉栏杆上。 5.2机舱配备为5kg干粉手提式灭火器1具,乘员室配备容量为5kg干粉手提式灭火器2具,消防桶2只(1只带绳),消防斧1把。
16M执法艇采购主要清单 | 序号 | 产品名称 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 一、 | 船体工程 |
| 邻苯树脂、胶衣、玻纤布等为优质企业生产且经船检检验认可 | 二、 | 装(配)饰工程 | 1 | 护舷材 | 橡胶、减震\工型高弹 | 1 | 套 | 2 | 舷窗 | 铝合金钢化玻璃 | 1 | 套 | 3 | 挡风玻璃 | 整体钢化弧形 | 1 | 套 | 4 | 不锈钢缆桩 | 304双十字 | 4 | 只 | 5 | 不锈钢吊环 | 不锈钢材质 | 12 | 组 | 6 | 艏拦杆 | 不锈钢材质 | 1 | 套 | 7 | 艉拦杆 | 不锈钢材质 | 1 | 套 | 8 | 顶蓬扶手 | 不锈钢材质 | 1 | 套 | 9 | 旗杆 | 不锈钢材质 | 2 | 根 | 10 | 防护链 | 不锈钢材质 | 2 | 根 | 11 | 包角 | 不锈钢材质 | 1 | 套 | 12 | 靠垫 | 轮胎 | 6 | 只 | 13 | 可升降驾驶椅 | 仿皮 | 2 | 张 | 14 | 航空座椅 | 仿皮 | 4 | 张 | 15 | 船用座椅 | 仿皮 | 14 | 张 | 16 | 茶几 | 木质 | 6 | 张 | 17 | 卫生间 | FRP | 1 | 套 | 18 | 南韩亚麻窗帘 | 米黄色 | 1 | 套 | 19 | 天花 | 人革软包 | 1 | 套 | 20 | 地板 | 实木地板 | 1 | 套 | 21 | 舱壁 | 阻燃板 | 1 | 套 | 22 | 隔音降噪材料 | 舱壁硅酸铝板 | 1 | 套 | 23 | 铰链、合页、拉手 | 不锈钢 | 1 | 船套 | 三、 | 轮机工程 |
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| 1 | 主 机 | WD615.68C~205kW | 1 | 台 | 2 | 齿轮箱 | 120C | 1 | 台 | 3 | 推进轴系 | 45#钢质60# | 1 | 套 | 4 | 舵系 | 45#钢~上、下舵承、舵叶 | 1 | 套 | 5 | 密封装置 | 70JQ/CS48A~D60 | 1 | 套 | 6 | 轴承 | 70JQ/CS48A~D60 | 1 | 套 | 7 | 钢质螺旋桨 | 铜质 | 1 | 片 | 8 | 操纵手柄 | 单机双柄 | 1 | 台 | 9 | 人力液压舵机 | 185kgm | 1 | 台 | 10 | 操纵软轴 |
| 2 | 根 | 11 | 方向盘 | 304 | 1 | 只 | 12 | 油水分离器 | CYSF0.05 | 1 | 台 | 13 | 燃油箱 | Q235钢板 | 1 | 只 | 14 | 滑油系统 | 钢制 | 1 | 只 | 15 | 污水箱 | 不锈钢 | 1 | 只 | 16 | 手摇泵 | CS-25 | 1 | 台 | 17 | 消防泵 |
| 1 | 台 | 18 | 不锈钢加油口 | DN50 | 1 | 只 | 19 | 燃油系统 | 紫铜 | 1 | 套 | 20 | 排气管 | 无缝钢管镀锌 | 1 | 根 | 21 | 主、辅机冷却水系统 | 无缝钢管镀锌 | 1 | 套 | 22 | 阀件、滤器 |
| 1 | 套 | 23 | 管路、接头 |
| 1 | 套 | 24 | 试航柴油 | 中石化~0#~200L/桶 | 400 | kg | 25 | 试航机油 | 50W~40CD | 80 | kg | 26 | 其他辅助材料 | 螺栓等 | 1 | 套 | 四、 | 电器工程 | 1 | 发电机组 | 5.5kw/220V | 1 | 台 | 2 | 船用蓄电池 | 6-CQ-165AH | 2 | 个 | 3 | 全船电缆 | CEPF/SC | 1 | 套 | 4 | 岸电电缆 | 50米 | 1 | 套 | 5 | 甚高频电话 | IC-M304 | 1 | 台 | 6 | 探照灯 | TW-8024 | 1 | 台 | 7 | 长排警灯 | 星际CJB80B(含蓬外播音) | 1 | 台 | 8 | 船用探照灯 | TG3-1KW/220V~CCS证书 | 1 | 台 | 9 | 雷达天线 | GMR18HD~4kW/36海里(CCS证) | 1 | 套 | 10 | 雷达显示器 | GPSMAP2018~8”(带GPS) | 1 | 套 | 11 | 测深仪 | mark-5x | 1 | 台 | 12 | 开关板 | DC24-8路~中文 | 1 | 套 | 13 | 直流面板 | SA1~直流面板 | 1 | 套 | 14 | 交流面板 | SA1~交流面板 | 1 | 套 | 15 | 柜式空调 | 格力~3匹 | 1 | 台 | 16 | 雨刮器 | ZD2233双臂 | 1 | 套 | 17 | 电动抽水泵 | 1000加仑~24V | 1 | 台 | 18 | 电笛 | HYF-205LTP~24V单筒 | 1 | 套 | 19 | 电风扇 | 8寸 | 1 | 台 | 20 | 航行灯具 | 24V~25W | 1 | 套 | 21 | 舱室灯具 |
| 2 | 盏 | 22 | 充电机 | 24V-20A | 1 | 台 | 23 | 避雷系统 |
| 1 | 套 | 24 | 闪光器 | CHD-E | 1 | 只 | 25 | 降压器 | DK-160~15A | 1 | 只 | 26 | 开关插座 |
| 1 | 船套 | 27 | 绝缘板 |
| 3 | kg | 28 | 蓄电池箱 | FRP | 2 | 只 | 五、 | 随船备件 |
| 1 | 救生衣 | XY5564-1 | 21 | 件 | 2 | 救生圈 | WL-5556 | 2 | 只 | 3 | 消防桶 | 半圆型 | 2 | 只 | 4 | 黄砂箱 | FRP | 2 | 只 | 5 | 消防软管 |
| 1 | 套 | 6 | 太平斧 | 中号 | 1 | 把 | 7 | 锚 | 15kg | 1 | 支 | 8 | 缆绳 | 白色 | 1 | 套 | 9 | 国旗 | 5# | 1 | 面 | 10 | 灭火器 | 5Kg | 5 | 只 |
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