序号

产品名称

技术参数

数量

单位

1

德国汽车电气驱动和高压系统实验台

1. 实验台应具有模块化结构，并且由一个驱动模块以及一个能量供应和控制模块组成。所有组件及其连接的教学结构能让教师简单、轻松地引入机动车辆中的高压技术和“高压系统故障排查”主题。此模块配备了具有接触保护的测量区域，以确保培训学员和学生的工作安全。使用专用于高压系统的测量设备可以在最高安全标准下进行所有规定的测量，例如：在高压系统断开时的电压测量、绝缘电阻测量和电位均衡测量。为了在继续教育培训中使用，还必须能够更换和装配电池模块，进行带电工作以及高压系统的参数化和调试。

2.控制和电源模块

控制和电源模块由电池管理系统和供能单元组成，带电池管理系统（BMS）的供能单元中，可设备观察到充电和行驶过程中的过压和欠压保护，可以实时监测电池的充电状态和其他参数。可通过显示设备如智能手机、平板电脑、兼容蓝牙的Windows电脑等的与电池管理系统通信。

3. 驱动模块

驱动模块由一个完整的后桥动力总成和控制软件以及一个用于模拟负载（爬坡）的液压制动器组成，其中动力总成包括Smart 450的变速箱、15kW的异步电机、带控制器的控制单元（E-Car-Box）、DC/DC转换器、保险装置、接触器。设备上有电路图带端子的测量区域可进行相关部件测量。

4.高压操作安全配件：

1.CATU高压作业个人安全防护套装:保护使用高压期间的人身安全，9件套，用于保护面部和手，并配有用于电气装置的盖布。

2.高压作业绝缘手套收纳盒：各类绝缘手套的储存和保护盒，可以为手套提供机械保护，防止冲击、刺破和紫外线。

3.CATU警示三角，可自行组装。根据DIN 4844 D-W008标准设计，警示三角三个面均有象形图“危险电压警告”。

4.CATU气动手套测试仪：适用于重复测试期间的00（500 V）和0（1000 V）级。通过按下测试仪的按钮手套充满空气，并被浸入水中。

5.配套教材

教材名称《Alternative Antriebe - E-Mobilit?tUnterlagenfür die Ausbildung》（新能源技术-电动汽车），ISBN号: 978-3-86522-709-6，需提供德语原版教材1本。教材清楚地展示了当今电动、混合动力或燃料电池驱动车辆中的高压技术。培训资料传授了必要的专业知识，除了有关技术和功能的内容外，还展示了高压系统工作的规范和危险。

6. 不少于 5天的汽车机电一体化工课程标准和教学指导的德国专家现场培训，德国专家要求熟悉汽车技术，特别是新能源汽车技术，具有德国汽车技术领域的大师证书（Meister），或者德国国家认证的技师证书，德国专家要求具有在德国企业从事汽车技术工作的经验（开发、培训或者技术工作），具有德国汽车高压系统专业技术人员第 2 等级和第 3 等级的证书。

1

套

2

德国Curtis 1313手持式编程器

1. 用于调整电机控制器的诊断和参数化，实时监测控制器的活动、在控制器运行时改变其参数等。

2. 特点：高分辨率彩色大显示屏，同时显示多个参数，可以快速调整参数、复制功能和64 MB 的内部存储器，用于存储大量参数文件在手持编程器中，可以轻松将设置传输到其他车辆、内存可通过 SD 卡扩充、多语言界面、图形化的用户界面，可实现快速直观的导航、有监测功能，可以在控制器运行期间实时监测控制器的活动，并调整参数、专用的“帮助”和“收藏夹”功能键。

1

个

3

德国Curtis 1314编程站

1. 实现电动汽车电机控制器的设置和诊断，用于所有可编程的电机控制器和控制系统的编程、监控、诊断和参数化。

2. 功能：查看和调整控制器可编程参数、系统变量的实时监控，如电压，温度，电流等、所有数据，如参数、监测值和日志数据，都存储在一个文件中、在线或离线编辑、重命名、导出和打印文件（脱机或联机）、在柯蒂斯控制器上安装新的软件模块和程序、将参数从一个柯蒂斯控制器复制到另一个、查看和删除柯蒂斯控制器的错误日志文件、查看活动的故障代码和系统计时器、在线帮助和自动更新功能（需要联网）

1

个

4

德国混动汽车技术的教学系统

1.该动力汽车技术的教学系统包括混合动力电机、电池和电子控制单元、若干个测量不同单元之间电流的电压表、模拟不同负载状态的制动开关和模拟加速踏板的电位器。MIAC电子控制单元（ECU）控制整个系统，可以根据电池充电状态向学生演示混合驱动系统中的力是如何在不同的电池充电状态中产生的，并允许他们在不同负载条件下对电机性能进行测量。同时，该系统还可用于演示再生制动，是演示混动技术的理想教学模型。

2.系统的运行取决于电池的充电状态（SOC）和驱动行为。除了在各种条件下显示能量流外，还可演示再生制动的影响。可进行的实验包括：混合驱动的类型，再生制动（能量回收），支持加速，充电状态和电池电压。

3.混合动力电机包括一个电机、一个发电机、一个内燃机（由另一台电机进行模拟）。这三个单元由齿轮系连接。飞轮模拟了车辆的动力。内燃机（ICE）表显示从内燃机进入系统的功率；快速的CAN总线网络；使用开关作为汽车的刹车踏板；电位计模仿油门踏板的操作。发电机表上显示出产生并馈入电池的电能。电池模块演示了系统中能量的存储，包括一个显示电池电压的仪表，它也作为充电状态的指示器。

4.电子控制单元（MIAC）基于18系列PIC单片机；兼容Flowcode、C、汇编、LabView以及Visual Basic；有8位模拟输入，4个继电器输出，4个可控速度的电机输出，4线LCD显示以及光标控制器；兼容一系列的工业传感器；快速的CAN总线网络。

4

个

5

德国HyDrive燃料电池驱动实验套装

1.该实验套装是一个创新的培训装置，用于教授和研究氢能源驱动的燃料电池汽车的理论和实操知识，比如结构、功能原理等。有配套的学习软件，帮助研究氢能源这一未来科技的科学原理；并配有相关实验指南，可以以实践为导向地传授知识，也有助于自学和培养解决实际问题的能力。

2.主要组成部件

燃料电池堆：燃料电池堆共5个电池，用于从氢气和氧气中获取电能。实验中，可以根据不同的能量需求，将燃料电池堆拆卸成不同的电池块数（1-5个电池）。可以单独测量每个电池的电压。

氢气储存站（2个）：2个氢气储存站容量为30 cm3，作为燃料电池汽车的油箱，通过H2加油塔加载。

通风机：通风机为燃料电池堆供给足够的氧气，以保证燃料电池的最佳性能，也可用于研究氧气不足时的影响。

双电层电容器：用于氢燃料电池的混动化，在下坡时通过余热利用能量被转化成电流储存在电容器中，以及用于燃料电池汽车的驱动。该模块可以演示电动汽车的插入式功能。

氢气加油塔：氢气加油双塔（电解槽）用于生成和储存燃料电池汽车必需的氢气。该H2氢气加油塔使用蒸馏水。

能量控制面板：带蓝牙的控制面板可以实现燃料电池汽车的无线控制和获取每个模块所有的测量数据。

辊式测试站：用于模拟真实街道（如：滚动阻力）、负载状况和各种行驶循环，例如上坡、下坡和交通拥堵。借助测试站，该燃料电池汽车可以在实验台上也投入使用，节省空间。

4

套

6

德国高压危险和意外防护实验台（带完整5个培训模块HV1-HV5）

1.高压危险和意外防护实验台包括5个高压技术培训模块，用于培训学员掌握如何防护高压作业危险和意外。实验台由可移动的框架和用于安置培训模块和配件的底柜组成，底柜在前后两面各有一扇门。

2.实验台的所有五个高压技术培训模块都符合由法定意外事故DGUV 200-005标准。

3.模块一：抢救伤者时的危险

3.1该模块清晰展示了在高压系统下抢救伤者的危险。它包括一个模拟的高压电池和汽车专用的断电插头。

3.2学习内容：

l3.2.1 事故预防条例，认识和预防高压技术领域的危险

l 3.2.2 高压安全的基本规则

l 3.2.3 电气意外发生时应采取的措施

l 3.2.4 使用合适的救援设备

l 3.2.5 关闭高压网络

l 3.2.6 保证系统不会重启

l 3.2.7在不伤害自己的情况下，抢救伤者

3.3包含：

l 3.3.1 模拟的高压电池，带断电开关

l 3.3.2 导电人偶和服装（真人1:1 比例的人体上半身假人模型）

3.3.3 导电臂（真人1:1 比例手臂模型）

l 3.3.4 救援棒

l 3.3.5 10个维护标牌

4.模块二：分离高压导线时的危险

4.1该模块清晰展示了在带电情况下分离高压导线的危险。实验可以在交流电和直流电下进行。

4.2学习内容：

? 4.2.1 事故预防条例，认识和预防高压技术领域的危险

? 4.2.2 高压安全的基本规则

? 4.2.3 制作高压导线

? 4.2.4 精准、集中和整洁地工作

? 4.2.5 对带电导线危险的敏感性

? 4.2.6 制作隐蔽导线的接口

? 4.2.7 触碰和连接隐蔽导线的特殊性

5.模块三：电流通过人体时的作用（交流/直流）

5.1该模块可以通过模拟“香肠实验”清晰展示电流对人体的作用。香肠实验：两个电极之间的电压为直流 200V 或交流230V，将香肠放在电极间模拟人体生理组织，通电后可透明的实验容器观察高压电流的作用，从而使学生树立起操作通电零部件时的安全意识，直观地说明遵守安全规则的重要性，和使用合适的安全防护用品的意义。实验过后，清洁十分方便。

5.2学习内容：

? 5.2.1 事故预防条例，认识和预防高压技术领域的危险

? 5.2.2 对高压危险的敏感性

? 5.2.3 了解交流电压和直流电压不同的危险性

5.3包括：

? 5.3.1 可以安装在实验台上的模块

? 5.3.2 带接触器的开关柜和 AC / DC 转换器

?5.3.3 操作说明和练习册

6.模块四：汽车高压系统的启动和关闭

6.1该模块用于演示高压系统的关闭和重启，包含多个厂商的系统和汽车专用的断电开关。用于培训如何关闭高压网络，确保高压系统不会重启，检测高压系统的电压有无，使用测量设备，高压安全守则等。

6.2学习内容：

?6.2.1 事故预防条例，认识和预防高压技术领域的危险

? 6.2.2 高压安全的基本规则

? 6.2.3使用合适的安全防护用品

? 6.2.4使用合适的测量设备

7. 模块五：绝缘电阻和电位均衡测量练习

7.1该模块可用于培训所有汽车高压系统技术要求的关闭、维修和重启系统相关的测量，包括全极点电压测量。通过内置的故障电路，可以模拟高压系统的绝缘故障、高压元件和汽车车身电位均衡连接的故障，并在其中进行测量练习。

7.2学习内容：

?7.2.1事故预防条例，认识和预防高压技术领域的危险

? 7.2.2高压安全的基本规则

? 7.2.3对高压危险的敏感性

? 7.2.4高压技术中绝缘监测系统的重要性

? 7.2.5高压技术中电位均衡措施的重要性

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套