中铁十一局集团第三工程有限公司商合杭项目无砟道岔精调件询价单采购公告
中铁十一局集团第三工程有限公司商合杭项目无砟道岔精调件询价单采购公告
距离报价结束还剩12小时
报价收费:10.0
1688 大企业采购业务从 2016 年 09 月 12 日起,对线上部分采购报价收取相应报价费用。[********.html" target="_blank">详情]
报价宝充值门槛已下调至100元。[充值]
收到报价( 报价截止后可见 )
询价单编号 ********0406
询价时间 2019年08月09日 22:24
报价截止日期 2019年08月10日 10:30
询价类型 现货/标准品
采购类型 标准订单(单次采购)
期望收货日期 2019年08月12日 -- 2019年08月15日
交货期 自下单后5天内交货至指定地点
联系人 授权后可见
联系电话 授权后可见
共171行物料
行号 | 物料编码 | 物料名称 | 品牌 | 型号 | 物料描述 | 采购量 | 附言及附件 |
---|
1 | 1 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*1-0 | 符合铁路行业标准 | 2710个 | - |
2 | 2 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*2-0 | 符合铁路行业标准 | 1700个 | - |
3 | 3 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*3-0 | 符合铁路行业标准 | 1880个 | - |
4 | 4 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*4-0 | 符合铁路行业标准 | 1500个 | - |
5 | 5 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*5-0 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
6 | 6 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*1-0大 | 符合铁路行业标准 | 1260个 | - |
7 | 7 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*2-0大 | 符合铁路行业标准 | 1260个 | - |
8 | 8 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*3-0大 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
9 | 9 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*4-0大 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
10 | 10 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*5-0大 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
11 | 11 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*1-3大 | 符合铁路行业标准 | 230个 | - |
12 | 12 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*2-3大 | 符合铁路行业标准 | 160个 | - |
13 | 13 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*3-3大 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
14 | 14 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*4-3大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
15 | 15 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*270*5-3大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
16 | 16 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 1230个 | - |
17 | 17 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 1230个 | - |
18 | 18 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
19 | 19 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
20 | 20 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
21 | 21 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*1-3 | 符合铁路行业标准 | 520个 | - |
22 | 22 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*2-3 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
23 | 23 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*3-3 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
24 | 24 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*4-3 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
25 | 25 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*5-3 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
26 | 26 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*1-6 | 符合铁路行业标准 | 260个 | - |
27 | 27 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*2-6 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
28 | 28 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*3-6 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
29 | 29 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*4-6 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
30 | 30 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 780*190*5-6 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
31 | 31 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 230个 | - |
32 | 32 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
33 | 33 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
34 | 34 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
35 | 35 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
36 | 36 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*1-6 | 符合铁路行业标准 | 230个 | - |
37 | 37 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*2-6 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
38 | 38 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*3-6 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
39 | 39 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*4-6 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
40 | 40 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 841*190*5-6 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
41 | 41 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 897*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 700个 | - |
42 | 42 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 897*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
43 | 43 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 897*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
44 | 44 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 897*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
45 | 45 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 897*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
46 | 46 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 949*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 350个 | - |
47 | 47 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 949*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 300个 | - |
48 | 48 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 949*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
49 | 49 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 949*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
50 | 50 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 949*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
51 | 51 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*418*1 | 符合铁路行业标准 | 160个 | - |
52 | 52 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*418*2 | 符合铁路行业标准 | 130个 | - |
53 | 53 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*418*3 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
54 | 54 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*418*4 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
55 | 55 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*418*5 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
56 | 56 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*426.5*1 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
57 | 57 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*426.5*2 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
58 | 58 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*426.5*3 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
59 | 59 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*426.5*4 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
60 | 60 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*426.5*5 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
61 | 61 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*435*1 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
62 | 62 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*435*2 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
63 | 63 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*435*3 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
64 | 64 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*435*4 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
65 | 65 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*435*5 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
66 | 66 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*443.5*1 | 符合铁路行业标准 | 230个 | - |
67 | 67 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*443.5*2 | 符合铁路行业标准 | 210个 | - |
68 | 68 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*443.5*3 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
69 | 69 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*443.5*4 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
70 | 70 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*443.5*5 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
71 | 71 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*452.5*1 | 符合铁路行业标准 | 440个 | - |
72 | 72 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*452.5*2 | 符合铁路行业标准 | 140个 | - |
73 | 73 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*452.5*3 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
74 | 74 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*452.5*4 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
75 | 75 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*452.5*5 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
76 | 76 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*461.5*1 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
77 | 77 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*461.5*2 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
78 | 78 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*461.5*3 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
79 | 79 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*461.5*4 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
80 | 80 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*461.5*5 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
81 | 81 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*469.5*1 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
82 | 82 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*469.5*2 | 符合铁路行业标准 | 210个 | - |
83 | 83 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*469.5*3 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
84 | 84 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*469.5*4 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
85 | 85 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*469.5*5 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
86 | 86 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 930*270*1-0大 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
87 | 87 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 930*270*2-0大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
88 | 88 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 930*270*3-0大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
89 | 89 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 930*270*4-0大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
90 | 90 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 930*270*5-0大 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
91 | 91 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 150个 | - |
92 | 92 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 120个 | - |
93 | 93 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
94 | 94 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
95 | 95 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1057*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
96 | 96 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 140个 | - |
97 | 97 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 100个 | - |
98 | 98 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
99 | 99 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
100 | 100 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1005*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
101 | 101 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1137*190*1 | 符合铁路行业标准 | 290个 | - |
102 | 102 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1137*190*2 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
103 | 103 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1137*190*3 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
104 | 104 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1137*190*4 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
105 | 105 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1137*190*5 | 符合铁路行业标准 | 40个 | - |
106 | 106 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1197*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
107 | 107 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1197*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
108 | 108 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1197*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
109 | 109 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1197*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
110 | 110 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1197*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
111 | 111 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1244*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
112 | 112 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1244*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 210个 | - |
113 | 113 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1244*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
114 | 114 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1244*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
115 | 115 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1244*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
116 | 116 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1310*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
117 | 117 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1310*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 210个 | - |
118 | 118 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1310*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
119 | 119 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1310*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
120 | 120 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1310*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
121 | 121 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1377*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 420个 | - |
122 | 122 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1377*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 200个 | - |
123 | 123 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1377*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
124 | 124 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1377*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
125 | 125 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1377*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 80个 | - |
126 | 126 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1477*190*679.5*1 | 符合铁路行业标准 | 480个 | - |
127 | 127 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1477*190*679.5*2 | 符合铁路行业标准 | 430个 | - |
128 | 128 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1477*190*679.5*3 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
129 | 129 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1477*190*679.5*4 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
130 | 130 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 1477*190*679.5*5 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
131 | 131 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*1-6 | 符合铁路行业标准 | 700个 | - |
132 | 132 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*2-6 | 符合铁路行业标准 | 700个 | - |
133 | 133 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*3-6 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
134 | 134 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*4-6 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
135 | 135 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*5-6 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
136 | 136 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*1-9 | 符合铁路行业标准 | 650个 | - |
137 | 137 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*2-9 | 符合铁路行业标准 | 600个 | - |
138 | 138 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*3-9 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
139 | 139 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*4-9 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
140 | 140 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*182*5-9 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
141 | 141 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*190*1-12 | 符合铁路行业标准 | 680个 | - |
142 | 142 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*190*2-12 | 符合铁路行业标准 | 680个 | - |
143 | 143 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*190*3-12 | 符合铁路行业标准 | 400个 | - |
144 | 144 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*190*4-12 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
145 | 145 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 528*190*5-12 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
146 | 146 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 710*190*1-0 | 符合铁路行业标准 | 1980个 | - |
147 | 147 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 710*190*2-0 | 符合铁路行业标准 | 1550个 | - |
148 | 148 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 710*190*3-0 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
149 | 149 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 710*190*4-0 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
150 | 150 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 710*190*5-0 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
151 | 151 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 9-11 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
152 | 152 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 10-11 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
153 | 153 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 10-12 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
154 | 154 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 13-15 | 符合铁路行业标准 | 130个 | - |
155 | 155 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 4-17 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
156 | 156 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 7-17 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
157 | 157 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 8-13 | 符合铁路行业标准 | 130个 | - |
158 | 158 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 铁轨距块 5-15 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
159 | 159 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套7-8 | 符合铁路行业标准 | 6760个 | - |
160 | 161 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套5-10 | 符合铁路行业标准 | 6760个 | - |
161 | 162 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套4-11 | 符合铁路行业标准 | 3380个 | - |
162 | 163 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套3-12 | 符合铁路行业标准 | 2050个 | - |
163 | 164 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套2-13 | 符合铁路行业标准 | 2050个 | - |
164 | 165 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 偏心套1-14 | 符合铁路行业标准 | 1130个 | - |
165 | 166 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 弹条2型 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
166 | 167 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | T型螺栓 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
167 | 168 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 盖形螺帽 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
168 | 170 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 顶铁插片*0.5 | 符合铁路行业标准 | 380个 | - |
169 | 171 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 顶铁插片*1 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
170 | 172 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 顶铁插片*2 | 符合铁路行业标准 | 180个 | - |
171 | 173 | 无砟道岔精调件 | 高速铁路无砟道岔精调件 | 顶铁插片*3 | 符合铁路行业标准 | 110个 | - |
登录后可见
补充说明登录后可见
项目名称
项目分类
项目区域
项目造价
--
项目介绍
--
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
浙江
浙江
浙江
浙江
浙江
浙江
最近搜索
无
热门搜索
无