序号

名称

技术参数

单位

数量

是否核心产品

一

车载遥测系统

1

套

是

1

遥测主机系统

1

套

是

1.1

遥测主机

受工控机无线或有线控制，发送红外和紫外检测光束，接收通过遥测副机反射返回的光束，将数据通过网络送给工控机。（投标文件中需要提供相关技术支持性文件，例如产品彩页印刷件、各部件照片等）

1

套

是

1．2

监测项目

★1）一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）；机动车烟度因子（SF），可同时有效监测汽油车、柴油车机动车排气污染物；

★2）车辆牌照、车辆速度、加速度。

1

套

是

1.3

监测原理

★非分散性红外光源（NDIR）测试：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）；

色散紫外光源（DUV）测试：氮氧化物（NO_X）、颗粒物机动车烟度因子（SF）。

（注：应提供相关单位出具的光源测试报告，复印件需加盖投标单位公章并附于投标文件中，原件备查。）

1

套

是

1.4

工作距离

遥测系统应具有较长的工作距离，光束穿过8m而不应明显降低其信噪比，仪器可以放在远离路边的位置，以减少对司机的干扰，控制系统可以通过无线或有线连接而布置在20m以外的地方，可以减少由于在路边布置过多仪器和隔离墩而对驾车司机的干扰。

1

套

是

1.5

污染物测量范围

1）一氧化碳（CO）：0%－10%。

2）二氧化碳（CO₂）：0%－16%。

3）碳氢化合物（HC）：≤10000ppm。

4）氮氧化物（NO_X）：≤10000ppm。

5）机动车烟度因子（SF）：0～50。

1

套

是

1.6

污染物测量精度

1）一氧化碳（CO）精度：读数值的±10%（相对值）或±0.25%（绝对值），取最大值。

2）二氧化碳（CO₂）精度：读数值的±10%（相对值）或±0.25%（绝对值），取最大值。

3）碳氢化合物（HC）精度：读数值的±10%（相对值）或±10ppm（绝对值），取最大值。

4）氮氧化物（NO_X）精度：读数值的±10%（相对值）或±20ppm（绝对值），取最大值。

5）烟度因子（SF）精度：读数值的±10%（相对值）或±0.2（绝对值），取最大值。

1

套

是

1.7

污染物测量重复性

一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）、烟度因子（SF）重复性不超过±5%。

1

套

是

1.8

标定

可实现自动标定/审核功能，无需任何人工操作。外接标气瓶，标准气体应为二级以上（包括二级）标准混合气。减小环境因素对测量结果的影响，提高测量的准确性。

（注：需提供相关单位出具的证明材料，复印件需加盖投标单位公章并附于投标文件中，原件备查。）

1

套

是

1.9

检出率

汽车在加速状态、尾气管后置条件下，有效烟团捕获率不小于85%。

1

套

是

1.10

测试距离

检测双光程长度8-12米（适应不同路面要求）。

1

套

是

1.11

设备使用环境要求

天气无雨、雾、雪。

无明显扬尘。

风速：≤5.0m/s。

环境温度：-20.0～45.0℃。

相对湿度：≤85%。

大气压力：70.0~101.4kPa。

1

套

是

2

遥测副机

不通电，将遥测主机发出的检测光束反射回遥测主机。结构简单，便于调整光路，以便缩短产品在使用前的准备时间。

（投标文件中需要提供相关技术支持性文件，例如产品彩页印刷件、各部件照片等）

3

速度传感器系统

1

套

是

3.1

速度传感器

采用激光测速原理，测量机动车通过传感器的时间，获取机动车进入监测区时的速度、加速度等信号。

（注：需提供相关单位出具的证明材料，复印件需加盖投标单位公章并附于投标文件中，原件备查。）

1

套

是

3.2

机动车速度与加速度测试

1）车辆速度范围：5－120km/h。

2）车速检测误差：＜±1.0km/h。

3）车速测量分析时间：≤0.5s。

4）加速度精度：≤±0.2m/s²。

5）车辆长度误差：≤±0.2m。

（注：需提供相关证明材料，复印件需加盖投标单位公章并附于投标文件中）

1

套

是

4

视频车牌捕捉系统

1

套

是

4.1

视频车牌捕捉系统

在机动车进入测量区域时，系统自动抓取车牌图片，识别车牌号码，同将车牌图片以JPEG的格式存储到数据库中。并将拍摄过往机动车的图片和录像传送给工控机。

1

套

是

4.2

车辆牌照自动识别

1）车辆图像抓获率：≥98%。

2）车辆牌照抓获率：≥95%。

3）可识别牌照颜色和文字。

4）校对系统。

5）自动学习功能。

6）按可信度对识别牌照排序。

1

套

是

5

一体气象环境传感器

1

套

是

5.1

基本要求

主要监测室外环境数据，包括环境温湿度、CO、NO、NO₂、SO₂、H₂S数据及气象数据（风向、风速、温湿度、气压）。可扩展其他要素。其体积小，重量轻，成本低，便于安装维护，可广泛部署在城市重点监测区域。

1

套

是

5.2

测量范围

CO：0～1000 ppm

NO：0～20 ppm

NO₂：0～20 ppm

SO₂：0～100 ppm

H₂S：0～100 ppm

温度：-50～80℃

湿度：0%～100%

风向：0～360°

风速：0～75m/s

气压：10~1300hPa

1

套

是

5.3

测量精度

CO：0.03 ppm

NO：0.001 ppm

NO₂：0.001 ppm

SO₂：0.002 ppm

H₂S：0.004 ppm

温度：0.3℃

湿度：2%

风向：3°

风速：0.3m/s or 3%

气压：0.3hPa（25℃）

1

套

是

6

工控机及辅助设备

1

套

是

6.1

工控机

安装有系统控制软件，协调各部件工作，完成视频和数据采集，牌照识别算法，速度加速度计算，数据分析和数据管理。

采用Intel四核处理器，4G内存，17"1280×1024以上（含）TFT-LCD，2TB以上硬盘（含），集成音频，麦克、集成100M或1000M无线/有线网卡，操作系统为简体中文windows系统。

1

套

是

6.2

台式机

英特尔酷睿 i7-7700 处理器 (四核, 8MB, 8T, 3.6GHz, 65W)/8GB内存/2TB SATA (7.200 Rpm)/AMD R5 4302G独立显卡/DVDRW光驱/预装Windows操作系统,带唯一序列号/3年上门服务 3年硬盘不返还显示器22寸。

1

套

是

6.3

便携式数据分析处理计算机

笔记本 Intel Core i7-8650U/全高清屏/8GB (1x4GB) DDR4 内存/256GB 固态硬盘/镁合金材质；重量仅1.18kg/1年上门服务；1年 "保留您的硬盘" 服务/预装Windows操作系统,带唯一序列号

6.4

打印机

传真一体机主机规格内存 256 MB 菜单显示 6行中英文触摸屏预热时间*1 13.5 秒或更少自动输稿器 35页 (A4) 供纸容量纸盒: 250页多功能托盘: 1页纸张尺寸 A4、B5、A5、16K、LTR、LGL、自定义等出纸容量约100页打印负荷（每月，A4） 15,000页打印量*2 硒鼓CRG337:2,400页初始硒鼓: 约900页耗电量待机平均值约5.1W 睡眠模式平均值：约1.2 W（通过 USB 连接）约 1.3 W （通过有线连接）标准能效等级*3 1级典型能耗标称值*3 0.72kW？h 重量约12.1 kg 主机尺寸(宽×深×高) *4 390×371×360 mm 接口 100BASE-TX/10BASE-T/高速USB2.0复印复印方式间接静电方式(按需定影) 复印速度*5 23页/分钟(A4) 复印分辨率 600×600 dpi 首张复印时间*6 9 秒或更少缩放范围 25-400% (固定倍率, 1%增幅) 特殊复印功能缩放复印、分套复印、2合1/4合1复印、ID卡复印打印打印方式间接静电方式 (按需定影) 打印速度*7 23页/分钟 (A4) 打印分辨率*8 600×600 dpi 首张打印时间 6 秒或更少打印驱动程序UFR II LT 移动打印*9 支持网络打印支持特殊打印功能移动打印、AirPrint、缩放打印、分套打印、多合一打印、海报打印、水印打印、省墨打印、组合打印、网络打印扫描传真扫描方式 CIS 传感器，接触式彩色图像扫描扫描分辨率 600×600 dpi 扫描尺寸最大216×356 mm 网络扫描支持移动扫描支持传输速度*10 Super G3；约3秒/页发送/接收内存*10 约256页传真转发至传真 PC传真发送电话手柄标配单触式拨号 4个编码拨号 100个网络网络协议 TCP/IPv4,TCP/IPv6能与主控计算机连接，软件根据检测数据自动打印对超标车辆限期治理通知书、现场处罚决定书等行政执法文书。

1

套

是

6.5

杀毒软件

配有正版杀毒软件，可免费升级时间不低于1年（含）。

1

套

是

7

遥感监测软件系统

1

套

是

7.1

软件性能

1）所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用。

2）数据库软件平台：Mysql。

3）系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示。

4）录像完整并压缩1/4格式储存，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找。

5）具备2组用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

6）要求具备检测数据无线上传功能，通过无线互联网能将检测数据上传，上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。

7）系统应具备汽油车/柴油车/CNG车辆同时监测功能。对于柴油车和汽油车，系统直接给出检测数据；对于CNG和其他燃料类型的车辆，系统根据车辆信息数据库进行判定之后再给出检测数据。

8）系统应设置两级管理权限，如下：

系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等。

检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。

9）要求系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

10）要求可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力。

11）车辆数据库信息支持情况下，具备自动即时判断显示车辆排放标准。对超标车辆通过车顶加装的LED显示屏显示检测结果。

12）检测数据及识别信息可通过无线网络实时同步传送至远程监控中心，由中心数据库实时记录存储车辆检测信息。

13）具备记录车辆排放状况历史与查询功能。

14）后处理软件：能够按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和存储。并能根据客户实际需求提供远程数据传输和查询功能。

15）道路测试设备与工控机采取有线数据传输，保证工作现场的安全，保证数据传输的稳定性。

1

套

是

7.2

黄标车和限行车自动筛选功能

1）远程维护管理功能：应能通过网络实现数据传输、远程访问、远程维护管理等功能；应提供方便的遥测网络数据管理及查询、筛选等操作手段，满足用户的管理需要；用户既可以在系统运行现场进行控制操作，又能进行远程标定等常规操作和与中心其它系统或平台的数据共享。

2）能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据应存放在独立文件夹中。

3）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期，同一天检测的数据只生成一个文件，并能为用户操作使用；数据也可储存在刻录盘上。

4）记录内容为：测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）、烟度因子（SF）、环境参数、车牌、车长、车牌、车型、牌照颜色，对应车辆照片文件名等，记录容量应大于10万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）。

5）具备测量数据后期处理能力，能根据采购单位要求进行数据判定，并形成相应提示警示信息。

6）具备GPS定位功能。

（注：提供黄标车和限行车自动筛选软著，复印件需加盖投标单位公章并附于投标文件中，原件备查）

7.3

系统功能

用户登录、用户权限功能、站点管理、排放限值管理、车型管理、限行规则设置、黄标车管理；道路视频流监察、仪器标定审核流程；超标车辆的统计及查询、超标数据统计及查询、车牌号码统计及查询、道路车流量统计功能。

1

套

是

7.4

数据处理时间

单车排气污染物检测数据及图片处理时间不大于1秒，具备昼夜检测功能。

1

套

是

8

UPS不间断供电系统

1）UPS类型：在线式。

2）输入电压范围：115-300V。

3）输出电压范围：220（1±2%）V。

4）额定功率：大于所供电设备额定功率的2倍。

5）要求系统自带不间断UPS及电池系统，UPS可以在断电后维持主机运行4小时以上。

1

套

是

9

专用工具、标准样气

1）满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等。

2）每套含两个铝合金气瓶（标准样气），作为遥测系统检测环境背景标定。

1

套

是

10

备品备件及配套工具

1、日常维修的工具箱一套及备品备件一年使用。

2、对讲机：10部

1）通讯频道数量：16个。

2）通话时间：通话时间不小于4小时。

3）频率范围：403-425mhzz。

4）产品功率：1-5W（UHF）。

3、警用锥形筒式隔离墩：1套

1）PVC反光锥套。

2）具有良好的柔韧性，抗滚压及硬物碰撞。

3）防日晒雨打，耐热耐寒不龟裂，不变色。

4）红白相间，颜色醒目，保障遥测现场操作人员及设备的安全。

1

套

是

二

专用装载车

1

车辆整体要求

装载车尺寸不得小于5700×1800×2400，满足设备摆放及工作人员乘坐需要。中轴，柴油，国五排放标准，可进行改装。

1

辆

是

三

车辆改装

1

基本要求

车体分为三个功能区：驾驶区、监测区、承载区，监测区与承载区间有隔断，隔断上有透明门窗；承载区需满足汽/柴组合式遥测设备的摆放要求；车体结构为高硬度、高强度全金属结构，侧壁作加强筋处理，内墙体防水阻燃可擦洗；车厢地面防滑、防腐蚀、防静电处理；具有较好的电绝缘性、热绝缘性、阻燃性和较好的保温性；车体侧窗后车门封闭，其它窗避光处理。配备车载灭火器。

1

套

是

2

车内监测支持设备要求

配备满足车载便携仪器专业储存柜，并带有锁定装置；预留便携式仪器的存放空间，带减震垫，配备专用仪器托盘。

1

套

是

3

供电及照明系统

要求所有用电器具均可由车载发电机或者市电供电，自动切换。部分照明用电由汽车动力驱动；敷设车载仪器配用专用接地系统；配额定功率5kw车载式汽油发电机，带20米线盘1组，带电源保护装置，并根据车载仪器设备的需要，配置相应的防水电源插口；配备配电柜、车载专用外接电源接口、独立式车载发电机专用舱（可拉出）；照明系统满足通用仪器要求，设有应急照明灯。

1

套

是

4

空调及排风系统

双空调系统，除原配车载空调外，车箱监测区另配车载式顶置空调，冷却量3KW、加热量2.1KW，空调供电即可接入市电，也可由车载发电机供电。双向排风系统，满足通风要求。

1

套

是

5

车顶及驾驶区、监测区支持设备要求

车顶平台须坚固、结实，气象参数测定设备固定于车顶平台左侧。监测区设有监控工作台，满足尾气检测流动办公需求，可设置可移动座椅2个。

1

套

是

6

车控系统及独立控制开关

具备蓄电池电压、电源和剩余电量监控现实功能；设立位置为监测区工作台面板下方，下方为三路220V电源防水插座；空调和仪器用电分路，仪器输入接稳压电源；车载专用工作照明和应急照明；泵、应急照明、空调独立开关控制部分。

1

套

是

7

车外部

装配工程警示灯、爆闪灯，后车门爬梯；外部标识为：XX市环境保护局机动车排气污染遥感检测车。车身字体图饰烤漆处理，并经用户确认后实施。车顶加装车顶平台及室外加装LED单屏电子显示屏，要求故障率低，维护、维修便利。

1

套

是

8

车顶LED电子显示屏

LED显示屏单面面积不小于0.4m²，过往车辆可清晰看见显示内容，显示颜色：≥65536色，灰度等级：≥256级，工作电压：220V±15%，40-60Hz，可视角度-60°至+30°，水平±70°或以上，像素密度：≥6400点/m²，效果高于双基色显示屏，点距：10mm或更好，抗冲击、防水、防风，寿命大于10万小时。

1

套

是

9

计量检定证书

遥感系统须提供省相关单位出具的计量检定证书或校准证书或测试证书。

1

套

是

四

机动车尾气遥感监控平台管理软件

1

套

是

1

技术要求

负责与环保部、省、市平台对接，实现一点多传。要求把采集到的机动车尾气数据，通过专网按照《在用机动车排放检验信息系统及联网规范》传输到省、市机动车尾气遥测监测系统软件平台、实现数据联网，并解析入库。

1

套

是

2

软件产品质量及性能要求

1）数据采集及分析平台兼具C/S与B/S架构，遥感门站设备可以看作是数据上报的客户端，并且平台有独立的采集系统与之匹配服务。采用java系统开发，具备简单性、面向对象、分布式、安全性、平台独立与可移植性、多线程、动态性等特点。

（2）系统具有良好的稳定性，支持在当前主流的服务器操作系统如Windows Server 2008R2，Centos6.5及以上系统中稳定运行。

（3）采用软件信息行业主流关系型数据库软件及在WEB应用方面表现出色的MySQL数据库管理数据。

（4）应用系统授权方便、数据库登录用户权限、有完善备份功能、提供数据修改全程记录、提供错误日志、提供系统运行日志。

（5）软件应用能够兼容IE、谷歌、火狐等主流的浏览器。

（6）有完善的系统升级方案。系统开发基础上应具备逐步完善的开发体系，保障系统能够稳定运行

1

套

是

3

软件技术要求

（1）遥感监测平台与监测点位使用专网连接，保证数据通讯的稳定性、可靠性，带宽应满足视频、数据信息的传输要求。移动式监测点位应采用移动数据网络进行连接。

（2）数据库的架构应该满足具备超长时间存储的要求。能够对长时间跨度的数据实现查询、调取。

（3）平台能在磁盘允许的情况下，对遥测设备上传的数据提供多倍冗余保存。

（4）平台能提供方便的二次开发接口。

（5）兼容协议，平台和终端的协议能充分考虑国家部标的要求，同时又具有相应的扩展性和兼容性、开放性。

（6）要求在技术文件中体现具体的机动车遥感监测平台联网规范中对于数据传输的规范协议，数据定义等。

（7）为保证管理端软件访问安全和数据安全，环境保护主管部门与监测点位专网之间应配置网络防火墙、防入侵系统及其他安全防护设备。

（8）宕机恢复，平台能自动检测宕机并能自动将负载均衡到其他服务器。在扩充服务器后，能自动将压力分散。

1

套

是

4

软件系统功能要求

（1）抓拍系统所使用的设备应符合《道路交通信息监测记录设备设置规范》（GA/T1047-2013）技术要求，并经公安交通管理部门备案，符合取证要求。抓取的图片及视频证据的质量、模式、基本信息、防伪要求应符合《道路交通安全违法图像取证技术规范》（GA/T832-2014）要求。

（2）视频存储要求：管理端软件应存储采集的监测点位视频，历史检验视频保存周期不少于30天。用于取证的图片和视频应保存不少于1年。

（3）实现流媒体转发功能，满足省级机动车遥感监测平台、国家机动车遥感监测平台的视频远程观看和远程调用需要。

（4）应建立本地车辆数据库，车辆数据库定期和监测点位同步。车辆数据库应定期上传至国家机动车遥感监测平台，每月更新一次。车辆数据库应及时和当地公安交通管理部门同步更新数据。

（5）平台与监测点位各类信息应实时同步，管理端软件之间的数据交换应通过环保专网的数据传输与交换平台进行。管理端软件与上级管理端软件（省级遥感监测平台或国家遥感监测平台）之间应保证数据及时同步。交换的内容包括：监测点位信息、交通流量信息、遥感监测数据、车辆数据、设备自检、设备检查信息。

（6）服务器日志：系统支持清空日志功能显示内容包括日志类型、日志时间、日志内容。

（7）能够与遥感监测设备中标企业实现数据对接，接收并管理遥感监测设备的数据。

（8）权限管理：支持用户登录，通过权限设置进行对用户进行访问控制。

（9）电子地图：支持百度地图或高德地图等各种地图服务。

（10）数据管理：上传数据应当按照点位进行分类，能够查询尾气检测信息包括检测地点、设备编号、所在车道、检测时间、车牌号码、置信度、车速、加速度、CO₂/CO/HC/NO浓度、CO₂/CO/HC/NO实测值、动/静态测量、比功率、烟度值等数据。

（11）检测点运行信息查询：包括设备工作地点、设备编号、网络终端、设备名称、设备开始工作时间、是否已报废、正常工作时间统计、设备维修次数等信息查询。

（12）统计报表：根据需要，对数据进行统计分析，完成相应的报表，如指定时间起、指定时间内某车超标次数超标率统计，各遥感监测点不同时间维度检测超标率统计等、对遥测数据按车型分类，对其中公交车、出租车、工程车等典型车辆的尾气排放数据进行统计分析，并给出排放特征比对结果以图表显示。

（13）识别可能的造假数据：系统能够基于已经积累的数据，识别遥感检测门站上传的数据是否可能存在造假嫌疑。筛选潜在数据进行核查。

（14）用户管理：包括增加用户、删除用户、修改用户等功能，并对不同用户进行分级管理，如一级管理员，二级管理员，普通监控员，信息录入员等，对不同级别的用户赋予不同的操作权限。

（15）权限管理：对遥感监测企业进行分配用户，定制权限管理并上传维护基本信息及资质附件，并依据流程完成遥感监测设备运行及维护工作。

（16）遥感监测设备企业管理：主要对遥感监测设备生产和供应企业进行资格审查和备案处理，包括企业的基本信息，如单位名称、法人代表、公司性质和注册资金等重要信息和相关资质文件的登记和管理。

（17）和现有的相关平台实现数据交换：如和环保检测站、安全检测站、公安交管局、I/M站实现数据共享。此外平台应提供与公安交通管理部门、交通运输部门双向数据接口。与公安交通管理部门实现车辆信息、车辆排放超标信息的数据交换，与交通运输部门实现道路、交通流量、营运车辆信息的数据交换。另外还应为汽车电子标识预留数据读取接口。

（18）查询功能：根据关键字如车牌号码进行精确的或模糊的查询，快速获得需要的相关信息。

（19）密码修改：用户在得到分配的用户及密码之后，登录平台进行密码更换操作。

1

套

是