ZTSYJ2019-CGS0482沈阳铁道文化传媒集团有限公司车站媒体竞商（第四批）招标公告
ZTSYJ2019-CGS0482沈阳铁道文化传媒集团有限公司车站媒体竞商（第四批）招标公告
沈阳铁道文化传媒集团有限公司车站媒体竞商（第四批）公告
招商编号：ZTSYJ2019-CGS0482
一、招商相关人员及联系方式
1.1招商人信息
招商人：中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳铁道文化传媒集团有限公司
咨询人：张泽
联系方式：139*****145
1.2招商实施机构信息
招商机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
项目负责人：石健 联系电话：159*****193邮箱：********0@qq.com
地址：沈阳市皇姑区阿里山路“沈铁物资”三号楼
购买招商文件发票及服务费发票联系人：
开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳物资供应段
发票联系人：刘工（中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳物资供应段）
联系电话：***-********，***-********
二、招商项目：
沈阳铁道文化传媒集团有限公司车站媒体招商，具体情况如下：
沈阳铁道文化传媒集团有限公司车站媒体招商，具体情况如下：
包件1：普兰店站楼顶广告媒体，招商底价5万元/年。媒体使用期限三年。
包件2：丹大线八个站（庄河北站、青堆子站、花园口站、城子坦站、皮口站、杏树屯站、登沙河站、广宁寺站）媒体，招商底价35万元/年。媒体使用期限三年。
包件3：大连北站高架候车室检票闸机两侧26块灯箱及上方4块灯箱媒体，招商底价220万元/年。媒体使用期限三年。
包件4：大连北站地下通道22块圆柱灯箱及14块玻璃连廊灯箱媒体，招商底价180万元/年，媒体使用期限三年。
包件5：大连北站地下通道东侧圆柱灯箱媒体，招商底价70.1万元/年，媒体使用期限三年。
包件6：沈阳站地下旅客通道东测墙体两侧10块灯箱媒体，招商底价55万元/年，媒体使用期限三年。
本项目招商人及立项单位将不统一组织现场踏勘，有需要的潜在竞争人可派代表自行前往。
全部六个包件设置表
包件号 | 媒体位置 | 媒体形式 | 数量 | 招商底价（年） | 发布期 | 方式 |
包件一 | 普兰店站楼顶广告媒体 | 无光源广告牌 | 1块 | 5万元 | 3年 | 竞拍 |
包件二 | 丹大线八个站媒体（庄河北站、青堆子站、花园口站、城子坦站、皮口站、杏树屯站、登沙河站、广宁寺站） | LED灯箱、无光源灯箱 | 114块 | 35万元 | 3年 | 竞拍 |
包件三 | 大连北站高架候车室检票闸机两侧26块灯箱及上方4块灯箱媒体 | LED灯箱 | 30块 | 220万元 | 3年 | 竞拍 |
包件四 | 大连北站地下通道22块圆柱灯箱及14块玻璃连廊灯箱媒体 | LED灯箱 | 36块 | 180万元 | 3年 | 竞拍 |
包件五 | 大连北站地下通道东侧圆柱灯箱媒体 | 圆柱LED 灯箱 | 15块 | 70.1万元 | 3年 | 竞拍 |
包件六 | 沈阳站地下旅客通道东出口墙体两侧10块灯箱媒体 | LED灯箱 | 10块 | 55万元 | 3年 | 竞拍 |
三、招商方式
采用公开竞价方式按包件中顺序现场竞拍，标书中无需报价，通过审核的竞标人有资格进行现场举牌报价，招商底价低于10万元（含10万元）的包件，每次举牌步长0.1万元；高于10万元低于50万元（含50万元）的包件，每次举牌步长1万元；高于50万元的包件，每次举牌步长2万元。现场举牌竞价环节，如首轮报价后无人举牌竞拍，则以首轮最高报价成交，如首轮报价相同，以抽签的方式确定合格中商人。
四、招商底价及合同期限
资金来源：广告竞商，无资金投入
竞商底价(含税，税率为6%，开具增值税专用发票，如遇国家税率变化，以调整后税率为准）
付款方式：“先付后使用”原则，其中：包件1、2按年度一次性付款，包件3、4每经营年度分四次付款，即按季度付款，包件5 、6每经营年度分两次付款，即按每半年付一次款。
中商人首次付款应在合同签订后7日内付清第一次广告费，中商人履约保证金按年中商价格10%收取，由竞商保证金扣除中商服务费后，余额转为履约保证金，差额由中商人在中标通知书发出后10日内补齐，未按期缴纳履约保证金，取消中商资格，竞商保证金不予退回。以“先付后使用”原则，之后每到付款期前20日内付清下一期款项。中商人不按期付款，在付款截至到期日10日后扣除全部履约保证金，招商人有权单方解除本合同并按实际发布天数收取广告发布费和收取广告发布费总额5%的违约金，同时对发布媒体进行下刊。
五、资格要求
5.1合格竞标单位资格如下：
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的法人企业。
2.包件一注册资金不少于10万元；包件二、三、四、五、六注册资金不少于50万元。
3.具备有效的合法经营资质。新版营业执照（三证合一）副本复印件（加盖公章），营业执照经营范围包括广告发布、代理项目。
4.竞商保证金按底价10%收取，需由竞商单位账户缴纳。中商人履约保证金按年中商价格10%收取，由竞商保证金扣除中商服务费后，余额转为履约保证金，差额由中商人补齐，并汇入沈阳铁道文化传媒集团有限公司账户。中商人应于自中标通知书发出日起20日内签订合同，履约保证金应在中标通知书发出之日起10日内付清，中商人未按期签订合同，视为放弃中商资格，竞商保证金不予退回。未按期缴纳履约保证金，取消中商资格，竞商保证金不予退回。
5.不接受自然人、联合体参与竞商。
6.以往有下列不良行为的竞商人不得参与竞商：
①与中国铁路沈阳局集团有限公司及所属企业合作，存在拖欠款项或履约保证金；
②与中国铁路沈阳局集团有限公司及所属企业合作，存在延迟签订合同或进场超期，无故弃标（截至本次竞商日一年内）等履约不良记录；
③竞商造假等不良行为。
以上需竞商人提供承诺函,如中商方承诺与实际不符，将取消中商资格，竞商保证金不予退返。
7.竞商人对提供的资格、证明文件完整、真实和准确负责。
8.无论竞商人是否中商，竞商人自行承担所有与参加竞商活动有关的全部费用。
9.竞商人法定代表人身份证明及法定代表人签署的授权委托书（如法定代表人自己参加竞商的只须提供法定代表人身份证明，如授权其他人参与竞商的须提供法定代表人身份证明及经法定代表人签署的授权委托书）。
10.竞商保证金交纳情况（附银行回执复印件）。
11.以上材料提供复印件，需携带原件用于现场审核备查。
12.竞商人有义务向招商人提供与竞商有关的文件材料，保证材料的真实、完整、及时。
13.有关竞商的其他资料，可与招商人联系。
14.近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。
六、保证金缴纳
6.1竞标单位投标保证金按包件招商底价的10%收取，须由竞标单位账户缴纳。
投标保证金金额：包件一：5000元（人民币）；包件二：35000元（人民币）；包件三：220000元（人民币）；包件四：180000元（人民币）；包件五：70100元（人民币）；包件六：55000元（人民币）；，于2019年8月28日12：00前汇缴至下方账户内，电汇保证金时请在备注项填写招商编号和包件号，保证金必须由竞标单位注册的银行账户提交。
户名: 中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行: 中国工商银行沈阳铁路支行
竞商人发生下列情形之一的，其竞商保证金将不予退还。
①中商人未按照竞商文件要求及中商通知书下达之日起二十日内应签订书面合同而未签订的。
②中商人的资格文件和竞商人竞商文件等资料有虚假情况的。
③中商人存在其他不正当行为的。
④中商人在中标通知书发出后10日内未补齐履约保证金的。
七、竞商议程安排：
7.1. 购买招商文件时间：2019年8月20日至2019年8月22日，每日上午08:00时至11：00时下午13：00时至16:00时（北京时间）。
7.2本项目招商文件售价（不以包件售卖）￥200元。（每个项目仅需缴纳一次标书款，项目重新组织招商时无需再次缴纳标书款）
凡有意参加者，在购买招商文件前将报名费汇至下方汇款账户，同时须在汇款单据上注明招商编号，必须由竞标单位注册的银行账户提交，不接受个人汇款。
户名: 中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行: 中国工商银行沈阳铁路支行
7.3确认汇款到帐后，请在本项目接受网上报名的起始和截止时间内登录“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”（http://www.sytljwzzb.com/），完成网上报名程序（报名流程详见本公告“附件2”，包件号须在报名系统内填写准确，物资采购所将留存备查）。
竞标单位根据网上报名系统提示所需报名资料内容，据实认真填写后，务必于接受网上报名的截止时间之前提交，否则可能导致报名失败。
本项目接受网上报名的时间截止后，竞标单位可登录“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”，自行下载文件电子版，下载成功即代表报名成功。
7.4竞标文件递交时间
2019年8月30日13：00时至13：30时，递交竞标文件的截止时间为2019年8月30日13:30时，递交地点在中国铁路沈阳局集团有限公司采购所（“沈铁物资”三号楼）一层101开标室，地址：沈阳市皇姑区三洞桥克俭公园东侧入口，电子地图搜索：沈阳铁路局物资采购所。竞标文件应当面递交给招商方，递交文件请走供应商通道。
7.5首次竞价时间2019年8月30日13:30时，届时请竞标单位法定代表人或其委托代理人参加。
八、特别提示：
8.1文件编制过程中，请注意法人签字及盖章要求，签字或盖章遗漏可能导致竞价文件被否决
8.2竞标文件逾期送达或者未送达指定地点、未在规定的时限内将投标保证金提交至招商人指定的银行账户的或者不按照招商文件要求密封的报价文件，招商人有权不予受理。
中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
2019年8月20日
附件1 六个包件明细表
包件一 普兰店站楼顶广告媒体
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量 | 区域位置 | 画面长度（米） | 画面高度（米） | 画面面积 | 价格权重 |
1 | 普兰店站楼顶广告媒体 | PLD11-CF-PB001 | 1 | 楼顶 | 40 | 5 | 200 | 100% |
合计 | 1 | 200 | 100% |
包件二 丹大线8站媒体
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量 | 区域位置 | 画面长度 （米） | 画面高度 （米） | 媒体面积 （㎡） | 价格权重 |
1 | 丹大线8个站媒体（庄河北站、青堆子站、花园口站、城子坦站、皮口站、杏树屯站、登沙河站、广宁寺站） | ZHB11-DD-DX001 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ |
2 | ZHB11-DD-DX002 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
3 | ZHB11-DD-DX003 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
4 | ZHB11-DD-DX004 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
5 | ZHB11-DD-DX005 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
6 | ZHB11-DD-DX006 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
7 | ZHB11-DD-DX007 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
8 | ZHB11-DD-DX008 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
9 | ZHB11-DD-DX009 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
10 | ZHB11-DD-DX010 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
11 | ZHB11-DD-DX011 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
12 | ZHB11-DD-DX012 | 1 | 庄河北站-地下通道 | 3.60 | 1.75 | 6.3 | 2.3％ | |
13 | ZHB11-CF-DX001 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
14 | ZHB11-CF-DX002 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
15 | ZHB11-CF-DX003 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
16 | ZHB11-CF-DX004 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
17 | ZHB11-CF-DX005 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
18 | ZHB11-CF-DX006 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
19 | ZHB11-CF-DX007 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
20 | ZHB11-CF-DX008 | 1 | 庄河北站-候车室 | 6.0 | 1.8 | 10.8 | 2.3％ | |
21 | ZHB11-DD-DX013 | 1 | 庄河北站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 2.0％ | |
22 | ZHB11-DD-DX014 | 1 | 庄河北站-出站口 | 6.0 | 1.5 | 9 | 2.4％ | |
23 | ZHB11-DD-DX015 | 1 | 庄河北站-出站口 | 4.2 | 1.5 | 6.3 | 2.3％ | |
24 | ZHB11-DD-DX016 | 1 | 庄河北站-出站口 | 4.2 | 1.5 | 6.3 | 2.3％ | |
25 | QT11-DD-DX001 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
26 | QT11-DD-DX002 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
27 | QT11-DD-DX003 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
28 | QT11-DD-DX004 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
29 | QT11-DD-DX005 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
30 | QT11-DD-DX006 | 1 | 青堆站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
31 | QT11-CF-DX001 | 1 | 青堆站-候车室 | 4 | 1.5 | 6 | 0.5％ | |
32 | QT11-CF-DX002 | 1 | 青堆站-候车室 | 4 | 1.5 | 6 | 0.5％ | |
33 | QT11-CF-DX003 | 1 | 青堆站-候车室 | 4 | 1.5 | 6 | 0.5％ | |
34 | QT11-CF-DX004 | 1 | 青堆站-候车室 | 4 | 1.5 | 6 | 0.5％ | |
35 | QT11-DD-DX007 | 1 | 青堆站-出站口 | 4 | 1.5 | 6 | 0.5％ | |
36 | HYK11-DD-DX001 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
37 | HYK11-DD-DX002 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
38 | HYK11-DD-DX003 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
39 | HYK11-DD-DX004 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
40 | HYK11-DD-DX005 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
41 | HYK11-DD-DX006 | 1 | 花园口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
42 | HYK11-CF-DX001 | 1 | 花园口站-候车室 | 6.0 | 1.5 | 9 | 0.5％ | |
43 | HYK11-CF-DX002 | 1 | 花园口站-候车室 | 6.0 | 1.5 | 9 | 0.5％ | |
44 | HYK11-CF-DX003 | 1 | 花园口站-候车室 | 6.0 | 1.5 | 9 | 0.5％ | |
45 | HYK11-CF-DX004 | 1 | 花园口站-候车室 | 6.0 | 1.5 | 9 | 0.5％ | |
46 | HYK11-DD-DX007 | 1 | 花园口站-出站口 | 4.8 | 1.5 | 7.2 | 0.5％ | |
47 | HYK11-DD-DX008 | 1 | 花园口站-出站口 | 4.8 | 1.5 | 7.2 | 0.5％ | |
48 | CZT11-DD-DX001 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
49 | CZT11-DD-DX002 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
50 | CZT11-DD-DX003 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
51 | CZT11-DD-DX004 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
52 | CZT11-DD-DX005 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
53 | CZT11-DD-DX006 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
54 | CZT11-DD-DX007 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
55 | CZT11-DD-DX008 | 1 | 城子坦站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
56 | CZT11-CF-DX001 | 1 | 城子坦站-候车室 | 6.0 | 2.3 | 13.8 | 0.5％ | |
57 | CZT11-CF-DX002 | 1 | 城子坦站-候车室 | 6.0 | 1.6 | 9.6 | 0.5％ | |
58 | CZT11-CF-DX003 | 1 | 城子坦站-候车室 | 6.0 | 1.6 | 9.6 | 0.5％ | |
59 | CZT11-CF-DX004 | 1 | 城子坦站-候车室 | 6.0 | 2.3 | 13.8 | 0.5％ | |
60 | CZT11-DD-DX009 | 1 | 城子坦站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
61 | CZT11-DD-DX010 | 1 | 城子坦站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
62 | CZT11-DD-DX011 | 1 | 城子坦站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
63 | PK11-DD-DX001 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
64 | PK11-DD-DX002 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
65 | PK11-DD-DX003 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
66 | PK11-DD-DX004 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
67 | PK11-DD-DX005 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
68 | PK11-DD-DX006 | 1 | 皮口站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
69 | PK11-CF-DX001 | 1 | 皮口站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
70 | PK11-CF-DX002 | 1 | 皮口站-候车室 | 6.0 | 1.2 | 7.2 | 0.5％ | |
71 | PK11-CF-DX003 | 1 | 皮口站-候车室 | 6.0 | 1.2 | 7.2 | 0.5％ | |
72 | PK11-CF-DX004 | 1 | 皮口站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
73 | PK11-DD-DX007 | 1 | 皮口站-出站口 | 5.0 | 1.5 | 7.5 | 0.5％ | |
74 | XST11-DD-DX001 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
75 | XST11-DD-DX002 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
76 | XST11-DD-DX003 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
77 | XST11-DD-DX004 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
78 | XST11-DD-DX005 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
79 | XST11-DD-DX006 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
80 | XST11-DD-DX007 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
81 | XST11-DD-DX008 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
82 | XST11-DD-DX009 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
83 | XST11-DD-DX010 | 1 | 杏树屯站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
84 | XST11-DD-DX011 | 1 | 杏树屯站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
85 | XST11-DD-DX012 | 1 | 杏树屯站-出站口 | 5.0 | 1.5 | 7.5 | 0.5％ | |
86 | XST11-DD-DX013 | 1 | 杏树屯站-出站口 | 5.0 | 1.5 | 7.5 | 0.5％ | |
87 | DSH11-DD-DX001 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
88 | DSH11-DD-DX002 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
89 | DSH11-DD-DX003 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
90 | DSH11-DD-DX004 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
91 | DSH11-DD-DX005 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
92 | DSH11-DD-DX006 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
93 | DSH11-DD-DX007 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
94 | DSH11-DD-DX008 | 1 | 登沙河站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
95 | DSH11-CF-DX001 | 1 | 登沙河站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
96 | DSH11-CF-DX002 | 1 | 登沙河站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
97 | DSH11-CF-DX003 | 1 | 登沙河站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
98 | DSH11-CF-DX004 | 1 | 登沙河站-候车室 | 6.0 | 2.5 | 15 | 0.5％ | |
99 | DSH11-DD-DX009 | 1 | 登沙河站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
100 | DSH11-DD-DX010 | 1 | 登沙河站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
101 | DSH11-DD-DX011 | 1 | 登沙河站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
102 | DSH11-DD-DX012 | 1 | 登沙河站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
103 | GNS11-DD-DX001 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
104 | GNS11-DD-DX002 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
105 | GNS11-DD-DX003 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
106 | GNS11-DD-DX004 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
107 | GNS11-DD-DX005 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
108 | GNS11-DD-DX006 | 1 | 广宁寺站-地下通道 | 3.6 | 1.75 | 6.3 | 0.5％ | |
109 | GNS11-CF-DX001 | 1 | 广宁寺站-候车室 | 6.0 | 2.35 | 14.1 | 0.5％ | |
110 | GNS11-CF-DX002 | 1 | 广宁寺站-候车室 | 6.0 | 2.35 | 14.1 | 0.5％ | |
111 | GNS11-CF-DX003 | 1 | 广宁寺站-候车室 | 6.0 | 2.35 | 14.1 | 0.5％ | |
112 | GNS11-CF-DX004 | 1 | 广宁寺站-候车室 | 6.0 | 2.35 | 14.1 | 0.5％ | |
113 | GNS11-DD-DX007 | 1 | 广宁寺站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
114 | GNS11-DD-DX008 | 1 | 广宁寺站-出站口 | 3.6 | 1.5 | 5.4 | 0.5％ | |
小计 | 114 | 868.5 | 100％ | |||||
包件三 大连北站候车室30块灯箱媒体
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量 | 区域位置 | 画面长度 （米） | 画面高度 （米） | 媒体面积 （㎡） | 价格权重 |
1 | 大连北站候车室30块灯箱媒体包件 | DLB11-CF-DX801 | 1 | 候车室 | 16 | 3 | 48 | 10％ |
2 | DLB11-CF-DX802 | 1 | 候车室 | 16 | 3 | 48 | 10％ | |
3 | DLB11-CF-DX803 | 1 | 候车室 | 16 | 3 | 48 | 10％ | |
4 | DLB11-CF-DX804 | 1 | 候车室 | 16 | 3 | 48 | 10％ | |
5 | DLB11-CF-DX601 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.1％ | |
6 | DLB11-CF-DX602 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.1％ | |
7 | DLB11-CF-DX603 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
8 | DLB11-CF-DX604 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
9 | DLB11-CF-DX605 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
10 | DLB11-CF-DX606 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
11 | DLB11-CF-DX607 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
12 | DLB11-CF-DX608 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.1％ | |
13 | DLB11-CF-DX609 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.1％ | |
14 | DLB11-CF-DX610 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
15 | DLB11-CF-DX611 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
16 | DLB11-CF-DX612 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
17 | DLB11-CF-DX613 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.0％ | |
18 | DLB11-CF-DX614 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
19 | DLB11-CF-DX615 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
20 | DLB11-CF-DX616 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
21 | DLB11-CF-DX617 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
22 | DLB11-CF-DX618 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.0％ | |
23 | DLB11-CF-DX619 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
24 | DLB11-CF-DX620 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
25 | DLB11-CF-DX621 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
26 | DLB11-CF-DX622 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
27 | DLB11-CF-DX623 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
28 | DLB11-CF-DX624 | 1 | 候车室 | 8 | 1.8 | 14.4 | 2.4％ | |
29 | DLB11-CF-DX625 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.0％ | |
30 | DLB11-CF-DX626 | 1 | 候车室 | 5 | 1.8 | 9 | 2.0％ | |
小计 | 30 | 528.6 | 100％ | |||||
包件四 大连北站地下通道连廊36块灯箱媒体包件 | ||||||||
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量 | 区域位置 | 画面长度 （米） | 画面高度 （米） | 媒体面积 （㎡） | 价格权重 |
1 | 大连北站地下通道内22块圆柱灯箱、14块玻璃连廊灯箱媒体 | DLB11-DD-DX701 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.5％ |
2 | DLB11-DD-DX702 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
3 | DLB11-DD-DX703 | 1 | 地下通道 | 6.5 | 2.1 | 13.65 | 2.8％ | |
4 | DLB11-DD-DX704 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
5 | DLB11-DD-DX705 | 1 | 地下通道 | 6.5 | 2.1 | 13.65 | 2.8％ | |
6 | DLB11-DD-DX706 | 1 | 地下通道 | 4.15 | 2.1 | 8.71 | 2.8％ | |
7 | DLB11-DD-DX707 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
8 | DLB11-DD-DX708 | 1 | 地下通道 | 6.5 | 2.1 | 13.65 | 2.8％ | |
9 | DLB11-DD-DX709 | 1 | 地下通道 | 5.3 | 2.1 | 11.13 | 2.8％ | |
10 | DLB11-DD-DX710 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
11 | DLB11-DD-DX711 | 1 | 地下通道 | 4.25 | 2.1 | 8.92 | 2.8％ | |
12 | DLB11-DD-DX712 | 1 | 地下通道 | 4.4 | 2.1 | 9.24 | 2.8％ | |
13 | DLB11-DD-DX713 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
14 | DLB11-DD-DX714 | 1 | 地下通道 | 6.6 | 2.1 | 13.86 | 2.8％ | |
15 | DLB11-DD-DX715 | 1 | 地下通道 | 4.9 | 2.1 | 10.29 | 2.8％ | |
16 | DLB11-DD-DX716 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
17 | DLB11-DD-DX717 | 1 | 地下通道 | 4.9 | 2.1 | 10.29 | 2.8％ | |
18 | DLB11-DD-DX718 | 1 | 地下通道 | 6.3 | 2.1 | 13.23 | 2.8％ | |
19 | DLB11-DD-DX719 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
20 | DLB11-DD-DX720 | 1 | 地下通道 | 8.8 | 2.1 | 18.48 | 3.2％ | |
21 | DLB11-DD-DX721 | 1 | 地下通道 | 6.5 | 2.1 | 13.65 | 2.8％ | |
22 | DLB11-DD-DX722 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
23 | DLB11-DD-DX723 | 1 | 地下通道 | 6.3 | 2.1 | 13.23 | 2.8％ | |
24 | DLB11-DD-DX724 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.9％ | |
25 | DLB11-DD-DX725 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.5％ | |
26 | DLB11-DD-DX726 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
27 | DLB11-DD-DX727 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
28 | DLB11-DD-DX728 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
29 | DLB11-DD-DX729 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
30 | DLB11-DD-DX730 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
31 | DLB11-DD-DX731 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
32 | DLB11-DD-DX732 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
33 | DLB11-DD-DX733 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
34 | DLB11-DD-DX734 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
35 | DLB11-DD-DX735 | 1 | 地下通道 | 4.5 | 3.6 | 16.2 | 2.5％ | |
36 | DLB11-DD-DX736 | 1 | 地下通道 | 7.1 | 3.6 | 25.56 | 3.0％ | |
小计 | 36 | 622.38 | 100％ | |||||
包件五 大连北站地下通道东侧圆柱灯箱媒体
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量（个） | 区域位置 | 画面长度（米） | 画面高度（米） | 画面面积（平方米） | 价格权重 |
1 | 大连北站地下通道东侧圆柱 灯箱媒体 | DLB11-DD-DX-301 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8.5% |
2 | DLB11-DD-DX-302 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 6% | |
3 | DLB11-DD-DX-303 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 5% | |
4 | DLB11-DD-DX-304 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 5% | |
5 | DLB11-DD-DX-305 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8% | |
6 | DLB11-DD-DX-306 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 5% | |
7 | DLB11-DD-DX-307 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 5% | |
8 | DLB11-DD-DX-308 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8% | |
9 | DLB11-DD-DX-309 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 6% | |
10 | DLB11-DD-DX-310 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 6% | |
11 | DLB11-DD-DX-311 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8.5% | |
12 | DLB11-DD-DX-312 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8.5% | |
13 | DLB11-DD-DX-313 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 6% | |
14 | DLB11-DD-DX-314 | 1 | 地下通道 | 4.3 | 3.3 | 14.19 | 6% | |
15 | DLB11-DD-DX-315 | 1 | 地下通道 | 7 | 3.5 | 24.5 | 8.5% | |
合计 | 28 | 622.38 | 100% |
包件六 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱
序号 | 包件名称 | 媒体编号 | 点位数量（个） | 区域位置 | 画面长度（米） | 画面宽度（米） | 画面面积（平方米） | 价格权重 |
1 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX001 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
2 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX002 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
3 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX003 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱近灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
4 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX004 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
5 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX005 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
6 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX006 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
7 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX007 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
8 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX008 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
9 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX009 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
10 | 墙体灯箱 | CZ-01-SY024-01-CTDd-DX010 | 1 | 沈阳站地下通道东出口方向左右两侧墙体灯箱 | 6.4 | 2.4 | 15.36 | 10.0% |
合计 | 10 | 153.6 | 100% |
注：包件内“价格权重”指包件内每单项媒体的价值比重（含竞拍溢出价）
附件2：网上报名流程
网上报名流程
有意参与本项目，进行网上报名的合法网站：“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”；网址：http://www.sytljwzzb.com/。
一、注册及登录
1.新用户需首先注册后方可进行报名；沈阳局合作（准入，待准入）供应商、已注册用户（此前参加过其它项目的用户）使用既有用户名和密码登录、报名即可。
2.注册时在登录界面右上角“用户登录栏”点击“登录”，再点击“新用户注册”，填写完整相关信息后完成注册，返回界面进行登录，用户名为组织机构代码。
3.首次登录后需进行企业基本信息维护。（如单位名称、地址、电话、开户行、开户行账号等）。
二、报名
1.方式一：登录，点击登录界面上方“业务处理”，在左侧菜单栏招标报名中点击“可报名项目”，按提示步骤将信息填写完整后提交完成报名。
2.方式二：登录，点击准备参加的项目公告后，在标题界面点击下方“在线报名”（红色字体），按提示步骤将信息填写完整后提交完成报名。
3.提交报名资料信息（上传附件）时，要求扫描件须清晰可见。
4.参加的包件号务必填写准确，确认后无法修改。
三、凡报名资料通过审核报名成功者，可于报名截止日下午16时后，打开“业务处理”-“我的项目”，自行下载采购文件。
四、注册技术咨询：***-********（陈女士·工作日9:00-16:00）
五、网络故障人工组织报名时，请在“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”首页“使用帮助”中点击下载“报名申请表”。
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