确立文件

交水函[2016]914号

建设单位

长江武汉航道工程局

建设性质

改扩建

建设地点

长江航道局武汉疏浚维护船舶基地建设工程位于武汉市武昌境内，长江中游武桥水道右岸，中游里程6km处，据白沙洲大桥下游约5km处。陆域位于后方武金堤外侧，距码头直线距离约500m，通过武金堤及现有道路可与码头相连。

建设标准

通过本工程的建设，提升长江中游（大埠街至上巢湖段）航道应急保障能力，缓解长江中游（大埠街至上巢湖段）航道疏浚工作和航道工程船舶维护保养和集中管理能力不足的矛盾，提高长江中游（大埠街至上巢湖段）航道疏浚维护质量及应急能力，改善职工工作环境。

建设内容

该项目实际总投资3675万元。项目主要建设内容包括A地块和B地块两部分组成，其中A地块靠近武金堤路，主要布置维修车间、仓库及辅助建筑物（候工楼、变电所、门房）和堆场；B地块靠近江侧，主要布置堆场。

环境要素

措施

生态方面

施工结束后进行了绿化作业。

监理单位进行了生态环境保护的宣传。

建设单位与施工单位所签定的协议中有环境保护方面的相应条款。

施工期的生活垃圾进行了清理。

做好绿化工作，绿化面积由原设计的4600m2增加到7031m2

水环境

尽量避免对施工机械的冲洗，对进出车辆设立沉沙池，废水用于洒水降尘。

施工队伍居住于临时板房，生活污水依托周边已有排水系统（该系统已纳入城市污水管网）。

雨季和汛期及时清空施工区域的杂物和废弃物，清理地面油污，保持施工区域地面清洁，汛期和雨季污染物未排入长江。

本工程采用商购混凝土。未在现场拌和。

建设单位与施工单位所签订的承包合同中包含环境保护方面的条款，并附有环保要求的具体内容。

噪声

施工机械具有合格证，并定期维护。

本工程无打桩作业，未在夜间施工。

加强施工管理，未在周边造成堵塞。

施工期固定声源远离声环境敏感点布置，必要时设置隔声罩。

固体废物

施工人员生活垃圾及时移交环卫部门处理。弃土用于回填。

环境空气

在施工场地定期洒水，防止扬尘污染环境。对来不及清运的渣土经常洒水，装车过程对渣土进行洒水。

施工现场周转按规定修筑防护墙，实行封闭式施工。

施工现场禁止焚烧废弃物。

运输建筑材料和清运施工渣土等建筑垃圾使用专用车辆，出场车辆进行冲洗。

施工前先修筑场界围墙，减少了扬尘的逸散。

施工中使用商品混凝土。未采用沥青作业，采用SBS卷材+刚性保护层方式进行施工。与以往熬制沥青的工艺相比，没有熬制沥青气体异味和烟尘污染。

在施工现场每天多次洒水，保持工地有一定的湿度。

施工车辆运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料加盖蓬布、控制车速；卸车时应尽量减小落差；对施工现场及运输道路定期清扫洒水，保持车辆出入口路面清洁、润湿，并尽量要求运输车辆减缓行车速度。施工现场还铺设临时的施工便道，铺设碎石或细沙，并尽量进行夯实硬化处理。

加强对施工机械、车辆的维修保养，减少尾气排放。