[JG2019-5410]广东省交通集团有限公司取消高速公路省界收费站项目交工检测服务
[JG2019-5410]广东省交通集团有限公司取消高速公路省界收费站项目交工检测服务
广东省交通集团有限公司取消高速公路省界收费站项目交工检测服务招标公告
1、招标条件
为贯彻落实党中央、国务院的决策部署,加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,广东省交通集团有限公司已全面启动取消高速公路省界收费站项目建设。受广东省交通集团有限公司委托,广东省南粤交通投资建设有限公司下属的广东省南粤交通仁博高速公路管理中心作为招标人,现对广东省交通集团有限公司取消高速公路省界收费站项目交工检测服务进行公开招标。
2.1项目概况
为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,扎实推动国务院和交通运输部相关要求,贯彻落实上级决策部署,提高高速公路服务水平,满足人民群众日益增长的便捷、高效、幸福出行需求,广东省交通集团有限公司根据《广东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体技术方案》制定了《广东省交通集团深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体工作方案》,对集团所属营运高速公路开展改造工作,主要包括:路段收费中心系统、收费站、收费车道的升级改造、ETC门架系统建设(含省界)、通信系统改造、入口治超等。
根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)《公路工程竣交工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号),现通过公开招标方式选取检测单位对上述改造工程的质量进行检测并出具检测意见,以满足交工验收的相关要求。
2.2交工检测服务标段划分、招标范围及服务期
本项目交工检测服务共划分为 2 个标段,具体划分如下:
标段号 | 招标范围 | 服务期 | 资质等级 |
1 | 北京交科公路勘察设计研究院有限公司负责设计的路段,主要集中在西南、西、西北、北、东南、中南6个养护片区,约42个路段。 | 暂定为 3 个月,包括进场准备0.5个月,现场检测2.5个月,最终至交工验收结束。如交工验收进行调整,则检测服务期也相应进行调整。 | 具有①交通运输主管部门核发的在有效期内的公路水运试验检测机构等级证书公路工程(交通工程专项)资质。 ②质量技术监督部门颁发的在有效期内的CMA计量认证证书。 |
2 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司负责设计的路段,主要集中在中、东北、东3个养护片区,约21个路段。 |
备注:养护片区和路段数量是根据《广东省交通集团有限公司关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站项目设计分工的通知》(粤交集基函〔2019〕7号)进行统计,仅供参考,招标人或广东省交通集团有限公司有权根据工作需要对标段所涉及的养护片区和路段进行调整,中标人应无条件接受。
3.1投标人(或下属非独立法人机构具有)应具有上述第2.2 款表中所列相应资质,具有类似工程交工检测服务经验,并在人员等方面具有相应的交工检测服务能力。
3.2本工程不接受联合体投标。
3.3 在本次招标中,投标人最多可对其中的2个标段进行投标,但最多只允许中1个标段。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。若单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则按否决其投标处理。
注:①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。②控股是指:股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。③管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。
3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人,在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,均按否决投标处理。
3.5 每个标段的第一中标候选人不得与所投标段的设计、监理及施工单位存在利益关联,即不得存在投资参股关系,或具有管理和被管理关系,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人等。
3.6 投标人还应在广州公共资源交易中心办理企业信息登记、具备进场交易资格,办理详情见广州公共资源交易中心网站(http://www.gzggzy.cn)服务指南项目。
4.1凡有意参加投标者,请于 2019 年9月25日至 2019 年9月 30日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时30分至11时30分,下午14时00分至16时00分(北京时间,下同),持单位介绍信(或授权委托书)原件、经办人身份证复印件(原件备查)、《投标登记申请表》原件 2份,在广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)购买招标文件。
4.2招标文件(含参考资料)每套售价 0 元。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2019 年10月16日10时30分,投标人应于当日10时 00分至 10时 30分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心开标室(具体开标室以广州公共资源交易中心公告栏为准)。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
5.4投标保证金的形式:现金(电汇形式)或支票或银行保函。
5.5投标保证金的金额: 5 万元/标段。
6、发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如公告详细内容不一致者,以广东省招标投标监管网公告为准。
在规定的投标登记期间,如某个标段投标登记并购买招标文件的投标人不足3家时,招标人依法有权选择以下任一方式:(1)在广州公共资源交易中心网站发布公告延长该标段的投标登记时间,在延期投标登记时间内,已办理投标登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料,未办理投标登记的投标人可根据公告的约定进行投标登记;(2)依法重新组织招标或不再招标。
招标人:广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
地 址:广州市天河区珠江东路32号 传 真:
邮 编:*******邮 箱:rbgsrx@126.com
联系人:李工电 话:188*****896
日 期:2019年9月25日
招标公告附件:
附件1 项目概况
附件2 资格审查条件
附件3 评标办法
附件4 投标保证金的银行保函格式
以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。
********">投标人须知附件
附件1 项目说明
集团高速公路取消省界收费站项目设计分工表 | ||||
片区 | 序号 | 项目(路段)名称 | 二级单位 | 设计单位 |
1 (西南) | 1 | 渝湛高速公路 | 省高 | 北交科设计院 |
2 | 湛徐高速公路 | 省高 | ||
3 | 包茂高速公路 | 省高 | ||
4 | 阳阳高速公路 | 省高 | ||
5 | 罗阳高速公路 | 省高 | ||
6 | 海陵岛大桥 | 省高 | ||
7 | 徐闻港支线 | 省高 | ||
8 | 新阳 | 南投 | ||
9 | 阳化 | 南投 | ||
10 | 化湛 | 南投 | ||
2(西) | 1 | 云梧高速公路(含云罗) | 路桥 | 北交科设计院 |
2 | 广云高速公路 | 路桥 | ||
3 | 江罗高速公路 | 建设 | ||
高恩高速公路 | 建设 | |||
4 | 佛开高速公路 | 粤高速 | ||
5 | 广佛高速公路 | 粤高速 | ||
6 | 江肇 | 南投 | ||
3 (西北) | 1 | 广佛肇 | 路桥 | 北交科设计院 |
2 | 二广高速公路 | 路桥 | ||
3 | 广贺高速公路 | 路桥 | ||
4 | 广肇高速公路 | 路桥 | ||
5 | 西二环南段高速公路 | 建设 | 广东省设计院 | |
6 | 英怀 | 南投 | 北交科设计院 | |
4 (中南) | 1 | 新台高速公路及南延线 | 省高 | 北交科设计院 |
2 | 西部沿海高速公路珠海段(主线、支线、延长线) | 建设 | ||
3 | 西部沿海高速公路(新会 | 建设 | ||
4 | 西部沿海高速公路(台山 | 投资 | ||
5 | 西部沿海高速公路(阳江 | 省高 | ||
6 | 广珠西线高速公路 | 建设 | ||
7 | 广中江 | 南投 | ||
5 (北) | 1 | 广清高速公路 | 省高 | 北交科设计院 |
2 | 肇花高速公路 | 省高 | ||
3 | 京珠北高速公路 | 省高 | ||
4 | 广乐北高速公路 | 省高 | ||
5 | 广乐南高速公路 | 省高 | ||
6 | 京珠南高速公路 | 路桥 | ||
7 | 新博 | 南投 | ||
8 | 韶赣 | 南投 | ||
9 | 仁新 | 南投 | ||
10 | 连英 | 南投 | ||
6 (中) | 1 | 广澳高速广珠段高速公路 | 建设 | 广东省设计院 |
2 | 南环段高速公路 | 建设 | ||
3 | 广澳高速广珠北段高速公路 | 建设 | ||
4 | 莞佛高速虎门大桥段(含太平立交) | 建设 | ||
5 | 广深高速公路 | 建设 | ||
6 | 南沙大桥 | 建设 | ||
7(东南) | 1 | 广惠高速公路 | 省高 | 广东省设计院 |
2 | 博深高速公路 | 建设 | 北交科设计院 | |
8 (东北) | 1 | 天汕高速公路(含西环) | 路桥 | 广东省设计院 |
2 | 梅大高速公路(含东延线) | 交投 | ||
3 | 兴华高速公路 | 路桥 | ||
4 | 揭博高速公路 | 路桥 | ||
5 | 梅河高速公路 | 投资 | ||
6 | 兴畲高速公路 | 投资 | ||
7 | 河龙高速公路 | 投资 | ||
8 | 平兴高速公路 | 投资 | ||
9 | 汕梅高速公路 | 路桥 | ||
10 | 龙连 | 南投 | 北交科设计院 | |
9 (东) | 1 | 汕汾高速公路 | 省高 | 广东省设计院 |
2 | 揭普惠高速公路 | 省高 | ||
3 | 潮惠高速公路 | 省高 | ||
4 | 汕揭高速公路 | 路桥 | ||
5 | 潮漳 | 南投 | 北交科设计院 | |
6 | 揭惠 | 南投 |
参建单位:
1、设计单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司(简称:北交科设计院)、广东省交通规划设计研究院股份有限公司(简称:广东省设计院)
2、监理单位:广东华路交通科技有限公司
3、施工单位:广东新粤交通投资有限公司、广东路路通有限公司
附录1 资格审查条件(资质最低要求)
企业资质等级要求 |
投标人应同时具有(或下属非独立法人机构具有): ①交通运输主管部门核发的在有效期内的公路水运试验检测机构等级证书公路工程(交通工程专项)资质; ②质量技术监督部门颁发的在有效期内的CMA计量认证证书; |
注:
若资质为投标人下属非独立法人机构具有,须提供投标人下属非独立法人机构与投标单位的关系证明材料。
********5">附录2 资格审查条件(业绩最低要求)
项 目 | 要 求 |
业绩 | 近5年承担过5个合同段的高速公路机电工程交工检测服务工作,且每个合同段中机电工程交工检测费用均在50万元以上。 |
注:
1、表中“以上”均含本数(下同),业绩认定以合同签订时间为准;
2、若投标人提供的业绩证明为联合体业绩,则需提供联合体协议书,无法界定其完成的工作量,此业绩不予认定;若投标人提供的业绩证明同时含有路基、桥涵、隧道、交通安全设施、房建、绿化等内容,如无法界定其中机电工程交工检测费用在50万元以上的,此业绩不予认定。
3、高速公路机电工程日常养护的交工检测业务不予认定,施工任务的承包人或其委托第三方的试验检测工作的业绩不予认定。
********6">附录3 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
2018年度(含无广东省2018年度信用等级而2017年度有广东省信用等级的)在广东省公路工程从业单位信用评价(试验检测单位)中,信用等级未被评为D级;初次进入广东省的投标人,在2018年度全国公路从业单位信用评价结果中未被评为D级。 |
********7">附录4 资格审查条件(交工检测负责人最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格要 求 | 在岗要求 |
交工检测 负责人 | 1 | 机电或交通工程专业中级及以上职称,持有公路工程试验检测师资格证书(交通工程)或在有效期内的试验检测工程师资格证书(机电工程),至少担任过 1 项高速公路机电工程交工验收服务项目负责人或技术负责人职务。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
********5">第三章 评标办法(综合评估法)
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先; (2)商务和技术得分较高的投标人优先; (3)由评标委员会投票确定。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、交工检测服务期限、工程质量要求及安全目标; b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3) 投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在招标文件规定的投标保证金递交截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (6)投标人以联合体形式投标时,联合体满足招标文件的要求: 投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书,明确各方承担连带责任,并明确了联合体牵头人。 (7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 |
2.1.2 | 资格评审标准 | (1)投标人具备有效的营业执照(或事业单位法人证书)、组织机构代码证、资质证书、计量认证证书和基本账户开户许可证。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 (4)投标人的信誉符合招标文件规定。 (5)投标人的交工检测负责人(含备选,如有)资格、在岗情况符合招标文件规定。 (6)投标人的其他要求符合招标文件规定。 (7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 |
续上表
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 分值构成 (总分100分) | 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书:30分 主要人员:25分 业绩:25分 履约信誉:10分 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:10分 |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投标函文字报价 (2)评标价的平均值的计算: ① 最高投标限价下浮率的确定 下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率区间差值不小于3个百分点的摇珠范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于31个球,每个标段各依次摇出3个球(摇出的珠不放回),摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率(注:摇出3个下浮率的平均值四舍五入取整到0.001%)。 ②最高评标限价=最高投标限价×(1-下浮率) 有效评标价范围:不大于最高评标限价的评标价为有效评标价。若大于最高评标限价的评标价,其评标价得分为0分。 (3)评标基准价的确定: 方法四:将最高评标限价下浮3 %,作为评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 注:评标价平均值、最高评标限价、评标基准价均四舍五入至个位整数。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
续上表
评分因素与权重分值 | 评分标准 | |||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | ||
2.2.4(1) | 技术建议书 | 30分 | 交工检测工作方案 | 10分 | 有交工检测工作方案的得6分,根据交工检测工作方案设计总体思路科学合理程度,酌情加0-4分; | |
交工检测内容、方法 | 5分 | 交工检测内容、方法符合交工检测规程要求得3分,根据交工检测频率的措施切实可行程度酌情加0-2分; | ||||
交工检测人员、仪器设备的配备及进场时间安排 | 5分 | 交工检测人员、仪器设备的配备及进场时间安排满足招标文件要求的得3分,根据交工检测人员、仪器设备的配备及进场时间安排合理程度,机构设置、交工检测人员岗位职责设置合理程度,酌情加0-2分; | ||||
工作配合的措施 | 5分 | 有工作配合措施的得3分,根据完成发包人指令与承包人工作配合的措施切实可行性,酌情加0-2分; | ||||
对本项目管理、交工检测的重点、难点分析 | 5分 | 有对本项目管理、交工检测的重点、难点分析的得3分,根据对本项目管理、交工检测的重点、难点分析合理程度,对本项目提出的交工检测及建设管理建议合理可行性酌情加0-2分。 | ||||
2.2.4(2) | 主要人员 | 25分 | 交工检测负责人 | 25分 | 符合资格审查要求的,得25分。 | |
2.2.4(3) | 评标价 | 10分 | 评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+偏差率× 100× E2。 其中:F=10, E1=1.0,E2=0.5 | |||
2.2.4(4) | 其他因素 | 技术 能力 | 0分 | 科研开发和技术创新 | 0分 | / |
业绩 | 25分 | 基本要求 | 15分 | 满足招标文件附录2业绩最低要求的,得15分。 | ||
交工 检测业绩 | 10分 | 在满足资格审查条件的业绩最低要求的基础上,每增加承担1个合同段高速公路机电工程交工检测服务工作的加 1 分,最多加 10 分。 备注:每个合同段中机电工程交工检测费用应在50万元以上,否则不予认定。 | ||||
履约信誉 | 10分 | 履约信誉 | 10分 | 履约情况(10分) 若没出现下述情形得满分; 自 2018 年 7 月1 日至投标文件递交截止日,因公路工程(含附属设施)质量、安全、履约或招标投标问题被: (1)交通运输部通报批评的,扣5分/次; (2)广东省交通运输厅通报批评的,扣4分/次。 同一事项同时被多个部门通报批评只按最高的扣分计算1次。如果扣完本项分值,可以从总分中扣。 |
需要补充的其他内容 | |
条款号 | 补充或修改的内容 |
1 | 1.1评标方法 本次评标采用双信封的综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 1.2评标组织 1.2.1协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。 招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息: (1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标报价进行算术性校核; (3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总; 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2.2评标委员会 评标委员会由招标人按国家、广东省等的有关规定依法组建。评标委员人数为五人及以上单数。评标委员会的主要工作内容包括: (1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据; (2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。 (3)按照以下1.3款程序进行各项评审工作。 1.3评审工作程序 (一)第一信封(商务及技术文件): l、初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审; 2、详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分。 (二)第二信封(报价文件): 1、初步评审: (1)只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审; (2)报价算术性修正; 2、详细评审:计算评标基准价、评标价得分及综合得分; (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明(如有) (五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 |
3.3.2 | 原3.2.2条款补充细化如下: 评标委员会在第一个信封详细评审时,各评分因素(技术能力、履约信誉除外)得分一般不得低于该权重分值的60%,评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重值60%的,应当在评标报告中作出说明。 商务评分(主要人员、其他因素)得分应以评标委员会各成员的算术平均值确定。计算投标人技术得分时,首先在评委技术评分中,同一评委对各投标人评分总分的差值最大的评委评分进行取舍(当一位或两位评委评分差值最大时均取消其评委评分,当多于两位评委评分差值均最大时,不取消任一评委评分),再对各评分因素细分项中取消一个最高分、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。 |
3.6.3 | 增加3.6.3项: 3.6.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 |
3.9 | 增加3.9.3、3.9.4、3.9.5、3.9.6条款后增加: 3.9.3 推荐中标候选人方式:每个标段的第一中标候选人不得与所投标段的设计、监理及施工单位存在利益关联,即不得存在投资参股关系,或具有管理和被管理关系,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人等。 按各合同段最高投标限价高低顺序依次选定中标候选人,如果出现投标人在多个合同段都排名第一,将确定该投标人为最高投标限价较高的合同段的第一中标候选人,同时该投标人自动失去在本次招标中其他合同段的中标候选人资格,其他合同段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人,如此类推。 3.9.4通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价开标,但评标委员会在进行报价评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.5通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人在3个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足3个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。 |
第三章 评标办法正文详见交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件(2018年版)》
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