宁夏回族自治区政府采购中心公务用车［项目编号：11QC0616］公开招标招标公告

根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国招标投标法》和《宁夏政府采购招标投标管理暂行办法》的有关规定，宁夏回族自治区政府采购中心受采购人的委托，具体组织实施对自治区公务用车集中采购的事宜。为了保证所需车辆价格合理、交货及时和服务周到，决定对本项目采用询价采购招标的方式进行采购，具体招标事宜如下：

招标内容及交付时间、地点：

招标内容：宁夏回族自治区公务用车集中采购
交付标的时间：《合同》签订后日内
交付标的地点：银川

二、投标条件：

(一)投标人应当具备下列条件：

1、具有独立承担民事责任的能力；

2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；

4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；

5、参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；

6、法律、行政法规规定的其他条件。

(二)投标人应提交的资料：

1、企业营业执照正本或副本(复印件)；

2、法定代表人授权委托书及受托人身份证复印件；

3、国家有关行业主管部门许可生产或销售的证明(复印件)；

4、两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标，并向招标人提供联合投标协议书(投标文件附原件、联合投标协议书中应明确双方的责任和义务)；

5、投标人地址、单位全称、电话、电挂、传真、开户银行及帐号、联系人；

6、其它有关资质证明。

三、投标截止时间：

2011年6月16日 09:00时之前，逾期收到或不符合规定的投标文件恕不接受。

投标地点：宁夏回族自治区政务服务中心四楼招投标综合交易大厅（银川市兴庆区公园街3号宁夏人民会堂南侧）

四、开标时间：2011年6月16日 09:00时

开标地点：宁夏回族自治区政务服务中心四楼招投标综合交易大厅（银川市兴庆区公园街3号宁夏人民会堂南侧）

联系单位：宁夏回族自治区政府采购中心(进宁北街86号)
联系人：尹君宁
联系电话：****-*******5065132（传真）

五、招标车辆信息如下：

附表1

车辆名称：九龙监护型救护车II型（HKL5030XJH）

发动机排量（L）： 2.438

排放标准： EURO-IV

发动机型号： 4RB2

压缩比： 9.2:1

额定功率（KW/rpm）： 102/4600-5000

最大扭矩（N.m/rpm）： 217/2600-3200

成员数： 6

长宽高（mm）： 5380*1880*2285

轴距（mm）： 3110

前/后轮距（mm）： 1655/1650

满载质量（kg）： 3300

装备质量（kg）： 2500

轮胎： 195R15C

最高时速(km/h)： ≥140

发动机注解：4RB2汽油：丰田技术，引进欧美区域专供机型，由XCE/DELPHI/UAES联合打造，融合国际先进技术与国内使用需求于一体的商用专属动力。

附表2

重症监护型（本部）

数量：2辆

车辆型号：（江铃全顺）长轴中顶

技术参数及要求：

附表3

中挡运输型救护车

基本车型: SQR5031XJH型救护车 产品商标：威麟牌

一、车体主要技术参数

1、外形尺寸(长×宽×高)(mm): 长：≥4870 宽：≥1920 高： 2330—2380

2、总质量(kg) ：≥3018 整备质量(kg)：≥2190

3、轴距(mm) ：≥2570 轴数: 2

4、转向型式: 方向盘

5、防抱死系统: 有

6、最高车速(km/h)：≥140

7、额定载客(含驾驶员)(人)： 7人 驾驶室准乘人数(人)：2人

8、前悬/后悬(mm)： 1198/1102

9、接近角/离去角(。)：16/15

10、前轮距(mm)：1655 钢板弹簧片数(前/后): -/4,-/5

11、后轮距(mm)：1650

12、轮胎数：4 轮胎规格：195/75R16C

13、燃料种类：汽油 排放依据标准：GB18352.3-2005国Ⅳ

14、排量(升)：≥2.0 功率(kw)：≥125 油耗：≤12升/百公里

15、车身反光标识说明：有

二、专用配置：

1. 车辆外观

1.1救护标示 卫生部标准

1.2外观颜色与银川120急救车统一

2.车辆内部改装

2.1中隔断 铝塑板

2.2医疗柜 铁制双开门

2.3长条箱座椅

2.4氧气瓶及氧气瓶柜 氧气瓶10L 氧气瓶柜铁制

2.5医用地板革 耐酸碱快可清洗地板

2.6陪护座椅 3个

3.警灯和灯光系统

3.1救护警灯警报器 ≥100W，内置扬声器

3.2车内照明光灯 荧光灯

3.3紫外线消毒灯

4.电源系统

4.1逆变电源 ≥800W

4.2车内电源控制面板 国内知名品牌

4.3外接电源系统 国内知名品牌

4.4车内综合布线

5.车载设备

5.1自动上车担架 国内知名品牌

5.2铝合金折叠担架 国内知名品牌

5.3车用输液挂钩

5.4医用双向换气扇

5.5污物桶 不锈钢

所有车辆需提供相应资质文件，协助招标方办理有关上户手续

附表4

普通运输型救护车

数量、2辆 基本车型：XML5031XLH

（一）车体主要技术参数

整车装备质量（kg）：≥1755

总质量：（kg）：≥2800

最小转弯半径：≥6m

最大爬坡度：(。)≤30

发动机排量（ml）：≥2237

最高时速（km/h）: ≥130

耗油量（L/100km）:≤10

发动机型号：JM491Q-ME(汽油国Ⅲ)

发动机功率：（kw）：≥76

外形尺寸(mm) ≥：长*宽*高（4980*1700*2420）
医疗舱尺寸(mm) ≥：长*宽*高(2900×1540×1600)

制动：前盘式/后鼓式

排放依据标准：GB18352.3-2005国Ⅲ,GB3847-2005

（二）车辆标准配置

2.1电动后视镜/电动升降窗/收录机/USB

2.2动力转向

2.3中控门锁

2.4医疗舱车厢左侧为盲窗或透明玻璃装置,窗户上 2/3 贴乳白色不透明防爆膜

2.5全车无缝一体化车身

2.6后门顶开启

（三）空调及照明系统

3.1驾驶室原厂空调

3.2医疗舱独立空调

3.3医疗舱排风系统

3.4医疗舱内照明灯（25W，≥4个）

3.5医疗舱内安装紫外线消毒灯

（四）中央电源分配系统

4.1全车12V直流供电系统

4.2医疗舱内12V插座

4.3医疗舱内220V插座

4.4智能逆变系统（12V转220V）提供24小时不间断供电

4.5集中控制系统

（五）警报系统

5.1驾驶室安装警报、警灯控制按扭

5.2音量可调的警报器，≥100W扩音器

5.3车顶前部安装长排蓝色爆闪警灯

（六）发动机

6.1发动机型号： 国产（JM491Q-ME）

6.2燃油种类：汽油

6.3经济油耗（L/100km）：≤10

6.4工作方式：多点电喷

6.5排气量L：≥2.2

6.6排气标准：符合国Ⅲ标准

6.7最大功率kw/rpm：≥100/4500

6.8最大扭矩Nm/rpm: 国产：≥200/3000

（七）变速器

7.1变速器： 手动5个前进档、1个倒档

7.2最高时速Km/h：≥120（车速从0km/h加速至100km/h不大于25秒）

7.3油箱容积（L）：≥70

（八）底盘

8.1前独立悬挂

8.2后叶片式弹簧

8.3前盘式/后鼓式制动

8.4国产轮胎

8.5最小离地间隙≥16cm

（九）医疗舱内装置

9.1驾驶室与医疗舱无隔墙

9.2医疗舱内，车厢两侧安装座椅4个（左2个，右2个）。

9.3 医疗舱安装供氧系统

9.4安装氧气瓶带气源流量计和（10L×2瓶）

9.4车内地板采用进口可冲洗、耐酸碱、防火、防滑、防静电地板

9.5 医疗舱顶部安装滑轨式输液瓶悬吊装置

9.6医疗舱独立控制的暖气装置

9.7医用担架1个（带有固锁装置）。（放置在医疗舱中间）

9.8车身腰部蓝色强效反光带及前、后、侧面生命之星标识

9.9灭火器2个及支撑架（驾驶室和医疗舱各1个）

附表5

金龙牌“K01”系列XMQ6126Y3标准配置表

附表6

10辆垃圾车货箱尺寸由以前的2900×1700×500工程自卸变更为2500×1700×1400工程自卸式封闭货箱,货箱材质有0.8厘米厚的冷扎板。11辆垃圾车货箱尺寸由以前的2900×1700×500工程自卸变更为2500×1700×700工程自卸,

农用垃圾收集车型号及技术参数

附表7

SLA5061GXWE6型真空吸污(泥)车技术参数

附表8

农村环境保护宣传大蓬车及配套设备采购计划表

附表9

系统设计方案系统建设背景

根据交通管理部门对事故现场实施勘察、处理的需求，移动式智能化、高科技、多功能事故现场勘察车越来越受到有关部门的重视。快速发展和建设的公路交通枢纽使得交通现状愈来愈复杂，交通事故从数量上呈上升趋势，各类交通事故的高频率发生给国家以及人民生命财产带来了巨大损失。快速、敏捷的反应体制，智能化、高科技装备的运用，已是交通管理部门的基本需求。

为使道路交通事故现场勘查工作适应交通发展形势的需求，本着“以人为本、关爱生命”的宗旨，配备具有先进的警示、勘查、照明系统的勘察车，可以迅速处理各种交通事故现场，达到减少伤亡、高效处置事故现场的目的。

需求分析

********8">交通事故现场勘察车实际就是应用于事故处理的多功能移动式事故勘察平台，此次设备选型我单位根据交通事故处理部门的实际需求预计采用如下配置方式：

配置选用福特全顺新世代加长轴17座中顶柴油款（型号：EIT-N3）为车辆底盘，除基础功能外增加交通诱导、集中控制系统、广播宣传、数据传输、事故研判等功能。集多项实际功能为一体并可根据实际需要加装其他功能设备，满足任何事故现场勘查需要。********3">系统设计系统设计原则

系统设计要采用如下原则：技术领先性、设备的成熟性、系统的开放性、运行可靠性、管理全面性、实施高效性、服务确保性、规模扩展性。

系统设计依据

? GA/T 840-2009 《警用交通事故勘察车》

GB/T 11797－2005 《道路交通事故现场图形符号》

GA/T 488－2004 《道路交通事故现场勘查车载照明设备通用技术条件》；

GA/T 484-2004 《LED道路交通诱导可变标志》；

GB50348-2004安全防范工程技术规范；

GA/T379-2002报警传输系统串行数据接口的信息格式和协议；

YD/T 1171-2001IP网络技术要求--网络性能参数与指标；

GA 308—2001 安全防范系统验收规则；

GA/T 367—2001 视频安防监控系统技术要求；

GB4943-2001信息技术设备的安全；

GB8898-2001音频、视频及类似电子设备安全要求；

GA/74—2000 安全防范系统通用图形符号；

GB17859-1999计算机信息系统安全保护等级划分准则；

GB16796-1997安全防范报警设备安全要求和试验方法；

GA/T75—1994 安全防范工程程序与要求；

GB50198—1994 民用闭路监视电视系统工程技术规范；

改装设计方案及改装说明

建设内容包括：

车辆、警灯警报、警用标识、视频监控存储、显示设备、车载照明（强灯）、大功率功放（强声）、电源系统、事故勘查、事故研判、无线图传系统等功能。

1、本车顶部升降式照明灯、高分贝扬声器、警灯等设备均采用焊接安装，设备的布局分配整体受力均匀、美观大方。

2、尾部的大屏幕LED显示屏采用固定式安装方式，采用流线型连体式 LED光源，与车载照明灯合为一体。

3、车内后部安装车载电启动发电机，采用强制散热方式(车身外部进风，底部出风)设计，以保证发电机箱内的空气流动量及速度。

4、车内设有专业车载机柜、工作台以及器材柜，安装于左侧中部及后部，所有设备均采用防震机构进行安装。后部器材柜由便携器材柜和大型器材柜组成，便携器材由车内存取，大型器材有车外后部存取。从而保证了整车的密封度，同时也便于现场工作需要。

车内设有操作员座位两个，折叠座椅一处，保留了辅助驾驶位，乘员数可达4—5位。

5、本车的系统操作设两为两种，基本型操作台安装在主驾驶位后部，实现操作全部车载装备，二是横隔断系统操作台控制面板，采用plc人机界面系统操作车载设备。

6、车的后部安装有不锈钢尾梯以及专用航空电源插座，外置式电缆盘可十分方便的为现场提供电源，以满足便携设备的需要。

本车的外表采用标准警车制式标准进行喷涂。改装效果图片

基本配置车型——外观

基本配置车型——内部

全功能配置车型——内部

全功能配置车型——内部

四、系统功能及配置介绍

（一）车辆底盘：

1. 新世代全顺加长轴17座中顶普通型双胎ABS（无侧拉门）带PEP

型号：E1TA-N3

（二）现场照明系统：

现场照明系统采用大功率高亮度光源以及全方位旋转、自动升降复位装置，可形成大面积、远距离的照明范围。车载照明系统能够提供全方位照射搜索、高亮持续照明，为全天候工作提供有效照明保障，是理想的大型现场以及实地摄影、录像的照明工具；

移动照明系统采用直流照明灯，安装于车顶，采用12V电源供电，11000流明。三节气动升降杆可将灯具部件提升到1.8m的高度，扩大了照射范围。可实现垂直330°、水平380°的全方位旋转以满足各个方位的照明，满足在不同的光照，天气条件下正常工作。

采用2个250W金属卤素灯头，该灯具有热启动功能，以满足在使用时断电后不能立即启动的技术缺陷。

技术参数：

1、型号：TML-1800-500DCSF

2、提升高度： 从车顶起1.8m

3、归位尺寸：1200×900×160mm

4、整机重量： 37.5Kg）

5、工作电压： DC12V AC220

5、工作功率： 500W

6、灯头水平旋转半径：435mm

7、灯头垂直旋转半径：180mm

8、抗风能力：110Km/h

9、灯头垂直、水平旋转角速度：30度/秒

（三）警灯、警报系统

警灯等设备均采用拉铆螺栓安装，设备的布局分配整体受力均匀、美观大方。

1.长排警灯 TBD154121

产品说明 ：

融合独特新颖外形与超凡品质于一体，秉承为特种车辆提供最好警灯的理念设计而庄重的外形，完全体现警车的威猛；国外先进技术设计和制作灯罩模具，塑料外罩工艺更加精细，接近欧美国际产品的水平；计算机设计的优化配光系统，提高产品的警示范围和高度；更加完美的频闪模块的设计，大大提高频闪模块质量，完美频闪效率和速度；改良后的一体化卧式扬声器结构，完全解决车辆高速行驶时噪音和风阻。

技术指标 ：

警灯功率： 210W

光源形式： 卤素灯发光、 爆闪灯管发光

警灯结构： 内置扬声器

灯罩形式： 有色灯罩

本体重： 18 KG

外包装尺寸： 1270*360*240

2、警报器

CJB100R1 ，产品外壳采用铝型材结构，氧化或电泳工艺，外形美观，散热效果好。双声道混音输出或单声道警音输出，可随意选择独立或同时工作。具备CJB100C.CJB-M系列及其他分体警报器的功能。

技术指标：

规格： CJB100R1

电压： 13.6V

电流： 11A

阻抗： 6Ω

频响范围： 300Hz～3KHz

失真度： ≤5%

3、车体侧爆闪

用途：车体侧向警示，共安装八只侧爆闪，不破坏车身，又起到警示作用。采用大功率LED为光源,电压是12V,安装于车顶，警示效果明显。型号：TZT-WB6

（四）交通诱导系统

采用连体式交通诱导显示屏， 内存储了75条警示语句，如：雨天路滑，减速慢行等。此屏精巧别致，可直接与照明灯安装于车顶固定装置上，浑然一体。

（五）车载供电系统

1.直流供电系统：1000W车载逆变改装

此模式下各系统均采用直流12V供电，无须外接电源，公司自主设计电路保护系统提供更高的可靠性与稳定性。整套供电设备与汽车电路相连，日常行车可完成对后备电池的充电，同时提供外接电源接口，可保证不间断供电10小时以上。完全可以满足日常需要。采用NFA1000W逆变电源：在不使用发电机的情况下利用车载电瓶为除照明灯外的设备供电

输入电压范围:24V/48 输出波形:正弦波 输出功率:1000W

2.交流供电系统：

A雅马哈汽油发电机EF2600FW

型号：EF2600FW 输出功率:50Hz

额定:2.0kw 电压:220V

起动方式:手启动 油箱容量:12L

外形尺寸(mm):510×415×425

B便携式超静音汽油发电机：开普IG1000发电机

技术参数：

（六）车载控制系统

采用plc设备进行车载设备集中控制，性能更稳定，人机界面更友好，操作更简便。

1.三菱fx1n-60mr

Fx1n系列PLC把优良的特点都融合进一个很小的控制器中。

Fx1n适用于最小的封装，提供多达60个I/O，并且能通过串行通信传输数据，所以它能用在紧凑型PLC不能应用 的地方。

定位和脉冲功能

FX1n系列PLC单元可以同时输出2点100KHz脉冲，配备有7条特殊的定位指令，包括零返回、绝对位置读出、绝对或相对地址表达方式以及特殊脉冲输出控制。

详细介绍：

控制规模:60点 MR/MT

内置2K容量的EEPROM存储器,无需电池,免维护

CPU运算处理速度0.55~0.7μS/基本指令

基本单元内置2轴独立最高100kHz定位功能(晶体管输出型)

简单介绍

Fx1n系列PLC把优良的特点都融合进一个很小的控制器中。

Fx1n适用于最小的封装，提供多达60个I/O，并且能通过串行通信传输数据，所以它能用在紧凑型PLC不能应用 的地方。

定位和脉冲功能

FX1n系列PLC单元可以同时输出2点100KHz脉冲，配备有7条特殊的定位指令，包括零返回、绝对位置读出、绝对 或相对地址表达方式以及特殊脉冲输出控制。

其它功能

内置式24V直流电源

24V、400mA直流电源可用于外围设备，如传感器或其它元件。

时钟功能和小时表功能

在所有的Fx1nPLC中都有实时时钟标准。时间设置和比较指令易于操作。小时表功能对过程跟踪和机器维护提供了有价值的信息。

持续扫描功能

为应用所需求的持续扫描时间定义操作周期。

输入滤波器调节功能

可以用输入滤波器平整输入信号（在基本单元中x000到x017）。

元件注解记录功能

元件注解可以记录在程序寄存器中。

在线程序编辑

在线改变程序不会损失工作时间或停止生产运转。

RUN/STOP 开关

面板上运行/停止开关易于操作。

远程维护

远处的编程软件可以通过调制解调器通信来监测、上载或卸载程序和数据

密码保护

使用一个八位数字密码保护程序。

2.eView人机界面 MT4000系列

65536色TFT真彩显示，效果胜人一筹，支持BMP、JPG、GIF等格式的图片导入，个性化图片尽情展示，支持Windows系统所有字体，可根据用户需求任意变换个性化字体，支持任意Windows语言文字界面显示，最多可在4种语言中任意切换；

采用高性能32位400MHZ RISC CPU，快速的处理能力保障更高的工作效率；

集成1个USB SLAVE口，快速下载组态程序，大大提高工作效率；

集成2个COM口，支持与2种不同协议的控制器同时联机，支持RS232/RS422/RS485通讯方式，可通过软件切换串口，无需重新下载程序；

集成1个DB15/DB25打印机接口；

内部集成配方存储卡， MT4200配方卡为128K bytes，4000系列其他的均为256K bytes，可实现数据、历史操作记录、历史趋势图断电保存等，方便用户查询；

更大的存储空间，8M FLASH ROM+16M SDRAM；

自带实时时钟，时间断电保持2年以上；

支持和绝大多数主流PLC及控制器直接通讯，可根据用户需求快速定制通讯驱动程序；

支持最小时基为100ms定时器，实现定时数据传输、定时数值加减、定时执行宏程序等；

EV5000组态软件功能强大，支持C语言宏脚本，简单易学，丰富的图库提供给用户自由选择，用户可以编辑触摸屏启动LOGO画面，导入公司LOGO图片。

（七）广播宣传系统

系统可使用CD、磁带等多种介质进行日常宣传和大功率喊话；现场广播系统采用大功率、高分贝扬声器、一体化收音/磁带/CD播放器（车辆原配）及大功率扩声装置组成，可达到较高分贝级的广播及宣传效果。

性能配置：

1、大功率超高音150W防水喇叭1只

2、大功率功放机一台

3、全自动数码播放机机一台，兼容（U盘、光盘、SD卡）

安装方式：不锈钢安装底座，车内主机由支架安装固定。

采用大功率的广播级功放，具备良好的扩音功能；支持CD、MP3、卡带多种音源格式；可与电脑相连播放音频内容；配备有线、无线话筒；选用户外防水号角喇叭。

2路话筒输入，1路AUX输入；100V、70V定压输出和4欧-16欧定阻输出；

5单元LED电平表；

有默音功能，便于插入紧急广播；

CD/MP3播放器和正反面自动放音卡座。

内置钟声发生器；高、低音调控制。

红外遥控；智能化接口。

规格参数：

（八）通讯传输系统：

采用无线视频传输模块（视频服务器），以实现视频实时回传指挥中心，使用电信的EVDO上网卡，能传输连贯的视频。这样在监控中心的值班人员通过网络便能看到及时视频；领导也可通过手机上网观看视频，随时随地及时指导现场的工作。无线应急图传系统的相关设备可实时传输视频信号到指挥中心，便于领导统一调度指挥。

1.视频传输设备—创世R6004M-WO2-G

创世R6004M-WO2-G（双卡，EVDO无线网络、GPS定位、车载硬盘录像机）采用3G无线视频传输设备，以实现视频实时回传指挥中心，能传输连贯、流畅的视频。监控中心的值班人员通过网络便能看到实时视频，能通过解码器上电视墙大屏显示；领导通过手机、笔记本电脑上网，随时随地可看到现场的图像视频，迅速实现远程指挥。

3合1：车载硬盘录像、无线移动视频、GPS全球定位

3G无线车载硬盘录像机（CR6004M系列），是集3G无线视频传输、双向语音对讲、车载硬盘录像、GPS定位、车载媒体播放于一体的全方位、多功能车载监控设备。3G无线传输，视频画面更清晰、流畅犹如置身现场；双向语音对讲，保证调度中心与前端车辆的实时调度安排、突发时间现场指挥；短信、报警多种方式触发设备上下线，降低使用成本；内置大容量硬盘并且采用专利减震技术，保证实时全方位记录每一个瞬间，以备事后查证，真正成为车载黑匣子；车载8-32伏宽电源设计，满足任何车辆直接供电，使用起来更方便；GPS实时定位，无论车辆置身何处只要一键便知；对偏离路线、超速、异常停车等可疑行为立即报警，正在保证车辆安全行驶；广告媒体播放，通过3G网络为广告商及时更新个性化的车载广告，同时也为车主获取一定的收益。8-32伏宽电压设计，专为客车、客轮、火车、出租车等营运车船以及公安、行政公务等特种车辆应用而研制的高性价比产品。

********1">产品特点

多角度音视频同步录像，H.264编码，图像清晰流畅，节约存储空间

灵活支持计划录像、报警联动录像、移动侦测录像等多种录像启动方式

最大支持2T大容量SATA硬盘，录像自动循环覆盖，或过期自动清除，录像资料可保存数月

独创的硬盘录像专用存储结构（已申请专利），容错性强，异常断电时数据不会损坏或丢失

支持快进、快退、暂停、单帧播放等多种回放方式，方便发生纠纷或刑事案件后查找证据

支持多路同步播放、及增强、锐化、均衡等图像处理技术，改进视觉效果，凸显细节

可随意设置移动侦测敏感区域，减少虚警概率；支持敏感区域遮挡功能，保护用户隐私画面

四路独立的时间、汉字字幕或车牌号画面叠加，及实时显示控制

人性化OSD菜单设计，每步操作都有提示信息，支持软键盘和拼音输入法，设置更方便

用鼠标、遥控器或键盘均可操作，使用方便灵活

开关量报警输入，继电器报警输出，方便系统集成

预留模拟、数字输入接口，外接车辆行驶仪、传感器等，记录车辆运行状态

可选媒体播放功能，选择播放存储在硬盘中的广告、影片、娱乐节目

定时开关机功能，防止人为忘记关机，保护车载电瓶

三级减震结构设计，延长硬盘寿命，提高系统可靠性

一键恢复出厂设置，系统支持在线升级，使用维护方便

嵌入式系统设计，内置硬件看门狗，可7X24小时连续运行

录像机选用车载专用设备，具有宽电压冗余供电设计，具有过压保护、欠压保护、过流保护、嵌入式设计等技术；采用多种存储方式；录像采用D1格式进行存储，同时要对现场事故当事人询问声音进行采集、存储；硬盘应采用机械防震、电子减震和软件抗震相结合的多种减震方式；采用低功耗、无风扇设计，避免噪音、容易进灰尘、高热量等弊端；可实现开机自动录像、手动录像、延时关机录像、实时监控等功能。

产品规格

（九）车载监控系统

监控系统可实时监控现场场景，各种功能集成在一个操作界面，摄像机变焦、拍照、录像等操作均由计算机完成。同时软件可对摄像机参数进行设置，以更好的满足实际环境。车载视频监控系统分为前端监控和高位监控俩部分，前端主要用于车辆行驶状态下的实时全方位监控。高位监控位于升降灯顶部，完全升起可距车顶1.8米以上，可对集会现场进行全局录像、拍照，对事件提供清晰、有力的取证文件；

1.工业摄像机 韩国三星4223P

具备日/夜彩色黑白自动转换功能；

超级宽动态功能:是普通摄像机的128倍；

220倍变焦(22倍光学及10倍电子变焦)；

DSP数字信号处理、动态检测

最低照度0.01Lux(感光度X128)

最低照度0.007Lux(感光度X160)

尺寸：109.5×60.5×59.5mm

2. 工业控制计算机

主板：研扬9458T

CPU：赛扬440M

内存：金斯顿 1G DDR2 667

硬盘：三星或日立160GSATA笔记本硬盘

电源：杰兴 5250

光驱：BENQ SONY等DVD刻录光驱

3. 液晶显示器：NEC 19VX

显示屏尺寸：19寸

最佳分辨率：1280×1024

屏幕比例:4：3

4. 车载硬盘录像机

LX-SC4001

视频输入 4路复合视频输入 1.0Vp-p，75Ω BNC

视频输出2路复合视频输出 1.0Vp-p，75Ω BNC

1路VGA 显示器输出

视频显示1、3、2、4四画显示

视频标准PAL制式 25帧/秒 CCIR625线 50场

NTSC制式 30帧/秒 CCIR525线 60场

（十）事故现场勘察系统

事故三维动态模拟软件

三维模拟系统软件应用于，模拟再现交通事故的发生过程。

《交通事故现场三维模拟系统》是一款采用三维仿真模式再现交通事故现场，采用国内领先技术，拥有完全自主知识产权的软件。本系统操作简单，不依赖任何其他图形软件，任何操作人员经过简单培训就可以在30分钟内完成交通事故场景、车辆、人物的再现，并生成AVI视频文件逼真的模拟实现动态效果。软件提供大量的三维图形库（包括建筑物、树木、汽车模型等），并可设置各种色彩的灯光，可为不同的物体选择适合的材质贴图，以达到逼真的交通事故现场虚拟仿真效果。软件可以与本公司的二维交通事故绘图软件结合使用，自动完成道路、车辆等的建模工作，节省操作时间，提高易用程度。系统适用于对交通事故成因的研究分析、事故案情的分析讲解、交通事故纠纷调解、事故高发人群的警示宣传（如学校、驾驶员培训学校）等，是广大交通管理工作者的主要工具和有力助手。

事故绘图软件

产品经过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测认定，符合交通事故处理规范要求和民警工作习惯，并严格按照：《道路交通事故现场图形符号》（GB/T11797-2005）《道路交通事故案卷文书》（GA40—2008）《道路交通事故现场图绘制》（GA49－2009）《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）国家标准研制。

该系统可以快速准确的绘制交通事故现场图的比例图，以减轻一线干警的工作负担为根本出发点。采用全电脑绘制现场比例图，打破常规手工绘图方式，以全新的理念看待和制作交通事故图。

自动快速绘制道路交通事故现场草图、按要求生成比例图，自动生成现场勘查笔录。良好的实用性能保证了绘图的速度在最大限度上缩短了交警现场处理交通事故的时间，实现快速撤离现场，快速恢复交通的要求。

支持三角定位和直角定位两种定位方法的单独或混合使用，可选用自动标注和手动标注两种方法。

绘图流程符合干警传统绘图流程习惯，不需填写表格，且所见即所得，便于即时发现错误。

系统有三个独立绘图层，可将道路、图符与痕迹区分开来，避免误操作。

可轻松用手写笔绘制出各种形态道路（如：直路、岔路、S弯路、十字路口、丁字路口、各种复杂交叉路口，道路剖面图，不等宽路、不规则道路等）。

可对整条道路进行参数设置，也可对分条道路进行参数设置（如：车道宽，车道数、单独道宽的设置等），各种标线和绿化带的形态和样式可任意调整。

可生成特殊道路（如：高速公路、城乡县道路、S形道路等）S型弯道可通过多个控点进行随意拖动控制，并可自动标注各种数据

具备道路记忆功能，对所绘制过的现场图中涉及的道路可存储，便于以后直接调用。

具备道路预存功能，可提前录入事故多发路段及复杂路段的模板，使现场绘图更加方便快捷，或与电子地图数据结合使用。

标注图符需按照国家标准添置，可手动添加我们所需要的特殊图符。道路图库、车辆地物图符采用数据库开放式管理，便于增删和修改或按地域特点作个性化设置。

录入数据后尺寸位置自动调整，确定所需的定位数据,并且将测量好的数据录入电脑的相应项,点击自动调整按钮即可安照实际位置关系调动图中的各个图符元素进行位置调整

可在任意位置添加各种物体图符和必要的文字说明。

提供法律法规及时查询功能，随时对工作作出指导

在自动标注时，被标注物体的标注线和定位距离自动生成，避免遗漏重要参数。

可提前设置现场勘查相关信息（如：办案单位、办案人员名称、天气、路况等）。

系统可同时打印现场询问和讯问笔录，并进行问答预存和文字实施编辑。

本系统可时时存储数据，可避免因错误操作而造成数据丢失的情况。

可任意调整现场图比例，并可根据当地的情况自己制作打印纸张类型。

对于大型事故现场可以进行分割打印（4-36块）。

可保存成JPG、BMP格式的图片，方便网络传输和领导的审阅。

可任选横向、竖向模板或自定义模板大小（明信片或挂图）。

可实现现场无线打印输出现场图、现场勘查笔录等其他文书表格

所有的报表文件均可以实现向WORD格式的导出，方便在网上和办公系统中编辑处理。

能够进行事故现场3D动态图像模拟演示，3D图像由二维现场图直接生成，道路、车辆、固定点等事故元素与二维现场图中一一对应。

系统具有“撤销”“恢复”功能键，对每一步操作，都可实现还原操作。

系统提供错误提醒功能，对于数据缺失、数据冗余、数据逻辑错误均可实现提示，避免在勘查或数据填写环节产生工作失误。

3. 摄影测量系统：

摄影测量是利用数码照像，将像片或其它图像记录，通过图像处理、测量和判读，以取得测量对象的状况、大小和空间位置的一种方法。该方法是基于人眼视觉原理，应用图像处理、模式识别、人工智能以及计算机视觉等方法求出被测量对象的空间坐标，进而精确描绘出其三维特征的过程。

道路交通事故现场拍摄应客观、全面、清晰地反映交通事故现场相关信息。拍摄交通事故现场时，可设置参照标定物，记录必要的测量数据。应用于道路交通事故摄影测量的设备可使用数码照相机或数码摄像机，分辨率应不低于500万像素。使用非测量用相机进行摄影测量，应对相机进行校准。校准时所使用的照片及校准结果应一并归档，注明必要的信息。摄影测量相片应满足后期处理所需的其他要求，图片存储格式标准为BMP或JPG。

天择通《交通事故现场勘查摄影测量系统》优势：

采用平面绘图与摄影测量相结合的方式操作

快速提取痕迹物证、及相关数据

快速完成现场图绘制快速撤离现场

采用摄影测量，省去了测量步骤、简化操作工作

系统经过了相关公安部门和法律法规的认可；

系统使用的相机和算法经过了质量技术监督部门的标定和检测；

绘制结果不受人员和操作方式的影响；

可以完成大型事故现场现场图的绘制；

不受雨雪雾天等天气影响；

不受光照条件影响；

不受车辆叠加等其他特殊情况影响；

节省警力、降低干警劳动强度

脱离CAD不涉及版权问题

（十一）车体改装

********7">配置报价清单（万元）

1.交警现场勘察应急救援指挥车配置报价清单：

附表10

公安治安巡逻处突应急指挥车配置报价清单：

宁夏回族自治区政府采购中心