中铁上海工程局集团有限公司盾构机租赁公开招标公告

租赁编号:CRECSHJ2019-JX006号

1．租赁条件

本次招标项目为中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司盾构机租赁，此次租赁的盾构机为城轨公司所属天津地铁项目及福州地铁项目施工所需盾构机做准备。根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等有关法律、法规和规章的规定，经租赁单位上级单位批准，现面向全国进行公开招标。特邀请有兴趣的潜在出租单位参加本次招标。

2．项目概况与租赁内容

2.1项目概况

2.1.1天津地铁10号线一期工程1标项目概况

标段位置地处天津市西青区，涉及区间盾构隧道（明挖区间～于台站盾构区间双线），涉及区间盾构隧道总长约709.501m。其中，明挖区间～于台站盾构区间右线长度351.601m，曲线半径最小为为380m，右线坡度依次为：33.925‰下坡、6.25‰下坡、14.5‰下坡，最大纵坡为为33.925‰，在盾构始发段88m范围。其中，明挖区间～于台站盾构区间右线长度357.9m，曲线半径最小为为350m，右线坡度依次为：35‰下坡、4.41‰下坡、14.5‰下坡，最大纵坡为为35‰，在盾构始发段83m范围。线路线间距为8.48～12.40m，隧道顶埋深约为4.70～8.80m，左右线路线间距为8.48m（于台站）～12.40m（明挖段区间），

2.1.1.1地质情况：盾构区间洞身主要穿越地层为⑥1粉质黏土、⑥3砂质粉土及⑥4粉质黏土，洞身上覆土层主要为①1杂填土、①2杂填土及④1粉质黏土，洞身下卧土层主要为⑦1粉质黏土、⑦2黏质粉土及⑧1粉质黏土。2.1.1.2水文情况：

2.1.1.2水文地质条件：天津地区在自然条件下总的地下水补、径、排特点是：在水平方向上，浅层水和深层水由北向南形成补给，在垂直方向上，下浮含水岩组接受上覆含水岩组的渗透补给。

根据地基土的岩性分层、室内渗透试验结果，场地范围可划分为3个含水层：

（1）潜水含水层

本场地内人工填土(Qml)杂填土（①1）、素填土（①2）、全新统上组陆相冲积层（Q43al）粉质黏土（④1）、全新统海相沉积层(Q42m)粉质黏土（⑥1）、砂质粉土（⑥3）、粉质黏土（⑥4）及各层土中粉土、粉砂夹层，视为潜水含水层。含水介质颗粒较细，水力坡度小，地下水径流十分缓慢。排泄方式主要有蒸发、人工开采和向下部承压水、地表水体渗透。

沼泽相沉积层(Q41h)粉质黏土（⑦1）、全新统下组陆相冲积层（Q41al）粉质黏土（⑧1）属相对不透水层，可视为潜水含水层与其下承压含水层的相对隔水层。

勘察期间测得场地地下潜水水位如下：

初见水位埋深1.40～3.70m，相当于标高0.30～-0.60m。

静止水位埋深0.60～2.90m，相当于标高1.10～0.20m。

表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化。一般年变幅在0.50～1.00m左右。

（2）第一承压含水层

场地内上更新统第五组陆相冲积层粉砂（⑨2）、第三组陆相冲积层粉砂（?2）透水性好，为第一承压含水层。上更新统第三组陆相冲积层粉质黏土（?3）透水性相对较差，可视为承压含水层隔水底板。

（3）第二承压水含水层

场地内上更新统第三组陆相冲积层粉砂（?4）透水性好，为第二承压含水层。上更新统第二组海相沉积层粉质黏土（?1）透水性相对较差，可视为承压含水层隔水底板。

根据本标段盾构隧道纵断面图，区间隧道埋深在10.9～15.0m（隧道外轮廓线底部），均位于潜水含水层中。（2）地下水对建筑材料的腐蚀性评价

按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）：本工点环境类别为碳化环境；按《混凝土结构耐久性设计规范》：本工点环境类别为Ⅰ类（一般环境）。

根据《岩土工程勘察规范》，本场地地下水均按Ⅰ类环境进行评价，对混凝土结构具微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。

2.1.1.3气候条件：标段位于天津市，属于中纬度欧亚大陆东岸，虽面临渤海，但属内陆海湾，受海洋影响较小，主要受季风环境支配，因此属暖温带亚湿润大陆性季风气候。主要特点是：四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪；春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高云淡、风和日丽。

2.1.2福州地铁5号线1标塔前出入场线

标段位置地处福州市仓山区，涉及区间盾构隧道（塔前出入场线），涉及区间盾构隧道总长约3132.81m。其中，出场线长度1561.062m，入场线长度1571.748m，曲线半径最小为为300m，隧道顶埋深约为3.4～17.7m，纵断面为“人”字坡及“V”字坡组合形式，最大纵坡为25‰下坡，线路线间距为9～33m。

2.1.2.1地质情况：根据福州市轨道交通5号线1标段勘察报告，塔前出入场线区间主要穿越地层为淤泥、（含泥）贝壳、微风化花岗斑岩、粉质粘土、强风化闪长岩（砂土状）、残积性粘土，岩石地层最大单轴抗压强度168Mpa。塔前出入场线区间隧道范围内分布有孤石，详勘钻孔182个，其中有2块孤石位于盾构隧道范围之内。

2.1.2.2水文状况：

1、地表水

塔前出入场线范围内主要地表水系主要为RCK1+234～RCK1+270的桐溪，该河流东起清莲溪，向西南向展布，最终流入闽江南港。河道宽度约12～20m，长约18.67km，水深约1～3m，河底高程约3.0～4.5m，水位高程为5.0~6.5m，水量主要受大气降水和上游河道水闸调节控制，如图4.1，河床底的地层主要为淤泥和淤泥质土，渗透性较弱。根据福建省水利水电勘察设计研究院提供的《福州市轨道交通5号线一期工程沿线洪涝水位分析报告》桐溪100年一遇洪水水位为11.14m，流量为96.6m3/s。

2、地下水的赋存、补给及排泄

（1）地下水类型

本场地揭示的地下水按埋藏条件包含上层滞水、潜水和承压水三种类型。其中承压水按赋存介质可分为孔隙承压水、孔隙裂隙承压水和构造裂隙承压水。

①上层滞水

第四系表层的人工填土中地下水主要为上层滞水，其透水性一般，填土层由于物质组成变化较大，渗透性变化大，当填土层以碎块石为主时，富水性、渗透性较好；当填土成分主要为黏性土混少量碎石时，富水性、透水性及渗透性相对较差。上层滞水的水位和水量随季节变化较大，雨季上层滞水水量较丰富，枯季水量变小。该层与地表水水力联系密切，对工程和环境的影响一般。

②潜水

潜水主要赋存于第四系松散沉积物的孔隙中，属松散岩类孔隙潜水，主要赋存于浅层第四系海相沉积层<2-5>（含泥）粉砂中，属强透水层，该地层通过强透水的<1-2>杂填土地层与地表水发生直接连通关系，具有统一地下水位，属潜水。下部以<2-4-1>淤泥、<2-4-2>淤泥质土为主，为不透水～微透水，为相对隔水层，组成潜水含水层的主要隔水底板。潜水主要受大气降水的下渗补给和相邻含水层的侧向补给，地下水有一定动态变化，水位随季节变化较大。

③承压水

a孔隙承压水

根据场地钻孔资料，松散岩类孔隙承压水主要为<2-4-8>（含泥）贝壳、<3-3>（含泥）砾砂、<3-8>（含泥）圆砾地层，局部表现为透镜体状<2-5>（含泥）粉砂。其含水性能与砂、卵石的形状、大小、颗粒级配及黏粒含量等有密切关系，均属强透水层。根据地质纵断面表明，受隔水的淤泥、淤泥质土、粉质黏土地层的阻隔，该孔隙承压含水层与上部潜水层水力联系较弱，但是与下部全风化、强风化地层的孔隙裂隙承压水层之间联系较密切。

<2-4-8>（含泥）贝壳、<3-3>（含泥）砾砂、<3-8>（含泥）圆砾之间存在水力联系，其中<2-4-8>（含泥）贝壳、<3-3>（含泥）砾砂局部位于盾构隧道范围之内，呈透镜体分布，对工程建设有一定的影响， 建议建立长期水文观测孔，在地铁施工和营运过程中随时掌握水位变化情况； <3-8>（含泥）圆砾主要位于隧道洞身范围以下部位，对盾构隧道施工的影响相对较小。

b孔隙裂隙承压水

孔隙裂隙承压水主要赋存于残积土、全风化和强风化带中。其含水性能与残积土和风化岩层中颗粒的形状、大小、颗粒级配及黏粒含量，以及母岩的原生、次生节理裂隙等有密切关系。本出入场线的基岩孔隙裂隙承压水，具有承压性，透水性和富水性一般，局部埋藏较浅，对本工程影响较大。

c构造裂隙承压水

构造裂隙水主要赋存于花岗岩、辉绿岩、闪长岩和花岗斑岩的中-微风化带中，具承压性。由于裂隙张开和密集程度、连通及充填情况都很不均匀，所以构造裂隙水的埋藏、分布及水动力特征非常不均匀，主要受岩性和地质构造控制，透水性及富水性一般较弱，具有承压性，补给来源主要为含水层侧向补给和上部含水层垂直补给。本场地局部花岗斑岩岩脉埋藏较浅，位于隧道开挖范围内，对本工程影响较大。

综上分析，上层滞水、潜水含水层与下部的各承压含水层之间的水力联系相对较弱，但是孔隙承压含水层、孔隙裂隙承压含水与底部的构造裂隙承压含水层之间存在较为直接的水力联系。

（2）地下水位

勘察范围内所有钻孔均遇见地下水。勘察时测得钻孔中初见水位埋深为0.20～7.10m，初见水位标高为4.97～12.15m；稳定水位埋深为0.10～8.60m，稳定水位标高为5.07～12.35m。

（3）地下水的补给与排泄

勘察范围地处中国东南沿海亚热带季风性气候区，降雨量大于蒸发量，其中大气降雨是本区地下水的主要补给来源之一，地下水位变化主要受气候的控制，每年4～7月份为雨季，大气降水丰沛，是地下水的补给期，其水位会明显上升，而10月～次年3月为地下水的消耗期和排泄期，地下水位随之下降。在雨季时表现为地表水补给地下水；在干旱季时，则表现为地下水补给地表水。

上层滞水，透水性一般，富水性差，补给来源为大气降水、附近居民生活用水，以蒸发及下渗方式排泄，地下水位受季节的影响较明显；孔隙承压水的富水性及导水性较强，以侧向补给为主，局部接受上层地下水补给，以下渗及侧流等方式排泄；基岩孔隙裂隙承压水和构造裂隙承压水发育于残积土、全风化、强风化带和中风化带中，主要接受越层孔隙裂隙水补给，向低处排泄，总体水量一般。

本出入场线地形存在一定的起伏，以闽江下游冲淤积平原地貌为主，局部为剥蚀残丘地貌单元；据调查，场地地下水年动态变幅一般在2.0m左右，近3-5年变化幅度约3.0m，最高地下水位高程为8.50m，历年地下水最高水位高程为11.14m。

2.1.2.3气候条件：根据福州市地方志编篡委员会办公室编写的《福州市志》，福州市属亚热带海洋性季风气候，温和湿润、雨量充沛、光热丰富。年平均气温19.3℃以上，年日照时数在2000小时以上。每年5-6月为雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，无霜期326天，多年平均降雨量1359.6mm；历年地面平均风速为2.7m/s，全年主导风向为静风（C），其频率20.2%，次主导风向为东南风，频率14.5%；台风的影响发生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，年均5.4次，受台风影响平均风速和极大风均达12级，风向北西。多年平均气温19.6℃，历年极端最高气温39.9℃，历年最低气温-1.7℃；平均雾日为22.4天，最高达68天。

2.2租赁内容：见附表1。

3．投标人资格要求

3.1 投标人资格条件要求：

3.1.1资信资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有盾构机的所有权，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。

3.1.2财务能力要求:出租方须提供2017年和2018年的财务报告及报表。

3.1.3履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目招标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。不接受被列为租赁人所在单位黑名单或不合格供方名录的出租单位。

3.1.4资格审查方式：资格后审。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的盾构机，且相关技术参数、性能工况等始终与投标承诺一致。

3.4 本次招标一包一投，即每个包件的投标文件单独装订密封。

3.5 资格审查方式：本次招标采用资格后审方式。

4．资格审查方式

4.1本次招标文件仅采用电子版方式在中国中铁采购电子商务平台上发售，售价详见附表2，招标文件售后不退。（不提供标书费发票，可领取收据）

4.2凡有意参加投标的潜在投标人在中国中铁电子商务采购平台(www.crecgec.com)注册成为平台用户（须签订合同和缴纳年费），因平台审核需一定时间，建议提前操作（平台客服热线4006-010100）。

4.3招标文件的售卖：请于2019年11月6日至2019年11月13日每日上午8时30分-16时00分（北京时间，下同）完成以下相关工作：

4.3.1已注册成功的潜在投标人“响应”操作：从中国中铁采购电子商务平台登录进入“供方交易系统登录”->点击“采购信息”->在“采购名称”中找到本次招标项目名称点击进入->点击相应“包件编号”->填写“联系人、联系方式、输入密码、确认密码”->点击“提交”->点击“响应”。

注：(1)此处设置的密码非常重要，请保管好；开标前后投标人必须使用该密码进行有关操作。

(2)如投标人在报名截止时间前未完成注册认证的，请先完成4.3.2和4.3.3步骤，并联系招标组织单位。待注册认证完毕后，再进行“响应”操作；请确保开标前注册认证完成，否则无法参加投标环节，因此造成的后果自负。

4.3.2汇入标书款：将所购买包件的标书款从投标单位银行账户汇出到招标组织单位账户，并在汇款单上注明招标编号、所投包件号，汇款单位名称与投标人名称须完全一致。

4.3.3报名资料的发送：请在规定时间内，将转账凭证、投标申请表（附件3）、营业执照副本、购买人身份证扫描件 以电子文档形式发送至crecshwzzbcg@126.com。

4.3.4经招标组织单位网上确认后，潜在投标人可从中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）获取电子版招标文件。

招标组织单位账户：中铁上海工程局集团有限公司物资采购招标中心

开户银行：中国建设银行股份有限公司上海第六支行

账号：3100 1519 3000 5004 8917

行号：1052 9006 7007。

5.投标截止时间、开标时间及开标地点

5.1投标文件递交截止时间：2019年12月3日上午10：00；开标时间：2019年12月3日上午10：00。

★5.2投标文件递交和开标地点：本次招标在中国中铁采购电子商务平台进行线上开评标，投标人开标前须在中国中铁采购电子商务平台进行报价并上传投标文件扫描件，无需提交纸质版投标文件。

5.3逾期未在中国中铁采购电子商务平台进行报价和上传投标文件的投标人，招标人视其为放弃本次投标。

5.4届时请供应商法定代表人或其委托代理人密切关注中国中铁采购电子商务平台。上述安排如有变化，租赁人将通过发布公告的媒介发布通知。

6．发布公告的媒介

6.1中国中铁采购电子商务平台：http://www.crecgec.com/

6.2：

7.招标单位信息

7.1招标组织单位：中铁上海工程局集团有限公司物资采购招标中心

地址：上海市宝山区富联路777号中铁上海工程局总部

联系人：李杨杨 ***-******** 王万利 ***-********

退还保证金联系电话：***-********

电子邮箱：crecshwzzbcg@126.com

7.2租赁单位名称：中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司

地址：上海市宝山区富联路777号中铁上海工程局总部

联 系 人：陈小平电话：189*****007

技术答疑：陈小平189*****007

8．附件

附表1：设备租赁包件清单

附表2：投标申请表

2019年11月6日

附表1：

设备租赁清单

序号	包件	设备名称	规格型号	计量 单位	数量	工作内容	工期	租赁人名称	包件售价（元）	招标保证金（万元）	备注
1	DGJZL-1	土压平衡盾构机及配套台车	详见招标文件	台	1	福州地铁5号线1标 塔前出入场线施工	计划11个月 （2019年10月至 2020年8月）	中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司	1500	3	税率13%
3	DGJZL-2	土压平衡盾构机及配套台车	详见招标文件	台	1	天津地铁10号线1标 于台站-明挖区间双线	计划6个月 （2019年7月至 2020年12月）		1500	3	税率13%

附表2：

投标申请表

招标编号：CRECSH2019-JX006号

投标项目名称
出租单位名称
出租单位联系地址
法定代表人		法人委托人
投标联系人		联系电话
传 真		电子邮箱
1.购买公开招标文件方式： 电子版 □ 2.申请参与包件： 3.其它说明： 申请人（公章） 年月日