招标编号TAH190848中标结果查看中标结果招标项目名称新建池州至黄山高速铁路建设单位京福铁路客运专线安徽有限责任公司,京福铁路客运专线安徽有限责任公司招标类型监理招标招标方式公开招标联系人陈悦民联系电话****-********邮 编230001地 址安徽省合肥市长江中路57号 传 真****-********电子邮件jfgsjcb@163.com发布时间2019-11-13
公告内容
1. 招标条件
新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已经《中国铁路总公司 安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函［2019］76号）批复可行性研究报告，《国铁集团 安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函［2019］102号）批复初步设计，建设资金已落实。本项目建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。
本项目工程监理已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点和规模、工期
新建池州至黄山高速铁路自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。
自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长125.1km（含池州站改造工程）。全线池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东为昌景黄铁路在建车站，九华山、黄山西为新建车站。
本项目的计划总工期：4.5年。
2.2主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；
最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
2.3招标范围
本次招标范围包括：征地拆迁，路基、桥涵、隧道、轨道，房屋，电力及牵引供电、通信、信号、信息、客服、防灾等系统集成工程，其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等所有站前、站后工程项目；按国铁集团（含原铁路总公司、原铁道部）现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
2.6标段划分
本次招标对应站前施工划分为4个标段，HCJL-1,2,3,4标。
⑴ HCJL-1标，DK0+000～DK29+765.13，线路全长29.765km；主要工程包括：池州站引入工程；白沙铺特大桥、墩上村特大桥等桥梁14座，桥梁总长约18.2km；金鸡岭1号隧道、云观山隧道等隧道8座，隧道总长约9.9 km；江村制梁场；全线铺轨工程、四电工程。建安工程费用450476万元。
⑵ HCJL-2标，DK29+765.13～DK62+297.04，线路全长32.532km；主要工程包括：九华山站；青通河特大桥、青阳京台高速大桥等桥梁14座，桥梁总长约5.1km；全线最长隧道岭上村隧道（11775m）等隧道8座，隧道总长约20.2 km；九华山制梁场等。建安工程费用260476万元。
⑶ HCJL-3标，DK62+297.04～DK86+860.115，线路全长24.563km；主要工程包括：黄山西站；太平湖特大桥等桥梁13座，桥梁总长约7.2km；铁丝岭隧道等隧道7座，隧道总长约14.6 km、黄山西制梁场等。建安工程费用240514万元。
⑷ HCJL-4标，DK86+860.115～DK121+625，线路全长34.765km；主要工程包括：双溪特大桥、汤刘特大桥等桥梁12座，桥梁总长约5.6km；棠棣岭隧道（9046m）、上田岭隧道（10863m）等隧道10座，隧道总长约26.6 km等。建安工程费用276020万元。
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件：
3.1.1资质要求
⑴投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
⑵投标人应具备中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质；HCJL-2标、HCJL-3标投标人同时应具备房建工程监理甲级资质。
⑶具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书。
⑷项目总监年龄不超过55岁，本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师，且经过总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书；5年及以上铁路工程监理经历，在本监理单位服务2年以上、劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
3.1.2财务要求
执业五年以上，且具备健全的内部管理制度，财务状况良好。
3.1.3业绩要求
2016年12月～2019年11月（递交资格预审文件之日起前三年内）承担过或正在承担速度目标值250km/h及以上铁路建设项目的监理。
3.1.4信誉要求
⑴2016年12月～2019年11月（递交资格预审文件之日起前三年内）无任何违法和重大违约行为，并有良好的企业社会信誉；
⑵2016年12月～2019年11月（递交资格预审文件之日起前三年内）未出现过重大监理安全质量和环（水）保责任事故；
⑶2016年12月～2019年11月（递交资格预审文件之日起前三年内）无任何违法和重大违约行为；
⑷未处于取消或暂停投标资格状态。
⑸申请人及申请人法定代表人、拟委派的总监理工程师在2018年12月～2019年11月（递交资格预审文件之日起前1年内）无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录（开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时间内无行贿犯罪记录）。
⑹与项目设计单位中铁上海设计院不得有行政隶属关系。
⑺各申请人可就上述标段中的每个标段提出资格预审申请。
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2019年11月18日至2019年11月22日，每日上午 9 时至 11 时，下午14时至17时（北京时间，下同），在京福铁路客运专线安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号1001室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）、资格预审文件购买转账凭证及申请单位开票信息（书面，加盖单位公章）购买资格预审文件。
5.2 资格预审文件每标段售价200元人民币，售后不退。以转账形式从申请人基本账户支付到公司账户，不接受个人汇款和现金。
5.3 资格预审文件不接受邮购。
5.4各申请人必需同时办理入网信息登记（南京市公共资源交易网）。
6. 资格预审申请文件的递交
6. 1 递交资格预审申请文件的时间为2019年11月29日8时至2019年11月29日9时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2019年11月29日9时30分，地点为：南京市公共资源交易中心1238室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的资格预审申请文件，招标人不予受理。
8. 联系方式
招 标 人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
地 址：安徽省合肥市长江中路57号
邮 编：230011
联 系 人： 陈悦民
电 话：****-********
传 真：****-********
电子邮件：jfgsjcb@163.com
开户银行：建行合肥钟楼支行
账 号：3400 1474 7080 5920 0966
2019年11月13日
标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量 中标单位 中标金额(万元)
1 HCJL-1标 DK0+000～DK29+765.13 线路全长29.765km；主要工程包括：池州站引入工程；白沙铺特大桥、墩上村特大桥等桥梁14座，桥梁总长约18.2km；金鸡岭1号隧道、云观山隧道等隧道8座，隧道总长约9.9 km；江村制梁场；全线铺轨工程、四电工程。
2 HCJL-2标 DK29+765.13～DK62+297.04 线路全长32.532km；主要工程包括：九华山站；青通河特大桥、青阳京台高速大桥等桥梁14座，桥梁总长约5.1km；全线最长隧道岭上村隧道（11775m）等隧道8座，隧道总长约20.2 km；九华山制梁场等。
3 HCJL-3标 DK62+297.04～DK86+860.115 线路全长24.563km；主要工程包括：黄山西站；太平湖特大桥等桥梁13座，桥梁总长约7.2km；铁丝岭隧道等隧道7座，隧道总长约14.6 km、黄山西制梁场等。
4 HCJL-4标 DK86+860.115～DK121+625 线路全长34.765km；主要工程包括：双溪特大桥、汤刘特大桥等桥梁12座，桥梁总长约5.6km；棠棣岭隧道（9046m）、上田岭隧道（10863m）等隧道10座，隧道总长约26.6 km等。
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