瑞金市交通运输局瑞金段G323、G236、G206国道不停车超限检测系统招标公告
瑞金市交通运输局瑞金段G323、G236、G206国道不停车超限检测系统招标公告
序号 | 货物名称 | 主要技术参数要求 | 单位 | 数量 |
瑞金市G323检测点 | ||||
1 | 动态高速称重系统 | |||
1.1 | 高速称重系统(国产产品) | 1、含进口石英称重传感器、控制器、电荷放大器等,称重传感器部署方式自定,但需保证称重系统能够达到非现场综合执法高精度的要求,并通过江西省计量院检定并取检定证书。 2、称重传感器技术参数:采用进口石英晶体传感器。传感器须为全密封的一次成型整体式结构,不能采用铆接、焊接、粘接或螺栓困定等分体式组合方式,防水、防尘、防腐蚀、耐高温,免维护,不需清理和保养,便于更换。 (1)传感器横截面≤45x55平方毫米;长度有2M/1.75M/1.5M/1M几种组合; (2)测量范围(部分轮载):0~150kN;JXRC2019-RJ-G016(3)最大过载:>150%FS; (4)速度范围:0.5~100km/h; (5)非线性精度优于±2%(传感器各点静态校准精度); (6)一致性优于±3%(传感器不同位置点静态校准精度); (7)重复性优于±2%(传感器同位置点静态校准精度); (8)综合精度优于±5%(传感器总的静态校准精度); (9)灵敏度(皮库/牛顿):-1.62(±10%)pC/N; (10)沿整根传感器方向上的灵敏度不一致性:<±3%; (11)线性度:<±1%FSO; (12)绝缘电阻:>1x1010Ω; (13)工作环境温度:-40℃~+80℃; (14)温度系数:-0.02%/℃; (15)防护等级:IP68 3、称重控制器技术参数: (2)信号范围:±10mVDC; (3)采样速率:150kHz; (4)信号传输方式:支持TCP/IP协议,同时提供RS422/RS485等多种接口; (5)MTBF≥30000h;正常使用寿命≥10年; (6)工作环境:环境温度:-20℃~60℃;湿度:0~95%; (7)称重控制器安装在双层钢制外壳中,所有电缆接入处都采用防水、防尘措施; (8)工作电压:AC220V±10%,50Hz±4Hz。 4、电荷放大器技术参数: (1)测量范围:60,000pC; (2)测量误差:<1%; (3)供电:15~30V(直流,无需稳压,符合EC89/336); (4)输出电压:±5V; (5)输出电流:±2mA; (6)输出阻抗:100Q; (7)输出干扰信号:<3mVpp; (8)频响范围:0.0016-10kHz; (9)时间常数:100s; (10)电流消耗:<25mA; (11)工作温度范围:0~60°C; (12)防护等级:IP68; | 米 | 12 |
1.2 | 称重设备基础 | 含制作、安装等; 密封胶料:A级以上粘结胶。摄氏23度下,8小时内固化,抗压强度>60MPa;劈裂抗拉强度>8.5MPa;抗折强度>10MPa;粘接强度>3MPa;执行标准优于《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013)。 | 套 | 4 |
1.3 | 数据转换器 | 可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转换 | 只 | 4 |
1.4 | 串口服务器 | LAN以太网:10/100MBPS,RJ45:串口数量:1个RS-232 | 只 | 4 |
1.5 | 车辆检测器 | (1)含2组检测线圈,可提供车流量、车速、车长等交通参数,可检测逆向行驶; (2)线圈电感范围:20μH到1000μH的范围内; (3)响应时间:具有可变响应时间(VRT)功能:7级可调,相应时间可在12ms-38ms之间进行选择; (4)湿度:大于95%,无冷凝; (5)符合EMC89/336/EEC和低压电器73/23/EEC准; (6)自动调谐:调谐时间为±2s; (7)浪涌保护:线圈隔离变压器、齐纳二极管和气体放电管保护; (8)线圈频率:自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (9)手动调谐:8级可调,调谐波段40kHz-120KHz,以10KHz的间隔调整。◇自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (10)灵敏度:每个通道的灵敏度可以分别进行调节,每个通道都有8级选项; (11)可变响应时间(VRT)功能:可变的响应时间(VRT)通过更改当前通道的灵敏度来调整扫描当前振荡电路的时间,通过降低灵敏度和VRT使能能够提高车检器的响应时间; (12)防死锁:防死锁时间可以被设置为1秒或50毫秒; (13)支持漂移补偿:支持灵敏度自动提升(ASB)自动灵敏度提升可选(打开或关闭); (14)跳过/死区模式:死区模式允许保持多个卡之间的同步,即使一个通道不使用。跳过模式下如果一个通道被关断,那么会提高车检器的响应时间; | 套 | 4 |
1.6 | 高速称重设备校准调试 | 高速称重设备校准调试 | 项 | 4 |
1.7 | 前端工控机 | (1)19’标准机架,4U; (2)处理器:Inteli5双硬盘:500G/7200转+120G固态硬盘; (3)内存4G; (4)网络:2个千兆网口。 | 台 | 2 |
1.8 | 终端视频存储服务器 | (1)正版操作系统; (2)支持WEB方式、VGA/HDMI显示; (3)支持1路音频输入,1路音频输出; (4)支持16路网络压缩高清视频输入,4路HDCVI视频输入; (5)支持4路HDCVI环通输出,1路CVBS输出,便于接入BNC接口的显示设备; (6)支持4路报警输入,4路报警输出; (7)支持4个SATA接口硬盘,兼容3.5”/2.5”大小的硬盘; (8)支持LED显示屏,用于显示和设置时间、设备内部温度、硬盘状态、设备IP; (9)支持1个eSATA接口,2个RS232串口,4个RS485接口,2个USB接口,1个SIM卡槽,1个3G/5G模块,1个GPS模块; (10)支持1个VGA,1个HDMI,1个CVBS显示输出接口; (11)支持16个RJ4510M/100M自适应以太网口,2个RJ451000M接口,其中一个为1000M可光电转换SFP接口; (12)两个DC12V、一个DC5V对外供电输出,方便给外接硬盘等设备供电; (13)支持1个电源/加热状态指示灯,1个报警状态指示灯,1个网络状态指示灯,1个硬盘状态指示灯,1个备份状态指示灯; (14)支持违章图片合成功能,合成方式可选; (15)支持断网续传,当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台; (16)支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查询; (17)支持数据防篡改,录像、图片文件无法直接删除; (18)支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询; (19)支持任选4个通道进行视频拼接,支持模拟通道与数字通道混合拼接; (20)支持H.265编码,实现较低码率传输高清视频; (21)支持温度范围在-40℃~+80℃的环境下工作,轻松应对恶劣环境; (22)支持湿度范围在10%~90%的环境下工作; | 套 | 2 |
1.9 | 车辆重量计算软件 | 检测数据处理软件 | 套 | 2 |
1.10 | 跨车道行驶判别软件 | 车辆复杂行驶判别软件 | 套 | 2 |
1.11 | 超限信息传输服务系统 | 上传接口软件 | 套 | 2 |
2 | 车辆识别系统 | |||
2.1 | 高清车牌识别相机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 4 |
2.2 | 高清抓拍摄像机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 4 |
2.3 | 闪光灯 | (1)电压控制准确、稳定,运用先进的稳压技术; (2)抓拍补光效果好:闪光灯触发与抓拍主机爆闪信号输出相连,通过爆 闪信号控制闪光灯瞬间的高亮,达到同步为图片抓拍补光的效果; (3)提供RS485通信功能,连接闪光灯客户端,设置闪光灯内部参数、调节闪光灯亮度;支持串口升级; (4)回电时间小于60ms,满足了市场相机连抓两张的需求; (5)支持开关量触发,短接一次即可判断是否闪光; (6)支持脉宽检测触发,通过检测固定长度的脉宽信号,过滤杆件上的干 扰信号,保证设备正常工作,提高设备可靠性; (7)支持光敏检测,自动切换亮度; (8)支持开关量控制切换亮度; (9)拥有统计功能,实现爆闪计数及触发次数的统计,利于现场快速定位信号干扰问题; (10)拥有屏蔽功能,实现误触发干扰信号的屏蔽,当外部触发次数大于误检阀值(默认值3,即在500ms内允许闪光3次,1s内允许闪光4次,3s内允许闪光8次),则闪光灯进入保护状态,直到干扰信号撤去10s后才会响应下一次触发信号; (11)采用流线型设计,明朗、饱和度高; (12)在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌、车型、车内人脸图像,也可用于白天平抑逆光,对车内人脸进行补光; (13)内部良好的散热设计防止闪光灯因高频闪光过热而损坏。 | 套 | 8 |
2.4 | 补光灯 | (1)支持视频补光同步; (2)支持抓拍补光同步; (3)支持亮度可调; (4)支持频闪频率可调; (5)支持环境亮度阀值可调; (6)支持低照度下自动开启补光,可配置阀值; (7)支持RS485控制; (8)支持多设备同步级联; (9)支持串口升级; (10)采用Cree高性能冷白LED,光源高效、节能环保; | 套 | 4 |
2.5 | 龙门架型监控杆件(跨径13米) | (1)含避雷针、基础、接地等; (2)杆高最底端7米; (3)立柱采用热浸镀锌喷塑处埋,镀锌厚度不小于270g/m2,喷塑厚度不小于0.076mm; (4)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
2.6 | 抱杆小机柜 | (1)复合控制单元抱杆空机柜,含强电模板; (2)尺寸:480mm*23Omm*580mm; (3)防护等级IP55。 | 套 | 2 |
3 | 路面视频监控系统 | |||
3.1 | 高清红外球形摄像机 | (1)30倍光学变倍,16倍数字变倍,400万像素; (2)支持H.265编码,实现超低码流传输(25帧4M分辨率码流4M,25帧1080P码流2M); (3)最低照度,彩色:0.005Lux/F1.5;黑白:0.0005Lux/F1.5;0Lux(红外灯开启); (4)最大支持2592×1520@30fps、1920×1080@60fps实时视频输出; (5)信噪比达到55dB; (6)支持隐私遮挡,最多24块区域,同时最多有8块区域在同一个画面; (7)宽动态效果,加上图像降噪功能,完美的白天/夜晚图像展现; (8)内置220米红外灯补光,采用倍率与红外灯功率匹配算法,补光效果更均匀; (9)支持24V±25%宽电压输入; (10)室外球达到IP67防护等级,8000V防雷、防浪涌和防突波保护; (11)支持软件集成的开放式API,支持标准协议(Onvif、CGI、GB/T28181)、和第三方管理平台接入; (12)支持三码流技术; (13)支持预置点跟踪类型;支持手动跟踪和报警跟踪两种跟踪方式;支持穿越围栏、绊线入侵、区域入侵、物品遗留、快速移动、停车检测、人员聚集、物品搬移、徘徊检测多种行为检测;支持多种触发规则联动动作;支持目标过滤; (14)支持人脸检测; (15)支持人数统计;支持热度图; (16)水平方向360°连续旋转,垂直方向-20°~90°自动翻转180°后连续监视,无监视盲区; (17)水平键控速度0.1°~200°/s;,垂直键控速度0.1°~120°/s,云台定位可精确到0.1°; (18)支持300个预置位; (19)可以按照所设置的预置位完成8条巡航路径; (20)可设置5条巡迹路径,每条路径的记录时间大于15分钟。 | 套 | 2 |
4 | 路面情报发布系统 | |||
4.1 | F型悬臂情报板 | (1)显示尺寸:3.2m*1.6m; (2)物理点间距:10mm; (3)物理密度:10000点/m2; (4)发光点颜色:1RIG; (5)基色:纯红+纯绿。 | 套 | 2 |
4.2 | 情报板杆件 | (1)F型杆件,立杆Φ325*8mm; (2)含避雷针、基础、接地等; (3)杆件高度最低端7米; (4)立柱采用热侵镀锌喷塑处理; (5)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
4.3 | 立式电气机柜 | 落地机柜,符合IP65标准,采用落地式,具有良好的通风扇热设计,防尘、防水、防盗。 | 套 | 2 |
4.4 | 光纤收发器 | 4口百兆光纤收发器工业导轨式发送机,光口:1个百兆光口,距离20公里,FC口,单模单纤,电口:4个百兆网口,安装方式:工业导轨式。 | 对 | 2 |
4.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便。 | 套 | 2 |
4.6 | 超限检测提醒标志版(含杆件) | 横臂F型立杆标志,含立杆,标志牌安装;版面内容:“500m不停车超限检测点”;版面尺寸:3m*3.75m,参考规范:GB5768-2009。 | 套 | 2 |
4.7 | 检测点提示牌 | 检测点提示牌,直接固定在监控支架上,不含杆件:2700*400mm标志板。 | 套 | 2 |
4.8 | 禁止变道及解除提示牌(含杆件) | 圆形单立杆标志,含立杆,标志牌安装,每套含禁止变道标志和解除禁止变道标志各1块,共2块。每个站点2块;规格:D80白底黑字反光。 | 套 | 2 |
5 | 路面信息集成传输系统 | |||
5.1 | 称重控制机柜 | (1)使用环境温度:-30℃~+80℃,相对湿度≤95%; (2)防护等级:IP65; (3)2mm的冷轧不锈钢材料,门锁采用防盗锁; (4)MTBF≥30000h。 | 套 | 2 |
5.2 | 以太网交换机 | 1000M8口以太网交换机,1个10/100Base-IX上联电口和7个10/100Base-IX下联电口;工业级产品,适合于不同环境下的应用。 | 套 | 2 |
5.3 | 户外基站UPS | UPS电源主机为户外专用智能UPS,标配隔离变压器输出,单机容量为3KVA,输出有功功率为2.4KW。 | 套 | 2 |
5.4 | 户外一体柜 | 装8只12V100AH蓄电池和UPS主机;采用户外立地式一体柜,底部可固定;防护等级IP55,带散热;外观设计尺寸:800*800*1300。 | 套 | 2 |
5.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便; | 套 | 2 |
5.6 | 电源防雷器 | 电源防雷器 | 套 | 4 |
5.7 | 网络防雷器 | 网络防雷器 | 套 | 6 |
6 | 线缆铺设 | |||
6.1 | 电力电缆 | (1)规格:YJV22-3*1Omm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 750 |
6.2 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*2.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 450 |
6.3 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*1.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 450 |
6.4 | 信号控制线 | 规格:3芯屏蔽线3*0.75mm2; | m | 600 |
6.5 | 单模光缆 | (1)规格:GYTA-4B; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 550 |
6.6 | 线缆保护PE管 | (1)材质:PE管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 950 |
6.7 | 线缆保护钢管 | (1)材质:钢管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 50 |
6.8 | 管路敷设 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | m | 900 |
7 | 系统集成 | |||
7.1 | 系统集成 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | 项 | 1 |
8 | 卡点电力、网络引入 | |||
8.1 | 卡点电力接入 | 电力接入 | 项 | 1 |
8.2 | 卡点网络接入 | 网络接入 | 项 | 1 |
9 | 隔离护栏 | |||
9.1 | 波形梁护栏(含端头) | 波形梁护栏 | m | 200 |
10 | 路面改造工程 | |||
10.1 | 路面破碎挖除 | 路面破碎挖除 | m2 | 760 |
10.2 | 路面C40砼浇筑、硬化 | 路面C40砼浇筑、硬化 | m3 | 228 |
10.3 | 混凝土路面钢筋 | 混凝土路面钢筋结构 | kg | 14921 |
10.4 | 道路交通标识线 | 称重区域前后各150米,标线重新改造实线(中间黄线、车道白线) | m2 | 220 |
瑞金市黄柏乡检测点(G236) | ||||
1 | 动态高速称重系统 | |||
1.1 | 高速称重系统(国产产品) | 1、含进口石英称重传感器、控制器、电荷放大器等,称重传感器部署方式自定,但需保证称重系统能够达到非现场综合执法高精度的要求,并通过江西省计量院检定并取检定证书。 2、称重传感器技术参数:采用进口石英晶体传感器。传感器须为全密封的一次成型整体式结构,不能采用铆接、焊接、粘接或螺栓困定等分体式组合方式,防水、防尘、防腐蚀、耐高温,免维护,不需清理和保养,便于更换。 (1)传感器横截面≤45x55平方毫米;长度有2M/1.75M/1.5M/1M几种组合; (2)测量范围(部分轮载):0~150kN; (3)最大过载:>150%FS; (4)速度范围:0.5~100km/h; (5)非线性精度优于±2%(传感器各点静态校准精度); (6)一致性优于±3%(传感器不同位置点静态校准精度); (7)重复性优于±2%(传感器同位置点静态校准精度); (8)综合精度优于±5%(传感器总的静态校准精度); (9)灵敏度(皮库/牛顿):-1.62(±10%)pC/N; (10)沿整根传感器方向上的灵敏度不一致性:<±3%; (11)线性度:<±1%FSO; (12)绝缘电阻:>1x1010Ω; (13)工作环境温度:-40℃~+80℃; (14)温度系数:-0.02%/℃; (15)防护等级:IP68 3、称重控制器技术参数: (2)信号范围:±10mVDC; (3)采样速率:150kHz; (4)信号传输方式:支持TCP/IP协议,同时提供RS422/RS485等多种接口; (5)MTBF≥30000h;正常使用寿命≥10年; (6)工作环境:环境温度:-20℃~60℃;湿度:0~95%; (7)称重控制器安装在双层钢制外壳中,所有电缆接入处都采用防水、防尘措施; (8)工作电压:AC220V±10%,50Hz±4Hz。 4、电荷放大器技术参数: (1)测量范围:60,000pC; (2)测量误差:<1%; (3)供电:15~30V(直流,无需稳压,符合EC89/336); (4)输出电压:±5V; (5)输出电流:±2mA; (6)输出阻抗:100Q; (7)输出干扰信号:<3mVpp; (8)频响范围:0.0016-10kHz; (9)时间常数:100s; (10)电流消耗:<25mA; (11)工作温度范围:0~60°C; (12)防护等级:IP68; | 米 | 24 |
1.2 | 称重设备基础 | 含制作、安装等; 密封胶料:A级以上粘结胶。摄氏23度下,8小时内固化,抗压强度>60MPa;劈裂抗拉强度>8.5MPa;抗折强度>10MPa;粘接强度>3MPa;执行标准优于《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013)。 | 套 | 6 |
1.3 | 数据转换器 | 可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转换 | 只 | 6 |
1.4 | 串口服务器 | LAN以太网:10/100MBPS,RJ45:串口数量:1个RS-232 | 只 | 6 |
1.5 | 车辆检测器 | (1)含2组检测线圈,可提供车流量、车速、车长等交通参数,可检测逆向行驶; (2)线圈电感范围:20μH到1000μH的范围内; (3)响应时间:具有可变响应时间(VRT)功能:7级可调,相应时间可在12ms-38ms之间进行选择; (4)湿度:大于95%,无冷凝; (5)符合EMC89/336/EEC和低压电器73/23/EEC准; (6)自动调谐:调谐时间为±2s; (7)浪涌保护:线圈隔离变压器、齐纳二极管和气体放电管保护; (8)线圈频率:自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (9)手动调谐:8级可调,调谐波段40kHz-120KHz,以10KHz的间隔调整。◇自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (10)灵敏度:每个通道的灵敏度可以分别进行调节,每个通道都有8级选项; (11)可变响应时间(VRT)功能:可变的响应时间(VRT)通过更改当前通道的灵敏度来调整扫描当前振荡电路的时间,通过降低灵敏度和VRT使能能够提高车检器的响应时间; (12)防死锁:防死锁时间可以被设置为1秒或50毫秒; (13)支持漂移补偿:支持灵敏度自动提升(ASB)自动灵敏度提升可选(打开或关闭); (14)跳过/死区模式:死区模式允许保持多个卡之间的同步,即使一个通道不使用。跳过模式下如果一个通道被关断,那么会提高车检器的响应时间; | 套 | 6 |
1.6 | 高速称重设备校准调试 | 高速称重设备校准调试 | 项 | 6 |
1.7 | 前端工控机 | (1)19’标准机架,4U; (2)处理器:Inteli5双硬盘:500G/7200转+120G固态硬盘; (3)内存4G; (4)网络:2个千兆网口。 | 台 | 2 |
1.8 | 终端视频存储服务器 | (1)正版操作系统; (2)支持WEB方式、VGA/HDMI显示; (3)支持1路音频输入,1路音频输出; (4)支持16路网络压缩高清视频输入,4路HDCVI视频输入; (5)支持4路HDCVI环通输出,1路CVBS输出,便于接入BNC接口的显示设备; (6)支持4路报警输入,4路报警输出; (7)支持4个SATA接口硬盘,兼容3.5”/2.5”大小的硬盘; (8)支持LED显示屏,用于显示和设置时间、设备内部温度、硬盘状态、设备IP; (9)支持1个eSATA接口,2个RS232串口,4个RS485接口,2个USB接口,1个SIM卡槽,1个3G/5G模块,1个GPS模块; (10)支持1个VGA,1个HDMI,1个CVBS显示输出接口; (11)支持16个RJ4510M/100M自适应以太网口,2个RJ451000M接口,其中一个为1000M可光电转换SFP接口; (12)两个DC12V、一个DC5V对外供电输出,方便给外接硬盘等设备供电; (13)支持1个电源/加热状态指示灯,1个报警状态指示灯,1个网络状态指示灯,1个硬盘状态指示灯,1个备份状态指示灯; (14)支持违章图片合成功能,合成方式可选; (15)支持断网续传,当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台; (16)支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查询; (17)支持数据防篡改,录像、图片文件无法直接删除; (18)支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询; (19)支持任选4个通道进行视频拼接,支持模拟通道与数字通道混合拼接; (20)支持H.265编码,实现较低码率传输高清视频; (21)支持温度范围在-40℃~+80℃的环境下工作,轻松应对恶劣环境; (22)支持湿度范围在10%~90%的环境下工作; | 套 | 2 |
1.9 | 车辆重量计算软件 | 检测数据处理软件 | 套 | 2 |
1.10 | 跨车道行驶判别软件 | 车辆复杂行驶判别软件 | 套 | 2 |
1.11 | 超限信息传输服务系统 | 上传接口软件 | 套 | 2 |
2 | 车辆识别系统 | |||
2.1 | 高清车牌识别相机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 6 |
2.2 | 高清抓拍摄像机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 14 |
2.3 | 闪光灯 | (1)电压控制准确、稳定,运用先进的稳压技术; (2)抓拍补光效果好:闪光灯触发与抓拍主机爆闪信号输出相连,通过爆闪信号控制闪光灯瞬间的高亮,达到同步为图片抓拍补光的效果; (3)提供RS485通信功能,连接闪光灯客户端,设置闪光灯内部参数、调节闪光灯亮度;支持串口升级; (4)回电时间小于60ms,满足了市场相机连抓两张的需求; (5)支持开关量触发,短接一次即可判断是否闪光; (6)支持脉宽检测触发,通过检测固定长度的脉宽信号,过滤杆件上的干扰信号,保证设备正常工作,提高设备可靠性; (7)支持光敏检测,自动切换亮度; (8)支持开关量控制切换亮度; (9)拥有统计功能,实现爆闪计数及触发次数的统计,利于现场快速定位信号干扰问题; (10)拥有屏蔽功能,实现误触发干扰信号的屏蔽,当外部触发次数大于误检阀值(默认值3,即在500ms内允许闪光3次,1s内允许闪光4次,3s内允许闪光8次),则闪光灯进入保护状态,直到干扰信号撤去10s后才会响应下一次触发信号; (11)采用流线型设计,明朗、饱和度高; (12)在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌、车型、车内人脸图像,也可用于白天平抑逆光,对车内人脸进行补光; (13)内部良好的散热设计防止闪光灯因高频闪光过热而损坏。 | 套 | 20 |
2.4 | 补光灯 | (1)支持视频补光同步; (2)支持抓拍补光同步; (3)支持亮度可调; (4)支持频闪频率可调; (5)支持环境亮度阀值可调; (6)支持低照度下自动开启补光,可配置阀值; (7)支持RS485控制; (8)支持多设备同步级联; (9)支持串口升级; (10)采用Cree高性能冷白LED,光源高效、节能环保; | 套 | 12 |
2.5 | 龙门架型监控杆件(跨径26米) | (1)含避雷针、基础、接地等; (2)杆高最底端7米; (3)立柱采用热浸镀锌喷塑处埋,镀锌厚度不小于270g/m2,喷塑厚度不小于0.076mm; (4)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
2.6 | 抱杆小机柜 | (1)复合控制单元抱杆空机柜,含强电模板; (2)尺寸:480mm*23Omm*580mm; (3)防护等级IP55。 | 套 | 2 |
3 | 路面视频监控系统 | |||
3.1 | 高清红外球形摄像机 | (1)30倍光学变倍,16倍数字变倍,400万像素; (2)支持H.265编码,实现超低码流传输(25帧4M分辨率码流4M,25帧1080P码流2M); (3)最低照度,彩色:0.005Lux/F1.5;黑白:0.0005Lux/F1.5;0Lux(红外灯开启); (4)最大支持2592×1520@30fps、1920×1080@60fps实时视频输出; (5)信噪比达到55dB; (6)支持隐私遮挡,最多24块区域,同时最多有8块区域在同一个画面; (7)宽动态效果,加上图像降噪功能,完美的白天/夜晚图像展现; (8)内置220米红外灯补光,采用倍率与红外灯功率匹配算法,补光效果更均匀; (9)支持24V±25%宽电压输入; (10)室外球达到IP67防护等级,8000V防雷、防浪涌和防突波保护; (11)支持软件集成的开放式API,支持标准协议(Onvif、CGI、GB/T28181)、和第三方管理平台接入; (12)支持三码流技术; (13)支持预置点跟踪类型;支持手动跟踪和报警跟踪两种跟踪方式;支持穿越围栏、绊线入侵、区域入侵、物品遗留、快速移动、停车检测、人员聚集、物品搬移、徘徊检测多种行为检测;支持多种触发规则联动动作;支持目标过滤; (14)支持人脸检测; (15)支持人数统计;支持热度图; (16)水平方向360°连续旋转,垂直方向-20°~90°自动翻转180°后连续监视,无监视盲区; (17)水平键控速度0.1°~200°/s;,垂直键控速度0.1°~120°/s,云台定位可精确到0.1°; (18)支持300个预置位; (19)可以按照所设置的预置位完成8条巡航路径; (20)可设置5条巡迹路径,每条路径的记录时间大于15分钟。 | 套 | 2 |
4 | 路面情报发布系统 | |||
4.1 | F型悬臂情报板 | (1)显示尺寸:3.2m*1.6m; (2)物理点间距:10mm; (3)物理密度:10000点/m2; (4)发光点颜色:1RIG; (5)基色:纯红+纯绿。 | 套 | 2 |
4.2 | 情报板杆件 | (1)F型杆件,立杆Φ325*8mm; (2)含避雷针、基础、接地等; (3)杆件高度最低端7米; (4)立柱采用热侵镀锌喷塑处理; (5)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
4.3 | 立式电气机柜 | 落地机柜,符合IP65标准,采用落地式,具有良好的通风扇热设计,防尘、防水、防盗。 | 套 | 2 |
4.4 | 光纤收发器 | 4口百兆光纤收发器工业导轨式发送机,光口:1个百兆光口,距离20公里,FC口,单模单纤,电口:4个百兆网口,安装方式:工业导轨式。 | 对 | 2 |
4.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便。 | 套 | 2 |
4.6 | 超限检测提醒标志版(含杆件) | 横臂F型立杆标志,含立杆,标志牌安装;版面内容:“500m不停车超限检测点”;版面尺寸:3m*3.75m,参考规范:GB5768-2009。 | 套 | 2 |
4.7 | 检测点提示牌 | 检测点提示牌,直接固定在监控支架上,不含杆件:2, 700*400mm标志板。 | 套 | 2 |
4.8 | 禁止变道及解除提示牌(含杆件) | 圆形单立杆标志,含立杆,标志牌安装,每套含禁止变道标志和解除禁止变道标志各1块,共2块。每个站点2块;规格:D80白底黑字反光。 | 套 | 2 |
5 | 路面信息集成传输系统 | |||
5.1 | 称重控制机柜 | (1)使用环境温度:-30℃~+80℃,相对湿度≤95%;(2)防护等级:IP65; (3)2mm的冷轧不锈钢材料,门锁采用防盗锁; (4)MTBF≥30000h。 | 套 | 2 |
5.2 | 以太网交换机 | 1000M8口以太网交换机,1个10/100Base-IX上联电口和7个10/100Base-IX下联电口;工业级产品,适合于不同环境下的应用。 | 套 | 2 |
5.3 | 户外基站UPS | UPS电源主机为户外专用智能UPS,标配隔离变压器输出,单机容量为3KVA,输出有功功率为2.4KW。 | 套 | 2 |
5.4 | 户外一体柜 | 装8只12V100AH蓄电池和UPS主机;采用户外立地式一体柜,底部可固定;防护等级IP55,带散热;外观设计尺寸:800*800*1300。 | 套 | 2 |
5.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便; | 套 | 2 |
5.6 | 电源防雷器 | 电源防雷器 | 套 | 4 |
5.7 | 网络防雷器 | 网络防雷器 | 套 | 6 |
6 | 线缆铺设 | |||
6.1 | 电力电缆 | (1)规格:YJV22-3*1Omm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 800 |
6.2 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*2.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 500 |
6.3 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*1.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 500 |
6.4 | 信号控制线 | 规格:3芯屏蔽线3*0.75mm2; | m | 600 |
6.5 | 单模光缆 | (1)规格:GYTA-4B; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 600 |
6.6 | 线缆保护PE管 | (1)材质:PE管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 1000 |
6.7 | 线缆保护钢管 | (1)材质:钢管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 50 |
6.8 | 管路敷设 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | m | 1000 |
7 | 系统集成 | |||
7.1 | 系统集成 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | 项 | 1 |
8 | 卡点电力、网络引入 | |||
8.1 | 卡点电力接入 | 电力接入 | 项 | 1 |
8.2 | 卡点网络接入 | 网络接入 | 项 | 1 |
9 | 隔离护栏 | |||
9.1 | 波形梁护栏(含端头) | 波形梁护栏 | m | 200 |
10 | 路面改造工程 | |||
10.1 | 路面破碎挖除 | 路面破碎挖除 | m2 | 960 |
10.2 | 路面C40砼浇筑、硬化 | 路面C40砼浇筑、硬化 | m3 | 288 |
10.3 | 混凝土路面钢筋 | 混凝土路面钢筋结构 | kg | 17921 |
10.4 | 道路交通标识线 | 称重区域前后各150米,标线重新改造实线(中间黄线、车道白线) | m2 | 280 |
瑞金市武阳镇检测点(G206) | ||||
1 | 动态高速称重系统 | |||
1.1 | 高速称重系统(国产产品) | 1、含进口石英称重传感器、控制器、电荷放大器等,称重传感器部署方式自定,但需保证称重系统能够达到非现场综合执法高精度的要求,并通过江西省计量院检定并取检定证书。 2、称重传感器技术参数:采用进口石英晶体传感器。传感器须为全密封的一次成型整体式结构,不能采用铆接、焊接、粘接或螺栓困定等分体式组合方式,防水、防尘、防腐蚀、耐高温,免维护,不需清理和保养,便于更换。 (1)传感器横截面≤45x55平方毫米;长度有2M/1.75M/1.5M/1M几种组合; (2)测量范围(部分轮载):0~150kN; (3)最大过载:>150%FS; (4)速度范围:0.5~100km/h; (5)非线性精度优于±2%(传感器各点静态校准精度); (6)一致性优于±3%(传感器不同位置点静态校准精度); (7)重复性优于±2%(传感器同位置点静态校准精度); (8)综合精度优于±5%(传感器总的静态校准精度); (9)灵敏度(皮库/牛顿):-1.62(±10%)pC/N; (10)沿整根传感器方向上的灵敏度不一致性:<±3%; (11)线性度:<±1%FSO; (12)绝缘电阻:>1x1010Ω; (13)工作环境温度:-40℃~+80℃; (14)温度系数:-0.02%/℃; (15)防护等级:IP68 3、称重控制器技术参数: (2)信号范围:±10mVDC; (3)采样速率:150kHz; (4)信号传输方式:支持TCP/IP协议,同时提供RS422/RS485等多种接口; (5)MTBF≥30000h;正常使用寿命≥10年; (6)工作环境:环境温度:-20℃~60℃;湿度:0~95%; (7)称重控制器安装在双层钢制外壳中,所有电缆接入处都采用防水、防尘措施; (8)工作电压:AC220V±10%,50Hz±4Hz。 4、电荷放大器技术参数: (1)测量范围:60,000pC; (2)测量误差:<1%; (3)供电:15~30V(直流,无需稳压,符合EC89/336); (4)输出电压:±5V; (5)输出电流:±2mA; (6)输出阻抗:100Q; (7)输出干扰信号:<3mVpp; (8)频响范围:0.0016-10kHz; (9)时间常数:100s; (10)电流消耗:<25mA; (11)工作温度范围:0~60°C; (12)防护等级:IP68。 | 米 | 25.5 |
1.2 | 称重设备基础 | 含制作、安装等; 密封胶料:A级以上粘结胶。摄氏23度下,8小时内固化,抗压强度>60MPa;劈裂抗拉强度>8.5MPa;抗折强度>10MPa;粘接强度>3MPa;执行标准优于《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013)。 | 套 | 6 |
1.3 | 数据转换器 | 可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转换 | 只 | 6 |
1.4 | 串口服务器 | LAN以太网:10/100MBPS,RJ45:串口数量:1个RS-232 | 只 | 6 |
1.5 | 车辆检测器 | (1)含2组检测线圈,可提供车流量、车速、车长等交通参数,可检测逆向行驶; (2)线圈电感范围:20μH到1000μH的范围内; (3)响应时间:具有可变响应时间(VRT)功能:7级可调,相应时间可在12ms-38ms之间进行选择; (4)湿度:大于95%,无冷凝; (5)符合EMC89/336/EEC和低压电器73/23/EEC准; (6)自动调谐:调谐时间为±2s; (7)浪涌保护:线圈隔离变压器、齐纳二极管和气体放电管保护; (8)线圈频率:自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (9)手动调谐:8级可调,调谐波段40kHz-120KHz,以10KHz的间隔调整。◇自动调谐AFS:TD664E能够自动在21个不同频率选项中选择最佳的频率; (10)灵敏度:每个通道的灵敏度可以分别进行调节,每个通道都有8级选项; (11)可变响应时间(VRT)功能:可变的响应时间(VRT)通过更改当前通道的灵敏度来调整扫描当前振荡电路的时间,通过降低灵敏度和VRT使能能够提高车检器的响应时间; (12)防死锁:防死锁时间可以被设置为1秒或50毫秒; (13)支持漂移补偿:支持灵敏度自动提升(ASB)自动灵敏度提升可选(打开或关闭); (14)跳过/死区模式:死区模式允许保持多个卡之间的同步,即使一个通道不使用。跳过模式下如果一个通道被关断,那么会提高车检器的响应时间; | 套 | 6 |
1.6 | 高速称重设备校准调试 | 高速称重设备校准调试 | 项 | 6 |
1.7 | 前端工控机 | (1)19’标准机架,4U; (2)处理器:Inteli5双硬盘:500G/7200转+120G固态硬盘; (3)内存4G; (4)网络:2个千兆网口。 | 台 | 2 |
1.8 | 终端视频存储服务器 | (1)正版操作系统; (2)支持WEB方式、VGA/HDMI显示; (3)支持1路音频输入,1路音频输出; (4)支持16路网络压缩高清视频输入,4路HDCVI视频输入; (5)支持4路HDCVI环通输出,1路CVBS输出,便于接入BNC接口的显示设备; (6)支持4路报警输入,4路报警输出; (7)支持4个SATA接口硬盘,兼容3.5”/2.5”大小的硬盘; (8)支持LED显示屏,用于显示和设置时间、设备内部温度、硬盘状态、设备IP; (9)支持1个eSATA接口,2个RS232串口,4个RS485接口,2个USB接口,1个SIM卡槽,1个3G/5G模块,1个GPS模块; (10)支持1个VGA,1个HDMI,1个CVBS显示输出接口; (11)支持16个RJ4510M/100M自适应以太网口,2个RJ451000M接口,其中一个为1000M可光电转换SFP接口; (12)两个DC12V、一个DC5V对外供电输出,方便给外接硬盘等设备供电; (13)支持1个电源/加热状态指示灯,1个报警状态指示灯,1个网络状态指示灯,1个硬盘状态指示灯,1个备份状态指示灯; (14)支持违章图片合成功能,合成方式可选; (15)支持断网续传,当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台; (16)支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查询; (17)支持数据防篡改,录像、图片文件无法直接删除; (18)支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询; (19)支持任选4个通道进行视频拼接,支持模拟通道与数字通道混合拼接; (20)支持H.265编码,实现较低码率传输高清视频; (21)支持温度范围在-40℃~+80℃的环境下工作,轻松应对恶劣环境; (22)支持湿度范围在10%~90%的环境下工作; | 套 | 2 |
1.9 | 车辆重量计算软件 | 检测数据处理软件 | 套 | 2 |
1.10 | 跨车道行驶判别软件 | 车辆复杂行驶判别软件 | 套 | 2 |
1.11 | 超限信息传输服务系统 | 上传接口软件 | 套 | 2 |
2 | 车辆识别系统 | |||
2.1 | 高清车牌识别相机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 6 |
2.2 | 高清抓拍摄像机 | (1)像素:≥900万; (2)图像分辨率≥4096×2160; (3)彩色模式:≤0.05lx;黑白模式:≤0.005lx; (4)接口支持:≥1个报警输入接口、≥1个报警输出接口;支持SD卡热插拔、最大可支持128GBSD卡; (5)高清图像压缩方式支持JPEG;高清视频格式支持标准H.264highprofile; (6)摄像单元具备:不少于4路输入输出同步信号接口,支持1个RS-232接口,1个以上RS485外接串口,1个USB接口、BNC或HD-SDI接口1个; (7)亮度鉴别等级≥10级; (8)摄像机快门速度≥1/25~1/80000; (9)支持8种常见车型识别,日间车型识别率≥95%;夜间车型识别率≥90%; (10)车辆捕获率应≥97%,车辆号牌识别白天≥90%,夜间≥80%; (11)车牌识别率:白天识别率≥90%,晚上≥80%; (12)防护等级达到≥IP66; (13)温度-40℃-70℃,湿度≥90%,抗电压±15% | 套 | 14 |
2.3 | 闪光灯 | (1)电压控制准确、稳定,运用先进的稳压技术; (2)抓拍补光效果好:闪光灯触发与抓拍主机爆闪信号输出相连,通过爆闪信号控制闪光灯瞬间的高亮,达到同步为图片抓拍补光的效果; (3)提供RS485通信功能,连接闪光灯客户端,设置闪光灯内部参数、调节闪光灯亮度;支持串口升级; (4)回电时间小于60ms,满足了市场相机连抓两张的需求; (5)支持开关量触发,短接一次即可判断是否闪光; (6)支持脉宽检测触发,通过检测固定长度的脉宽信号,过滤杆件上的干扰信号,保证设备正常工作,提高设备可靠性; (7)支持光敏检测,自动切换亮度; (8)支持开关量控制切换亮度; (9)拥有统计功能,实现爆闪计数及触发次数的统计,利于现场快速定位信号干扰问题; (10)拥有屏蔽功能,实现误触发干扰信号的屏蔽,当外部触发次数大于误检阀值(默认值3,即在500ms内允许闪光3次,1s内允许闪光4次,3s内允许闪光8次),则闪光灯进入保护状态,直到干扰信号撤去10s后才会响应下一次触发信号; (11)采用流线型设计,明朗、饱和度高; (12)在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌、车型、车内人脸图像,也可用于白天平抑逆光,对车内人脸进行补光; (13)内部良好的散热设计防止闪光灯因高频闪光过热而损坏。 | 套 | 20 |
2.4 | 补光灯 | (1)支持视频补光同步; (2)支持抓拍补光同步; (3)支持亮度可调; (4)支持频闪频率可调; (5)支持环境亮度阀值可调; (6)支持低照度下自动开启补光,可配置阀值; (7)支持RS485控制; (8)支持多设备同步级联; (9)支持串口升级; (10)采用Cree高性能冷白LED,光源高效、节能环保; | 套 | 12 |
2.5 | 龙门架型监控杆件(跨径26米) | (1)含避雷针、基础、接地等; (2)杆高最底端7米; (3)立柱采用热浸镀锌喷塑处埋,镀锌厚度不小于270g/m2,喷塑厚度不小于0.076mm; (4)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
2.6 | 抱杆小机柜 | (1)复合控制单元抱杆空机柜,含强电模板; (2)尺寸:480mm*23Omm*580mm; (3)防护等级IP55。 | 套 | 2 |
3 | 路面视频监控系统 | |||
3.1 | 高清红外球形摄像机 | (1)30倍光学变倍,16倍数字变倍,400万像素; (2)支持H.265编码,实现超低码流传输(25帧4M分辨率码流4M,25帧1080P码流2M); (3)最低照度,彩色:0.005Lux/F1.5;黑白:0.0005Lux/F1.5;0Lux(红外灯开启); (4)最大支持2592×1520@30fps、1920×1080@60fps实时视频输出; (5)信噪比达到55dB; (6)支持隐私遮挡,最多24块区域,同时最多有8块区域在同一个画面; (7)宽动态效果,加上图像降噪功能,完美的白天/夜晚图像展现; (8)内置220米红外灯补光,采用倍率与红外灯功率匹配算法,补光效果更均匀; (9)支持24V±25%宽电压输入; (10)室外球达到IP67防护等级,8000V防雷、防浪涌和防突波保护; (11)支持软件集成的开放式API,支持标准协议(Onvif、CGI、GB/T28181)、和第三方管理平台接入; (12)支持三码流技术; (13)支持预置点跟踪类型;支持手动跟踪和报警跟踪两种跟踪方式;支持穿越围栏、绊线入侵、区域入侵、物品遗留、快速移动、停车检测、人员聚集、物品搬移、徘徊检测多种行为检测;支持多种触发规则联动动作;支持目标过滤; (14)支持人脸检测; (15)支持人数统计;支持热度图; (16)水平方向360°连续旋转,垂直方向-20°~90°自动翻转180°后连续监视,无监视盲区; (17)水平键控速度0.1°~200°/s;,垂直键控速度0.1°~120°/s,云台定位可精确到0.1°; (18)支持300个预置位; (19)可以按照所设置的预置位完成8条巡航路径; (20)可设置5条巡迹路径,每条路径的记录时间大于15分钟。 | 套 | 2 |
4 | 路面情报发布系统 | |||
4.1 | F型悬臂情报板 | (1)显示尺寸:3.2m*1.6m; (2)物理点间距:10mm; (3)物理密度:10000点/m2; (4)发光点颜色:1RIG; (5)基色:纯红+纯绿。 | 套 | 2 |
4.2 | 情报板杆件 | (1)F型杆件,立杆Φ325*8mm; (2)含避雷针、基础、接地等; (3)杆件高度最低端7米; (4)立柱采用热侵镀锌喷塑处理; (5)立柱的壁厚不小于8mm。 | 套 | 2 |
4.3 | 立式电气机柜 | 落地机柜,符合IP65标准,采用落地式,具有良好的通风扇热设计,防尘、防水、防盗。 | 套 | 2 |
4.4 | 光纤收发器 | 4口百兆光纤收发器工业导轨式发送机,光口:1个百兆光口,距离20公里,FC口,单模单纤,电口:4个百兆网口,安装方式:工业导轨式。 | 对 | 2 |
4.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便。 | 套 | 2 |
4.6 | 超限检测提醒标志版(含杆件) | 横臂F型立杆标志,含立杆,标志牌安装;版面内容:“500m不停车超限检测点”;版面尺寸:3m*3.75m,参考规范:GB5768-2009。 | 套 | 2 |
4.7 | 检测点提示牌 | 检测点提示牌,直接固定在监控支架上,不含杆件:2700*400mm标志板。 | 套 | 2 |
4.8 | 禁止变道及解除提示牌(含杆件) | 圆形单立杆标志,含立杆,标志牌安装,每套含禁止变道标志和解除禁止变道标志各1块,共2块。每个站点2块;规格:D80白底黑字反光。 | 套 | 2 |
5 | 路面信息集成传输系统 | |||
5.1 | 称重控制机柜 | (1)使用环境温度:-30℃~+80℃,相对湿度≤95%;(2)防护等级:IP65; (3)2mm的冷轧不锈钢材料,门锁采用防盗锁; (4)MTBF≥30000h。 | 套 | 2 |
5.2 | 以太网交换机 | 1000M8口以太网交换机,1个10/100Base-IX上联电口和7个10/100Base-IX下联电口;工业级产品,适合于不同环境下的应用。 | 套 | 2 |
5.3 | 户外基站UPS | UPS电源主机为户外专用智能UPS,标配隔离变压器输出,单机容量为3KVA,输出有功功率为2.4KW。 | 套 | 2 |
5.4 | 户外一体柜 | 装8只12V100AH蓄电池和UPS主机;采用户外立地式一体柜,底部可固定;防护等级IP55,带散热;外观设计尺寸:800*800*1300。 | 套 | 2 |
5.5 | 熔纤盒 | 盒体采用优质冷轧板,静电喷涂,外形美观,操作方便; | 套 | 2 |
5.6 | 电源防雷器 | 电源防雷器 | 套 | 4 |
5.7 | 网络防雷器 | 网络防雷器 | 套 | 6 |
6 | 线缆铺设 | |||
6.1 | 电力电缆 | (1)规格:YJV22-3*1Omm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 800 |
6.2 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*2.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 500 |
6.3 | 电力电缆 | (1)规格:RVV-3*1.5mm2; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 500 |
6.4 | 信号控制线 | 规格:3芯屏蔽线3*0.75mm2; | m | 600 |
6.5 | 单模光缆 | (1)规格:GYTA-4B; (2)敷设方式:管内敷设; (3)敷设部位:室外。 | m | 600 |
6.6 | 线缆保护PE管 | (1)材质:PE管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 1000 |
6.7 | 线缆保护钢管 | (1)材质:钢管; (2)规格:中60; (3)配置形式及部位:室外。 | m | 50 |
6.8 | 管路敷设 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | m | 1000 |
7 | 系统集成 | |||
7.1 | 系统集成 | 路面、绿化带开挖、布管、手井、穿线、恢复 | 项 | 1 |
8 | 卡点电力、网络引入 | |||
8.1 | 卡点电力接入 | 电力接入 | 项 | 1 |
8.2 | 卡点网络接入 | 网络接入 | 项 | 1 |
9 | 隔离护栏 | |||
9.1 | 波形梁护栏(含端头) | 波形梁护栏 | m | 200 |
10 | 路面改造工程 | |||
10.1 | 路面破碎挖除 | 路面破碎挖除 | m2 | 1020 |
10.2 | 路面C40砼浇筑、硬化 | 路面C40砼浇筑、硬化 | m3 | 306 |
10.3 | 混凝土路面钢筋 | 混凝土路面钢筋结构 | kg | 18200 |
10.4 | 道路交通标识线 | 称重区域前后各150米,标线重新改造实线(中间黄线、车道白线) | m2 | 280 |
采购总预算:*******.00元 |
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