湛江市城市管理和综合执法局湛江市区环卫中转站设备采购项目公开招标公告
湛江市城市管理和综合执法局湛江市区环卫中转站设备采购项目公开招标公告
公告信息: | |||
采购项目名称 | 湛江市城市管理和综合执法局湛江市区环卫中转站设备采购项目公开招标公告 | ||
品目 | |||
采购单位 | 湛江市城市管理和综合执法局 | ||
行政区域 | 湛江市 | 公告时间 | 2019年11月25日09:29 |
获取招标文件时间 | 2019年11月25日09:00至2019年12月02日17:30 | ||
招标文件售价 | ¥0 | ||
获取招标文件的地点 | 广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心 | ||
开标时间 | 2019年12月17日09:30 | ||
开标地点 | 广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心 | ||
预算金额 | ¥592.000000万元(人民币) | ||
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 方生 | ||
项目联系电话 | ****-******* | ||
采购单位 | 湛江市城市管理和综合执法局 | ||
采购单位地址 | 广东省湛江市赤坎区海田路288号 | ||
采购单位联系方式 | 湛江市城市管理和综合执法局 | ||
代理机构名称 | 湛江市政府采购中心 | ||
代理机构地址 | 广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心 | ||
代理机构联系方式 | ****-******* |
湛江市政府采购中心 受 湛江市城市管理和综合执法局的委托,对 湛江市区环卫中转站设备采购项目 进行公开招标采购,欢迎符合资格条件的供应商投标。
一、采购项目编号:440800-201910-899-0068
二、采购项目名称:湛江市区环卫中转站设备采购项目
三、采购项目预算金额(元):5,920,000
四、采购数量:1项
五、采购项目内容及需求:(采购项目技术规格、参数及要求,需要落实的政府采购政策)
一、项目名称:湛江市市区环卫中转站设备。
二、项目内容及预算价格:
序号 | 设备名称/规格 | 单位 | 数量(辆、套) | 预算单价(万元) | 小计 (万元) | 备注 |
1 | 26吨车厢可卸式垃圾车(含车辆购置税,保险,上牌及相关费用) | 辆 | 2 | 80 | 160 | 霞山区、坡头区各1辆 |
25立方移动式联体压缩箱 | 个 | 4 | 35 | 140 | 霞山区、坡头区各2个 | |
2 | 20吨车厢可卸式垃圾车(国6排放,含车辆购置税,保险,上牌及相关费用) | 辆 | 1 | 74 | 74 | 赤坎区 |
20立方移动式联体压缩箱 | 个 | 2 | 34 | 68 | ||
3 | 14吨车厢可卸式垃圾车(国6排放,含车辆购置税,保险,上牌及相关费用) | 辆 | 1 | 60 | 60 | 霞山区 |
12 立方移动式联体压缩箱 | 个 | 3 | 30 | 90 | ||
合计 | 592 |
三、技术指标及要求:
1、26吨车厢可卸式垃圾车
底盘型号 | 二类底盘(投标文件须提供具体的品牌型号) |
▲发动机排量(ml) | 排量:≥9460 |
燃油类型及排放标准 | 柴油,国V |
发动机功率(kw) | ≥251 |
最高车速(km/h) | ≥90 |
★轴距mm | ≥1850+3800+1350 |
整车规格(mm) | ≤9750 ×2500×3170(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
总质量(kg) | ≥31000 |
▲整备质量(kg) | ≥14150 |
▲额定载质量(kg) | ≥16700 |
轮胎规格 | 11.00R20 |
▲前悬/后悬(㎜) | 1500±10/ 1250±10 |
▲接近角/离去角(°) | ≥22/25 |
★钩臂架举升能力(kg) | ≥26000 |
▲后部防护装置离地高度(mm) | 470±5(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
▲后防护装置的断面尺寸(mm) | 120×53(±5)(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
导轨宽度(mm) | 1070±10 |
★钩心高度(mm): | 1570±10 |
钩厢时间(s) | ≤60 |
车厢举升时间(s) | ≤60 |
车厢降落时间(s) | ≤60 |
车厢最大举升角(°) | ≤50 |
▲后轮支撑安全腿 | 单滚筒式,滚筒长度≥560mm(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲后门开启装置 | 电控开启,并具有液压快换开启装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
油缸举升卸料要求 | 双液压油缸举升卸料 |
勾臂架锁紧装置要求(安全性) | 1倾倒垃圾过程中,勾臂架锁箱机构处于锁紧状态,此锁紧装置与勾臂架伸缩动作互锁,(液压系统回路中配备有双向液压锁及顺序阀)避免操作者误操作发生机构及人身安全事故; 2卸箱过程中,勾臂架锁箱机构处于松开状态,此时勾臂架伸缩臂正常动作。 |
液压控制系统要求(稳定性) | 1气动多路换向阀保证液压系统的可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置。 2液压系统回路中配置有双向平衡阀,能有效控制勾臂架主臂举升油缸同步运行,压力及流量恒定,举升、回落动作平稳。 3液压系统油路中的各压力连接接头及油管均能承受35Mpa高压,且密封性能优良,不得出现渗漏油现象。 |
▲后滚轮支撑装置要求 | 车辆尾部配备液压驱动的后滚轮支撑装置(投标文件须提供该装置实物图片加盖投标人公章),在勾箱和卸箱时,支撑滚轮着地,起到辅助支撑避免车辆翘头的作用;完成勾箱及卸箱动作后,该后滚轮支撑装置能自动回位,避免驾驶员忘记收回支撑滚轮在行驶途中造成的后滚轮支撑装置损坏(提供该装置相关证明材料) |
其他要求 | 1卸料过程中,垃圾箱后门开闭通过勾臂车上插头连接箱体插座供电驱动液压系统工作; 垃圾箱举升卸料及箱体回位均在驾驶室内控制 2.在运输状态下,垃圾箱后门应密封;垃圾箱在运输过程中不应有垃圾撒落或污水滴漏现象。 3.卸料操作在驾驶室中进行,垃圾箱门开关和举升垃圾箱采用一个操纵阀。 4.驾驶室配备空调,行车记录仪等 |
认证及公告要求 | 车辆具有国家3C认证、中华人民共和国工业和信息化部公告目录等资料(投标文件提供相关截图及网址)。 |
匹配性要求 | 所有设备包括垃圾压缩设备和专用钩臂车必须满足采购人现有垃圾站要求,不得进行设备临时改装。 |
2、25立方移动式联体垃圾压缩箱体
技术参数 | 要求 |
压缩力(kN) | ≥340 |
长×宽×高(mm) | ≤7280×2500 ×2620 |
▲空载箱体重量(kg) | 6300±10 |
▲压缩腔投料口尺寸(mm) | 1510±5,2050±5 |
▲钩耳中央高度(mm) | 1570+10 |
箱体导轨外侧宽度(mm) | 1060±10 |
压缩腔投料口离地高度(mm) | ≤1790 |
动力电源电压(V) | 380V,三相五线制 |
★电动机功率(kw) | ≥7.5 |
★总容积(M3) | ≥25 |
压缩腔容积(M3) | ≥3 |
▲运行噪音(dB) | ≤64(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章)。 |
▲翻转架额定起重重量(kg) | 1000 |
压缩推头尺寸(mm) | ≥1958×480 |
压缩推头工作面积(m2) | ≥0.9 |
▲液压系统压力(MPa) | 21.8±0.3 |
垃圾压缩密度(t/ m3) | ≥0.65 |
▲翻转斗容积(m3) | ≥4 |
翻转斗内宽(mm) | ≥2300 |
箱体滚轮外宽(mm) | ≥2224 |
翻转斗循环时间(S) | 28±2 |
压缩循环时间(S) | 38±2 |
▲动力系统要求 | 采取抽拉式布置,故障维修方便,且抽屉两端设有导流风孔。压缩机头液压泵采用单泵工作形式(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲液压系统要求 | 液压系统有散热装置;液压泵、阀组等主要元件采用国际品牌,推头油缸油管采用耐酸、耐碱性;推铲回程采用双回油装置。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片及其报关单等证明资料加盖投标人公章) |
电气系统要求 | 采用国际知名品牌智能程序控制模块、液晶面板可视操作、故障显示报警、工作状态参数自动显示;具有负载自适应功能,节能效率高。实现装载量分段指示(1/4、1/2、3/4)及满载警示功能;具有紧急停机功能;具有压缩头强制回退功能 |
▲垃圾压缩箱排污要求 | 箱体的前端具有一个及尾部具有两个排污口。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
缩箱后门锁紧方式 | 箱体具有后门开启使用的独立动力单元,尾门开启采用勾臂车底盘24V电源;压缩箱的尾门工业防水插头与可卸式垃圾车相匹配,后门两侧采取各一个活动压点,滑动式锁紧方式。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
料斗举升装置 | 设备的料斗采用连体式结构,放下时用于收集车倒料,盖起时为压缩腔上盖子 |
压缩腔要求 | 压缩腔侧板、底板,推头为关键部件,均采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板,材料硬度≥400HB,屈服强度≥1000Mpa;(提供材质报告的证明资料) 压缩腔底板、推头底板采用整体板材设计,免维护。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲压缩箱体要求 | 压缩箱体采用喇叭形,易卸料。箱体前、后腔体气压有稳压功能,避免局部气压超高。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲密封胶条要求: | 为保证压缩箱密封性良好,尾门需嵌有为“Ω”型结构的双翼双唇结构的三元乙丙橡胶密封条,压缩箱需杜绝污水渗漏,且便于维修。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
挂钩 | 挂钩与箱体采用整体焊接方式,牢固可靠。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲设备制造工艺的先进性 | 设备采用先进的制造工艺,主要零件采用工装制造和先进的机器人焊接技术。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲安全保护装置 | 为了设备能安全稳定运行,适应本地区雷雨天气等复杂环境所需提供安全装置如,电源自动稳压器(装置); 设置接地装置; 防雷击地压保护装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖公章) |
▲检测报告 | 提供由副省级及以上质量检测机构出具近1年内的检测报告。 |
3、20吨车厢可卸式垃圾车
底盘型号 | 二类底盘(投标文件须提供具体的品牌型号) |
发动机排量(ml) | 排量:≥6700, |
燃油类型及排放标准 | 柴油,国VI |
发动机功率(kw) | ≥213 |
最高车速(km/h) | ≥89 |
★轴距mm | ≥4350+1350 |
整车规格(mm) | ≥8450 ×2550×3190(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
总质量(kg) | ≥25000 |
▲整备质量(kg) | ≥11200 |
▲额定载质量(kg) | ≥13600 |
轮胎规格 | 11.00R20 |
▲前悬/后悬(㎜) | 1500±10/ 1250±10 |
接近角/离去角(°) | ≥20/22 |
★钩臂架举升能力(kg) | ≥20000 |
▲后部防护装置离地高度(mm) | 450±5(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
▲后防护装置的断面尺寸(mm) | 210×60(±5)(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
导轨宽度(mm) | 1070±10 |
★钩心高度(mm): | 1570±10 |
钩厢时间(s) | ≤60 |
车厢举升时间(s) | ≤60 |
车厢降落时间(s) | ≤60 |
车厢最大举升角(°) | ≤50 |
后轮支撑安全腿 | 单滚筒式,滚筒长度≥560mm(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加投标人盖公章) |
▲后门开启装置 | 电控开启,并具有液压快换开启装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加投标人盖公章) |
油缸举升卸料要求 | 双液压油缸举升卸料 |
勾臂架锁紧装置要求(安全性) | 1倾倒垃圾过程中,勾臂架锁箱机构处于锁紧状态,此锁紧装置与勾臂架伸缩动作互锁,(液压系统回路中配备有双向液压锁及顺序阀)避免操作者误操作发生机构及人身安全事故; 2卸箱过程中,勾臂架锁箱机构处于松开状态,此时勾臂架伸缩臂正常动作。 |
液压控制系统要求(稳定性) | 1气动多路换向阀保证液压系统的可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置。 2液压系统回路中配置有双向平衡阀,能有效控制勾臂架主臂举升油缸同步运行,压力及流量恒定,举升、回落动作平稳。 3液压系统油路中的各压力连接接头及油管均能承受35Mpa高压,且密封性能优良,不得出现渗漏油现象。 |
▲后滚轮支撑装置要求 | 车辆尾部配备液压驱动的后滚轮支撑装置(投标文件须提供该装置实物图片加盖投标人公章),在勾箱和卸箱时,支撑滚轮着地,起到辅助支撑避免车辆翘头的作用;完成勾箱及卸箱动作后,该后滚轮支撑装置能自动回位,避免驾驶员忘记收回支撑滚轮在行驶途中造成的后滚轮支撑装置损坏(提供该装置相关证明材料) |
▲其他要求 | 1卸料过程中,垃圾箱后门开闭通过勾臂车上插头连接箱体插座供电驱动液压系统工作; 垃圾箱举升卸料及箱体回位均在驾驶室内控制 2.在运输状态下,垃圾箱后门应密封;垃圾箱在运输过程中不应有垃圾撒落或污水滴漏现象。 3.卸料操作在驾驶室中进行,垃圾箱门开关和举升垃圾箱采用一个操纵阀。 4.驾驶室配备空调,行车记录仪等 |
▲认证及公告要求 | 车辆具有国家3C认证、中华人民共和国工业和信息化部公告目录等资料(投标文件提供相关截图及网址)。 |
匹配性要求 | 所有设备包括垃圾压缩设备和专用钩臂车必须满足采购人现有垃圾站要求,不得进行设备临时改装。 |
4、20立方移动式联体垃圾压缩箱体
技术参数 | 要求 |
压缩力(kN) | ≥340 |
长×宽×高(mm) | ≤6180×2500 ×2630(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章)。 |
▲空载箱体重量(kg) | 5895±10 |
▲压缩腔投料口尺寸(mm) | 1545±5,2055±5 |
钩耳中央高度(mm) | 1570±10 |
箱体导轨外侧宽度(mm) | 1060±10 |
压缩腔投料口离地高度(mm) | ≤1700 |
动力电源电压(V) | 380V,三相五线制 |
★电动机功率(kw) | ≥7.5 |
★总容积(M3) | ≥20 |
压缩腔容积(M3) | ≥3 |
▲运行噪音(dB) | ≤64(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章)。 |
▲翻转架额定起重重量(kg) | 1000(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章) |
压缩推头尺寸(mm) | ≥1958×480 |
压缩推头工作面积(m2) | ≥0.9 |
▲液压系统压力(MPa) | 21.8±0.3 |
垃圾压缩密度(t/ m3) | ≥0.65 |
▲翻转斗容积(m3) | ≥4(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章)。 |
翻转斗内宽(mm) | ≥2300 |
箱体滚轮外宽(mm) | ≥2224 |
翻转斗循环时间(S) | 28±2 |
压缩循环时间(S) | 38±2 |
▲动力系统要求 | 采取抽拉式布置,故障维修方便,且抽屉两端设有导流风孔。压缩机头液压泵采用单泵工作形式(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲液压系统要求 | 液压系统有散热装置;液压泵、阀组等主要元件采用国际品牌,推头油缸油管采用耐酸、耐碱性;推铲回程采用双回油装置。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
电气系统要求 | 品牌智能程序控制模块、液晶面板可视操作、故障显示报警、工作状态参数自动显示;具有负载自适应功能,节能效率高。 |
▲垃圾压缩箱排污要求 | 采用自勾臂车底盘24V电动单元,压缩箱的尾门工业防水插头与可卸式垃圾车相匹配,压缩箱具有后门开启用的独立动力单元。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
缩箱后门锁紧方式 | 箱体具有后门开启使用的独立动力单元,尾门开启采用勾臂车底盘24V电源;压缩箱的尾门工业防水插头与可卸式垃圾车相匹配,后门两侧采取各一个活动压点,滑动式锁紧方式。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
料斗举升装置 | 设备的料斗采用连体式结构,放下时用于收集车倒料,盖起时为压缩腔上盖子 |
压缩腔要求 | 压缩腔侧板、底板,推头为关键部件,均采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板,材料硬度≥400HB,屈服强度≥1000Mpa;(提供材质报告的证明资料) 压缩腔底板、推头底板采用整体板材设计,免维护。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲压缩箱体要求 | 压缩箱体采用喇叭形,易卸料。箱体前、后腔体气压有稳压功能,避免局部气压超高。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
▲密封胶条要求: | 为保证压缩箱密封性良好,尾门需嵌有为“Ω”型结构的双翼双唇结构的三元乙丙橡胶密封条,压缩箱需杜绝污水渗漏,且便于维修。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
挂钩 | 挂钩与箱体采用整体焊接方式,牢固可靠。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
设备制造工艺的先进性 | 设备采用先进的制造工艺,主要零件采用工装制造和先进的机器人焊接技术。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) |
安全保护装置 | 为了设备能安全稳定运行,适应本地区雷雨天气等复杂环境所需提供安全装置如,电源自动稳压器(装置); 设置接地装置; ▲防雷击地压保护装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖公章) |
检测报告 | 提供由副省级及以上质量检测机构出具近1年内的检测报告。 |
5、14吨车厢可卸式垃圾车
底盘型号 | 二类底盘(投标时须提供具体的品牌型号) |
发动机排量(ml) | 排量:≥6700 |
燃油类型及排放标准 | 柴油,国VI |
发动机功率(kw) | ≥169 |
最高车速(km/h) | ≥89 |
轴距mm | ≥4500 |
整车规格(mm) | ≤7175×2500×3060(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
★总质量(kg) | ≥18000 |
▲整备质量(kg) | ≥8100 |
▲额定载质量(kg) | ≥9700 |
轮胎规格 | 10.00R20 |
▲前悬/后悬(㎜) | 1400/1275(±10) |
接近角/离去角(°) | ≤17/18 |
★钩臂架最大提升能力(kg) | ≥14000 |
▲后部防护装置离地高度(mm) | 480±5(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
▲后防护装置的截面尺寸(mm) | 210×60(±5)(投标文件提供公告目录相关截图及网址并加盖投标人公章) |
导轨宽度(mm) | 1070±10 |
★钩心高度(mm): | 1570±10 |
箱体勾装时间(s) | ≤60 |
落箱时间(s) | ≤60 |
垃圾倾卸时间(s) | ≤60 |
车厢最大举升角(°) | ≤50 |
▲后轮支撑安全腿 | 单滚筒式(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加投标人盖公章) |
▲后门开启装置 | 电控开启,并具有液压快换开启装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加投标人盖公章) |
油缸举升卸料要求 | 双液压油缸举升卸料 |
勾臂架锁紧装置要求(安全性) | 1倾倒垃圾过程中,勾臂架锁箱机构处于锁紧状态,此锁紧装置与勾臂架伸缩动作互锁,(液压系统回路中配备有双向液压锁及顺序阀)避免操作者误操作发生机构及人身安全事故; 2卸箱过程中,勾臂架锁箱机构处于松开状态,此时勾臂架伸缩臂正常动作。 |
液压控制系统要求(稳定性) | 1气动多路换向阀保证液压系统的可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置。 2液压系统回路中配置有双向平衡阀,能有效控制勾臂架主臂举升油缸同步运行,压力及流量恒定,举升、回落动作平稳。 3液压系统油路中的各连接接头及油管均能承受35Mpa以上高压,且密封性能优良,不得出现渗漏油现象。 |
▲后滚轮支撑装置要求 | 车辆尾部配备液压驱动的后滚轮支撑装置(须提供该装置实物图片加盖投标人公章),在勾箱和卸箱时,支撑滚轮着地,起到辅助支撑避免车辆翘头的作用;完成勾箱及卸箱动作后,该后滚轮支撑装置能自动回位,避免驾驶员忘记收回支撑滚轮在行驶途中造成的后滚轮支撑装置损坏(提供该装置相关证明材料) |
▲其他要求 | 1卸料过程中,垃圾箱后门开闭通过勾臂车上插头连接箱体插座供电驱动液压系统工作; 垃圾箱举升卸料及箱体回位均在驾驶室内控制 2.在运输状态下,垃圾箱后门应密封;垃圾箱在运输过程中不应有垃圾撒落或污水滴漏现象。 3.卸料操作在驾驶室中进行,垃圾箱门开关和举升垃圾箱采用一个操纵阀。 4.驾驶室配备空调,行车记录仪等 |
▲认证及公告要求 | 车辆具有国家3C认证、中华人民共和国工业和信息化部公告目录等资料(投标文件提供相关截图及网址)。 |
匹配性要求 | 所有设备包括垃圾压缩设备和专用钩臂车必须满足采购人现有垃圾站要求,不得进行设备临时改装。 |
6、12立方移动式联体垃圾压缩箱体
技术参数 | 要求 | ||
压缩力(T) | ≥34 | ||
长×宽×高(mm) | ≤4960×2500×2560(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告)。 | ||
钩耳中央高度(mm) | 1570+10 | ||
箱体导轨外侧宽度(mm) | 1060+10 | ||
动力电源电压(V) | 380V | ||
★电动机功率(kw) | ≥7.5 | ||
▲压缩循环时间(S) | ≤43 | ||
★总容积(M3) | ≥12 | ||
▲运行噪音(dB) | ≤64(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告复印件加盖公章)。 | ||
翻转架(斗)循环时间(S) | 30±2 | ||
▲液压系统压力(MPa) | 21.8±0.3 | ||
▲翻转架额定起重重量(kg) | ≥1000(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告) | ||
垃圾压缩密度(t/ m3) | ≥0.6 | ||
▲翻转斗容积(m3) | ≥4(投标文件提供由质量技术监督部门出具的检验报告)。 | ||
翻转斗内宽(mm) | ≥2300 | ||
▲空载箱体重量(kg) | 5150±10 | ||
▲压缩腔投料口尺寸(mm) | 1545±5,2054±5 | ||
▲动力系统要求 | 采取抽拉式布置,故障维修方便,且抽屉两端设有导流风孔。压缩机头液压泵采用单泵工作形式(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
▲液压系统要求 | 液压系统有散热装置;液压泵、阀组等主要元件采用国际品牌,推头油缸油管采用耐酸、耐碱性;推铲回程采用双回油装置。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
电气系统要求 | 采用国际知名品牌智能程序控制模块、液晶面板可视操作、故障显示报警、工作状态参数自动显示;具有负载自适应功能,节能效率高。实现装载量分段指示(1/4、1/2、3/4)及满载警示功能;具有紧急停机功能;具有压缩头强制回退功能 | ||
▲垃圾压缩箱排污要求 | 采用自勾臂车底盘24V电动单元,压缩箱的尾门工业防水插头与可卸式垃圾车相匹配,压缩箱具有后门开启用的独立动力单元。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
压缩箱后门锁紧方式 | 箱体具有后门开启使用的独立动力单元,尾门开启采用勾臂车底盘24V电源;压缩箱的尾门工业防水插头与可卸式垃圾车相匹配,后门两侧采取各一个活动压点,滑动式锁紧方式。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
料斗举升装置 | 设备的料斗采用连体式结构,放下时用于收集车倒料,盖起时为压缩腔上盖子 | ||
压缩腔要求 | 压缩腔侧板、底板,推头为关键部件,均采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板,材料硬度≥400HB,屈服强度≥1000Mpa;(提供材质报告的证明资料) 压缩腔底板、推头底板采用整体板材设计,免维护。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
▲压缩箱体要求 | 压缩箱体采用喇叭形,易卸料。箱体前、后腔体气压有稳压功能,避免局部气压超高。压缩垃圾存储部分设置箱体内部泄压及排污功能(二合一功能),可以减低箱体内部压力,以及将箱体后部污水有序排入压缩腔内部(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
▲密封胶条要求: | 为保证压缩箱密封性良好,尾门需嵌有为“Ω”型结构的双翼双唇结构的三元乙丙橡胶密封条,压缩箱需杜绝污水渗漏,且便于维修。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
▲挂钩要求 | 挂钩与箱体采用整体焊接方式,牢固可靠。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加投标人盖公章) | ||
设备制造工艺 | 设备采用先进的制造工艺,主要零件采用工装制造和先进的机器人焊接技术。(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖投标人公章) | ||
安全保护装置 | 为了设备能安全稳定运行,适应本地区雷雨天气等复杂环境所需提供安全装置如,电源自动稳压器(装置); 设置接地装置; ▲防雷击地压保护装置(投标文件须提供该装置清晰实物工作图片加盖公章) | ||
车辆勾箱、放箱平顺,和车辆匹配性能良好: | 箱体轨道选用符合国家标准的工字钢整体制作,抗变形能力强、耐磨损,底部平滑,与各支撑点充分接触,箱体在钩臂架滚轮上平稳滑动,保证在钩箱放箱过程中的平顺性; 垃圾压缩机其钩心离地高度1570mm,轨道宽度1060mm皆符合国际通用标准,适合国际标准各品牌的钩臂车装卸操作。 配装有箱体锁紧装置,箱体锁紧装置同时采用外置自动锁并定位,有效确保箱体在行驶过程中不会抖动。 | ||
箱体导轨结构特点和导轨抗变性 | 箱体导轨达到GB706-88,GB700-88,GB/T14292-93相关国家标准的工字钢,整体制作,无焊接点;抗变形能力强、耐磨损、使用寿命长,导轨宽度(1060mm)设计符合国际标准 | ||
检测报告 | 提供由副省级及以上质量检测机构出具近1年内的检测报告。 |
四、设备特殊要求:
1、★ 所有设备包括垃圾压缩设备和配套车辆必须满足采购人现有垃圾站要求,不得进行设备临时改装。
2、★所提供的车辆必须确保能够办理上牌、年审及第一年保险等相关手续。(所产生的全部费用由中标人承担)。
3、★投标人所投标车辆须具有:A.《工业与信息化部车辆生产企业及产品公告》、B. 国家环保部的环保公告、C. 国家3C认证、D.投标车型的检测报告、E.投标箱体的检测报告。
五、项目要求:
1、标注“▲”项为车辆重要技术参数,必须以国家发改委汽车公告查询系统官网查询结果为准,投标文件须提供网站链接及相关信息的扫描件加盖公章。
2、招标文件要求中凡标有“★”的地方均被视为重要的技术指标要求,投标人要特别加以注意且必须满足,否则投标将被拒绝。
3、招标文件中所有涉及品牌及规格型号均为参考品牌及型号,并没有任何限制性。投标人在投标中可以选用替代品牌型号的产品,但这些替代要实质上相当于或优于技术规格、采购清单的要求,并出具有效证明材料。
4、投标文件中附的材料/产品技术性能条件说明和有关资料,包括产品的样本(即彩页,要求为中文版本)、产品技术性能说明书及图片、简介等应该与所投产品一致。
六、安装要求
1.资料、自检要求
(1)安装时提供原厂技术参数说明书附中文对照,并逐页签章。
(2)提供设备配置清单、备品备件清单、操作、维护手册、验收标准等相关的所有技术资料。
(3) 由厂家专职工程师负责。到现场安装、调试,按国家标准及厂方标准进行质量验收。
七、测试与验收
1、中标人必须在测试与验收前,向采购人提供按本合同的技术规格、技术规范的要求进行的测试与验收方案。
2、在有关部门进行验收时,采购人应及时配合中标人。
3、中标人提供的货物不符合质量要求,致使货物未达到采购人要求的设计性能,采购人可拒收货物或解除合同。采购人拒收货物或者解除合同的,标的物毁损、丢失的风险由中标人承担。
4、测试及验收工作由采购人和(或)中标人组织,验收合格后,买卖双方签署验收合格证书。
5、如果中标人没有按以上要求,按采购人安排的时间进行有关工作,采购人有权在相应的付款时间段推迟付款,直至中标人完成此时间段的工作。
6、验收相关费用由中标人负责。
八、售后服务
1、投标人必须提供目前市场上技术较先进、成熟的原装、全新产品,并且符合国家以及该产品的出厂标准。
2、中标人提供的所有产品在正常使用情况下,所投设备质保期一年,终身维护(超过一年质保期后,收取材料成本费及人工工资)。
3、用户报修后,维修部须在2小时内派员上门现场维护,一般故障解决时间不超过12 小时,大的故障解决时间不超过24小时,在规定时间内不能解决问题的配件,应提供相同档次的配件给用户代用。每周七天,免费上门服务(AM8:00-PM6:00),24小时电话咨询服务。
4、在保质期满后,中标人须保证以合理优惠的价格提供备件和保养服务。
九、供货要求
投标人必须响应并承诺下列要求
1. 交货时间:要求合同签订后35日内完成安装调试交付使用。
2. 交货地点:要求投标人须将设备、产品运送到指定地点,其运送的所有费用由投标人承担。
3.车辆上牌必须在验收后 2 个月内完成。
十、履约保证金
1、中标人在中标通知书发出后5日内,在签定采购合同前,须向采购人缴纳中标总金额的10%作为合同的履约保证金。
2、履约保证金用于补偿采购人因中标人不能完成其合同义务而蒙受的经济损失。
3、履约保证金可采用以下方式之一或《合同资料表》规定的其他形式提交:
(1)银行保函;
(2)支票、银行汇票、银行汇款。
4、在中标人完成其合同义务,货物经采购人验收合格后10个工作日内,中标人向采购人书面申请将履约保证金无息退还。
十一、付款方式
1、全部货物验收合格后10个工作日内,中标人向采购人提交请款资料(如请款报告、中标通知书、合同、交货清单、验收报告、正规发票等相关材料),提请支付至合同总价的95%。
2、余下5%作为质保金,与验收之日起一年后的对日,中标人向采购人提交资料后进行支付。
3、采购人向市财政部门提交请款申请报告,即视为按时支付。
十二、特别说明:
26吨车厢可卸式垃圾车、20吨车厢可卸式垃圾车、14吨车厢可卸式垃圾车为本项目的核心产品,按《中华人民共和国财政部令第87号-政府采购货物和服务招标投标管理办法》第三十一条执行。
六、供应商资格:
1、中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织。
2、具备《政府采购法》第二十二条规定的条件且在本项目领取招标文件截止前在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)没有被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
3、已登记报名,并在湛江市政府采购业务电子交易系统进行了网上报名。
七、符合资格的供应商应当在2019年11月25日 至 2019年12月2日 期间(上午09:00至12:00,下午14:30至17:30,法定节假日除外,不少于5个工作日)到 湛江市政府采购中心(详细地址:广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心)购买招标文件,招标文件每套售价0元(人民币),售后不退。
八、投标截止时间:2019年12月17日09时30分
九、提交投标文件地点:广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心
十、开标时间:2019年12月17日09时30分
十一、开标地点:广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心
十二、本公告期限(5个工作日)自2019 年 11 月 25 日 至 2019 年 12 月 2 日止。
十三、联系事项
(一)采购项目联系人(代理机构):刘小姐 | 联系电话:****-******* |
采购项目联系人(采购人):方生 | 联系电话:****-******* |
(二)采购代理机构 :湛江市政府采购中心 | 地址:广东省湛江市赤坎区体育北路2号天润中心5楼湛江市公共资源交易中心 |
联系人:李江 | 联系电话:****-******* |
传真:****-******* | 邮编:524043 |
(三)采购人:湛江市城市管理和综合执法局 | 地址:广东省湛江市赤坎区海田路288号 |
联系人:柯枫 | 联系电话:****-******* |
传真:****-******* | 邮编:524000 |
附件
1、委托代理协议:157*****35181.jpg" ignore="1">委托代理协议
2、招标文件:157*****35244.doc" ignore="1">招标文件
发布人:湛江市政府采购中心
发布时间:2019年11月25日
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