宜宾市叙州区城市管理局-燃油式城市作业车进口产品专家组论证意见公示
宜宾市叙州区城市管理局-燃油式城市作业车进口产品专家组论证意见公示
进口产品专家组论证意见公示
采购人 (盖章) | 宜宾市叙州区城市管理局 | ||||
政府 采购 进口 产品 论证 专家 名单 | 姓名 | 工作单位 | 职称 | 专业 | |
杨长军 | 四川兴发建筑 | 高级 | 工程师 | ||
刘文宇 | 宜宾市气象局 | 高级 | 工程师 | ||
陈尹 | 宜宾市建筑教学培训中心 | 高级 | 工程师 | ||
孙蓉 | 宜宾市建筑勘察设计院 | 高级 | 工程师 | ||
梁国平 | 四川戎城律师事务所 | 律师 | 法律 | ||
专 家 组 论 证 意 见 | 专家组论证意见: 宜宾市叙州区城市管理局拟采购两台燃油式城市作业车,虽然近年来国产设备有较大发展,但与进口设备相比还存在一定的差距;如:1.背街小巷及非机动车道清扫车应采用铰链式扫地车,更灵活紧凑。其驱动方式应采用柴油发动机,技术成熟稳定。铰链式扫地车通过铰链将车体分为前后两部分,转弯半径更小。但受限于目前锂电池技术的局限性以及车体容量所限,安装在前或后车体的电池密度无法满足长时间持续作业所需。同时,锂电池技术目前尚不稳定及成熟,在清扫状态的大负载下工作时间短,性能不稳定,且后续维护成本高。故铰链式非机动车道清扫车在目前阶段应选择更成熟的柴油驱动型为宜。 2.进口柴油小扫车相对同级别国产车辆而言,采用更小功率的柴油发动机(一般在20-26KW之间)。进口产品通过气流优化,提高功率至抽吸力的转换率,降低衰减度,所以即使使用小功率发动机,也能得到良好的清扫效果。更重要的是,小功率发动机更加节能环保。而同级别国产的车辆配备的发动机功率普遍在30-40KW之间。功率大导致油耗大,工作噪音高,尾气排放量大,不仅费油还扰民,而且对加剧了空气污染。 3.进口小扫车大多车身采用铰链式,专门为背街小巷而设计,转弯半径(外轮)在2米左右。而国产车辆多采用一体式设计,转弯半径(外轮)在4.5-5米之间。即使有个别国产铰链式小扫车,但由于其铰链协同系统不够成熟,转弯半径(外轮)都大于3米,在稍窄的路段作业时影响交通,使用不方便。 4.在清扫树枝、竹签、缠绕膜等垃圾时常常发生管道堵塞现象,进口车辆的吸尘管道无需工具就可快速拆卸,对于排除管道堵塞以及后期的维护保养非常方便及高效。而国产车辆的吸尘风道需要专用工具及熟练技巧才能拆卸,且费时费力,一般的车辆驾驶员很难胜任。 5.进口小扫车的清扫刷头可以独立控制左右移动,清扫宽度可调整,可适用不同宽度的路段,应用广泛,适应能力强。而国产小扫车普遍无法调整刷头,复合型路况适应能力不强。 6.进口小扫车除了两个侧刷外,还可以安装可移动伸缩的第三刷。通过控制液压臂调节第三刷的上下左右移动以及倾斜角度来清扫马路伢子。以此实现不同高度的分层次清扫,让城市道路及马路牙子清扫作业一次性同步完成。国产小扫车大多没有该液压臂功能,即使个别厂家也推出该技术,但由于投入应用时间短,尚属于测试阶段,成熟度和灵活性有待提高,无法适应在不规则路面上频繁伸缩作业,清扫效果大打折扣,而且发生故障后影响车辆使用。 经专家组论证建议采购进口燃油式城市作业车,同时,该产品不属于《中国禁止进口、限制进口产品目录》中国家禁止进口和限制进口产品。 | ||||
拟采购清单 | 序号 | 产品名称 | 数量/单位 | ||
1 | 燃油式城市作业车 | 2/台 | |||
其 他 事 项 | 相关单位和个人对专家组论证意见有异议的,可以自本公示发出之日起3个工作日内,将书面意见(包括异议具体事项和内容、联系人姓名和联系方式等),分别反馈至采购人和财政部门。 采 购 人联系人:刘女士电话:****-******* 财政部门联系人:易女士电话:****-******* |
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