信阳车站自卸电动垃圾车招标公告
信阳车站自卸电动垃圾车招标公告
本招标项目为中国铁路武汉局集团有限公司信阳车站站台自卸电动垃圾车产品采购项目，项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司信阳车站，项目资金已落实，招标条件已具备，拟采用公开招标方式进行，予以公告,请合格供应商前来投标。
一、招标内容: 信阳车站站台自卸电动垃圾车产品采购，共计2台。
1、项目概况：信阳站客运站台担负旅客列车垃圾投放任务，车次多，垃圾投放量大，站台环境复杂，垃圾清运保障较为困难。为保障客运站台投放垃圾的及时清理，需购置站台垃圾清运自卸电动垃圾车进行垃圾清运。
2、招标范围：产品在信阳站客运1、6站台清运垃圾配合相应配套设施使用，装卸便捷，容易操作，运行安全可靠。本次产品技术规格书详见附件2。
二、投标人资格要求
1.本次招标不接受联合体申请。
2.本次应标单位应具备的要求详见附件1招标人资格条件。
三、公示的媒介及时间
1.中国铁路武汉局集团有限公司物资采购平台(http://wzcgpt.whrailway.cn:7001/index.jsp）上发布。
2.公告时间
四、主要日程安排
1、招标文件发送时间：
2、招标文件发送地点：河南省信阳市二七南街115号, 中国铁路武汉局集团有限公司信阳车站办公室(机关办公楼三楼),也可来电索取招标文件电子版 。
3、被邀请人领取招标文件时须携带以下四份资料：单位授权委托书、《投标人申请表》（详见附表3）、营业执照及税务登记证复印件、购买人身份证复印件（均需加盖单位公章）。
4、若被邀请人不来发售地点领取招标文件，可将以上四份资料发送扫描件至电子邮箱xyczbgs@163.com，并于信阳车站联系人（详见联系方式）确认后获取招标文件。
5、本项目文件不收取标书费，以《投标人申请表》加盖公章为准，必须填写准确，否则不予受理。
6、投标人提出疑问的截止日期：投标人对招标文件的疑问，需在
招标人答疑时间：招标人将在
7、招标人不组织现场考察，投标人可自行安排现场考察，费用和责任自负。
8、所有投标文件必须于
9、开标时间
五、联系方式
中国铁路武汉局集团有限公司信阳车站
地址：河南省信阳市二七南街115号
联系人：杨玲电话：****-*******
邮箱:xyczbgs@163.com
中国铁路武汉局集团有限公司信阳车站
附件1:
投标人资格条件
包件明细表 | |
项目名称 | 信阳车站站台自卸电动垃圾车采购 |
项目编号 | XYZLJC-2019-13 |
包 件 号 | J-001 |
序号 | 投标人资格条件 |
1、投标人须为中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的企业。经营范围须包括具备电动自动装卸车研发、技术咨询及产品销售（开发）等。 2、投标人须为增值税一般纳税人企业,财务状况良好，并提供近1年的财务审计报表。 3、投标人须有近2年内的业绩证明(中标通知书或购置合同扫描件。 4、不存在中国铁路总公司、铁路局信用评价、抽样检验、招投标或物资供应中等因不良行为被限制投标，以及被国家铁路局通报限制投标的情况（需提供承诺书）。 | |
附件2:
信阳车站站台自卸电动垃圾车技术规格书
产品名称 | 自动装卸电动四轮垃圾挂桶清运车 | |||
基 本 配 置 | 电器 配置 | 电控 | 48/72V/ | |
电池 | 免维护胶体蓄电池48/72V/200Ah（4—EVF—200） | |||
电机 | 直流串励电机48/72V/5.5KW | |||
充电机 | 便携式充电器48/72V/ | |||
车身 配置 | 驾驶室 | 高强度玻璃钢/钣金钢制驾驶室 | ||
挡风玻璃 | 汽车钢化玻璃 | |||
座椅 | 防水皮革发泡座椅 | |||
仪表台 | 整体式玻璃钢仪表台 | |||
后视镜 | 自动（或手动）调节 | |||
灯光及信号 | 前大灯+前后转向灯+刹车灯+电喇叭+倒车喇叭+工程警灯 | |||
箱体 | 镀锌板/不锈钢板 | |||
液压系统 | 动力单元 | 48/72V/0.8KW串励电机齿轮油泵一体动力单元 | ||
油箱类型 | 为双作用单行程油缸（提桶缸Φ40—Φ25，翻箱缸Φ70—Φ45） | |||
控制阀类型 | 手动多联机械式双回路控制阀 | |||
车身工艺 | 电泳、汽车高温烤漆 | |||
悬挂系统 | 前悬 | 前钢板弹簧+阻尼器 | ||
后悬 | 加重后弹簧钢板 | |||
驱动桥 | 五孔全浮载重后桥 | |||
轮胎 | 165/70R13 | |||
制动系统 | 前后轮液压制动+手动钢索驻车制动 | |||
转向系统 | 齿轮齿条式单输出转向器+方向盘转动(带EPS方向助力器) | |||
挂桶机构 | 液压控制挂桶升降，采用吊拉式双大臂机构。 | |||
污水装置 | 箱体底部防污水溢漏设计 | |||
车厢材质 | 全封闭钢制/不锈钢车厢。底板厚度 | |||
速度控制系统 | 无极变速（电机直接驱动） | |||
外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 3850×1500×2150 | |||
车厢尺寸（长×宽×高）（mm） | 2200×1350×1300 | |||
额定乘员（人） | 2 | |||
轮距（mm） | 前轮距 | 1215 | ||
后轮距 | 1220 | |||
轴距 | 1880 | |||
续航里程（km） | ≥80 | |||
最大行驶速度（km/h） | 30 | |||
最大爬坡度（%） | ≥15 | |||
最小离地间隙（mm） | ≥150 | |||
最小制动距离（m） （v= | 4 | |||
挂桶上升时间（s） | ≤12 | |||
挂桶下降时间（s） | ≤10 | |||
车厢翻转角度（°） | ＞45 | |||
车厢上升时间（s） | ≤11 | |||
车厢下降时间（s） | ≤9 | |||
额定载荷（kg） | ≥1200 | |||
箱体容积（L） | 2800 | |||
充电时间 | 6—8小时（放电率80%） | |||
功能筒要： | ||||
（1）驾驶室：采用半封闭或全封闭游艇玻璃钢/钣金钢制驾驶室，坚固耐腐蚀，新颖美观，不易变形损坏。 | ||||
（2）电控系统：采用高频PWM斩波技术，静音运行，启动延时、倒车减速、防电磁干扰、防飞车等安全功能。 | ||||
（3）底盘：大尺寸横截面型材设计主纵梁，无缝钢管横梁连接，具有良好的承载性能和可靠强度及扭转性能。 | ||||
（4）箱体：四周侧板采用 | ||||
（5）液压系统：采用吊拉式一体焊接成型双大臂机构，提升轨道采用8#槽钢，双弧叉形轨道一体成型设计，确保实现双轮精准进入轨道，拉杆采用Φ38×3圆管，两端M20螺纹长度可自行调节，确保能夹紧垃圾桶，保证 | ||||
（6）可吊装5---8桶 | ||||
注：颜色箱体参数根据站台作业要求定制 | ||||
附件3:
投标人申请表
申请单位名称 | |||
法定代表人 | 法人委托人 | ||
营业执照编号 | 税务登记证号 | ||
企业注册资金 | 电子邮箱 | ||
企业经营范围 | |||
单位地址 | |||
联系人及电话 | 姓名 | 移动电话 | |
固定电话 | 传真电话 | ||
申请投标项目 | 项目名称 | ||
招标编号 | |||
包 件 号 | |||
企业所具备资质（对应招标公告投标人资格条件要求应答） | |||
其它 | |||
申请单位盖章: 申请日期: 年月日
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招标
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