中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车辆段厂内机动车维修项目公开谈判公告
中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车辆段厂内机动车维修项目公开谈判公告
中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车辆段厂内机动车维修项目
公开谈判公告
采购编号：STZD2019-074
中铁物总国际招标有限公司受沈阳车辆段委托对中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车辆段厂内机动车维修项目，采用谈判方式采购。现邀请国内资格合格的供应商前来参加。
1. 项目基本情况
由于沈阳车辆段厂内机动车没有维修资质，且不掌握检修技术，无检修能力，特申请立项维修服务。
2. 资金来源：
运营维修。
3.合格申请人的资格条件
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂或维修厂。
2.注册资金不少于100万元。
3具备近三年机动车维修相关检修业绩，提供合同复印件。
4.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
4．采购范围
采购服务的项目名称、内容、数量等详见附件
5.出售谈判文件时间
2019年12月19日至 2019年12月21日，每天9:00时-11:00时，14:00时-16:30分（北京时间）。
6.购买谈判文件方式
本项目文件售价（不以包件售卖）￥300元，购买文件即可参加多个包件，包件号以报名表加盖公章为准，必须填写准确，代理机构将留存备查；未报名包件的《报价文件》不予接收；对于报名成功却不准备按时提交报价的包件，必须请于递交《报价文件》截止时间前3日以书面形式加盖公章将扫描件发送至项目经理邮箱，并电话确认收到，
供应商须在购买谈判文件前将标书款电汇至下列账号，同时须在汇款单据上注明采购编号。不接受个人汇款且个人汇款将不予开具任何票据，谈判文件售后不退。
银行账户信息（标书款、谈判保证金及代理服务费均适用）：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
帐号：*******
开户银行：交通银行北京西单支行
报名须提供以下材料扫描件：①标书款电汇凭证；②营业执照副本；③填写完整并加盖公章的《购买文件登记表》④开票信息表（加盖公章，格式见附件）。发送至邮箱138*****739@163.com（在邮件中应提供可复制的纳税人识别号，用于开发票，如不提供，纳税人识别号有错误不予换票）邮件发送成功后会收到回复，供应商应仔细阅读此信息。如报名资料无误，售卖人将在当天16点时陆续开始发送谈判文件电子版，收到电子版代表报名成功，供应商应保留此邮件备查。当天如未收到电子版，请于报名第二日以邮件方式说明情况并补齐材料，我们会立刻处理相关问题并及时给予回复。
7.递交《报价文件》截止时间及要求
《报价文件》必须于2019年12月26日上午8：00时-8：30分在沈阳市和平区南京北街270号海润国际B座1808室，当面递交文件给采购人。
供应商应由法定代表人或其授权人（被授权人应持法人委托书）参加谈判并提交法定代表人授权书及身份证原件和复印件，谈判期间须带有效证件?件（身份证、授权书）。
8．公布首次报价时间
2019年12月26日上午8：30分。
本公告在
采购人：沈阳车辆段
采购代理：中铁物总国际招标有限公司
项目经理：郑丹 联系电话：138*****739 邮箱：138*****739@163.com
售卖文件、退保证金及发票获取联系人：郑丹联系电话：138*****739
地址：沈阳市和平区南京北街270号海润国际B座1808室。
中铁物总国际招标有限公司
2019年12月19日
购买谈判文件登记表
采购编号 | |
项目名称 | |
报名包件号 | |
供应商名称 | |
地址 | |
联系人 | |
手机 | |
办公电话 | |
汇款金额 | |
开票及联系人说明： （2017年3月起，标书款发票统一开具为电子发票且为增值税普通发票，不再提供纸质发票） 售卖标书及标书电子发票获取联系人仅负责售卖文件登记、标书电子发票取得及标书电子版发送邮件，其他有关《投标文件》递交前的一切问题均应咨询项目经理。获取标书电子发票方式：汇款成功15个工作日后，以邮件方式联系售卖经理，询问电子发票开具情况。 退保证金：根据本文件规定可以开始办理保证金退款后，供应商应先询问项目经理是否已经提报退款申请到办理人，之后方可向退保联系人咨询具体到帐时间等事宜； 服务费发票获取，服务费发票分增值税普通发票（含电子发票）和专用发票两种，如需开具增值税专用发票应在得知缴费第一时间告知项目经理，并提供以下扫描件{1、税务登记证；2、纳税人资格证明；3、开票信息【包括①公司全称；②开户行及账号；③纳税人识别号/统一社会信用代码（三证合一适用）；④公司地址和联系人及电话；⑤开票金额】加盖公章，若开票信息填写有误，开票后不能更换，后果自负。}。否则只能开具增值税普通发票，其中3000元（含）以下的一律开具电子发票，一旦开出不能更换。汇款后供应商应联系项目经理得知已经提交到办理人，方可联系服务费发票联系人询问有关情况； | |
备注 | 我公司承诺以上包件号填写准确，未报包件提交文件无效 |
供应商名称：（加盖单位公章）
填表日期：
开票信息表 | |
单位名称 | |
请与营业执照名称一致 | |
纳税人识别号 | |
请与税务局认证系统信息一致 | |
地址 | |
电话 | |
开户行 | |
开户行账号 | |
我公司郑重承诺：我公司所提供的开票信息真实准确无误，由于开票信息有误导致的一切后果由我公司承担。
公司名称：
（盖公章或者财务专用章）
采购编号：STZD2019-074项目名称：中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车辆段厂内机动车维修项目
序号 | 分类 | 配件名称 | 车型 | 单位 | 数量 | 单价最高限价（元） | 交货时间及交货地点 | 交货条件及交货状态 |
1 | 底盘及其它 | 差速器总成（三轮） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 630.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用 |
2 | 底盘及其它 | 传动半轴（三轮） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 245.00 | ||
3 | 底盘及其它 | 地牛脚轮 | 机械地牛 | 个 | 以实际发生为准 | 110.00 | ||
4 | 底盘及其它 | 地牛脚轮轴承 | 机械地牛 | 个 | 以实际发生为准 | 80.00 | ||
5 | 底盘及其它 | 喇叭盖 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 35.00 | ||
6 | 底盘及其它 | 转向管柱总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 443.00 | ||
7 | 底盘及其它 | 方向机轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 195.00 | ||
8 | 底盘及其它 | 万向节总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 255.00 | ||
9 | 底盘及其它 | 护套 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 70.00 | ||
10 | 底盘及其它 | 连接轴 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 145.00 | ||
11 | 底盘及其它 | 连接法兰 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 175.00 | ||
12 | 底盘及其它 | 方向机 | 叉车（合力）燃油3T | 台 | 以实际发生为准 | 942.00 | ||
13 | 底盘及其它 | 引擎盖拉线 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 35.00 | ||
14 | 底盘及其它 | 座椅 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 500.00 | ||
15 | 底盘及其它 | 安全带 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 160.00 | ||
16 | 底盘及其它 | 实心轮胎（28*9-15） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 1,890.00 | ||
17 | 底盘及其它 | 实心轮胎（650-10） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 980.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用 |
18 | 底盘及其它 | 轮胎（3.00-8） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 185.00 | ||
19 | 底盘及其它 | 轮胎（4.00-12） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 210.00 | ||
20 | 底盘及其它 | 轮胎（7.00-12） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 890.00 | ||
21 | 底盘及其它 | 前轮钢圈（叉车） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 720.00 | ||
22 | 底盘及其它 | 后轮钢圈（叉车） | 叉车（合力）燃油3T | 付 | 以实际发生为准 | 280.00 | ||
23 | 底盘及其它 | 钢圈（观光车） | 电瓶运输车 | 付 | 以实际发生为准 | 268.00 | ||
24 | 底盘及其它 | 钢圈 | 电瓶运输车 | 付 | 以实际发生为准 | 175.00 | ||
25 | 底盘及其它 | 轮网螺栓（大） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 170.00 | ||
26 | 底盘及其它 | 轮网螺栓（小） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 168.00 | ||
27 | 底盘及其它 | 弹簧拉线装置24433-73000G | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 55.00 | ||
28 | 底盘及其它 | 回位弹簧24433-70050G | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 30.00 | ||
29 | 底盘及其它 | 油门踏板 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 45.00 | ||
30 | 底盘及其它 | 铰链 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 100.00 | ||
31 | 底盘及其它 | 半轴齿轮 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 378.00 | ||
32 | 底盘及其它 | 行星齿轮 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 320.00 | ||
33 | 底盘及其它 | 半轴齿轮垫 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 220.00 | ||
34 | 底盘及其它 | 行星齿轮垫 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 215.00 | ||
35 | 底盘及其它 | 菊花垫 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 215.00 | ||
36 | 底盘及其它 | 输出轴 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 430.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用 |
37 | 底盘及其它 | 牵引销 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 38.00 | ||
38 | 底盘及其它 | 油门支架 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 110.00 | ||
39 | 底盘及其它 | 液压操纵杆 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 134.00 | ||
40 | 底盘及其它 | 操纵杆球头 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 29.00 | ||
41 | 底盘及其它 | 引擎盖 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 1,275.00 | ||
42 | 底盘及其它 | 挡风玻璃 | 叉车（合力）燃油3T | 块 | 以实际发生为准 | 550.00 | ||
43 | 底盘及其它 | 燃油箱盖 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 25.00 | ||
44 | 底盘及其它 | 液压油箱盖 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 35.00 | ||
45 | 底盘及其它 | 护顶架总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 2,490.00 | ||
46 | 底盘及其它 | 护顶架后撑杆 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 1,040.00 | ||
47 | 底盘及其它 | 脚踏板总成 | 叉车（合力）燃油3T | 付 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
48 | 底盘及其它 | 脚踏板皮 | 叉车（合力）燃油3T | 张 | 以实际发生为准 | 195.00 | ||
49 | 底盘及其它 | 燃油箱加油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
50 | 底盘及其它 | 护罩 | 叉车（合力）燃油3T | 付 | 以实际发生为准 | 84.00 | ||
51 | 底盘及其它 | 气弹簧 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 90.00 | ||
52 | 底盘及其它 | 水箱盖板 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 180.00 | ||
53 | 底盘及其它 | 水箱盖板螺钉 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 15.00 | ||
54 | 底盘及其它 | 倒车镜 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 35.00 | ||
55 | 底盘及其它 | 倒车镜支架 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 35.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用 |
56 | 底盘及其它 | 差速器总成 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 4,961.00 | ||
57 | 底盘及其它 | 驱动轮总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,450.00 | ||
58 | 底盘及其它 | 转向轮总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,050.00 | ||
59 | 底盘及其它 | 传动齿圈 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 610.00 | ||
60 | 底盘及其它 | 齿轮销轴 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 440.00 | ||
61 | 底盘及其它 | 链轮传动机构总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,120.00 | ||
62 | 底盘及其它 | 转向节 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 710.00 | ||
63 | 底盘及其它 | 导轮带支架总成 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 5,250.00 | ||
64 | 底盘及其它 | 转向桥总成 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 4,060.00 | ||
65 | 电器部分 | 全车线束 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 720.00 | ||
66 | 电器部分 | 电瓶线 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 105.00 | ||
67 | 电器部分 | 电瓶120 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 1,130.00 | ||
68 | 电器部分 | 前大灯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 95.00 | ||
69 | 电器部分 | 小灯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 65.00 | ||
70 | 电器部分 | 三色后尾灯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 95.00 | ||
71 | 电器部分 | 水温传感器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 81.00 | ||
72 | 电器部分 | 喇叭 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 80.00 | ||
73 | 电器部分 | 喇叭按钮总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 50.00 | ||
74 | 电器部分 | 倒车蜂鸣器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 100.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用 |
75 | 电器部分 | 点火锁 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 105.00 | ||
76 | 电器部分 | 组合仪表总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 730.00 | ||
77 | 电器部分 | 仪表芯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 535.00 | ||
78 | 电器部分 | 倒档开关 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
79 | 电器部分 | 起动继电器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 100.00 | ||
80 | 电器部分 | 中央控制盒 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 430.00 | ||
81 | 电器部分 | 油量传感器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 122.00 | ||
82 | 电器部分 | 闪光器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 75.00 | ||
83 | 电器部分 | 计时器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 190.00 | ||
84 | 电器部分 | 刹车灯开关 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 50.00 | ||
85 | 电器部分 | 调节器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 145.00 | ||
86 | 电器部分 | 转向灯开关 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
87 | 电器部分 | 保险片 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 12.00 | ||
88 | 电器部分 | 前大灯架 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 98.00 | ||
89 | 电器部分 | 燃油表 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 158.00 | ||
90 | 电器部分 | 水温表 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 146.00 | ||
91 | 电器部分 | 仪表总成 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 只 | 以实际发生为准 | 2,300.00 | ||
92 | 电器部分 | 灯泡 | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 25.00 | ||
93 | 电器部分 | 喇叭衬套 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 89.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
94 | 电器部分 | 易熔丝 | 通用 | 根 | 以实际发生为准 | 45.00 | ||
95 | 电器部分 | 档位开关 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 100.00 | ||
96 | 电器部分 | 大灯开关 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
97 | 电器部分 | 行走接触器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 2,070.00 | ||
98 | 电器部分 | 电子转向器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 878.00 | ||
99 | 电器部分 | 电子加速器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 1,310.00 | ||
100 | 电器部分 | 转向电机 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 2,435.00 | ||
101 | 电器部分 | 起升接触器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 1,570.00 | ||
102 | 电器部分 | 主接触器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 757.00 | ||
103 | 电器部分 | 转向接触器 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 747.20 | ||
104 | 电器部分 | 控制器 | 电瓶运输车（柯斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 2,900.00 | ||
105 | 电器部分 | 电子闪光器 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 84.50 | ||
106 | 电器部分 | 行走电机 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 台 | 以实际发生为准 | 6,750.00 | ||
107 | 电器部分 | 起升电机 | 电瓶运输车（柯蒂斯控制系统） | 个 | 以实际发生为准 | 4,450.00 | ||
108 | 电器部分 | 电控总成 | 电瓶运输车（环信） | 套 | 以实际发生为准 | 2,810.00 | ||
109 | 电器部分 | 电子加速器 | 电瓶运输车（环信） | 套 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
110 | 电器部分 | 控制器总成 | 三轮电瓶车 | 套 | 以实际发生为准 | 670.00 | ||
111 | 电器部分 | 主线束（三轮电瓶车） | 三轮电瓶车 | 套 | 以实际发生为准 | 360.00 | ||
112 | 电器部分 | 加速器转把（三轮电瓶车） | 三轮电瓶车 | 套 | 以实际发生为准 | 70.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
113 | 电器部分 | 便携式充电器（60V20Ah） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 60.00 | ||
114 | 电器部分 | 便携式充电器（48V12Ah） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 60.00 | ||
115 | 电器部分 | 便携式智能充电机60V | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 450.00 | ||
116 | 电器部分 | 便携式智能充电机48V | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 450.00 | ||
117 | 电器部分 | 驱动电机（三轮） | 通用 | 套 | 以实际发生为准 | 790.00 | ||
118 | 电器部分 | 起升齿轮泵 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 948.00 | ||
119 | 电器部分 | 举升限位传感器 | 合力电瓶叉车2T | 个 | 以实际发生为准 | 380.00 | ||
120 | 电器部分 | 倒车喇叭（24V） | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 46.00 | ||
121 | 电器部分 | 电瓶卡子 | 通用 | 个 | 以实际发生为准 | 45.00 | ||
122 | 电器部分 | 电源插接器320母 | 通用 | 个 | 以实际发生为准 | 230.00 | ||
123 | 电器部分 | 电源插接器350 | 通用 | 个 | 以实际发生为准 | 210.00 | ||
124 | 电器部分 | 电源插接器175 | 通用 | 个 | 以实际发生为准 | 120.00 | ||
125 | 电器部分 | 驱动电机总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 8,600.00 | ||
126 | 电器部分 | 电子刹车盘总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 2,885.00 | ||
127 | 电器部分 | 平台控制器电脑板 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 3,807.00 | ||
128 | 电器部分 | 平台控制器手柄 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 3,526.00 | ||
129 | 电器部分 | 驱动模块 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 3,060.00 | ||
130 | 电器部分 | 主控制器（地面） | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 6,838.00 | ||
131 | 电器部分 | 整车主线束 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 3,550.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
132 | 电器部分 | 驱动模块线束 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 370.00 | ||
133 | 电器部分 | 内置充电机 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,650.00 | ||
134 | 电器部分 | 蓄电池3D210 | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 920.00 | ||
135 | 电器部分 | 蓄电池550 | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 1,430.00 | ||
136 | 电器部分 | 蓄电池60V20Ah | 通用 | 组 | 以实际发生为准 | 970.00 | ||
137 | 电器部分 | 蓄电池48V12Ah | 通用 | 组 | 以实际发生为准 | 750.00 | ||
138 | 电器部分 | 电磁控制器 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 780.00 | ||
139 | 电器部分 | 直流接触器 | 抚叉电动运输车 | 只 | 以实际发生为准 | 640.00 | ||
140 | 电器部分 | 换向开关 | 抚叉电动运输车 | 个 | 以实际发生为准 | 200.00 | ||
141 | 电器部分 | 电阻器 | 抚叉电动运输车 | 套 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
142 | 电器部分 | 全车线束 | 抚叉电动运输车 | 套 | 以实际发生为准 | 750.00 | ||
143 | 电器部分 | 加速器 | 抚叉电动运输车 | 只 | 以实际发生为准 | 530.00 | ||
144 | 发动机部分 | 曲轴（490QC） | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 1,952.00 | ||
145 | 发动机部分 | 曲轴前油封（490B） | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 545.00 | ||
146 | 发动机部分 | 曲轴后油封座（含油封） | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 595.00 | ||
147 | 发动机部分 | 曲轴止推片（490QC） | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 1,280.00 | ||
148 | 发动机部分 | 连杆 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 1,278.00 | ||
149 | 发动机部分 | 气缸套 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 945.00 | ||
150 | 发动机部分 | 活塞 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 948.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
151 | 发动机部分 | 活塞销件 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 876.00 | ||
152 | 发动机部分 | 活塞环 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 1,236.00 | ||
153 | 发动机部分 | 连杆铜套 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 889.00 | ||
154 | 发动机部分 | 活塞销卡簧 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 855.00 | ||
155 | 发动机部分 | 连杆瓦（490QC）+0.00 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 1,283.15 | ||
156 | 发动机部分 | 主轴瓦（490QC）+0.00 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 1,292.90 | ||
157 | 发动机部分 | 缸垫 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 582.00 | ||
158 | 发动机部分 | 进气门 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 458.00 | ||
159 | 发动机部分 | 排气门 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 452.00 | ||
160 | 发动机部分 | 气门导管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 435.40 | ||
161 | 发动机部分 | 气门油封 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 422.90 | ||
162 | 发动机部分 | 气门锁夹 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 423.80 | ||
163 | 发动机部分 | 气门室盖垫 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 430.00 | ||
164 | 发动机部分 | 喷油嘴 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 275.00 | ||
165 | 发动机部分 | 整机密封件 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 285.00 | ||
166 | 发动机部分 | 空气滤清器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 55.00 | ||
167 | 发动机部分 | 机油滤清器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
168 | 发动机部分 | 燃油滤清器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 65.00 | ||
169 | 发动机部分 | 飞轮 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 830.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
170 | 发动机部分 | 离合器压盘 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 585.00 | ||
171 | 发动机部分 | 离合器摩擦片 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 435.00 | ||
172 | 发动机部分 | 分离轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 375.00 | ||
173 | 发动机部分 | 导向轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 420.00 | ||
174 | 发动机部分 | 水泵 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 335.00 | ||
175 | 发动机部分 | 高压油泵 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 1,500.00 | ||
176 | 发动机部分 | 燃油管 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 365.00 | ||
177 | 发动机部分 | 散热器 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 1,150.00 | ||
178 | 发动机部分 | 发电机 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 410.00 | ||
179 | 发动机部分 | 易熔线 | 条 | 以实际发生为准 | 75.00 | |||
180 | 发动机部分 | 起动机 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
181 | 发动机部分 | 正时齿轮组件 | 叉车（合力）燃油3T | 组 | 以实际发生为准 | 620.00 | ||
182 | 发动机部分 | 发动机总成 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 10,600.00 | ||
183 | 发动机部分 | 汽缸盖总成 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 2,410.00 | ||
184 | 发动机部分 | 发动机大修包 | 叉车（合力）燃油3T | 组 | 以实际发生为准 | 240.00 | ||
185 | 发动机部分 | 摇臂总成 | 叉车（合力）燃油3T | 组 | 以实际发生为准 | 550.00 | ||
186 | 发动机部分 | 气门托 | 叉车（合力）燃油3T | 组 | 以实际发生为准 | 320.00 | ||
187 | 发动机部分 | 气门挺杆 | 叉车（合力）燃油3T | 组 | 以实际发生为准 | 330.00 | ||
188 | 发动机部分 | 灭火拉线 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 75.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
189 | 发动机部分 | 油门拉线 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 85.00 | ||
190 | 发动机部分 | 柴油高压油管 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 390.00 | ||
191 | 发动机部分 | 柴油进、回油管 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 60.00 | ||
192 | 发动机部分 | 油水分离器 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
193 | 发动机部分 | 进油电磁阀 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
194 | 发动机部分 | 消音器 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 410.00 | ||
195 | 发动机部分 | 预热塞 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
196 | 发动机部分 | 手油泵 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 235.00 | ||
197 | 发动机部分 | 机油泵（490QC） | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 750.00 | ||
198 | 其他 | 门架大滚轮 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 419.00 | ||
199 | 其他 | 门架小滚轮 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 368.00 | ||
200 | 统一维修更换 | 研绞气门 | 叉车（合力）燃油3T | 次 | 以实际发生为准 | 260.00 | ||
201 | 统一维修更换 | 调校高压泵 | 叉车（合力）燃油3T | 次 | 以实际发生为准 | 600.00 | ||
202 | 统一维修更换 | 发动机大修工时费 | 叉车（合力）燃油3T | 次 | 以实际发生为准 | 1,400.00 | ||
203 | 统一维修更换 | 更换离合器组件 | 叉车（合力）燃油3T手动 | 次 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
204 | 统一维修更换 | 更换离合器组件 | 叉车（合力）燃油3T自动 | 次 | 以实际发生为准 | 1,500.00 | ||
205 | 统一维修更换 | 更换四配套 | 叉车（合力）燃油3T | 次 | 以实际发生为准 | 1,100.00 | ||
206 | 统一维修更换 | 更换四组合 | 叉车（合力）燃油3T | 次 | 以实际发生为准 | 650.00 | ||
207 | 液压部分 | 液压油吸油滤芯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 115.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
208 | 液压部分 | 液压油回油滤芯 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 105.00 | ||
209 | 液压部分 | 多路阀 | 叉车（合力）燃油3T | 台 | 以实际发生为准 | 1,400.00 | ||
210 | 液压部分 | 多路阀修理包 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 400.00 | ||
211 | 液压部分 | 横置缸油封 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 665.00 | ||
212 | 液压部分 | 倾斜缸油封 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 515.00 | ||
213 | 液压部分 | 升降缸油封 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 585.00 | ||
214 | 液压部分 | 横置缸活塞杆 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 970.00 | ||
215 | 液压部分 | 倾斜缸活塞杆 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 510.00 | ||
216 | 液压部分 | 升降缸活塞杆 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 1,255.00 | ||
217 | 液压部分 | 倾斜缸油管接头 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 45.00 | ||
218 | 液压部分 | 横置缸油管接头 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 62.00 | ||
219 | 液压部分 | 限速阀 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 205.00 | ||
220 | 液压部分 | 限速阀三通接头 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 130.00 | ||
221 | 液压部分 | 升降缸回油管接头（塑料） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 30.00 | ||
222 | 液压部分 | 倾斜缸钢管 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 260.00 | ||
223 | 液压部分 | 方向机油封 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 158.00 | ||
224 | 液压部分 | 转向缸油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 270.00 | ||
225 | 液压部分 | 升降缸横置油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 115.00 | ||
226 | 液压部分 | 齿轮泵 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 1,130.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
227 | 液压部分 | 转向器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 1,012.00 | ||
228 | 液压部分 | 液压油16L | 叉车（合力）?油3T | 桶 | 以实际发生为准 | 350.00 | ||
229 | 液压部分 | 倾斜缸总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 730.00 | ||
230 | 液压部分 | 倾斜缸销轴 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 76.00 | ||
231 | 液压部分 | 升降缸总成 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 1,940.00 | ||
232 | 液压部分 | 横置缸总成 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 1,550.00 | ||
233 | 液压部分 | 齿轮泵到多路阀吸油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 98.00 | ||
234 | 液压部分 | 齿轮泵至多路阀液压油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 180.00 | ||
235 | 液压部分 | 多路阀至油箱油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 98.00 | ||
236 | 液压部分 | 门架起升油管 | 叉车（合力）燃油3T | 米 | 以实际发生为准 | 69.00 | ||
237 | 液压部分 | 方向机回油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 105.00 | ||
238 | 液压部分 | 限速阀至多路阀油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 120.00 | ||
239 | 液压部分 | 转向缸油管 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 180.00 | ||
240 | 液压部分 | 升降缸回油管 | 叉车（合力）燃油3T | 米 | 以实际发生为准 | 48.00 | ||
241 | 液压部分 | 齿轮泵回油管 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 120.00 | ||
242 | 液压部分 | 倾斜缸高压油管 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 135.00 | ||
243 | 液压部分 | 升降缸回油管三通 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 35.00 | ||
244 | 液压部分 | 微动开关 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 165.00 | ||
245 | 液压部分 | 转向液压电机 | 合力电瓶叉车2T | 个 | 以实际发生为准 | 3,580.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
246 | 液压部分 | 全液压转向器 | 合力电瓶叉车2T | 台 | 以实际发生为准 | 962.00 | ||
247 | 液压部分 | 举升液压缸总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,950.00 | ||
248 | 液压部分 | 举升液压泵总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 760.00 | ||
249 | 液压部分 | 举升液压油管 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 500.00 | ||
250 | 液压部分 | 溢流阀 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 240.00 | ||
251 | 液压部分 | 电磁阀 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 310.00 | ||
252 | 液压部分 | 转向缸总成 | 诺力AWPS23.56自行走升降平台 | 套 | 以实际发生为准 | 1,390.00 | ||
253 | 液压部分 | 液压分配器 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 1,180.00 | ||
254 | 液压部分 | 导轮升降缸 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 850.00 | ||
255 | 液压部分 | 蓄能器总成 | 公铁两用车 | 套 | 以实际发生为准 | 3,450.00 | ||
256 | 油品 | 机油（18L） | 领航运霸全合成 | 桶 | 以实际发生为准 | 790.00 | ||
257 | 油品 | 刹车油 | 普通 | 瓶 | 以实际发生为准 | 60.00 | ||
258 | 油品 | 润滑脂 | 普通 | 盒 | 以实际发生为准 | 45.00 | ||
259 | 油品 | 密封胶 | 普通 | 支 | 以实际发生为准 | 20.00 | ||
260 | 油品 | 液压油（16L） | 普通 | 桶 | 以实际发生为准 | 500.00 | ||
261 | 油品 | 防冻液（16L） | 普通 | 桶 | 以实际发生为准 | 420.00 | ||
262 | 油品 | 齿轮油（4L） | 普通 | 桶 | 以实际发生为准 | 200.00 | ||
263 | 油品 | 传动油（4L） | 普通 | 桶 | 以实际发生为准 | 270.00 | ||
264 | 制动部分 | 手刹车线 | 叉车（合力）燃油3T | 付 | 以实际发生为准 | 230.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
265 | 制动部分 | 刹车总泵 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 355.00 | ||
266 | 制动部分 | 刹车分泵 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 325.00 | ||
267 | 制动部分 | 刹车蹄片 | 叉车（合力）燃油3T | 付 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
268 | 制动部分 | 弹簧 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 15.00 | ||
269 | 制动部分 | 压簧总成 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 25.00 | ||
270 | 制动部分 | 轮毂螺栓 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 177.00 | ||
271 | 制动部分 | 轮毂螺栓 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 168.00 | ||
272 | 制动部分 | 轮毂螺栓 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 175.00 | ||
273 | 制动部分 | 手制动总成 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 360.00 | ||
274 | 制动部分 | 制动鼓24453-02131 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 820.00 | ||
275 | 制动部分 | 制动器总成24453-70205 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 590.00 | ||
276 | 制动部分 | 轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 320.00 | ||
277 | 制动部分 | 轮毂油封 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 180.00 | ||
278 | 制动部分 | 轴承油封 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 180.00 | ||
279 | 制动部分 | 轮毂 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 640.00 | ||
280 | 制动部分 | 半轴 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 420.00 | ||
281 | 制动部分 | 驱动桥壳 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 3,100.00 | ||
282 | 制动部分 | 间隙调整器 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 172.00 | ||
283 | 制动部分 | 刹车抱带总成 | 叉车（合力）燃油3T | 套 | 以实际发生为准 | 430.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
284 | 转向部分 | 后桥壳 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 2,080.00 | ||
285 | 转向部分 | 转向节 | 叉?（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 630.00 | ||
286 | 转向部分 | 主销 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 145.00 | ||
287 | 转向部分 | 连杆 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 126.00 | ||
288 | 转向部分 | 连杆挡板 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 95.00 | ||
289 | 转向部分 | 连杆销 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 78.00 | ||
290 | 转向部分 | 平面轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 442.00 | ||
291 | 转向部分 | 滚针轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 418.00 | ||
292 | 转向部分 | 关节轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 98.00 | ||
293 | 转向部分 | 调整垫片 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 402.00 | ||
294 | 转向部分 | 紧固销 | 叉车（合力）燃油3T | 根 | 以实际发生为准 | 410.00 | ||
295 | 转向部分 | 黄油嘴 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 2.00 | ||
296 | 转向部分 | 主销油封 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 55.00 | ||
297 | 转向部分 | 菊花垫 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 52.00 | ||
298 | 转向部分 | 转向轮毂 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 280.00 | ||
299 | 转向部分 | 后轮毂内轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 175.00 | ||
300 | 转向部分 | 后轮毂外轴承 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 165.00 | ||
301 | 转向部分 | 减震块 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 315.00 | ||
302 | 转向部分 | 横置缸螺栓 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 182.00 | 2020年1月1日-2020年12月31日 | 修复故障，保证生产正常使用。 |
303 | 转向部分 | 后轮油封 | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 270.00 | ||
304 | 转向部分 | 转向轴承（外） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 260.00 | ||
305 | 转向部分 | 转向轴承（内） | 叉车（合力）燃油3T | 只 | 以实际发生为准 | 225.00 | ||
306 | 转向部分 | 轮辋 | 叉车（合力）燃油3T | 片 | 以实际发生为准 | 430.00 | ||
307 | 转向部分 | 方向机总成 | 叉车（合力）燃油3T | 个 | 以实际发生为准 | 680.00 | ||
308 | 制动部分 | 制动总泵 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 95.00 | ||
309 | 制动部分 | 制动分泵 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 115.00 | ||
310 | 制动部分 | 制动毂 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 200.00 | ||
311 | 制动部分 | 制动蹄铁 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 130.00 | ||
312 | 制动部分 | 制动钢索 | 462底盘 | 条 | 以实际发生为准 | 130.00 | ||
313 | 底盘及其它 | 减震器 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 200.00 | ||
314 | 底盘及其它 | 转向节 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 320.00 | ||
315 | 底盘及其它 | 转向器带拉杆总成 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 310.00 | ||
316 | 制动部分 | 制动器总成（前轮） | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
317 | 制动部分 | 制动铜管 | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 125.00 | ||
318 | 制动部分 | 制动器总成（后轮） | 462底盘 | 个 | 以实际发生为准 | 300.00 | ||
319 | 底盘及其它 | 轴承32004X | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 65.00 | ||
320 | 底盘及其它 | 轴承32005X | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 65.00 | ||
321 | 底盘及其它 | 轴承6204 | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 50.00 | ||
322 | 底盘及其它 | 轴承6205 | 通用 | 只 | 以实际发生为准 | 50.00 |
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