牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购项目公开招标公告
牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购项目公开招标公告
牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购项目公开招标招标公告
牡丹江市德信招投标代理有限公司受采购人的委托,对牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购项目进行公开招标,请合格供应商前来参加投标。
1、项目编号:MDJDX2020-005
2、项目名称:牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购项目
3、采购项目类型:货物类
4、资金预算:*******.00元
5、采购内容:牡丹江保税物流中心集装箱正面吊设备采购(详细内容请参阅附表)
6、交货期限:按合同约定
7、交货地点:牡丹江保税物流中心
8、评审方法:综合评分法
9、投标人资格条件:
9.1供应商必须是在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格的生产厂家,并在人员、设备、资金等方面具有与本项目相应的供货能力;
9.2供应商必须提供良好的售后服务,具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;
9.3本项目不接受联合体投标。
10、参与方式和标书获取方式:
10.1报名时请携带营业执照副本、法定代表人身份证及授权委托人身份证复印件、法人授权委托书,以上资料提供复印件加盖公章。
10.2报名时间:2020年01月06日—2020年01月10日,每日08:30时—11:30时,13:30时—16:30时(北京时间)。
10.3报名地点:牡丹江市德信招投标代理有限公司(黑龙江省牡丹江市江南开发区领秀城西侧门市一楼)。
10.4公告期限:5日历天
10.5招标文件工本费:每套300元(人民币),谈判文件售后一概不退
11、发布公告的媒介
本次招标公告在()上发布
12、询问和质疑:
对本次招标中的采购需求、评审结果等实体性事项的询问和质疑由采购人负责;对本次招标的过程、工作纪律等程序性事项的询问和质疑由项目经办人负责。
13、本次采购不组织标前答疑会。
14、投标开始时间:2020年02月03日13:30时(北京时间),投标截止、开标、招标会开始时间:2020年02月03日14:00时(北京时间)。
注:投标代表须持本人身份证原件亲自递交投标文件,否则投标文件被拒收。
15、开标地点:
牡丹江市德信招投标代理有限公司(黑龙江省牡丹江市江南开发区领秀城西侧门市二楼)会议室。
16、投标有效期: 90日历天
17、联系方式:
招 标 人:牡丹江新远运营管理有限公司
地址:黑龙江省牡丹江市东安区经济技术开发区
邮编:157000
联系电话:139*****578
联 系 人:李先生
招标代理机构:牡丹江市德信招投标代理有限公司
地址:江南开发区领秀城西侧门市
邮编:157000
联系电话:****-*******
联 系 人:曹先生
牡丹江市德信招投标代理有限公司
2020年01月06日
技术参数要求
序号 | 项目 | 配置 | 单位 | 数量 |
1 | 发动机 | VOLVO/CUMMINS | 台 | 1 |
排放标准:Ⅲ阶段 | ||||
额定功率/转速≥265/2100KW/rpm | ||||
最大扭矩/转速≥1581-1780/950-1450N/rpm | ||||
燃油箱体积:650L | ||||
2 | 变速箱 | DANA | ||
3 | 驱动桥 | KESSLER | ||
4 | 液压泵 | parker | ||
5 | 液压主阀 | parker | ||
6 | 液压油缸 | parker | ||
7 | 操控 | 液压先导 | ||
8 | 吊具 | 吊臂最大角度50-60° | ||
旋转角度+105/-195° | ||||
侧移范围±800mm | ||||
最大吊载≥45t | ||||
堆码层数5 | ||||
起升高度1150 -15100mm | ||||
荷载起升速度≥0.22m/s,空载起升速度≥0.35m/s | ||||
荷载下降速度≥0.3m/s,空载下降速度≥0.35m/s | ||||
适用范围:20'、40' 国际标准集装箱 | ||||
9 | 底盘 | 轴距≥6000mm | ||
最小离地间隙≥350mm | ||||
轮胎:无内胎18.00x25,PR40 | ||||
轮胎:前进/朝阳 | ||||
前轮距≥3030mm | ||||
后轮距≥2600mm | ||||
制动系统:湿碟式制动器 -驱动轮 | ||||
转向系统:伺服协助 | ||||
10 | 安全辅助系统 | 影像:360环视系统 | ||
雷达:6路倒车雷达 | ||||
防倾覆:防倾覆系统 | ||||
11 | 启动蓄电池 | 免维护:135Ah | ||
12 | 驾驶室 | 空调是否装备:是 | ||
结构:电动驾驶室 | ||||
座椅:悬浮减震 | ||||
13 | 过载保护系统 | 电子 |
1.作业环境
集装箱正面吊是用于集装箱的堆码装卸和搬运,具有高效率、可靠性、安全性、和操纵舒适性,并能在下述环境中正常操作:
雾气和海洋性气候的侵蚀。
最大相对湿度100%。
灰尘多。
环境温度-40℃~+40℃。
工作状态最大风速20米/秒、非工作状态最大风速55米/秒。
2、技术性能及参数:
2.1主要参数:
2.1.1起升高度(吊具下)能堆码五个9’6”的集装箱;
2.1.2吊具下额定起重量≥45吨,
2.1.3第一排第五个高(8’6”集装箱)≥42吨;第二排第五个高(8’6”集装箱) ≥31吨;第三排第三个高(8′6″集装箱) ≥14吨.并提供设备起重量影像材料。
2.1.5最小转弯半径≤8750mm;
2.1.6 90°通道宽度20呎≤11900mm;
2.1.7额定载荷下爬坡度≥21%;
2.1.8额定载荷下起升速度≥0.22m/s。
2.1.9额定载荷下下降速度≥0.3m/s;
2.1.10空载起升速度≥0.35m/s。
2.1.11空载下降速度≥0.35m/s;
2.1.12前进行驶速度:空载时≥23km/h。额定载荷时≥21km/h;
2.1.13额定载荷下最大牵引力≥310KN。
2.1.14自重≤72000kg
2.1.15整车高度≤4800mm,以确保厂内线路下方通行的安全距离;
2.1.16 轴距≥6000 mm,设备轴距大,增加设备的稳定性。
2.2吊具
2.2.1伸缩式集装箱吊具,可起吊20'、40'之集装箱。具有足够的强度和刚度,并设置导向板,可在驾驶室操纵,吊具的动作应与相关机构联锁。
2.2.2吊具左右侧移均不小于800mm,可在驾驶室中进行微动操作。
2.2.3吊具是否具备水平旋转功能且旋转角度+195°/-105°。
2.2.4吊具伸缩油管和电缆的支承装置可采用外置式或内置式。
2.2.5液压和电器部件上的护罩应是防水的。
2.2.6 吊具便于维修检查。
2.2.7吊具具有调平功能 ,调平角度不小于±5°
2.3起升大臂
2.3.1两节伸缩式,保证足够的强度;
2.3.2起升油缸:单级起升油缸2件,分别安装于大臂两侧。
2.3.3伸缩油缸:双作用式伸缩油缸1件,安装于大臂内侧;大臂伸缩油管和电缆的支承装置采用外置式,应具有较强的抗冲击及拉伸能力,保证工作可靠;
2.3.4主臂变幅最大角度≥60°
2.4发动机
2.4.1采用VOLVO TAD-11系列全电控电喷式进口柴油发动机总成产品(包含水箱、风扇等原装附件),且具备低转速高扭矩;
2.4.2发动机的额定功率应根据国际标准(ISO3046或DIN6271)配备,功率≥265KW,发动机尾气排放符合欧Ⅲ标准。加装发动机低温预热装置,保证没有机械库情况下冬天室外存放可以10分钟内启动。
2.4.3直列四冲程水冷电启动的柴油发动机,并带有自充电系统;具有高水温、低机油压力警示功能;
2.4.4发动机安装便于维修保养;发动机散热性能良好;
2.4.5空气滤清器:选用旋风式、两级纸质圆筒式滤清器,要求更换方便,并在适当位置安装滤清器堵塞指示器;燃油箱容量应保证连续24小时以上工作时间;
2.5 传动系统
2.5.1选用牌美国德纳公司DANA 系列产品,并带有数字诊断系统, 同时对型号参数进行详细解释,提供变速箱铭牌照片。
2.5.2具有前进和后退换档保护装置。变速箱与发动机匹配合理,并提供匹配计算说明书;
2.6液压系统
2.6.1液力及液压系统应有测试点,测试点的位置应容易接近,便于检测;
2.6.2液压系统应反应灵敏,控制准确,传动平稳。液压管路的布置应整齐、牢固、合理,便于维修;散热效果好,液压油温不超过75度;
2.6.3加装液压油低温预热装置,保证没有机械库情况下冬天室外存放可以10分钟内启动。
2.6.4液压泵、阀、储能器、高压滤清器、液压油管等主要液压元件、密封件均应采用进口品牌总成产品, 不得有渗油现象,并提供部件铭牌照片;
2.6.5液压系统最大溢流压力≤300bar,以延长液压部件的使用寿命, 并提供车载铭牌照片;
2.6.6主液压泵采用Bosch Rexroth或Paker原装进口柱塞变量泵总成产品;
2.7 制动系统
2.7.1行车制动器:选用湿式多片离合器式制动器,要求制动平稳、可靠。配轮边温度传感器和驱动桥专用冷却泵,当刹车油温高时报警,保护刹车系统,预防避免损坏刹车片。
2.7.3 制动系统具有独立油箱及散热器。
2.8 转向系统
2.8.1采用全液压转向,转向液压油缸采用双向作用式单油缸; 要求转向操作轻便,可靠性高;
2.8.2方向盘为可调整式;
2.9 前后车桥
2.9.1驱动桥采用原装进口Kessler重载型驱动桥(须提供报关单等证明材料),适合低速重载作业工况,带差速器和轮边减速器,其静强度应大于最大桥负荷的1.4倍,装有四条轮胎;
2.9.2转向桥采用铰接式结构、焊接式桥体,装有两条轮胎。
2.10轮胎
采用优质品牌工程轮胎,18.00-25(PR40)型轮胎,前后轮轮胎应能够互换;
2.11驾驶室
2.11.1驾驶室采用可移动式,要求司机视野宽阔,具有隔热、防尘、防水等功能;
2.11.2驾驶室内安装空调器,具备制冷、制热功能,保证驾驶室内温度15℃~25℃;
2.11.3操作手柄、按钮等操作方便、灵活、耐用,并装有功能指示牌。
2.11.4开闭锁、侧移、吊具旋转应由各自不同的按钮分别控制。
2.11.5 驾驶室内显示屏采用液晶屏,中文操作界面。可显示具体故障信息。
2.11.6所有玻璃应采用安全玻璃,前、后和顶风档玻璃处装有清洗器和刮水器,前、后风档玻璃处还应装有除霜装置;
2.11.7投标文件中提供载荷曲线图;
2.11.8司机座椅乘坐舒适,为可调整的座椅;
2.11.9驾驶室两侧装有倒车反光镜; 应具有头顶保护装置,能抗一般的冲击和扭曲。
2.11.10司机室配备带固定支架的2kg干粉灭火器一只,支架固定于司机室内;
2.11.11司机室内噪声应不超过75dB(A) .
2.11.12 车载电脑可以直接对设备进行调校和参数设定。
2.12 仪表和各种指示器
2.12.1仪表
水温表、计时表、机油压力表、燃油表、变速箱油压表、变速箱油温表、制动压力表或指示灯充电指示灯。
2.12.2指示器
液压油滤清器阻塞指示器、空气滤清器阻塞指示器、制动压力报警器、发动机机油压力警报器、发动机机油温度警报器、发动机水温警报器、变速箱油温警报器、驱车制动未联结警报器、超载报警器;
2.13安全防护
2.13.1发动机:机油压力过低报警;机油压力过低、过高自动停机功能;冷却水水温过高,低水位报警;冷却水温过高自动停机功能;空气、机油、柴油滤清器工作状况显示;发动机转速、工作小时显示,转速过高保护及报警。
2.13.2变矩器、变速箱:油压和油温、压力不正常和油温过高显示与报警。
2.13.3液压系统:压力不正常报警;液压油滤清器工作状况指示。
2.13.4电气系统:充电电流表及蓄电池电量状况指示、燃油箱油量指示,油量过低报警。
2.13.5制动系统:制动油压显示,驻车制动器状况指示,制动系统不正常报警。
2.13.6配置整机检测自动报警及各种指示灯是否完好的检测装置。
2.13.7制造商认为必须装设的安全指示装置和显示仪表。
2.14电气系统
2.14.1整车电气系统应采用电脑数字模块控制。此控制系统应管理所有正面吊的系统,驾驶室内显示屏应可显示故障信息,并具备故障自动诊断功能;
2.14.2为了便于日常管理,正面吊出厂自带远程监控系统,可监控车辆的运行状态,方便设备的维修保养。
2.14.3工作电压选用24V,蓄电池有较大的容量。
2.14.4车辆前部及后部分别安装照明灯,并保证工作区域内照度不小于50Lx;车辆前部两侧及后部两侧分别安装视宽灯各1件和转向指示灯各1件;车辆后部两侧分别安装制动指示灯各1件;吊具上安装照明灯,并保证工作区域内照度不小于80Lx;
2.14.5全车配LED照明灯,提高照明亮度,保护电瓶。
2.14.6配置有工作警示灯(黄色)。
2.14.7配置有倒车警报,倒车影像,喊话系统,其音值为100—120dB;
2.14.8配置用户可操作的检测装置。
2.15电线
2.15.1电线布置合理、捆扎牢固,接线端应有线号,线与金属接触部位装有耐磨电线保护套。
2.15.2全车电缆应采用耐油电缆;
2.15.3配置负荷指示及超载保护装置;驾驶室内配置与吊具同步的转锁、顶销指示灯;
2.15.4整车配备高清倒车雷达及影像,喊话系统,寒地预热系统,驾驶室配备行车记录仪。
2.16钢结构
车架应是用优质钢材制造的全焊接结构,采用箱型底盘。要求结构坚固,稳定性高,能承受纵向、横向和扭转载荷,重心低。投标时需提供底盘照片。
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