龙口南山LNG接收站一期工程码头工程测量勘察和初步设计招标公告

龙口南山LNG接收站一期工程码头工程测量勘察和初步设计招标公告


1. 招标条件
项目编号****************02053F041864项目名称龙口南山LNG接收站一期工程
项目所在地烟台市建设性质新建
招标备案号SJ********1-AWJBA招标方式公开招标
招标编号SJ********1招标类别勘察设计
项目立项单位国家发展和改革委员会项目立项文号发改能源(2019)1399号
项目法人单位中海油南山(山东)天然气有限公司招标人中海油南山(山东)天然气有限公司
招标组织形式委托招标招标代理机构天津市中海油招标代理有限公司
资格审查方式资格后审评标方法综合评估法Ⅲ
资格审查方法合格制投标形式单信封
计划工期(设计周期)75天资金来源及出资比例企业自筹
招标文件招标文件下载评标细则查看评标办法

2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况与招标范围项目概况: 项目位于山东省烟台港龙口港区作业区,主要设计内容包括:6座22万方LNG储罐、1座8-26.6万方LNG船舶接卸泊位(同时具备装船1-18万方LNG船舶功能)及相关配套接卸、气化、外输等主要工程设施,近期最大LNG处理能力500万吨/年。 龙口南山LNG接收站一期工程码头工程位于烟台港龙口港区作业区规划LNG专区(西突堤北侧起),建设可停靠26.6万m3LNG船舶的码头一座,卸船船型为8~26.6万m3的LNG船舶,装船船型为1~18万m3的LNG船舶,码头设计吞吐量为500万吨/年,泊位通过能力645万吨/年。 2.2 招标范围: 本招标的工作范围包括指定设施的初步设计的专题报告(包含设计说明、主要设备与材料表、工程概算、设计图纸,内容需满足《港口工程初步设计文件编制规定》JTS110-4-2008要求)、码头工程初步岩土工程勘察报告(内容需满足《水运工程岩土勘察规范》JTS133-2013要求);取排水工程岩土工程详细勘察报告[内容需满足《水运工程岩土勘察规范》JTS133-2013要求、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)要求];码头工程及取排水工程水深测量报告(内容需满足《水运工程测量规范》JTS131-2012要求)以及初步设计审查所需的其他技术文件。同时要协助业主获得国家相关部门、行业和业主上级单位对本工程初步设计等工作的审核。 码头工程包含:接卸码头、护岸加固、港池及其他,包括但不限于: 1) 接卸码头(包括码头主体、引桥及补偿平台等)及配套设施 本工程建设可停靠26.6万m3LNG船舶的码头一座,卸船船型为8~26.6万m3的LNG船舶,装船船型为1~18万m3的LNG船舶,码头设计吞吐量为500万吨/年,泊位通过能力645万吨/年。 码头采用蝶形布置形式,泊位长度380m。工作平台位于泊位中央,尺度46m×32m,工作平台两侧分别对称布置靠船墩1座和系缆墩3座,靠船墩尺度32m×16m,系缆墩尺度14m×14m,工作平台与靠船墩前沿位置保持一致,前沿安装SC2250H橡胶护舷,满足停靠1万m3~26.6万m3LNG船舶停靠要求。各墩(或工作平台)之间通过人行钢便桥联系。 工作平台通过长198m、宽16m的引桥与陆域衔接。引桥南侧建设消控平台、补偿平台各一座,平台尺度均为41m×19m,两个平台之间距离为40m。工作平台顶高程9.0m,靠船墩顶高程8.0m,系缆墩顶高程6.5m,引桥顶高程9.0m。消控房平台、补偿平台顶高程均为9.0m。 2) 港池、回旋水域及相应的导助航设施 停泊水域宽度为110m,码头前沿设计底高程-15.4m;船舶回旋水域设置于码头前方,按椭圆形布置,平行于水流方向取3倍船长,为1035m,垂直于水流方向取2.5倍船长,取值865m,回旋水域水深为-15.4m。 进港航道已配置导助航设施,本次设计只针对LNG泊位港池区水域。为了保障船舶靠离泊的安全,拟在港池水域配置灯浮标2座,在码头两侧系缆墩上设置灯桩2座,并移位2座航标(100#、101#灯浮)。 3) 护岸加固 后方陆域护岸于2005年设计建设,按照陆域形成临时驳岸标准设计。现按照《液化天然气码头设计规范》相关标准,对码头后方护岸进行加高、加固,总长1046.2m。本次护岸改造工程维持原结构型式不变,仍采用斜坡式结构,为满足规范要求的重现期100年的设计标准,在充分利用原有堤身结构的基础上,对驳岸护面进行加高、加固建设。 投标人负责以上工程的水深测量、初步岩土工程勘察、初步设计和初步设计概算等工作。 根据码头工程初步设计所需现场地质资料数据的要求及用海区域现状,对用海区域的地质结构进行钻孔调查和对调查数据进行研究分析,并编写初步岩土工程勘察报告。 根据码头工程项目可行性研究报告/接收站项目可行性研究报告/取排水工程初步设计文件内容及相应可研阶段的专题评估报告、初步岩土工程勘察报告等,对码头工程方案进行优化,统筹考虑本工程与4#泊位的岸线资源及5#泊位的相邻关系对码头总平面布置及尺度进一步优化,进一步考虑拟建码头海域现存沉箱处置、3#泊位与4#泊位连通等问题,以及码头工程进行初步设计文本、初步设计所需试验和研究的技术文件以及工程概算的编制工作。 承担码头工程及取排水工程相关区域内的水深测量工作,本次测量的基本要求:需满足码头与取排水工程项目设计以及其他专题和专篇报告编制所需的相应水下地形资料的要求;满足项目设计、建设及工程核算的要求。 根据取排水工程施工图设计所需现场地质资料数据的要求及用海区域现状,对用海区域和所处陆域的地质结构进行钻孔调查和对调查数据进行研究分析,并编写岩土工程详细勘察报告。
2.2 标段划分1. 标段名称:龙口南山LNG接收站一期工程码头工程测量勘察和初步设计,标段号:一标段,起始桩号:/, 结束桩号:/,标段长度:0.38KM。

3. 投标人资格要求
3.1 各标段的资格要求标段名称
(标段号)
简要技术指标对投标企业要求
龙口南山LNG接收站一期工程码头工程测量勘察和初步设计
(一标段)
本招标的工作范围包括指定设施的初步设计的专题报告(包含设计说明、主要设备与材料表、工程概算、设计图纸,内容需满足《港口工程初步设计文件编制规定》JTS110-4-2008要求)、码头工程初步岩土工程勘察报告(内容需满足《水运工程岩土勘察规范》JTS133-2013要求);取排水工程岩土工程详细勘察报告[内容需满足《水运工程岩土勘察规范》JTS133-2013要求、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)要求];码头工程及取排水工程水深测量报告(内容需满足《水运工程测量规范》JTS131-2012要求)以及初步设计审查所需的其他技术文件。同时要协助业主获得国家相关部门、行业和业主上级单位对本工程初步设计等工作的审核。 码头工程包含:接卸码头、护岸加固、港池及其他,包括但不限于: 1) 接卸码头(包括码头主体、引桥及补偿平台等)及配套设施 本工程建设可停靠26.6万m3LNG船舶的码头一座,卸船船型为8~26.6万m3的LNG船舶,装船船型为1~18万m3的LNG船舶,码头设计吞吐量为500万吨/年,泊位通过能力645万吨/年。 码头采用蝶形布置形式,泊位长度380m。工作平台位于泊位中央,尺度46m×32m,工作平台两侧分别对称布置靠船墩1座和系缆墩3座,靠船墩尺度32m×16m,系缆墩尺度14m×14m,工作平台与靠船墩前沿位置保持一致,前沿安装SC2250H橡胶护舷,满足停靠1万m3~26.6万m3LNG船舶停靠要求。各墩(或工作平台)之间通过人行钢便桥联系。 工作平台通过长198m、宽16m的引桥与陆域衔接。引桥南侧建设消控平台、补偿平台各一座,平台尺度均为41m×19m,两个平台之间距离为40m。工作平台顶高程9.0m,靠船墩顶高程8.0m,系缆墩顶高程6.5m,引桥顶高程9.0m。消控房平台、补偿平台顶高程均为9.0m。 2) 港池、回旋水域及相应的导助航设施 停泊水域宽度为110m,码头前沿设计底高程-15.4m;船舶回旋水域设置于码头前方,按椭圆形布置,平行于水流方向取3倍船长,为1035m,垂直于水流方向取2.5倍船长,取值865m,回旋水域水深为-15.4m。 进港航道已配置导助航设施,本次设计只针对LNG泊位港池区水域。为了保障船舶靠离泊的安全,拟在港池水域配置灯浮标2座,在码头两侧系缆墩上设置灯桩2座,并移位2座航标(100#、101#灯浮)。 3) 护岸加固 后方陆域护岸于2005年设计建设,按照陆域形成临时驳岸标准设计。现按照《液化天然气码头设计规范》相关标准,对码头后方护岸进行加高、加固,总长1046.2m。本次护岸改造工程维持原结构型式不变,仍采用斜坡式结构,为满足规范要求的重现期100年的设计标准,在充分利用原有堤身结构的基础上,对驳岸护面进行加高、加固建设。 投标人负责以上工程的水深测量、初步岩土工程勘察、初步设计和初步设计概算等工作。 根据码头工程初步设计所需现场地质资料数据的要求及用海区域现状,对用海区域的地质结构进行钻孔调查和对调查数据进行研究分析,并编写初步岩土工程勘察报告。 根据码头工程项目可行性研究报告/接收站项目可行性研究报告/取排水工程初步设计文件内容及相应可研阶段的专题评估报告、初步岩土工程勘察报告等,对码头工程方案进行优化,统筹考虑本工程与4#泊位的岸线资源及5#泊位的相邻关系对码头总平面布置及尺度进一步优化,进一步考虑拟建码头海域现存沉箱处置、3#泊位与4#泊位连通等问题,以及码头工程进行初步设计文本、初步设计所需试验和研究的技术文件以及工程概算的编制工作。 承担码头工程及取排水工程相关区域内的水深测量工作,本次测量的基本要求:需满足码头与取排水工程项目设计以及其他专题和专篇报告编制所需的相应水下地形资料的要求;满足项目设计、建设及工程核算的要求。 根据取排水工程施工图设计所需现场地质资料数据的要求及用海区域现状,对用海区域和所处陆域的地质结构进行钻孔调查和对调查数据进行研究分析,并编写岩土工程详细勘察报告。资质资格要求具有独立的企业法人资格;具有工程设计综合资质甲级和工程勘察专业类甲级(工程测量、岩土工程)及以上;具有通过质量管理体系ISO 9001、环境管理体系认证ISO 14001、职业病健康安全管理体系OHSAS18001并取得认证证书,且在有效期内。
业绩要求自2014年1月1日以来(以初步设计批复或施工图批复日期或交(竣)工验收报告或竣工验收证书日期为准)有过LNG船设计船型8万m3及以上(或5万吨级及以上)的LNG船舶接卸码头工程1项及以上的设计业绩(业绩证明材料:合同复印件,同时提供基础设计(或初步设计)批复文件或施工图批复文件或交(竣)工验收报告或交(竣)工验收证书的复印件)。
财务要求(1)投标人财务状况良好,需提供近三年(2016-2018年度)经会计师事务所审计的年度财务审计报告;(2)投标人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态。(提供加盖公章的投标人承诺函原件)(3)投标人连续三年(2016-2018年度)流动比率(流动比率不小于1)、资产负债率(资产负债率不大于80%)。
信誉要求(1)良好,不接受因安全事故、质量事故、投标违规等不良记录仍在暂停投标及承接业务处罚期内,及被有关部门责令停业、企业财产被查封、冻结或有破产状态的投标人投标。(提供加盖公章的投标人承诺函原件);(2)投标人没有处于国家规定的其他被限制的范围。(3)投标人在交通运输部水运局发布的2018年度水运工程设计信用评价结果为B级及以上的。
人员要求1.项目负责人(1人):港口工程或水运类专业工程师具有10年以上的工作经验,并具有注册土木工程师(港航)执业资格证书,承担1个5万吨级及以上或LNG船设计船型8万m3及以上的LNG船舶接卸码头工程项目负责人职务。
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求不允许
联合体要求不允许
其他要求1.在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 2.投标人通过“中国裁判文书网:http://wenshu.court.gov.cn”网站查询,投标人单位和项目负责人无行贿犯罪纪录,投标人须提供查询结果,并加盖投标人单位公章。 3.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 4.本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统。

4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间2020-01-16至2020-01-21(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时30分至11时00分,下午14时00分至17时00分(北京时间)
4.2 招标文件获取地点在网上自行下载
4.3 办理时携带材料及要求持企业法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件一套购买招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件
4.4 招标文件售价及要求招标文件每套售价2000元售后不退

5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交时间截止时间(申请截止时间,下同)为2020-02-11 09:30,申请人应于当日8时30分至9时30分将投标文件递交
5.2 投标文件递交地点山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场2号楼三层第二开标室
5.3 递交要求及注意事项逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理

6. 补充信息

7. 联系方式
招标人招标代理机构
单位或机构名称中海油南山(山东)天然气有限公司天津市中海油招标代理有限公司
地址山东烟台龙口市东江镇南山工业园天津市滨海新区塘沽渤海石油港区东六路
邮政编码265700300452
联系人韩孟韬孙志伟
电话136*****025138*****411
传真****-**********-********
账户名称
银行账号
银行编码
分支行名称
分支行所在地

2020-01-16


联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

标签: 初步设计 勘察 测量

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