防疫复工齐抓，地铁建设正忙。南京地铁S6号线(宁句城际)工地上，焊接声、切割声、锤打声与机器轰鸣声，交织成南京地铁在建工程加快复工的“施工曲”。数台大型挖掘机伸出长长的“手臂”，对车站深基坑有序进行土方挖掘作业，数名建设者有的在绑扎冠梁钢筋，有的在进行焊接。“我们要精准施策，科学复工，把延误的时间追回来!”在汤山站，中南土木宁句城际TA01标六工区项目部经理郑世刚满怀信心地表示道。

同步并举，全面开建

作为南京市第一条跨市域的线路，宁句城际起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团，终点站设在句容高铁站，是兼具城市、城际复合型客流特征的都市圈轨道交通线路。线路全长43.590km，共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。

疫情防控期间，宁句城际工程管理处加强组织领导，落实各参建单位的管理责任，配合属地化管理，确保疫情防控、复工复产和安全生产同步并举，顺利于2月26日实现全面复工。目前已有5座地下车站完成围护结构，1座高架车站完成主体结构封顶，2座高架车站已完成下部桩基施工。高架区间开始梁部架设，5台盾构始发，矿山法隧道初支二衬同步实施。

联防联控，保证安全

“抓复工、牢防疫，戴口罩、勤洗手，拒野味、多喝水……”复工防疫“三字经”早中晚定时在南京地铁宁句城际汤山站项目部广播响起。建筑工人进大门测量体温，体温合格后，个人物品要放到指定区域统一消毒，人员则通过消毒通道进行消毒。项目部要求异地返宁人员一律隔离留观14天后，体检正常，才允许上班。除了各种消毒方面的设施外，项目部还严格对所有管理人员和施工工人进行摸排，并为有隔离观察需求的人员设置了观察室。

安全保证了，复工后怎么才能把停工近一个月的时间“追”回来呢?宁句城际工程管理处副处长赵连军表示：“疫情结束后，将有更多点位同时施工，并且随着人员每天在加速补充进场，届时将有条件实行最大限度的优化施工组织设计，迅速施工，加快建设速度，全力抢回失去的时间。”

在疫情防控初期，宁句城际工程管理处得知南京市第二医院汤山分院(南京市公共卫生医疗中心)隔离病房需要扩建，时间紧任务重，因此紧急协调地铁建设现场设备物资，仅用半天时间就移交场地给医院建设方，本着“缺什么就配什么”的思想，给予应急帮助，及时解决难题。所有应急所需的水、电、小型加工机具等在2小时内得到了解决，帮助承建单位中建八局三公司圆满完成隔离病房的加工建造任务。