| 1、报名开始时间： | 2020-03-20 16:00 |
| 报名截止时间： | 2020-03-27 17:00 |
| 节假日： | 不休息 |
| 2、报名地点： | 网上报名 | 网址：http://218.2.208.144:8094/EBTS/index |
| 3、报名条件 |
| (1)企业条件： | 资质条件： | （1）具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效的企业法人营业执照；
（2）具有交通运输主管部门颁发的有效的公路工程试验检测综合乙级及以上资质。
（3）具有省级及以上计量行政部门颁发的有效的计量认证证书。 |
| 业绩条件： | 投标人2017年1月1日（以投标报表交/竣工时间为准），至少完成过一个国省道桥梁工程试验检测项目。 |
| 其它条件： | （1）投标人不存在苏交监察〔2007〕13号文《关于印发﹤江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定﹥的通知》中所述行贿行为而处于被禁止进入江苏省交通工程建设市场期限内；
（2）投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以投标文件递交截止日当天为准）的信用等级评价为A级（含暂定）及以上级别，投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准，未在公布内的单位按暂定 A 处理。
（3）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.en/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标）。 |
| (2)项目负责人条件： | 资质条件： | （1）具有交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程试验检测工程师证书》（试验类别同时具有公路、材料、桥梁专业）。
（2）具有公路工程相关专业中级及以上技术职称。 |
| 业绩条件： | 自2017年1月1日（以投标报表交/竣工时间为准）以来，至少担任过一个国省道桥梁工程试验检测项目的项目负责人或项目技术负责人 |
| 其它条件： |
| (3)其它要求： | （1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。违反前两款规定的，相关投标均无效。
（2）未在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中建立信用档案的投标人应及时进行备案、建立信用档案。投标人在系统中需要备案的内容，必须在投标文件递交截止时间之前完成备案及信息系统报表内容的填报，招标人不再接受投标人提交的相关原件作为替代、补充（招标文件规定的除外）。 |
| (4)项目概况： | 本次招标项目为2020年徐州市普通国省道桥梁维修改造工程试验检测项目，位于徐州市境内。主要对以下桥梁工程范围内的工程质量进行试验检测。G311古运河桥，桥梁位于G311邳州境内碾庄镇，桥梁全长47.5米，按照路线上行和下行方向分为左幅和右幅两座独立的桥梁。桥梁上部结构为3-10m装配式钢筋混凝土空心板梁，下部结构为桩柱式桥台，桩柱式墩。桥面全宽度11.5m。经检测，桥梁右幅桥评定为五类，左幅桥上部结构评定为四类，左幅桥评定为三类。现拟拆除重建。拟新建桥梁上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，跨径组合为3x16m，桥梁全长51.98m，下部构造采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥梁采用分离式断面，桥梁宽度25mG311新墨河桥，竣工于1994年，桥梁全长54米。上部结构为3x16m钢筋混凝土T梁，下部结构为U台，柱式墩、扩大基础。桥面全宽24m。根据2019年G311新墨河桥特殊检查结果，G311新墨河桥左幅评定为五类桥，右幅评定为四类桥，现拟拆除重建。拟新建桥梁上部结构采用3x20预应力混凝土空心板，桥梁全长65.08m，桥梁全宽24m，下部结构采用桩柱式墩台，桩基础。G235墨河中桥，上部结构为5x16m钢筋混凝土T梁，2002年拓宽改造后，桥梁单侧加宽至24.5m。2009年桥梁改造时，将桥梁加宽至27.5m，旧桥完全利用，在老桥右侧增设2片T梁。根据2019年G235墨河中桥特殊检查结果，本桥被评为四类桥，现拟部分拆除重建。拟新建桥梁上部结构采用5x16预应力混凝土空心板，桥梁全长85.08m，桥梁全宽27.5m，下部结构拆除1983年建成的重力式桥台及扩大基础、2002年建成的盖梁，利用2002年建成的老桥桥墩、桩基，新建桩柱式墩台、桩基础。S252西探桥位于S252 上（S252 与G30 连霍高速交叉口以北约1.0 公里处），于2005 年建成通车。桥梁中心桩号为K26+453，桥梁全长52.02m，桥梁全宽15.0m。桥梁上部结构为3×16m 装配式空心板梁。下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装为沥青混凝土铺装。根据检测报告该桥上部承重构件为4 类，全桥技术状况等级为4 类。改造方案：将桥梁原有上部结构及桥面系全部拆除，对支座垫石进行检查维修，更换橡胶板式支座，更换桥梁上部结构为16m厚75cm预应力空心板，同步实施桥面系、墙式护栏及附属设施。现有桥梁墩台盖梁和桩基承载力均满足公路-Ⅰ级荷载标准，保留利用，对下部结构混凝土破损进行修补、裂缝进行封闭。G311龙湖大桥位于311 国道徐州市邳州西北郊，跨越京杭运河。主桥采用(65+105+65)m三跨变高度预应力混凝土连续箱梁，两侧引桥采用 30m、35m 预应力混凝土组合箱梁，先简支后连续结构。桥梁全长1483m，桥梁全宽 26m，横断面布置： 0.5m（组合式护栏）+净 11.5m（行车道）+1.75m（中央分隔带）+净 11.5m（行车道）+0.5m（组合式护栏）。龙湖大桥病害主要集中在主桥上部结构变截面连续箱梁上，主要表现为箱梁顶、底板纵向裂缝较多，且顶板纵向裂缝逐年增多，需对桥梁进行加固处理。加固方案：主桥变截面连续梁顶板内表面纵向裂缝及腹板斜裂缝采用黏贴钢板加固方案，釆用灌缝胶处理桥梁其他裂缝，采用灌浆料与聚合物砂浆维修混凝土破损，对护栏钢管牛角等除锈后刷涂环氧富锌底漆加氟碳面漆，更换维修泄水孔。S254谷园桥位于S254（金乡-李寨）上的一座中桥，桥梁中心桩号为K13+855，桥梁全长59.106m，宽17m。桥跨组合为3×16m。上部结构为装配式钢筋混凝土T 梁，设置板式橡胶支座。下部结构桥墩采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装为沥青混凝土铺装。该桥于2013 年已进行过加固维修，主要工作内容为横隔板采用钢板加固，T 梁湿接缝重新浇筑。谷园桥存在大量腹板至底板的的竖向裂缝和环向裂缝，是在荷载的长期作用下出现的结构性裂缝；在支点附近截面和弯起钢筋处截面有斜向裂缝，需对桥梁进行加固处理。加固方案：对混凝土裂缝、表面缺陷进行灌浆修补；对锈蚀钢筋进行除锈；渗水部位涂刷防腐涂料；T梁底部黏贴钢板；更换全桥支座。21座桥梁护栏安全防护能力的提升：G310四里桥、G310马头河桥、G310西沟桥、G310鹿楼桥、G310无名桥、G310燕子河桥、S254新穆楼桥、G311周棚桥、G104官山闸桥、S251下邳桥、S347王庄桥、S347旗杆桥、S612陈庄桥、S612鲍庄桥、S612万庄桥、G311建秋河桥、S251翻水站疏水河桥、S254陈楼桥、G311浪清河桥、G311沂河大桥及G310工业园桥共计21座桥梁全部改为三波形梁护栏、钢护栏和警示柱。 |
