第一章 招标公告
1.招标条件

本招标项目新建大准至朔黄铁路联络线工程已由国家发改委《关于新建大准至朔黄铁路联络线项目可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2884号）批准建设。业主及招标人为神华准池铁路有限责任公司，建设资金来自资本金及银行贷款，出资比例：资本金35%，银行贷款65%。根据中国神华能源股份有限公司《关于新建大准至朔黄铁路联络线初步设计及概算的批复》（中国神华工〔2011〕341号）及《关于新建准池铁路项目站前工程及施工监理招标方案的批复》（中国神华工〔2011〕367号）的批准，项目已具备招标条件，现对该项目的三电拆迁工程进行国内公开招标。

项目名称：神华新建大准至朔黄铁路联络线三电拆迁工程

招标编号：SHIL********。

2.项目概况与招标范围

项目概况：新建大准至朔黄铁路联络线从大准铁路外西沟站接轨，基本呈南北走向，经内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县，乌兰察布市凉城县，山西省朔州市右玉县、平鲁区、朔城区，忻州市神池县后接入朔黄铁路神池南站。正线全长179.862公里，桥、隧占48.1%。沿途设八里铺、高家堡、卧厂3个车站（不含两端接轨站），另外新建本线配套工程高家堡至董半川支线10.4公里。

设计规模：线路全长190.262km（含董半川支线）。

初步设计总投资：131.772亿元。

技术标准：

正线： 董半川支线：

铁路等级：Ⅰ级； 铁路等级：Ⅱ级；

正线数目：双线； 正线数目：单线

牵引种类：电力； 牵引种类：电力；

最小曲线半径： 800m； 最小曲线半径： 600m；

限制坡度：上行4‰，下行12‰； 限制坡度：上行4‰，下行12‰；

到发线有效长度： 1700m； 到发线有效长度： 1700m；

闭塞方式：自动闭塞； 闭塞方式：半自动闭塞；

计划总工期：总工期396工作日；

站前及铺架工程计划 2012年1月10日开工，2013年6月30日竣工；

三电拆迁工程计划：2011年12月1日开工，2012年12月30日前竣工。

迁改工程应根据主体施工单位施工进度,按照轻重缓急合理安排迁改，不影响主体施工单位施工，迁改完成后应继续配合主体单位施工。

招标范围：由于修建大准至朔黄铁路联络线所引起山西省境内的路内外电力线路迁改；路内、外通信、有线广播、电视线路等迁改；包含协助建设单位以及地方政府做好征地拆迁相关工作。

标段划分: 本次三电拆迁工程划分为一个标段。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国注册，并具备独立的法人资格；

3.2、铁路工程施工总承包特级资质，同时具备铁路电务、电气化专业承包一级资质（子公司具备也可）

3.3近3年（2008-2010年）具备类似铁路三电拆迁工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.4本次招标不接受联合体投标。母公司及其所有下属子公司就同一个标段只能有一家递交投标文件。

3.5本项目采用资格后审的方式。资格后审在评标时进行。

4.招标文件及图纸的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2011年11月9日至2011年11月15日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午8：30时至11：30时，下午13：00时至16：30时(北京时间，下同)，在北京市洲际大厦7038室持营业执照及资质证书原件登记报名。

4.2招标文件每套售价人民币2000元，售后不退。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2011年12月1日上午10时00分，地点为：北京洲际大厦818会议室。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.其它要求

8.联系方式

招标人：神华准池铁路有限责任公司

地址：北京市东城区安德路16号神华大厦B座7层

邮编：100011

联系人：李立安

电话：***-********

招标代理机构：神华国际贸易有限责任公司

地址：北京市东城区安德路16号洲际大厦833室 邮编：100011

联系人：葛湘丽、卢爽

电话：***-********、********

传真：***-********

电子邮件：gexiangli@shenhuagroup.com.cn

开 户 银 行：中国银行北京海淀支行

账号：********9898

公共邮箱网址：www.126.com；用户名---SHIL********； 密码---********；

神华国际贸易有限责任公司