芜湖长江大桥公路桥引桥加固工程答疑回复
芜湖长江大桥公路桥引桥加固工程答疑回复
芜招采[疑](2007)第350号
一、 工程量清单中“配合交警管制”无统一标准,桥面上下交通管制费用由投标单位自报。
二、 工程量增减,工程总价相应增减。(招标文件中投标人须知第6条固定总价合同变更为固定价格合同)
三、 “招标代理服务费”的问题见招标文件。
四、 跨大堤引桥与铁路走向一致,铁路宽度基本同箱梁底板宽度。
五、 铁路与公路箱梁底板之间的净空尺寸不小于6.5米。
六、 火车通行频率较高,日均100余对,铁路上方不得搭设支架。
七、 人孔补强推荐新钢筋与原箱梁钢筋焊接。
八、 钢板采用5mm。化学螺栓的间距见加固施工图。
九、 化学螺栓的性能满足设计及加固设计规范要求即可。
十、 内腹板大样同外腹板。
十一、 为确保安全拆除螺栓,必须对梁体的应力和变形进行监测和监控。
十二、 (41+51+40)m引桥加固中钢结构阻锈剂用量为346.76㎡。执行“钢结构阻锈剂”子目,对钢板采用钢结构阻锈剂保护。
十三、 材料品牌建议采用设计图纸参照的材料。
十四、投标保证金必须按公告规定日期从投标单位帐户以转帐、电汇或汇票方式汇入下述账户:
户名:芜湖市政府招标采购代理处
开户行:徽商银行芜湖新市口支行
原(开户单位:芜湖市招标采购交易中心管理委员会办公室、开 户 行:上海浦东发展银行芜湖支行营业部、帐号:****************7)作废。
芜湖市政府采购代理处
2007年5月29日
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