序号

名称

产品描述

数量

采购预算(元)

1

抢险救援消防车

一、底盘

★1、驱动型式：4×2

★2、最大功率：≥90kW

★3、排放标准：符合或优于现行排放标准。

★4、最大满载质量：≥6000kg

★5、座位设置：四门双排，座位1+1+3，

★6、驾驶室内设备：除原车设备外，加装警报器、警灯开关，预留12V车载台连接线(带24V转12V逆变器)。

二、上装部分

1、材质：外骨架采用碳钢材质，内部铝板装饰

2、结构：按照采购抢险救援车要求进行设计，布局合理并增加器材放置空间，放置器材隔断空间可调整。

3、卷帘门：采用轻铝合金卷帘门具有防水、防尘功能，具有高耐磨、耐老化、轻松顺畅的特点，采用宽条幅式拉杆式门把手，保证拉杆有足够强度。

4、翻板踏脚：翻板踏脚翻下后，结构牢固，能保证2人同时踩踏，承重≥150kg，踏板表面做防滑处理。车后装有一个铝合金折叠爬梯，以方便登上车顶。

三、升降照明系统

★2、灯组升降系统：最大高度(距车顶)3米,主升降杆气动控制

★3、灯功率:2×1000W/220V，卤素灯炮

★4、照明系统有发动机供电与外来电源供电之间的切换装置，设置有短路保护、过载保护、接地装置、紧急切断按钮以及手动电源总开关。

5、发电机组外接电源在配电柜上设有插头，并设计有相应保护

四、发电机

1、额定频率：50HZ

2、额定输出：5KVA

3、额定电压：220V/380V双输出口

五、牵引系统

★1、驱动方式：电动

★2、最大拉力：≥5000kg

★3、钢丝绳：长度30m

加装过载保护装置

六、电气系统

1、驾驶室顶部前端为一只LED长排红警灯，车身两侧各设3只红色廊灯，警报器输出功率≥200W

2、其余照明及警示设备符合GA39.5中电气系统的规定和要求。车顶配侧照明灯。车厢顶后部配置有全方位电控照明灯及LED爆闪圆顶警灯，后警灯在驾驶室内有单独开关开闭

3、警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内

4、照明灯：车厢内外有LED照明灯

七、外观、标识

驾驶室及上装均采用内涂层等进行防腐处理

车辆外观按照《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》(国发办〔2018〕114号)要求喷涂

八、总体技术要求

1、整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定

2、整车外观保持一定的平整度，且符合有关规定

3、所有粘接保持一定的强度，符合企标规定

4、所有焊接牢固，光洁，平整，符合企标规定

驾驶室：倒车监视器(彩色液晶显示器)，安装于驾驶室内，配有行车记录仪加电源逆变器(150-200W)，2个220V交流电源插座(距底板500mm)，4个USB充电接口，预留12V车载台连接线(带24V转12V逆变器)，配有驾乘人员安全带，乘员室座椅靠背安装3具6.8L空气呼吸器支架

• 随车文件

十、车辆外观按照《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》(国发办〔2018〕114号)要求喷涂

7台

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2

※油料供应车

★1、外型参数整车尺寸(长×宽×高)：≤8600×2480×3100(mm)

★2、罐体尺寸(双仓)(长×宽×高)：≤5800×2150×1460(mm)

3、底盘：国内品牌

4、发动机厂家：国内品牌

5、发动机功率(kw)：≥115

★6、排放标准：符合或优于现行排放标准。

★7、性能参数：总质量(kg)≤18000

轴距(mm)≤4700

最高车速(Km/h)≥80

轮胎数量6条(配送备胎)

★8、上装配置：配置要求5mm碳钢制作，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测单仓结构，齿轮泵65自流口，税控加油机配15米卷盘枪，罐体一次性卷压成型，水涨型封头，罐体内部安装防浪板，罐体为双仓、汽、柴油采用单独加油设备，欧标罐口，一个带紧急切断装置海底阀一个工具箱，两个灭火器，两根等长输油管，活动护栏

★9、运输介质：汽油(m3)≥3.3

柴油(m3)≥5.2

10、油漆：要求银粉漆，贴反光带，贴反光条，三个大‘易燃火苗’字，安全告示牌等。

11、其他：提供整车发票，整车合格证，底盘合格证，底盘保修手册，随车工具等。

12、按照危险品运输车国家标准配备，车辆外观按照《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》(国发办〔2018〕114号)要求喷涂

1台

220000

合计

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