中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部

自购物资（隧道防护门）竞争性谈判采购公告

谈判编号：CR22G-05-WZ-2020-001

新建银川至西安铁路站前工程项目，已由国家发改委批准建设，项目业主为银西铁路有限责任公司，建设资金来铁路建设资金。中铁二十二局集团有限公司承担银西铁路甘宁段YXZQ-2标段施工任务。本次物资采购人为中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部。根据国家相关文件规定，建设单位、股份公司、集团公司有关物资管理规定，现对已具备谈判条件的隧道防护门采购项目进行公开竞争性谈判，现特邀各潜在参谈人参加。

2.1项目概况：

新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段二工区管段范围正线起讫里程DK206+646.895～DK215+263.86，全长8.617Km。正线路基854.62m，占线路长度10%，挖土方98000方，填改良土30899方，级配碎石11858方；桥梁444.55m,其中有大桥1座（1联（60+100×2+60）m连续梁）长335.1延长米，属高墩、大跨、复杂结构桥梁,中桥109.24延长米/1座，框架涵3座。共2座隧道长7318m，占正线83.7%；其中L＞4km的隧道6782.45延长米/1座，L＜1km的隧道535.55延长米/1座（仅负责上庄隧道出口段）。本段不良地质发育，尤其是湿陷性黄土地质发育，其中上阁村隧道全长6782.45m，为本标段最长隧道，属于一级风险隧道，地质结构复杂，施工安全风险大且存在一定工期风险。项目总投资8.26亿元，计划工期52个月。

2.2采购内容：

本次谈判采购物资品种、包件划分、计划交货期等内容详见公告附表1“物资需求一览表”；

2.3质量标准：

严格按照国家、地方或行业质量标准对其质量、性能等的规范和要求，履约期间若出现采用国家、地方或行业质量标准更新的，则按新的质量标准执行。

3.1本次谈判要求参谈人须具备的资格条件见公告附表2。

3.2本次谈判不接受联合体。

4.1凡有意参加谈判者，于2020年4月20日至2020年4月23日每日上午9:00-11:30、下午14:30-17:00（北京时间，下同），联系采购人联系人：王沛（电话：188*****040 邮箱：********65@qq.com），向采购人报名发送附件3《竞争性谈判申请表》获取谈判文件。

4.2谈判文件不收取费用。本次采购物资一包一投。

5.1参谈文件递交的时间：2020年4月28日上午09时00分至09时15分；谈判文件递交地点：甘肃省庆阳市宁县焦村乡张斜村村委会中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部二楼会议室。

5.2未按谈判文件要求密封、 逾期送达的或者未送达指定地点的参谈文件，采购人不予受理。

6.1谈判时间：2020年4月28日上午09时15分至谈判结束止。

6.2谈判地点：甘肃省庆阳市宁县焦村乡张斜村村委会中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部二楼会议室。

8.1竞谈组织单位信息

采购人：中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部

地 址：甘肃省庆阳市宁县焦村乡张斜村村委会

联系人：王沛、于鸣

联系电话：188*****040/157*****254

8.2物资采购单位信息

采购人：中铁二十二局集团第五工程有限公司银西铁路项目部

地 址：甘肃省庆阳市宁县焦村乡张斜村村委会

联系人：王沛、于鸣

联系电话：188*****040/157*****254

二〇二〇年

物资需求一览表

注：1.本表所述各型材料需求均依据现有图纸预估数量，其实际采购需求数量及规格以最终施工图纸为准，并据施工图作为调整依据。

2.隧道防护门的采购包含隧道防护门和安装所需的配套配件、工具、人工。

谈判人资格要求

备注：本表的填写内容必须打印；申请获取同一采购人包件的只需填写一张参谈申请表

1、相关标准、规范

投标报价物资须遵守设计要求、最新版本的国家有关标准、规范及相关规定。

2、设计原则

隧道防护门遵循“满足功能需求,实用性、经济性”的原则,采取切实可靠的设计、利用高抗爆、防火、耐腐蚀、抗疲劳等措施,满足列车运行安全及使用寿命要求,技术要求如下:

（1）防护门整体耐火性:耐火极限不小于3.0h;
（2）防护门整体抗爆性能:不小于0.05Mpa;

（3）防护门整体抗疲劳性能:整门满足隧道内在不小于6kpa的均布荷载作用200万次条件下，门框、门扇无松动、无开裂,铰页机构螺栓无松动或无脱落,铰页机构、铰页轴、门锁锁舌无滑移或无脱落,门扇与门框无裂缝,门整体可正常工作,并按照每天最大110班次运行量,每班次列车对防护门产生正负压各一次,一年365天,计算正常使用年限为24.9年。
（4）铰页机构抗疲劳能力:按照实际承重质量进行10万次启闭试验后,门扇自由端竖直方向位置变化值不应大于2mm,铰页机构无松动、无脱落、无严重变形和启闭卡阻现象。
（5）密封性能:门框与门框安装墙之间紧密连接,不应留有缝隙;门框与门扇、门扇与门扇的缝隙处应嵌装防火密封件,防火密封件性能应符合GB16807的规定。
（6）防护门整体原材料产烟毒性危险等级应符合GB/T20285-2006规定的ZA2级。
（7）、涂层性能:应在门扇内外表面及门框表面均匀喷涂涂层，涂层性能应满足下列要求:
①涂层耐湿热性能不应低于CB/T1740-2007规定的2级;
②涂层经固定质量重锤50cm高度冲击的冲击力不应有裂纹、皱纹和剥落;
③涂层硬度不应低于CB/T6739-2006规定的H;
④涂层附着力不应低于GB1720规定的2级;
⑤涂层不可挥发物含量不应小于65%。

3、防护门结构设计

3.1防护门尺寸

（1）光纤直放站采用单扇门;紧急出口、避难所的坑道与正洞连接处防护门采用单扇门;照明箱变洞室洞室采用双扇门,防护门通行尺寸规格及应用范围按照《隧道防护门》(Q/CR700-2019)实施，见下表：

Q/CR700-2019规范要求的防护门通行尺寸规格及应用范围单位:dm

2）、门扇外观质量要求

3.2门扇

（1）采用钢骨架与玻璃钢面板,厚度125mm,门扇内部填充A1级防火幅热材料;
（2）门框、钢骨架采用Q235B槽钢、角钢、方钢,尺寸、外形、重量及允许偏差符合要求,材料性能满足GB/T706.GB/T6728要求;
（3）门扇钢骨架应与玻璃钢面板紧密贴合,且骨架应延伸至整个门扇的边缘。骨架轮廓及内部应采用型钢平行且垂直交错焊接,相邻两个平行型钢间距不大于500mm,骨架厚度不小于60mm;
3.3门框
采用钢制门框,由型钢焊接拼装面成,采用预埋式和锚固式两种安装方式。
①预埋式门框:门框采用Q235B∠140x140x10和∠80x80x6两种角钢搭接焊接并组装成“口”型框,焊接应按I级焊缝工艺要求施工。门框组框后,对门框进行校直处理,并在门框口内采用∠80x80x6角钢进行临时加固,加固支撑不少于2处。
②锚固式门框:门框采用Q235B∠140x90x10角钢焊接成“口”型框,并在门型框侧面分布焊接厚度为12mm的连接角钢和连接板。焊接应按I级焊缝工艺要求施工。门框组框后对门框进行校直处理,并在门框口内采用Z80x80x6角钢进行临时加固,加固支撑不少于2处。
3.4闭锁结构:

设备洞室安全锁制在室外,为采用钥匙开启的安全锁闭机构;采用蜗轮蜗杆减速器，开关灵活,运转可靠;门扇内外两侧开闭手轮应有醒目的开关标识,闭锁机构(除开关手轮或执手)隐蔽安装于门扇内部。门锁为保证门体安装强度的关键部件,闭锁头直径不小应于20mm,且应采用不锈钢或经防腐处理的其他钢材质。

3.5防火密封条:

防护门完全关闭状态下,防火密封条的压缩量不小于2mm。
3.6防护门铰页:

铰页机构的尺寸分为三部分,铰页、铰页座和销轴。铰页指与门扇连接部件,铰页外形尺寸为:320mmx200mm;铰页座指门框连接部件,铰页座外形尺寸为:300mmx168mm,销轴直径25mm。
3.7声光报警器应安装在防护门背离运菅线路侧的门框顶部，防护门开启时应能立即发出声光报警。防护门应具备开闭状态自监测功能,并预留远程监控数据输出接口。

4、防护门尺寸偏差要求

4.1门扇与门框尺寸极限偏差要求

门扇与门框尺寸极限偏差

单位：mm

4.2铰页材料尺寸要求

隧道防护门铰页、铰页座、销钉尺寸要求

单位：mm

4.3门扇与门框行位偏差要求

门扇与门框行位偏差

单位：mm

4.4焊缝要求

焊缝允许偏差

单位：mm

5、防护门材料性能要求

隧道防护门原材料应用部位及技术要求

隧道防护门原材料应用部位及技术要求续表

平板状建筑材料及制品的燃烧性能指标

6、防护门安装要求

6.1防护门门框

防护门门框安装可采用预埋式和后锚式固定两种安装方式,安装要求如下:

①门框所连接的墙体采用钢筋混凝土结构，且与隧道衬砌结构可靠连接,参照<隧道设备洞室、接地、过轨管设计参考图》(银西施隧参206)相关要求执行。
②后锚式防护门设备安装完成后,门框与门洞结合部位应采用微膨胀无收缩混凝土进行封堵。3.预埋式采用锚固钩与门框和钢筋网焊接连接,成对布置，锚钩直径12mm,布置间距200mm;锚固式采用在门墙上后植化学锚栓方法,化学锚栓采用M20X250mm,钻孔直径25mm,钻孔深度300mm,并对植入设计深度锚栓的锚固性能进行确认,锚固力不小于48KN。
6.2化学锚栓
①防护门框采用化学锚栓安装,化学锚栓等级不得小于M20,详见化学锚栓技术要求表。

②锚栓凝固后进行不少于了组的现场拉拔试验锚固力不小于48KN。

③化学锚栓长度不小于260mm,使用年限不得小于30年,选用A级胶,如下植筋胶性能指标:4.化学锚栓应垂直交叉布置,布置间距不小于200mm。
6.3其它
①防护门安装后,对防护门门框与门框所在墙体之间的缝隙采用微膨胀无收缩混凝土填充。

②防护门靠近正线侧表面所有紧固件(包括所有螺栓)均应有防松处理。

化学锚栓技术要求

化学锚栓技术要求续表

7、施工注意

（1）专用洞室等防门向洞室内侧开启;横通道及紧急出口防护门向疏散方向开启;开启角度≥90。,在关闭状态下不会因为风力作用开启;手动开启力不大于80N,启闭灵活、无卡阻现象。
（2）隧道防护门安装前应核实设备洞室内设备是否安装就位,防护门的安装应在洞室设备安装完成之后进行,确保不影响设备洞室内设备的进场。
（3）门扇骨架组装焊接作业和门框成框焊接作业均应在工厂内完成。
（4）防护门设备出厂时,应对每一樘防护门门框及门扇的外观质量、尺寸极限偏差、形位公差进行单独检验,并提供产品合格证或质量保证文件;防护门安装交付使用时,应对每一樘防护门的配合公差、灵活性、开启力等进行检验。
（5）门扇门框在运输和存放过程中要防止变形,产品应贮存在通风、干燥处,要避免和有腐蚀的物质及气体接触,并采取防潮、防雨、防晒、防腐等措施,堆放位置应满足设备的搬运、吊装空间的要求。底部应垫以高度小于30mm的木块,门框堆码高度不应超过1.5m,门扇堆放高度不应超过1.2m。产品竖放时,其倾斜角度不应大于20°,且应有可靠的安全措施,应按型号分类堆放并做好标记。
（6）隧道防护门到货后,需核对设备厂家提供的图纸及技术要求是否满足设计要求及现场实际情况,并经监理确认无误后方可安装。
（7）防护门应根据相关要求.提供相关产品国家认可授权检测机构出具的有效检验报告。

（8）如果安装单位非隧道防护门供货单位,设备供货单位须对安装单位进行安装交底。监理单位需参会并记录。
（9）防护门安装施工应全面满足《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)与《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)要求,尤其应满足:
①施工方应设置安全管理机构,配备安全管理人员,制订安全生产规章制度,落实安全生产责任制。
②施工方人员必须熟悉和遵守有关安全生产法律法规和规程要求，经培训合格后方准上岗。特种作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。
③进入现场的所有人员,必须按规定配备和使用防护用品。
④隧道施工应保证对每-一作业人员供应新鲜空气不小于3m"/min。
⑤建设各方应根据工程特点和施工环境进行危险源辨识,对重大危险源应编制应急预案,成立应急组织,配备应急物资,并按规定组织培训和演练。

（10）施工前，应编制施工组织方案,并报送消防验收、监理等部门审查通过后,方可施工;在进入隧道安装作业前,应执行轨行区作业请点审批制度;进入轨行区施工时,必须在作业区范围的两端设置信号装置,并由专人看守;施工现场配备临时供电设施和灭火器,作业区要有充足的照明;施工人员配备探照灯或手电筒等I具,以防临时停电;施工人员进入隧道作业现场要求穿荧光衣,带安全帽;每次施工完成后,需清理干净现场,任何工具、材料、废弃物均不得遗留在现场,将任何可能影响行车安全的隐患消除,同时确保每次安装均应满足隧道风压、疲劳强度的要求,确保安装部件的安全可靠。监理需要对施工全工程进行监督,发现安全隐患时应责令其进行整改,直到安全隐患消除为止。
（11）隧道防护门施工时需注意现场基础条件是否满足设计图纸要求如有不符请通知相关单位处理。应.尽量减少在隧道内的工作量,应建立详实的安全施工措施,保证施工安全及减少对运营干扰。隧道内必须进行的焊接、安装、高处作业等工作工作应做好质量、安全、进度控制方案。
（12）化学锚栓
①锚固孔定位:防护门门框在门孔内放置到位,其水平度和竖直度符合要求后,根据防护门门框锚孔位置和设计图的配筋位置及数量,错开原结杓钢筋位置,确定锚固孔位置。
②钻孔:在锚固孔定位位置钻孔,钻孔直径为25mm、孔深深度300mm。
③清孔:用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的压缩空气吹出灰尘,如此反复不少于了次。必要时可用干净棉布沾少量丙酮或酒精擦净孔壁。
④安装螺杆:保证螺栓表面洁净、干燥、无油污;确认锚固包无外观破损、药剂凝固等异常现象。将锚固包圆头朝内放入锚固孔并推至孔底。使用电钻或电锤及专用安装夹具,将螺杆强力旋转插入直至孔底。使用电钻或电锤的转速调至慢速档,且不应采用冲击方式。当旋至孔底或螺栓上标志位置时,立刻停止旋转,取下安装夹具,凝胶后至完全固化前避免扰动。超时旋转将导致胶液流失,影响锚固力。
（13）每条焊缝长度的100%进行超声波探伤,焊缝表面不允许出现气孔,夹渣,弧坑裂纹,电弧擦伤等缺陷,焊缝不应有咬边,未焊满和根部收缩等缺陷。

8、养护维修要求

（1）门扇、门框、闭锁、铰页及其他所有零部件齐全并完好无损,所有金属件面漆完整。门扇与门框贴合良好,门扇启闭灵活。隧道防护门交付使用后,每年应至少进行一次维护、保养,每一次检查应采取记名式检查,检查完毕后应记录上锁的时间和人员。
（2）各传动部件需要定期维护保养,密封条,每5年更换一次。
（3）对不满足使用功能的部件及时更换,化学锚栓至少30年更换一一次。
（4）运管维护人员应根据相关规范规程,结合设备厂家提供的使用保养手册内容,建立合理的巡检制度,对防护门设备,尤其是安装连接部位、设备连接部位进行定期检查。重点检查:

①　门框与衬砌连接的螺栓头是否安装牢固或村砌出现新的裂纹;

②　门扇是否发生变形或产生裂缝;

③　铰页机构是否松脱,开关是否正常;

④　闭锁机构的开启、关闭是否正常;

⑤　焊接部位是否存在脱焊;

⑥　所有的螺栓、螺钉、螺栓是否松动;

⑦　是否有异物侵限。应及时消除故障,保证行车和设备运行的安全。检查部位应设醒目标识,并对检查结果进行记录备案。

（5）运营维护人员对防护门检修完毕后,必须确认防护门关闭后方可离

（6）门框与混凝土墙的连接件等暴露在外的金属部件上的防锈、防腐涂料,在达到保护周期后,应进行补涂或重涂。

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