中铁一局贵南高铁-聚四氟乙烯板采购公告

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中铁一局贵南高铁-聚四氟乙烯板采购公告

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  • 询价单编号 ********0962

  • 询价时间 2020年04月21日 17:20

  • 报价截止日期 2020年05月31日 23:59

  • 询价类型 现货/标准品

  • 采购类型 标准订单(单次采购)

  • 联系人 授权后可见

  • 联系电话 授权后可见

询价产品

共3行物料

行号物料编码物料名称品牌型号物料描述采购量附言及附件
1-聚四氟乙烯板-长×宽=(9.5×3.6）m，厚度3mm密度2.14-2.2（g/cm3),拉伸强度≥30MPa,扯断伸长率≥300％，静摩搽系数≤0.35，球压痕硬度（H132/60）23-30MPa（球压痕硬度中H132/60表示：荷载132N,持荷60s)；采用新鲜纯料模压而成，不应采用车削板，严禁使用再生料，回头料模压加工的板材。原料的平均粒径不应大于50um,模压成型压力不应小于30MPa.11张

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2-聚四氟乙烯板-长×宽=(9.5×1.7）m，厚度3mm密度2.14-2.2（g/cm3),拉伸强度≥30MPa,扯断伸长率≥300％，静摩搽系数≤0.35，球压痕硬度（H132/60）23-30MPa（球压痕硬度中H132/60表示：荷载132N,持荷60s)；采用新鲜纯料模压而成，不应采用车削板，严禁使用再生料，回头料模压加工的板材。原料的平均粒径不应大于50um,模压成型压力不应小于30MPa.1张

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3-聚四氟乙烯板-长×宽=(9.5×1.9）m，厚度3mm密度2.14-2.2（g/cm3),拉伸强度≥30MPa,扯断伸长率≥300％，静摩搽系数≤0.35，球压痕硬度（H132/60）23-30MPa（球压痕硬度中H132/60表示：荷载132N,持荷60s)；采用新鲜纯料模压而成，不应采用车削板，严禁使用再生料，回头料模压加工的板材。原料的平均粒径不应大于50um,模压成型压力不应小于30MPa.77张

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标签: 聚四氟乙烯 高铁 中铁

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