序号

产品名称

数量

技术参数

1

小车桩考车载设备

9套

安装车辆动态采集装置，含霍尔传感器、安装支架及辅材，采集车辆动态信息如前进、后退及停车等运动状态；根据具体车型定制实现熄火由系统自动控制，含熄火感应控制器及安装辅材，出现异常情况时，实现智能熄火；

车辆运动状态判定距离<15cm

2

大车桩考车载设备

3套

安装车辆动态采集装置含霍尔传感器、安装支架及辅材，采集车辆动态信息如前进、后退及停车等运动状态；根据具体车型定制实现刹车由系统自动控制，含刹车感应控制器及安装辅材，出现异常情况时，实现紧急制动；

车辆运动状态判定距离<15cm

3

专用工控机

14台

车载系统控制核心；赛扬1.5G/512M DDR/innodisk2G iCF卡，需无风扇设计，功耗低，发热量小，抗震性能优良。工作温度：－30～65℃；功耗：<30W；

4

指纹识别设备（含指纹验证软件）

14套

512Dpi/8-bit 256级 灰度 兼容USB1.0 1.1 2.0，包含开发包，与现有指纹数据库兼容。提供指纹身份确认、考试员管理、考试数据统计功能；系统基于B/S架构IBM AIX，WINDOWS 2003 SERVER跨平台运行Oracle10G Enterprise

Edition Release 10G –64bit Production Oracle10g Enterprise Edition Release 10g - 64bit Production 数据库，JDK 1.3，BEA weblogic开发环境需要ANSI C编译器,PRC/C++;JDK1.3;，基于J2EE平台，中间件采用BEA weblogic 集群版

5

LCD显示器（触摸式）

14台

人机交互设备，屏幕采用8英寸高亮度工业级TFT液晶屏，分辨率达800*600，操作为触摸屏方式，界面简洁、美观，控制中心和考车同步显示考试项目和扣分情况及原因，可显示考生考试的扣分、考试项目、门禁照片等内容

6

主控系统

14套

由信号采集板、信号处理模块、车载逆变电源等组成。内部所有器件和功能模块采用工业级的，性能稳定可靠。完成车辆所有传感器信号的采集、转换与处理工作，处理的结果通过通讯线传给车载工控机进行综合判分。工作温度：－30～80℃，功耗：<10W。

7

无线局域网络系统客户端和软件

14套

标准：IEEE 802.11b 和802.11g

传输速率：802.11b 标准： 1、2、5.5 和 11 Mbps 动态转换；802．11g 标准：6、9、12、18、24、36、48、54 Mbps 动态转换

频段：2.4 - 2.4835 GHz

调制方式：OFDM、BPSK、QPSK、16 QAM、64 QAM 、CCK、DQPSK、DBPSK

加密/安全：40 位（也称为64 位）、128 位 WEP 有线等效加密, MAC 地址过滤，SSID 服务区标示符。通过软件升级将支持 802.1x 与 WPA 。

环境规范：

工作温度：-20°C ～＋70°C

工作湿度：5% 至95%，无冷凝

电磁兼容：FCC Part 15 Sub Class B、CE

实现考试车与监控中心无线数据传输

8

定位系统和软件

14套

四芯航空接头：两根线接电源、两根线接串口输出。两芯航空接头：接发射天线，判断考试车进入了什么考试项目。工作温度：－30～＋70℃

功耗：<1W

感应距离：1～7M可调

车速要求：<50km/h。

9

电源系统

14套

电源采用智能化管理，具有自动充电和低电压报警功能，确保考试的正常进行；12V铅酸蓄电池＋控制电路，为考试车电子设备供电

10

语音装置

14套

语音自动提示考生考车已进入相应的考试项目，单个项目考核结束或全部考试流程结束语音自动告知考试成绩；工作温度：－30～＋70℃；功耗：<10W

11

天线

14副

保障车载设备与场地设备通讯；无线通讯系统组件，传输车载信号

12

附件

14套

改装车辆所需的各种信号控制线，所有线路均采用屏蔽线，可有效隔绝电磁干扰

13

考车系统软件

14套

按公安部111号令要求，结合场地设备对场地考试项目进行自动评判。包含以下功能：

数据实施无线传输；触摸屏操作方式；语音提示功能；自动识别考试项目；对111号令中的考核项目全自动评判；成绩实时回传；考试视频录像；考试车与控制中心之间具有通话式呼叫功能；专用训练功能。 如对轧和碰擦圆饼、触扎和驶出边缘线能精确判断；对车轮未上桥和行驶中车轮掉下桥面应能准确判断；能准确检测考车是否压路边缘线及拐点，对触轧和驶出边缘线能精确判断；能准确检测停车后车身出线、碰擦桩杆；能准确判定考车停车位置和是否后溜等；能准确判定考车是否按正确顺序加减档；能准确判断考车是否按规定要求通过起伏路面；对触轧和驶出边缘线能精确判断。

14

机械支架

14套

金属部件表面镀铜镀锌，抗氧化、耐腐蚀；用于安装各类车载传感器，根据不同车型实际测绘制作

15

传感器组

14套

车辆信号采集系统，采集67个车载信号，判断车辆运行状态。含磁性传感器、主轴传感器、档位传感器、安全带传感器、发动机转速传感器、垂直加速度传感器、仪表盘信号采集装置等。检测考车的车身位置，车身位置的测量精度为15mm；测量车辆的车速与位移，位移测量的精度为8MM，对车速的检测精度为±0.5km/h；实时精确地测量车辆当前档位，用于判断车辆在百米增减档项目中换档是否正确，起步是否挂错挡，行驶时是否空档滑行；检测考试中是否按要求使用安全带；检测发动机转速，用于判断熄火信号，及起步时发动机转速过高；检测考试车通过起伏路时的垂直加速度分量，检测精度为0.1g；采集仪表盘上的可见信号，例如刹车、手刹、副刹车、方向灯、双闪警报灯、机油信号、近光灯、远光灯、发动机转速、喇叭、驻车制动、门开关、保险带、熄火等。通过短距离场地数传模块将信号直接发送到考试车，传输距离大于50米，所有传感器与信号处理机之间采用军用航空插头

16

车载音视频系统

14套

在车载工控机内加装音视频硬件压缩卡，通过此卡采集120°广角摄像头图像及车内声音，并采用先进的H264视频压缩算法对音、视频进行压缩。压缩后的视频数据流通过无线局域网实时发送到监控中心的视频监控计算机上显示。视频支持MPEG4与JPEG压缩标准，图像大小和质量可调；视频分辨率 160×120，320×240，640×480