新建西宁至成都铁路（四川省境内）牵引变电所外电接入系统方案设计招标公告
新建西宁至成都铁路（四川省境内）牵引变电所外电接入系统方案设计招标公告
| 新建西宁至成都铁路（四川省境内）牵引变电所外电接入系统方案设计 | ||||||||||||||||||||||
| 招标编号：TF-2020-14 | ||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建西宁至成都铁路（四川省境内）牵引变电所外电接入系统方案设计已由中国铁路总公司以铁总计统函〔2016〕318号批准建设，项目业主为成兰铁路有限责任公司,项目出资比例为：由中国国家铁路集团有限公司、四川省出资建设,招标人为成兰铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | ||||||||||||||||||||||
| 1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，中国铁路总公司（核准机关名称）核准(招标事项核准文号为 铁总计统函〔2016〕318号)的招标组织形式为委托招标。招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 ）的招标代理机构是四川西南工程项目管理咨询有限责任公司。 | ||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况西宁至成都铁路新建线路自西宁枢纽海东西站引出，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后，共线引入成都枢纽。正线长度836.5公里，其中新建正线502.5公里，利用既有兰新高铁26.3公里，利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座（含既有海东西站、在建黄胜关站）。西宁至成都铁路四川段线路新建长度172.86公里，设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原5个车站。本线主要技术标准为：铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。限制坡度：25‰。设计速度目标值：200公里/小时，部分路段预留提速至250公里/小时平面条件。最小曲线半径：一般地段3500米（困难地段2800米）。牵引种类：电力牵引。牵引质量：1500吨。到发线有效长：650米。列车运行控制方式：CTCS-2列控系统。闭塞类型：自动闭塞。2.2招标范围：新建西宁至成都铁路（四川省境内）共4座220kV牵引变电所（热柯冻恩、班佑、阿西、红星）外电接入系统方案设计。2.3 招标内容调查收集新建西宁至成都铁路（四川省境内）地区电网现状；按国家电网有限公司2018年6月27颁布实施的《电气化铁路牵引站接入电网导则》（Q/GDW 11623—2017）标准进行接入系统方案设计。主要含：① 接入系统设计报告，包括一次系统和二次系统； ②电能质量评估报告，包括投产水平年牵引站并网点和接入系统PCC点的最小短路容量和最大短路容量评估；牵引站并网点和和接入系统PCC点的电压偏差评估；投产前的背景电能质量测试，电能质量预测评估；③投产后的电能质量监测评估；④各牵引变电所供电方案，供电推荐方案；⑤相关数据校核及分析、研究结论及建议等；⑥满足电力部门的相关规定和要求；⑦取得国网四川省电力公司接入方案的批复。2.4计划服务期：合同签订后3个月内取得国网四川省电力公司接入方案的批复文件。2.5标段划分：本次招标分为1个标段即：CXZX-5标段。 | ||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | ||||||||||||||||||||||
| 3.1.资质要求：中华人民共和国境内依法注册的独立法人；具有工程设计综合甲级资质或具有工程设计电力行业乙级及以上资质。3.2财务要求：在近三年（2016年～2018年）中年平均营业收入不小于200万元；近三年（2016年～2018年）财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。3.3业绩要求：投标人近5年（2015年～至今）承担过或正在承担一项及以上铁路项目牵引变电所外电接入方案设计，且承担的设计项目无重大事故。3.4信誉要求：3.4.1具有良好的社会信誉，在承担过的外电接入系统方案设计工作中未出现过重大质量问题和不良记录。3.4.2投标人应遵守国家、行业、国铁集团、原中国铁路总公司及当地政府的有关规定，近三年（2017年～2019年）无任何违法和重大违约行为，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。3.4.3没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。3.4.4近三年（2017年～2019年）中不曾在任何合同中违约或被逐或因投标人违约而使任何合同被解除。3.4.5投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。3.4.6对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。3.5机构设置及人员要求：3.5.1设置牵引变电所接入系统方案设计项目部,项目部的职能部门设置由投标人自定且必须满足开展设计工作需要，并在投标文件中明示。项目部应配备不少于7人。项目部设置项目负责人1人；技术负责人1人；相关专业工程师：不少于5人。3.5.2项目负责人具有高级及以上技术职称，至少在1个铁路项目牵引变电所外电接入方案设计工作中担任过项目负责人，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。3.5.3技术负责人具有高级及以上技术职称，5年及以上电力及电气专业设计相关工作经验，满足专业岗位要求。3.5.4相关专业工程师具有中级及以上技术职称，3年及以上电力及电气专业设计相关工作经验，满足专业岗位要求。3.6设施、设备要求：配备的仪器、设备、交通、通讯及办公设备、生活设施齐全、能满足工作需要。3.7 其他：本次招标不接受联合体投标。3.8 利益冲突：无。 | ||||||||||||||||||||||
| 3.2./ | ||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | ||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于2020年5月11日00时00分至2020年5月15日23时59分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址：http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：***-********。 | ||||||||||||||||||||||
| 4.2.招标文件每标段售价0元。 | ||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | ||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | ||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2020年06月05日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。 | ||||||||||||||||||||||
| 5.2.逾期送达的或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。 | ||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||
| 全国公共资源交易平台（四川省）（网址：http://ggzyjy.sc.gov.cn/）、中国招标投标公共服务平台（网址：http://www.cebpubservice.com/） | ||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | ||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | ||||||||||||||||||||||
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