桥面三墙模板竞争性谈判文件

根据中铁十九局集团有限公司赣深客专（GSSG-8标）工程指挥部施工需要，现采用谈判方式采购桥面模板。

谈判编号：CRCC2020-WZCG-1905-GSSG8-TP068

一、工程概况：

新建赣州至深圳铁路设计时速为350Km/h，赣深8标位于东莞市东部，向北进入惠州市境内，负责DK374+300?DK404+867范围内的线下工程施工、预制梁的架设及桥面系的施工，标段正线长度为30.567 km，联络线长度为9.46km，广深铁路I、II线改造1.8km。

本标段中标合同额23.36亿元，主要工程量有区间路基土石方372878断面方，站场土石方*******断面方；双线特大桥17744延长米/4座，单线特大桥6970.37延长米/5座，双线大桥812.61延长米/4座；涵洞216.41横延米/5座；隧道三座，分别为银屏山隧道9813m，大岭顶隧道324m，大坑尾隧道596m；无砟道床60.17铺轨公里；制架箱梁144孔，T梁251孔；站场1座（塘厦站）；邻近既有线站线新建无砟轨道2.32铺轨公里。

本段工期47个月，计划竣工日期2021年9月30日，达到开通运营条件。其中站前土建工程于2020年10月30日前全部完成。

二、采购方式：

竞争性谈判

三、竞争性谈判内容：

包件1

四、报价人资格要求

1、报价人必须是依法注册的生产厂家，具有丰富的桥梁模板生产业绩且信誉良好，质量优良。

2、报价人必须提供有效的营业执照彩色扫描件、开户许可证彩色扫描件、单位公章或加盖公章法人授权委托书原件、身份证明彩色扫描件。

3、设计方案及业绩证明。

五、报价及验收方式：

1、现场报价。

2、成品过磅验收。

六、结算和付款

1、上月10日至当月10日为一个结算周期，每月10-15日对账完成。在双方办理结算手续于当月18日前开具与结算金额等额的合法有效的13%增值税专用发票，并将发票送达赣深指挥部物资部。

七、其他要求：

1、提供13%增值税专用发票。

2、成交人必须始终保证材料质量满足使用要求，生产、供应能力必须满足施工进度要求；成交人必须具备采购人要求的垫资能力；经谈判确定的成交价格为固定价，自始至终不做调整，报价人应充分考虑风险；在供应过程中如因材料质量、供应能力、垫资能力等原因影响，造成停工带料，严重影响施工生产，成交人人可自行在其它货源采购，价差及造成的经济损失由原供货人承担，在货款中扣除。

八、谈判日程安排

1、谈判时间：2020年5月20日10时00分，未在10时00分前进入谈判会场，视为放弃谈判资格，采购人不再接受其报价。

2、谈判地点：中铁十九局集团有限公司赣深客专（GSSG-8标）工程指挥部二楼会议室。

3、报名时间：凡有意参加竞谈的报价人请于2020年5月16日前将报名表、投标保证金银行汇款凭证复印件及营业执照、开户许可证等相关企业证明文件发至联系人信箱。

联系人及电话：王兆武 177*****115

技术联系人：李佳璐 186*****488

邮箱：********0@qq.com%5C%22">********6********0@qq.com%5C%22">@qq.com

具体地址：广东省东莞市谢岗镇谢岗高速路口中铁十九局。

中铁十九局集团有限公司

赣深客专（GSSG-8标）工程指挥部

2020年5月9日

附表一：报名表

二、技术要求及图纸

1、竖墙A结构尺寸：

2、竖墙B结构尺寸：

3、防护墙结构尺寸：曲线内侧高度760mm；曲线外侧高度940mm

4、加工技术要求：骨架与面板相贴,骨架之间满焊,焊高4mm;

①面板厚度δ≥4mm。

②骨架与面板之间采用段焊,焊长40mm,间距150mm-180mm。

③模板不平整度小于1‰,用2m靠尺检查。

④模板外形尺寸与设计尺寸偏差-1mm,用钢卷尺测量。

⑤模板之间采用高强螺栓连接(GB/8753M20*60)。

⑥防护墙模板对拉杆采用配套的精轧螺纹钢。

⑦防护墙模板底部340mm处上下模板采用拼接；线路侧模板顶部加高50mm。

⑧按钢结构规范实施。

⑨模板加工需考虑过水孔布设位置。

5、模板加工制作数量

32.6m标准箱梁三墙模板，双侧3孔（曲线梁）。