一、项目概况

为贯彻落实习近平总书记4.13重要讲话及中央12号文件精神，助力海南自由贸易区（港）建设，公司根据《海南省交通运输厅关于印发<海南省集装箱码头建设过渡期现有运输能力提升方案>的通知》要求，正在按照工程项目建设有关程序开展洋浦港洋浦港区航道改扩建工程工程可行性研究报告编制工作。为充分论证航道平面布置与设计尺度的合理性、配套的导助航设施与拟建工程的匹配性及工程建设与工程建设与通航环境、通航要求的适应性，为此现将开展通航安全影响分析研究。

二、采购范围及工作要求

1.研究范围：洋浦港现有5万吨级单向航道分为外段、中段和里段，航道底宽145m、底高程-14.4m，其中里段航道受段部防风浮筒影响，暂未通航。本次改扩建工程中，外段、中段航道按20吨级集装箱船单线乘潮通航及5万吨级船舶双线不乘潮通航的标准建设，航道底宽272m、底高程-16.5m；里段航道按5万吨级散货船不乘潮通航的标准建设，航道底宽144m、底高程-14.4m。

2.研究内容和深度：包括但尽不限于通航环境分析、工程建设合理性、工程队通航安全的影响分析、工程通航风险评价、船舶仿真模拟实验研究和存在的问题和安全保障措施等（详见中交第二航务工程勘察设计院有限公司《关于洋浦港洋浦港区航道改扩建工程通航安全影响分析技术要求》）。

3.研究机构在合同签订之日至项目结束为47天，分为以下三大阶段。

第一阶段：调研洋浦港区通航安全形势，收集资料（7 天）；

第二阶段：研究分析、船舶模拟试验并提交研究报告（30天）；

第三阶段：研究单位组织专家和业主单位（含工可编制单位） 审查，按照专家意见修改形成正式研究成果报告。（10天）。

4.控制价：28.6万元（包含涉及本项目的所有费用）。

三、供应商资格条件

本项目对研究单位无资质要求，但由于专业性强，且工期紧，建议具备以下条件：

（一）常年承接海南本地项目类似通航安全研究工作的单位；

（二）优先考虑参加过公司相同性质研究工作的单位。

四、意向供应商的确定

由于我司合格供应商库还未建立完成，本次采购通过在集团海洋服务中心发布公告的方式邀请潜在供应商报名参与报价，由项目小组对报名的供应商进行资格预审，并确定意向供应商。

五、定选原则

意向供应商在SRM系统（供应商窗口登录链接http://gs.coscoshipping.com/portal/index?loginUserName=2&langulageType=1）一次报出价格，不得更改，不得高于控制价，根据质量和服务均能满足询价文件实质性响应要求且报价最低的原则确定成交供应商。出现两家及以上报价人出现报价相同情形，比较工期，工期短中选；如果报价和工期都相同，比较业绩合同金额，金额高的中选。