中铁十七局集团第四工程有限公司楚大高速公路扩容工程土建项目经理部部分钢模板询价公告

一、询价条件

1.本询价项目中铁十七局集团第四工程有限公司云南楚大高速公路扩容工程土建项目经理部 已由 云南省交通厅以交公路函﹝2018﹞216号文批准建设，项目业主为 中铁建昆仑投资集团有限公司 ，建设资金来源已落实，对部分钢模板进行询价，

2. 项目概况与采购内容

2.1项目概况：楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程TJ-4标段位于大理市凤仪镇和下关镇境内，起点位于凤仪镇富成村，止点位于下关镇深长村，线路途经凤仪镇富成村→阜成村→白桥村→芝兰村→头条箐→下关镇黄家村→吴家村，起讫里程为K292+763.654～K306+555，主线线路全长13.791Km。其中K292+763.654～K297+500段采用双向六车道（33.5m宽）高速公路技术标准建设，设计时度100km/h，K297+500～K306+555段采用双向四车道（25.5m宽）高速公路技术标准建设，设计时度80km/h。

2.2询价采购内容：详见附件一 《询价采购物资一览表》

二、钢模板供应商报价条件

1.1钢模板报价人资质条件

1.1.1.营业范围：报价人为中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，具有一般纳税人资格，具有独立企业法人资格的生产商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书。

1.1.2.生产能力：生产商须具备钢模板年产5000吨以上的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家钢模板产业发展政策的相关规定，具有全国工业产品生产许可证。

1.1.3.质量保证能力：报价人具有有效的ISO9000质量管理体系认证证书。

1.1.4.履约信用：报价人具有良好的社会信誉，无不良产品质量记录，最近两年内没有因骗取合同等严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，没有和中铁十七局集团有限公司或子分公司发生过法律诉讼。报价人除应符合上述资格条件外同时不得在“2018年版中国铁建合作方警示名录（法人组织类、自然人类）”中。

1.1.5.税务要求：一般纳税人资格认定证明。

1.1.6本次钢模板询价考虑到运距、使用时间、质量以及售后等因素，且只考虑云南地区参与报价。

2. 报价文件的递交

2.1报价文件递交的时间为：2020年 06月12日上午09:00将报价文件签字盖章扫描件（PDF文件）同一时间发送至采购人邮箱（采购人邮箱：********0@qq.com）。

2.2报价文件发送超过时间的视为无效报价，采购人不予受理。

2.3报价文件资料包括但不限于以下资料：

1）营业执照、开户许可证；

2）一般纳税人资格证明；

3）质量管理体系认证等证书；

4）业绩证明资料；

5）报价单。

三、钢模板技术规格书

1.1.钢模板技术要求

1.1.1.模板出厂前应提供模板图纸、设计方案、拼装拆卸方案及受力验算书。

1.1.2.每批货出厂必须附原材料出厂检测报告、合格证、模板总装检验表。

1.1.3.组装检验在单件模板校正、表面清理并检验合格后进行。

1.1.4.原材料进厂复检记录，包括产品合格证书、质保文件，外包产品验证记录等：核对工装检验记录，立带、法兰盘检验记录，焊接特殊过程检验记录，完工检验记录，验收申请书，预装检验记录：

1.1.5.每套模板进行整体预装，检查零部件的完整性及几何尺寸的正确性，并应有预装标记。

1.1.6.按产品图样和本规程对产品逐检查，检查后合格才准于出厂，并签发产品合格证；

1.1.7.模板材质及规格尺寸方面：面板材质为普通钢材或不锈钢材质；面板厚度不低于6mm；墩柱用模板每节长度不小于2m；各部位尺寸偏差小于设计规定值和检验评定标准规定。

1.1.8.模板拼装情况:模板拼装错台小于1.5mm,模板内部尺寸允许偏差小于5mm，模板垂直度小于4mm,相邻模板表面高差小于2mm，表面平整度小于5mm；面板接缝采用搭接错缝，拼接缝隙整齐严密，无损伤、无变形；模板需采用定位销形式进行定位连接，保证拼接准确、牢固。

1.1.9.预制梁板模板需具备横坡调节功能。

1.1.10.外观情况:编号清晰准确；须为全新模板。

1.1.11.除以上技术要求外，模板各项技术参数须满足最新国家公路规范标准规定的各项参数值。

1.2.报价人应提供的技术文件

1.2.1.生产和检验招标物资所执行的技术标准号。

1.2.2具体技术规格详见图纸。后附件

1.3提供设计方案注意事项

1.3.1提供方案时图纸中除必要的技术说明外应另附表注明每块钢模板所用材料型号、数量、单位重量、总重量。

1.3.2使用的拉杆、螺母、垫片、连接螺栓等按单次使用的数量进行配置，计算在每套或每米钢模板中，不再单独结算。

1.3.3组合钢模板设计时需将每套钢模板包含的钢模板规格尺寸及数量、拉杆、螺母、垫片使用数量等统一制汇总表附在设计方案第一页。

1.3.4每套模应配有详细拼装说明，每块模板按招标方在模板上注明型号及名称，拼装说明制作要求需与我单位相关技术人员沟通确定，模板发货时成套模板须装入一车，且每车模板按套分别制作详细发货清单，便于现场接收。

1.4钢模板的验收

1.4.1钢模板采取设计重量和实际过磅重量相结合的方式进行按套进行结算验收；

（1）若过磅重量与设计重量误差在±3％之内，则按报价中每套、每米设计量单价进行结算；

（2）若过磅重量大于设计重量且超过设计重量的3％，则按报价中每套、每米设计量单价进行结算；

（3）若过磅重量小于设计重量且超过-3％，则按过磅重量重新核算每套或每米单价，按实际核算后每套、每米单价进行结算。

四、结算方式及货款支付、期限

1.1 卖方按照合同规定在交货点验合格后，凭以下所列单证向买方结算货款：

（1）已交货且未结算物资应付货款的增值税专用发票（实行一票制）及付款申请书；

（2）买方出具或认可的验收单据。

1.2买方收到13.1所列的单据，按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核，作为支付的依据。买方收到上述资料后根据业主工程款拨付情况支付乙方当期70%的货款，模板到工地使用3个循环无任何质量问题后支付25％的货款，剩余5%尾款在买方整体工程经业主验收后一个月内支付。特殊情况如业主计价拨款滞后等非买方原因造成支付困难、资金不到位等，付款期可适当顺延，顺延期无利息及滞纳金，在此期间，卖方须保证材料供应。

1.3货款的支付

银行支付（包括转账、电汇、各类承兑汇票、铁建银信等），乙方自愿承担贴现等费用，并同意按照甲方要求，注册办理“铁建银信”业务相关规定、流程。

1.4发票的开具

1.4.1货款支付前卖方须先开具可支付款项等值的增值税扣税凭证给买方。增值税扣税凭证的形式与内容均合法、有效、完整、准确，卖方不开具或开具了不合格的增值税扣税凭证，买方有权迟延支付应付款项直至卖方开具合格票据之日，买方不承担任何违约责任，卖方的各项合同义务仍应按合同约定履行。不合格发票包括但不限于以下情形：开具虚假、作废等无效发票或者违反国家法律法规开具、提供发票的；开具发票种类错误；开具发票税率与合同约定不符；发票上的信息错误；因卖方迟延送达、开具错误等原因造成发票认证失败等。

1.4.2卖方应在开具增值税扣税凭证之日起10日内将增值税扣税凭证送达至买方，买方签收日期为送达日期。卖方开具的增值税扣税凭证不合格的，应在接到买方更换要求后7日内重新开具合格的增值税扣税凭证并送达至买方，相关费用由卖方自行承担。

1.5供应结算期

每月16日至次月15日（含15日）为一个供应结算期。

询价文件由采购方负责解释，报价人有权向采购方索取相关图纸及必要的技术咨询。

附件一；询价采购物资一览表，按询价单位划分的套、米进行报价。

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