灵石县文化和旅游局2020高铁媒体宣传项目需求评审公告

灵石县文化和旅游局2020高铁媒体宣传项目需求评审公告


灵石县自然山水秀美,文化积淀深厚,地理位置优越,交通条件便利,具有发展旅游业得天独厚的优势。高铁是国家名片,民族荣誉、世界级品牌。随着我国高铁建设的发展,高铁已成为人们日常出行的重要交通工具,更成为中国在国际舞台上的靓丽名片,代表着中国形象、中国速度和中国工业实力。由高铁衍生出的高铁媒体具有受众量大、网络性强、覆盖面广、路线丰富、一对一互动性强以及千人成本低等优势,是一种十分有效的宣传手段。高铁不断扮演着中国制造的自豪,高铁媒体已渐渐成为消费者心目中具有传播力、引导力、影响力和公信力的主流媒体之一。

2019年灵石文旅启动高铁传播战略,通过平面媒体、数字媒体、影音媒体立体化传播的方式,打造了灵石城市形象推广立足山西辐射全国的流动品牌名片,引领灵石城市品牌走进了“高速发展”的新旅程。

为持续深入贯彻落实山西省委、省政府的关于加快文化旅游业发展的系列决策部署,进一步夯实并扩大目前的市场表现,将灵石文旅及灵石城市品牌推向新的高度,根据目前发展的需要,对2020年太原铁路局所属的高铁媒体广告投放项目作了局部性的调整。根据相关政策要求,灵石县文化和旅游局于2020年6月4日特组织相关专家进行了论证。

专家人员简介:

邵琦:山西省社科院经济研究所副研究员,山西省旅游景区质量评定委员会副主任,山西省旅游发展专家咨询委员会成员,主要研究方向:旅游经济、旅游规划。

毛旭初:太原广播电视剧制作中心负责人,资深媒体营销策划,太原市大型活动晚会撰稿策划,电影电视剧策划编剧。

苑小敏:山西传媒学院广告策划专业外聘高级讲师、评委专家,太原理工大学轻纺工程学院外聘高级讲师,九三学社山西省直属艺术支社皮艺教研基地主任,国际注册高级营销师、太原市工艺美术大师、非遗传承人。

论证情况如下:

一、采购需求以市场为导向,紧扣“一带一路”、京津冀一体化等时代主题和战略机遇。

二、项目内容:

1、太原铁路局太原—北京线路冠名项目(媒体形式:头枕巾+桌板贴+框架海报+广播+LED字幕+车门贴+行李架贴+车外身贴)

北京作为华北最大旅游客源地,一直以来也是灵石县最重要的旅游客源市场之一。近年来,随着京津冀一体化运程的加快和京石太客运专线及大西高铁的开通,这种趋势越发明显。拟通过太原—北京高铁线路全冠名的方式将灵石文化旅游的品牌形象和市场效应进一步扎根到以首都为中心的京津冀经济圈和生活圈。

论证意见:

太原—北京高铁线路上一个标准列车有8节车厢,一节车厢平均有70个座位,八节车厢有560个座位。一个标准列车跑一次的一对一受众是560*1.5=840人次(1.5为换乘率)。每一列车一天要往返4趟;一天的一对一受众是840*4=3360人次,一个月的一对一受众是3360*30=100800人次,一年的一对一受众是100800*12=*******人次。

太原—北京高铁线路联通了本省运城、临汾、晋中、太原、阳泉以及河北石家庄、北京等区域,是太原铁路局所有线路中的No1,是山西上达首都、通往世界的最重要的路径,运行期间的高铁列车是山西城市品牌最好的展示平台和孵化器,也是最富挑战性的舞台和竞技场,登上这个舞台的城市品牌要经受省内外政商文化名流和社会公众各个阶层的检阅和检验。目前,山西整体旅游、以及晋中旅游、交城旅游、盂县旅游等都冠名了太原—北京线路,并取得了良好的预期效果。太原-北京高铁冠名是灵石文化旅游资源底蕴深厚、运营服务实力厚积薄发的亮剑之举,展现的是自信,自强和奋发图强的精神风貌和工作成就,兼具政治价值和市场价值。

2、太原铁路局灵石、太原—西安头枕巾专列一组

西安一直以来也是灵石文化旅游的主要客源地市场之一,通过太原—西安头枕巾专列在大西高铁西安、宝鸡、兰州方向融入一带一路国家战略,积极与丝绸之路方向进行文化交流与传播,通过输送灵石文化旅游品牌和元素符号的方式寻找在一带一路上的担当与作为的机会,进一步拓展灵石文化旅游在本省及陕甘地区的影响力。

论证意见:

灵石、太原—西安线路上一个标准列车有8节车厢,共有603个座位。一个标准列车跑一次的一对一受众是603*1.5=904人次(1.5为换乘率)。平均每一列车一天要往返3趟;一天的一对一受众是904*3=2713人次,一个月的一对一受众是2713*30=81405人次,一年的一对一受众是81405*12=976860人次。

大西线起点为山西大同,终点为陕西西安,自北向南贯穿整个山西省,经朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市,在山西永济跨黄河进入陕西省渭南市,一路延伸,经临潼至西安市。2018年9月28日,大西客专原平西—太原南区段正式投入运营。怀仁段于2019年5月1日开通运营,2019年12月30日大同段开通运营。

在该线路投放头枕巾广告,通过与京张城际铁路,大张客运专线、集大客运专线、石太客运专线、徐兰客运专线、西成客运专线的有效衔接,可大大拓展灵石文化旅游的客源市场。另一方面,让更多的灵石社会各界人士更大几率、更多频率地乘坐上灵石文化旅游头枕巾专列,能够更好的激发大家的自豪感和成就感,亲身感受到家乡灵石融入到新时代前列的骄傲感。使每个人都自觉成为灵石的代言人,具有重要的市场价值和社会价值。

3、太原铁路局灵石、太原—上海头枕巾专列一组

以上海为中心的长三角工业区,该类区域城市GDP占比高,经济活力强,高铁出游便利,是山西重要的客源地。在前期的市场基础上,投放太原—上海线路,将灵石文旅品牌以及灵石县的整体形象进一步延伸到以上海为中心的长三角工业区,提升灵石在长三角工业区的知名度和影响力。

论证意见:

一个标准列车有八节车厢,共有613个座位。一个标准列车跑一次的一对一受众是613*4=2452人(4为换乘率)。每天一个车次,一天的一对一受众是2452人次,一个月的一对一受众是73560人次,一年的一对一受众是882720人次。

该线路联通了山西、河北、河南、安徽、江苏以及上海,途径城市密集,辐射范围广。在该线路投放广告,可以对辐射范围内人群起到很好的告知推广作用,借助矩阵排列同时又一一对应的广告效果,将灵石县凝聚合力、矢志攻坚、积极作为的风采展现给沿线受众,吸引国内外游客、投资商、旅行商近距离深入感知了解灵石,进一步提升灵石的品牌形象。

4、太原铁路局太原铁路局所有线路和车次的视频全覆盖

通过太原铁路局所有线路和车次的视频的全覆盖,完成对上海、天津、河北、山东、安徽、江苏、湖北、湖南、河南、陕西、山西、成都、重庆、甘肃等省市的覆盖,并借助高铁的穿插联动效应,辐射到全国。

论证意见:

这种投放模式,将会通过高频次(预计一小时两次)的播放,在太原铁路局全天13-15条(随着投放期内新线路的开通,视频也随之上车联播)119个车次(还会增加)的联播,将灵石文化旅游以影像的方式呈现给以京津冀为主,兼顾华东、华南、中南、西南、西北地区,性价比高。某种程度上,高铁电视的覆盖性可以说是地面的央视。对推广旅游文化、提升城市品牌形象具有巨大的推动作用。

5、太原南站西进站大厅LED数字大屏

通过太原南站西进站大厅LED数字大屏,吸引南来北往的旅客,与车上媒体强势互补。

论证意见:

太原南站西进站大厅LED数字大屏地理位置优越,画面效果好,视觉冲击力强,当乘客从西进站口检票进入大厅抬头看列车时刻大屏时,西进站大厅LED数字大屏画面便强迫性进入视线,覆盖整个西进站上来的人群。

以上五种投放形式,打造了主题鲜明,重点突出的旅游时空系统,站+车一体,布局合理,有目标,有重点,兼具政治效应和市场效益,对于拓展目标旅游客源市场,以及迅速提升灵石文化旅游的战略地位,具有积极的意义。经与会成员认定,建议灵石县文化和旅游局通过上述太原铁路局的媒体来完成灵石文化旅游2020年的高铁媒体推广,助力灵石文化旅游迈向优质旅游新征程。

东创项目管理集团有限公司

2020年06月08日

标签: 评审 宣传 高铁媒体

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