2.1.1湖嘉申线航道嘉兴段二期工程位于浙江省嘉兴市的北部，航道走向沿老河道进行拓宽，起点位于与京杭运河交汇的石汇头，向东南进入嘉乌线后到达桃园港一号桥，而后向东折，进入新桃线、嘉桃线，途径桃园、虹阳镇等村镇，穿过曾家畈桥后进入天花荡，然后航道线路继续向东进入新桥港，终于乍嘉苏航道口，全长约14.92公里。主要工程数量为：拆除15座现状桥梁，新建7座桥梁及接线，新建3座桥梁防撞墩及乍嘉苏高速观音桥枢纽桥梁保护措施，新建节制闸1座（闸室采用现浇钢筋混凝土整体坞式结构，通航闸平面尺寸为3孔24m宽××m寸长，口宽20m），新建闸管区1处[其中房建工程总建筑面积1406m2（管理房468m2、门卫30m2、启闭机房908m2），绿地面积4150m2，道路广场1690m2、围墙291m]。新建支河水闸4座及圩区设施工程（由水利部门实施），设置王江泾锚泊区1处（不设置陆域部分），新建护岸约30.68公里，土方工程约383.44万m3，以及航道沿线绿化、信息化、航标工程、水利补偿等。项目总投资为205660万元（其中新建节制闸工程为9060万元），工程费用为103761万元（其中新建节制闸工程为8810万元）。2.2.1航道工程：采用限制性Ⅲ级航道标准，航道水深≥航道标m，航道底宽B航道底m，通航净宽≥60.0m，通航净高≥通m，航道弯曲半径≥航道弯m；新建节制闸为Ⅲ级标准，通航1000t级，通航孔口宽20m，采用3孔布置（其中1孔为备用），门槛水深4.2m。2.2.2桥梁及接线工程：本项目新建桥梁及接线工程均采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的四级公路标准设计，设计速度20km/h。圣塘桥、桃园港一号桥、桃园港二号桥、永虹四号桥、三元桥桥面宽8m；桃园港四号桥桥面宽10m；曾家畈桥桥面宽15 m。---本次开标采用“不见面开标”的方式进行，投标人应在投标截止时间前登陆省交易平台不见面开标大厅（http://kb.zmctc.com）参加开标活动，具体详见浙江省招标投标管理中心《关于印发<浙江省重点工程建设项目疫情防控期间开展招标投标不见面开标工作指引（试行）>的通知》。

---