原标题：【2020-366】新建金华至宁波铁路站前工程JYZQSG-5标段东阳制梁场箱梁搬运架工程机械设备租赁招标公告

中铁北京工程局集团有限公司新建金华至宁波铁路站前工程JYZQSG-5标段东阳制梁场箱梁搬运架工程机械租赁已具备招标条件。现由中铁北京工程局集团有限公司东阳制梁场组织进行公开招标。

2.1项目概况：中铁北京工程局集团有限公司东阳制梁场位于浙江省金华市东阳市江北街道办事处湖东村，场地建在东阳站货场范围内，范围里程为DK154+900～DK155+420。东阳制梁场负责新建金甬铁路JYZQSG-5标范围内539孔预制箱梁的预制及架设任务，其中24m箱梁56孔，32米箱梁483孔。

2.2地形地貌、水文特征及地质情况

2.2.1地形地貌

金华地区丘陵及盆地区以中新生代较软岩、软质岩为主，地质构造发育，风化层厚度较大，工程地质条件一般，主要以路基和桥梁形式通过；区内局部浅层溜坍等不良地质较发育地段，一般已予以绕避；谷地区第四系冲积、洪积层广泛分布，部分阶地及封闭谷地含薄层状淤泥质土，工程地质条件一般，主要以桥梁形式通过，桥梁基础宜采用桩基础。绍兴地区中低山区以中生代火山岩系和燕山期及喜马拉雅期花岗岩系为主，岩石致密坚硬，地质构造单一，风化层厚度较薄，工程地质条件总体较好，但因岩质坚硬，地形地貌陡峭，局部基岩出露，区内局部地段崩塌、岩堆、危岩落石等不良地质较发育，主要以路基和隧道形式通过，路基边坡及隧道洞口应加强防护。

2.2.2水文特征及地质情况

（1）地表水

沿线经过主要江河为东阳江、长乐江等水系。山间谷地区主要为山间沟谷水、溪流水，剥蚀丘陵区分布有大量水塘、水库等，阶地区及海积平原区主要分布有沟渠、水塘、水库等，水塘密布，地表灌溉水系密布，整体全线地表水体发育。

（2）地下水

沿线地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，不同的地貌单元其水文地质特各不相同。

本线穿越多条水系，河床漫滩及一级阶地主要沉积物为砂卵石层，其上一般覆盖有粉质黏土或粉土，具备典型的二元结构。地下水埋深一般1～2m，大多数属于孔隙潜水，少数略具承压性。砂卵石层为主要含水层，水量丰沛，透水性好，一般水质较好，受大气降水和地表径流补给。

丘陵区上覆第四系地层中的孔隙水一般不发育，局部丘间谷地含粉细砂层、卵砾石层中含有一定的地下水，但由于层厚一般较薄，水量较为贫乏，随季节变化显著。主要分布于丘间谷地、山间谷地等。

基岩裂隙水分布不均，富水性差异很大，主要有以下类型：

分布于各地层全风化层～强风化层的风化裂隙中，呈层状分布，局部全风化层中存在上层滞水，受季节性影响明显。主要受大气降水补给，通过风化裂隙网络径流，在低洼处以下降泉的形式出露。水量一般不丰。由于易受大气降水影响，水位起落频繁，容易诱发各种地质灾害。

本区部分地段构造活动强烈，断层、节理等构造裂隙发育。在断层破碎带、侵入岩接触带及揉皱强烈发育带等储水构造中，水文地质条件复杂，补给源远，多呈脉状及带状分布，水量较丰富，一般具备承压性，隧道工程穿越构造带时需预防产生涌水涌泥。

根据本线地表水及地下水的水质检验成果以及参考既有甬台温铁路水质分析成果，本地段地表水及地下水均无化学侵蚀性。

2.3招标内容：

中铁北京工程局集团有限公司东阳制梁场对搬运架工程机械租赁进行招标：

主要工程量（暂定量）：箱梁搬运机539孔。

2.4最高投标限价

3.1优秀分包方已在本公司承揽4个以上（含5个），战略合作分包方已在本公司承揽3个以上（含4个），A级分包方已在本公司承揽2个以上（含3个）在建工程施工项目的施工企业不得参与本次投标（承揽项目已处收尾阶段例外）。

3.2“四证一照”（三证合一）资料齐全真实，注册资本金不低于1000万元，同时营业执照经营范围要有机械租赁、以及从箱梁架设工程施工经历，可参与投标。

3.6要求各投标人纳税资格为一般纳税人，费用支付时能够提供增值税专用发票。

5.1请投标人于2020年6月13日至2020年6月17日，每日上午8:00 至12：00时，下午14:00至18:00 时（北京时间，下同）持单位介绍信、法定代表人授权书、营业执照复印件及本人身份证明复印件在浙江省金华市东阳市江北街道上卢镇杨溪村中铁北京工程局集团有限公司东阳制梁场购买招标文件。

5.3本次招标的招标文件以电子版方式发售。

6.1递交投标文件的时间为2020年 7月 2日9时00分至2020年7月3日9时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，即开标时间）为2020年7月3日9时00分；提前递交或滞后递交投标文件，招标人均不予受理。

地点：中铁北京工程局集团有限公司第五工程有限公司会议室

招 标 人：中铁北京工程局集团第五工程有限公司

招标人地址：浙江省杭州市萧山区通惠北路2号