序号

分项内容

数量

单位

技术参数

1

固定水平式机动车尾气遥感监测设备（汽柴综合）

1

套

/

1.1

光路测量系统（光源发射、接收端、反射端）

1

套

监测项目：

机动车尾气的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、一氧化氮（NO）浓度和不透光烟度值。被监测的机动车车辆牌照、车辆速度、加速度、道路流量、设备周边环境空气质量指标等。

测量原理：

1.采用近红外波段的激光二极管吸收光谱测量机动车尾气中的CO和CO2，或采用其他等效光源进行检测。2.采用紫外光源的紫外差分吸收光谱测量机动车尾气中的NO和HC，或采用其他等效光源进行检测。3.采用波长为550nm～570nm的绿色发光二极管光源测量机动车尾气的不透光度，或采用其他等效光源进行检测。

测量范围：

1.CO（0～10）×10^-2；

2.CO2（0～16）×10^-2；

3.HC（1.3丁二烯或其他等效气体）（0～10000）×10^-6；

4.NO（0～5000）×10^-6；

5.不透光度（0～100）%。

测量精度：

1.CO相对误差为±10%或绝对误差为±0.25%；

2.CO2相对误差为±10%或绝对误差为±0.25%；

3.HC（1.3丁二烯或其他等效气体）相对误差为±10%或绝对误差为±10×10^-6；

4.NO相对误差为±10%或绝对误差为±20×10^-6；

5.不透光度。相对误差为±5％或绝对误差为±2%。

同一污染物所列绝对误差和相对误差，满足其中一项即可。

设备稳定和可靠性:

遥感检测设备对上述各种污染物连续测量1小时，误差应不超过遥感检测设备示值允许误差。

设备运行要求:

1.设备通电后自启，自动对设备各个单元进行检测，并将检测结果反馈给用户。

2.对同一辆汽车的速度、加速度等参数的检测应与该车的排气污染物检测同步进行。

3.检测大气环境要求：无雨、雾、雪；无明显扬尘；风速≤5m/s；环境温度-20℃～45℃；相对湿度≤85%；大气压力70kPa～101.4kPa。

4.车辆尾气管后置或在中间位置时，其加速状态下的有效捕获部分项目率大于85%。

5.设备具有汽柴一体化检测功能，其污染物排气分析系统水平放置；监测光程不少于4光程，垂直分布于设备监测窗口。

6.监测光路可覆盖道路宽度3车道。

7.分析系统响应时间1.0s。

8.设备无故障运行时间不低于3000小时。

1.2

速度/加速度检测仪

1

套

具有机动车速度、加速度、车身长度测试功能，能辅助识别汽柴油车。

1.车辆速度范围10.0～120.0 km/h；

2.加速度示值误差＜0.20m/s2；

3.速度示值误差0.20km/h；

4.车辆速度测量分析时间≤0.5s；

5.具有车身长度检测功能。

6.机动车尾气遥感检测设备采用高精度三点或以上激光测速。

1.3

视频车牌捕捉系统

1

套

车辆摄像抓拍、识别及路况监控系统由摄像机、电源等部件组成，拍摄通过遥感监测地点的汽车照片和录像，并将图像数据及车牌信息传输到遥感监测系统，并能识别拍摄的汽车图片和录像中的牌照并记录。

1.摄像机采用高清数码摄像机，并将图象数据传输到系统。像素800W；帧率25fps；工作电压100VAC～240VAC；频率48Hz～52Hz；功耗＜20W；防护等级IP65。

2.摄像系统包含摄像机(带内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、风扇、网络防雷器、电源适配器、安装万向节等。

3.摄像头和尾气测量主机的直线距离8-20m（适应不同路面要求）。

4.车辆图像抓获率≥98%，车辆牌照抓获率≥95%。

5.可识别牌照颜色和文字。

6.同一车牌号能根据车牌颜色区分；可以批量处理无效数据、无法识别车牌号等；支持智能识别功能：内置视频识别功能，支持对通行车辆的车牌识别、视频触发、车身颜色识别、车型识别的等信息捕获。

7.有监控补光装置。

8.能计算车辆的比功率(VSP)，并筛选、标记有效数据。

9.支持视场倾斜情况下的车牌识别功能。

1.4

工业控制主机

1

套

至少采用Intel 四核处理器、8GDDR4双通道内存、不小于2G 独立显卡、1T（含）以上SATA硬盘、100M 或1000M 无线/有线网卡、集成声卡，配17"1280×1024（含）以上TFT-LCD，配备正版微软简体中文操作系统，安装嵌入式控制软件系统。

系统具备静电放电抗干扰、辐射骚扰。

1.5

LED屏

1

套

LED信息屏面积≥1.5㎡，整屏平均光强≥10000CD/平方米（法线方向），刷新频率≥120帧/秒，帧频≥60帧/秒，可视距离为10-200m。系统工作湿度为10%-90%，温度为-20℃～+65℃。使用寿命＞10万小时。LED信息屏安装在净高6m的F型支架悬臂下。

1.6

标准气（带瓶、标气阀）

2

瓶

1.设备标定

可实现自动标定/审核功能，符合数据溯源要求，无需任何人工操作，并且自动标定/审核功能时间间隔不得大于2个小时。

2.标准样气

机动车检测专用标准气体2瓶/每套（符合国家标准物质认证一级产品），8升防腐内胆的标准气体瓶，并带有减压压力显示表的不锈钢减压阀。

1.7

环境气象系统

1

套

环境气象参数测量仪器包括温度计、湿度计、风速、大气压力、坡度计等。

1.温度测量范围为-40℃～50℃，允许误差为±0.5℃；

2.相对湿度检测范围为5％RH～95％RH，允许误差为满量程的±3％RH，不采用湿球湿度计；

3.风向、风速室外专用，风速仪测量范围为0～20.0m/s，允许误差为±10%；

4.大气压力检测范围70.0～102.4kPa，允许误差±5%。

1.8

安防监控系统

1

套

1.对检测点现场，根据现场规划，设置安防监控设施，可实现远程端自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于30日历日。包括录像设备：硬盘录像机、安防摄像机。

2.安防摄像机具体参数要求

a.摄像机具体两个图像传感器，靶面尺寸不小于1/1.8英寸，视频图像分辨率不小于2560×1440；

b.摄像机具有双路视频融合功能，可分别输出黑白及彩色图像，并对视频图像进行融合输出,内置GPU芯片,可通过IE浏览器或客户端软件对红外灯及白光灯功率进行调节,支持35倍光学变倍；

c.最低照度：彩色0.0002 lx，黑白0.0001 lx,宽动态范围不小于120dB,支持快速聚焦功能，当设备对监控区域内的行人人脸进行跟踪录像，录像通过单帧回放时应能保持每帧画面清晰稳定;支持人脸图片比对功能，比对成功率不低于99%；

d.设备具备布控黑名单功能，当悬挂黑名单中车牌的车辆经过设定区域时，可触发报警并进行水平360°跟踪，黑名单中可添加10000个车牌;设备具备布控预置位功能，可通过布控预置位进行车辆布控操作，最多可设置8个布控预置位；

e.设备具备跟踪比对功能，当设定区域内行人人脸与布控人脸库中的人脸比对结果一致时，可触发报警并进行水平360°跟踪；

f.在混合目标检测模式下，可同时对行人、非机动车、机动车进行检测、跟踪及抓拍;在混合目标检测模式下，对监视区域中的行人、非机动车和机动车的目标捕获率不低于99%,在混合目标检测模式下，可支持人脸与人体、车牌与车辆的关联显示；

g.可抓拍距设备100米处的人脸，可抓拍距设备150米处的人体及车辆；

h.水平旋转范围为360°连续旋转，垂直旋转范围为-20°~90°,支持7路报警输入，2路报警输出，支持1路音频输入和输出接口。最大支持512GB SD卡,室外球机应具备较好防护性能，支持IP6。

3.为了保护前端设备安全性，现场设置水泥防撞隔离墩及钢护栏，外部作警示反光膜处理。

1.9

UPS不间断供电系统

1

套

1.输入功率因素≥0.99；

2.输出电压220×（1±2%）V；

3.电池充电时间≤10小时；

4.运行环境温度0℃-40℃、湿度＜95%；

5.额定功率大于用电设备额定功率的2倍。

1.10

正版简体中文windows系统

1

套

正版简体中文windows系统

1.11

杀毒软件

1

套

正版简体中文杀毒软件

1.12

网络交换机

1

套

1.产品性能

交换容量：256Gbps；整机转发性能：51Mpps；交换机使用无风扇设计，整机功耗22W。

2.端口要求

24 个千兆电口，4 个千兆光口；支持基于VLAN、MAC地址、IP地址、TCP/UDP端口号等ACL。

3.端口特性

支持端口聚合，支持端口镜像，支持端口隔离，支持STP、RSTP、MSTP。

4.路由协议

支持静态路由、RIP v1/v2,OSPF v1/v2,BGP 。

5.网络管理

支持中文管理界面、WEB 管理接口、SNMP v1/v2/v3；支持4K 802.1Q VLAN，支持基于MAC/ IP子网/认证策略/端口的VLAN，支持Voice VLAN，支持QinQ。

1.13

微型空气质量在线监测仪

1

套

1.可24小时对空气中被测参数的浓度进行实时监测，监测数据可通过有线或无线网络（GPRS/3G/4G）进行远程传输；

2.具有手动校零、标气校标功能。可选配自动校准模块，支持远程控制；

3.设备舱具有自动恒温控制功能，避免环境温度对设备造成影响；

4.监测参数

二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）；

5.测量范围

SO2、NO2和O3均为：（0～500）ppb；CO为：（0～50）ppm；

6.示值误差：±5%FS

7.整机功耗：≤300W（AC220V，含空调器）

8.设备正常运行环境温度范围：（-25～55）℃；

9.供电电压：AC220V±20%，频率（50±1）HZ；

10.机柜防护等级：IP65；

11.仪器具备静电放电抗干扰、辐射骚扰。

12.通讯接口：RS485接口，100/1000M以太网口；

13.平均无故障连续工作时间(MTBF)：2000小时以上；

14.满足7×24小时工业环境全天候连续工作要求；

15.颗粒物监测仪

①监测参数

PM2.5、PM10；

②测量范围

PM2.5:（0～1000）μg/m3；

PM10:（0～1000）μg/m3；

③相对误差：±15%；

④平均无故障连续工作时间(MTBF)：2000小时以上；

⑤满足7×24小时工业环境全天候连续工作要求。

1.14

机动车尾气遥感检测系统软件

1

套

1.所有软件界面应为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用。

2.系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示；软件有调试模式，进入调试模式后，发送测试命令，机动车排气遥感检测主机返回数据，根据光路的波形的能量状况对设备进行调试。软件可在线自动及现场手动进行气体标定，设置不同的标气浓度值，系统支持一键操作，校准时间可自由设置。

3.能够按站点、车道实时显示最新一条检测抓拍的检测车辆的照片，比功率等于发动机额定功率与最大设计总质量之比，包括车辆行驶速度/加速度

4．对每一辆经过车辆，实时检测车辆尾气尾气浓度信息（CO、CO2、HC、NO、不透光烟度）及林格曼黑度。

5.车辆图片和车辆尾气信息相关联，以列表的形式显示，对于超标数据、无效数据信息突出颜色显示，数据列表中对每一条车辆信息及尾气信息，可以报告形式查看并导出，并根据需要可打印。

6.遥感测量地点每经过一辆车，不论是否获得有效尾气数据，测量系统均会自动生成一个记录，每个记录都具有特定的序列号作为检测记录编号。记录内容包括为：测量时间、地点、辆行驶中的CO、CO2、HC、NO、不透光度，道路坡度、环境参数、车辆行驶速度，加速度，车牌，车型，烟气量、对应车辆照片文件名等，记录容量应大于5万组测量数据。

7.车辆数据及其尾气检测数据信息组以数据库格式实时记录在硬盘上，生成的文件名中有检测日期，同时自动备份。数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个文件，能为用户操作使用。

8.软件录像完整并压缩1/4格式储存，图片、视频和数据存放在独立文件夹中，车辆视频和图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名具有唯一性，便于用户查找及三级联网和数据共享。

9.系统应具备数据统计、分析、查询功能，包含检测量、超标数量、超标比例等重要指标数据的统计、分析功能，具备综合查询和特例查询功能。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

10.历史数据查询。支持多种条件查询，不仅可以按照日期时间段、车牌号、合格/不合格具体字段进行数据查询，还可以通过尾气参数（CO、CO2、HC、NOX、不透光度等）的输入查询数值范围进行查询、以及通过监测数据中字段进行模糊查询。查询数据以列表形式显示，可以以EXCEL格式进行导出保存至本地。

11. 检测车辆数据查询。能提供远程数据传输和查询功能。能按车牌、车型、燃油类型、尾气数据、速度、加速度等进行自动汇总、统计分析和查询。能按照站点、时间段、车牌以及参数（CO、CO2、HC、NOX、不透光度、燃油类型、黑烟车等）查询出来超标以及高排放车辆信息，能实时打印超标车辆的牌照、照片、监测值等相关参数。

12.道路测试设备与主控计算机采用有线数据传输。管理软件可以对前端所有设备进行管理，并判断系统中设备的在线状态；对于异常情况下出现的设备不在线状态，系统会自动判断并给出报警提示。

13.管理软件可以对前端LED屏的显示内容进行管理，根据客户实际需求来自定义显示行数、字体大小、显示内容等。

14.系统支持设置两级管理权限，系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；检测员权限不需要密码登录，检测员只具有检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限，不具备相关修改权限。

15.应具备尾气限值手动输入功能，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。设置超限值车辆检测数据记录文件，超限值车辆检测数据既要存入检测数据记录文件，又要存入超限值车辆检测数据记录文件。同样超限值车辆检测数据记录文件的数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

16.管理软件具有升级功能，可以对系统中的设备进行在线或远程升级的操作。

17.根据实际情况，支持选择无线4G或者光纤传输。符合地市、省和国家三级联网和数据共享规范要求。

1.15

户外防护专用主机柜（遥感检测专用）

1

套

机柜内温度可调，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足IP55 要求，有隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。预留仪器专用光路透射孔。 机柜需有铭牌说明所属单位，联系人、联系电话等信息。

1.16

户外防护专用辅机柜（遥感检测专用）

1

套

机柜内温度可调，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足IP55 要求，隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。预留仪器专用光路透射孔。

1.17

F杆及L杆组件

1

套

F杆件安装

1.F 杆立柱采用镀锌八角管，悬臂杆采用镀锌八角管，喷塑，厚度不低于 5mm 厚，具体尺寸以实际为准。

2.F 杆基础深 2米（依照路面水平面向下2米深，若为斜坡则以斜坡最低点为基准向下2米），长 1.6米，宽 1.6 米，宽度根据现场绿化带实际情况调整。C30 混凝土浇筑，预埋螺栓 M24，净空高度不低于6米，预留走线孔及检修口，底部入地端入地。

3.电线：主线 3X2.5国标，具体尺寸以

实际为准。

L杆组件安装

1.L杆立柱采用镀锌八角管，悬臂杆采用镀锌八角管，喷塑，厚度不低于 5mm 厚，具体尺寸以实际为准。

2.L 杆基础深2 米（依照路面水平面向下2米深，若为斜坡则以斜坡最低点为基准向下2米），长 1.6米，宽 1.5 米，C30 混凝土浇筑，预埋螺栓 M24。

3.电线：主线 3X2.5 国标,具体尺寸以实际为准。

1.18

标准滤光片

5

片

机动车用标准滤光片（检定/校准透射式烟度计、用有透光率计)；符合JJG976-2010《透射式烟度计》检定规程、JJF225-2009《汽车用透光率计》校准规范示值误差检定/校准的计量标准器。

遥感设备的不透光度标定的标准减光片或滤光片具有校准证明。

1.19

网络传输（固定点位至环保局不低于20M的专线网络）

2

年

现场检测点位至环保部门信息中心专线网络传输，带宽不小于20M。

2

视频黑烟车智能抓拍设备

3

套

/

2.1

黑烟检测抓拍单元

3

套

1）包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等；

2）采用1英寸GMOS图像传感器；

3） 最大图像尺寸不小于4096×2160像素；字符叠加时最大可支持4096×2800；

4）视频帧率：在1～25fps可调；

5）支持H.265、H.264、M-JPEG视频压缩；

6）支持识别蓝（小车）、黄（公交车、大货车）、黑（领馆车牌、涉外车牌）、白（警用）、绿（农用）、红（企业内部车）、黄绿双色和渐变绿色（新能源车牌）等车牌颜色；

7）支持20种车型检测，包括小型客车、中型客车、大型客车、微型轿车、小型轿车、两厢轿车、三厢轿车、轿跑、SUV、MPV、面包车、皮卡车、货车、小货车、二轮车、三轮车、集装箱卡车、微卡/栏板车、渣土车、吊车/工程车、油罐车、混凝土搅拌车、平板拖车，准确率不低于99%；

8）支持对污损车牌进行判断和识别，并支持污损车牌还原功能；

9）支持异常车牌检测功能，可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别；

10）可支持视频、线圈、雷达、激光、微波、红外对射、地磁、RFID等车辆检测联动功能；

11）护罩玻璃透光率≥99%；

12）支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态。　

2.2

道路环境补光装置

6

套

1）具有 1 路 RS485 接口，1 路频闪输入接口，1 路爆闪输入接口，1 路同步输出接口；

2）补光灯自带光敏，低照度下自带开启，低照度阈值可设；

3）补光灯支持自闪、跟随、自动频闪（外部摄像机触发）模式；

4）支持频闪+爆闪功能，爆闪持续时间、延迟时间及最小间隔时间可设；

5）支持 0～250HZ 频率可调，占空比 1%～39% 亮度可调；

6）支持频率及占空比保护功能；

7）支持同步输出端口级联

8）工作环境-40～85℃；

9）最大功率 30W

10）金属铝结构，防护等级不低于 IP66。

2.3

GMOS卡口抓拍单元

3

套

1）包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等；

2）采用1英寸GMOS图像传感器；

3）最大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时最大可支持4096×2800；

4）视频帧率：在1～25fps可调；

5）支持H.265、H.264、M-JPEG视频压缩；

6）支持前车窗是否有摆件物检测功能；

7）支持识别前车窗前设定区域内是否贴有年检标识；

8）支持20种车型检测，包括小型客车、中型客车、大型客车、微型轿车、小型轿车、两厢轿车、三厢轿车、轿跑、SUV、MPV、面包车、皮卡车、货车、小货车、二轮车、三轮车、集装箱卡车、微卡/栏板车、渣土车、吊车/工程车、油罐车、混凝土搅拌车、平板拖车，准确率不低于99%；

9）支持主码流同时输出20路4096×2160、2Mbps的25帧/s图像以提供客户端浏览；

10）支持按车道属性设置，判定车辆行驶方向，车辆行驶方向包含：东、西、南、北、东南、西南、东北、西北；可判断来向、去向、左转、右转等；

11）支持对污损车牌进行判断和识别，并支持污损车牌还原功能；

12）支持异常车牌检测功能，可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别；

13）可支持视频、线圈、雷达、激光、微波、红外对射、地磁、RFID等车辆检测联动功能；

14）支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态。

2.4

黑烟车道路智能识别终端

3

套

1）接入多路摄像机，进行机动车尾气黑烟检测，并将最终识别结果上传至平台进行处理；

2）支持对4路黑烟检测抓拍机接入进行黑烟检测、过车记录存储、图片存储、视频存储、数据上传、视频流转发；

3）可配置林格曼黑度值的违章阈值（0~5可配），当车辆图片测试出的林格曼黑度值超出设定值后，可按照违法数据进行图片字符叠加、上传平台；

4）所有卡口数据详细信息中，都应具有对应的林格曼黑度值展示，并可关联抓拍图片与片段录像。也可在数据查询~违法信息中，单独选择黑烟车违法选项进行所有违规黑烟车数据查询；

5）支持本地图片的存储及检索、回放、上传；

6）导出的录像和图片含有数字水印及CRC校验信息，如果数据内容被修改，通过专用工具可检测出数据被篡改；

7）可对车辆违法过程进行片断录像：支持车辆违法全过程录像；支持剪辑拼接录像。录像时长不低于5秒。

2.5

黑烟车视频智能分析软件

3

套

1）自动跟踪道路行驶车辆，自动判别黑烟车；

2）自动豁免无烟车辆；

3）精确的定义黑烟车的特征，降低误报和漏报现象；

4）自动筛选、保存、传输、播放黑烟车视频片段；

5）自动识别车辆牌照，识别车辆信息和尾气排放的林格曼黑度0-5级，实现超标车自动匹配、截取和保存冒黑烟车辆的视频数据及车牌号码，实现柴油黑烟车视频数据的在线监控和多项管理功能。

6）黑烟车抓拍准确率≥95%；

7）可识别、抓拍不少于3车道的黑烟车，并记录不少于5秒左右时长的视频。

2.6

L型杆件及配套基础建设与恢复

2

套

1）中标人需协助用户选点，监控点位监控杆按需建设，尽量利用现有的杆件，如没有可用的杆件需新建；

2）监控杆是放置抓拍设备的架设在路上的L型金属杆，须可抗8级地震及12级台风，规格、技术参数及性能应符合国家规定的标准要求，并且与监控点所在路段其他监控杆外观基本一致；

3）监控杆建设前应对现场进行反复勘测，确定具体施工存在的问题并制定相关施工方案，提前与公安、交通、城管、绿化、供电、通信、物业等部门联系，办理有关施工许可证等合法手续。工程建设参考通用规范、法规及附件《交通监控工程规范》的相关要求，严格按照GB50169—92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》实施。根据每个监控点的特点，同时结合各监控断面的环境条件及工程基础条件，完成设备各物理单元的安装、接线（含通信、控制及其他所有辅助线缆）、系统调试直至每一监控断面设备开通，并全程进行交通维护和路面清理，保证道路交通安全、卫生，文明施工；

4）标识牌制作与安装须满足公安相关规范要求。

2.7

供电及网络传输

2

套

提供满足系统运行的专线网络（监测点前端到生态环境局信息中心专线）。

3

机动车尾气污染综合管控平台

1

套

1.尾气遥测：

1)遥测数据查询

可按照遥测地址、车牌号、车牌颜色、车道号、检测时间、检测结果、燃油类型、排放阶段标准、车辆类型等进行检索查询，也可以将CO、HC、NO、不透光度等作为查询条件筛选出高排放、超标车辆。查询结果支持排序、分页预览、导出、超标车辆一键打印告知书等功能。可以查看详细的监测数据和现场照片等信息。

2）遥测黑名单

按照根据本地实际情况制定的黑名单策略，自动对超标车辆进行黑名单库的登记记录。并以此为基础进行分析统计。

3）遥测处罚对接

将发生在“固定遥测点”和“移动遥测点”的超标车辆进行记录，触发处罚机制。

4）点位管理

实现对监测点位、遥测线、遥测设备信息，点位日常运行维护、设备标定检查的维护管理，对监测点位和遥测设备进行唯一编号，编号规则符合《机动车遥感监测平台联网规范》（试行）要求。显示监测点位经纬度、运行状态、运行异常的应及时报警。

5）遥测数据统计分析

根据数据库内处罚管理数据，分析复检率、缴费率、按周期统计处罚金额或数量、按车辆类型的统计分析、按罚金统计月处罚量、时段违章数、路段违章数、同辆车被处罚次数、同车主（单位）被处罚次数等。（注：根据提供的车辆信息）

2.黑烟车管理：

1）黑烟车数据导入

将黑烟车抓拍系统识别的黑烟车数据自动导入平台，除数据接口方式外，数据导入支持人工导入的功能，人工可导入黑烟车数据信息、视频等数据。

2）黑烟车审核

根据黑烟车系统抓取的录像信息，用户能够进行黑烟车信息进行人工审核和确认。在录入时，如果数据库中有车主信息存在，点击检索会自动填充车主信息。

黑烟车处罚管理人员根据工作人员录入的黑烟车信息及视频，确定是否对该车进行相应处罚。

3）自动编号

对审核过的数据提供黑烟车数据的批量自动编号功能。

4）黑烟车处罚文书打印

对于已审核的黑烟车信息，平台会自动生成处罚信息，如金额、处罚编号等，并支持处罚单和缴款单的预览和打印。

5）黑烟车数据查询

提供按车牌号码、时间查询等条件检索查询和显示功能。

6）黑烟视频播放

提供黑烟车数据在线播放功能。

7）黑烟车视频批量打包下载

提供黑烟车视频信息的批量打包下载功能。

3.移动路检：

1）提供按车牌号码、时间查询等查询方式，对每一条数据，可联机查询完整的路检数据。

2）提供外检数据的多条件组合查询。(如根据车牌号、车牌颜色、车型、检测时间、燃油类型等)

4.超标车限行管理：

根据提供的超标车库，提供按站点、时间等查询方式，检索经过固定遥测站点的所有超标车辆数据，并将违规行驶的超标车导出提交交警处理。

5.车辆维修信息：

接入车辆维修信息，提供车辆维修信息的查询和显示功能。

6.环检数据查询：

接入环检数据，提供环检机构、人员、设备、检验数据、检验过程数据、检验视频查询等功能。

1）环检机构

提供环检机构、环检机构人员、检测线设备、设备标定、设备供应商等基础信息查询和显示功能。

2）环检数据

提供车辆环检结果数据、环检报告、环检检验过程数据、检测过程视频、图片等环检信息查询和显示功能。

3）环检机构反查监管

监控中心通过在用车监测数据库对环检机构进行监督管理。

通过黑烟车、超标车辆信息反查环检机构。

7.车辆信息：

对接公安部、交通部等数据，实现车辆基础信息的查询和显示。

1）车型数据

提供车型数据的查询和显示功能，如厂牌型号、车辆型号、发动机型号、驱动方式、最大总质量(Kg)、基准质量(Kg)、准乘人数(人)发动机排量(L)、气缸数(个)、车辆生产企业等信息。

2）车辆数据

提供车辆数据查询和管理：如车辆信息（全部可编辑）：车牌号码、车架号、号牌种类、车辆类型、出厂日期、登记日期、年检周期(月)、燃料种类、发动机号码、供油方式、安装 OBD、排气管数量、行驶里程(Km)、轮胎型号等。

3）车主信息

提供车主信息查询和管理：如车主姓名/单位、身份证号码、性别、手机、固定电话、邮政编码、地址、车辆用途、检测方法、备注等。

8.行政处罚管理：

1）遥测处罚管理

对遥测超标的车辆进行处罚，提供车辆处罚信息录入、修改、条件查询和导出等功能。

2）黑烟车处罚管理

对冒黑烟的车辆进行处罚，打印处罚告知书、处罚决定书。

3）处罚控制

根据平台的处罚信息，可制定不同模块的处罚控制。如防止在短时间内同一辆车被多种检测手段同时进行处罚，即防止重复处罚。

4）自动打印

自动打印行政处罚材料，分别打印信封（车主联系信息）和处罚内容，方便集中快递给车主。

9.黑名单管理：

对超期不进行复检的车辆、联系方式无效的车辆、以及其他拒绝配合执行的车辆列入到黑名单库进行管理。

10.信息对外发布：

将处罚信息、黑名单等信息通过web、短信、微信等方式进行对外通知和公示。

11.综合统计分析：

1）遥测数据统计分析

根据数据库内处罚管理数据，按车辆类型的统计分析、同辆车被处罚次数、同车主（单位）被处罚次数、超标率、合格率、超标因子统计等。

2）环检数据统计分析

提供环检数据的基础统计和分析功能。

3）黑烟车数据统计分析

提供黑烟车数据的基础统计和分析功能。

4）联合比对分析

提供跨模块的综合信息查询及分析，即遥感、黑烟、环检站数据可实现跨模块的综合比对查询，即遥感超标的车辆、黑烟处罚车辆、环检站不合格车辆的综合查询和统计。例如支持同一车辆车牌在多个模块的中该车的所有处罚记录与排放检测情况的查询，并将查询的结果显示出来，如查出的同一部车子，在遥感、黑烟、环检站具体监测数据的比对。

5）处罚统计分析

提供处罚金额、处罚次数、复检情况、缴费情况、维修情况等统计和分析功能。

12.视频监控及流媒体服务：

监测点位实时监控视频，按要求保存监测点位的历史视频。

提供流媒体转发功能，满足省级机动车遥感监测平台、国家机动车遥感监测平台的视频远程观看和远程调用需要。

13.电子地图：

提供在线电子地图功能，基于该电子地图，可查看遥测点位分布情况、环检机构分布情况、黑烟车抓拍点位、移动遥感车实时或历史定位信息、并能够实现遥测检测数据、黑烟车抓拍等统计专题图功能。

电子地图还能够实时叠加显示当前空气质量或浓度分布图（等值线、填值、填色），地图支持缩放、图层控制、导出、点击查询等通用性操作。

14.道路空气质量查询：

1)数据查询

在地图上根据国家空气质量指数AQI标准，用不同颜色代表站点不同类型污染物浓度水平显示；用户可在地图上切换不同类型污染物参数显示（AQI、SO2、CO、O3、PM10、PM2.5、NO2、NOx）。

微型空气质量监测仪测量污染物24小时浓度24小时内的进行实时统计图。

2)数据统计分析

可以对现场监测站点查看其最新的环境空气质量历史污染变化，可以对不同污染物参数、不同时间段按照分钟、小时数据查看变化曲线。

对微型站点具有实时数据分析和小时数据分析功能。

15.数据交换：

平台与监测点位各类信息应实时同步，管理端软件之间的数据交换应通过环保专网的数据传输与交换平台进行。管理端软件与上级管理端软件（省级遥感监测平台或国家遥感监测平台）之间应保证数据及时同步。交换的内容包括：监测点位信息、交通流量信息、遥感监测数据、车辆数据、设备自检、设备检查信息

16系统管理：

1）用户与用户组管理功能。

2)用户和用户组的权限设置功能。

3)系统日志和用户操作日志功能。

4)系统数据字典的管理功能。

5)系统参数配置和管理功能。

6)设备的远程管理和控制功能。

4

便携式机动车污染检测设备（不透光烟度仪）

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套

1.基本要求：

1）具备自由加速试验和实时测量功能，并能够自动处理测试数据及显示测量结果；
2）具备国家计量器具型式批准证书或国家制造计量器具许可证。
2.整体结构要求：整机采用分体式结构，测量与控制单元分开，适合检测现场实际操作。
3.采样要求：
1）测量单元采用分流式（取样式）技术，测量排烟中的可见污染物；
2）系统具备使光学系统免遭排烟的污染能力；
3）测量室具备恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。
4.测量范围：
1）不透光度(N)：0－99.90% 2）光吸收系数（k）：0－16.08m-1 3）转速：500－6000 r/min
4）油温：0－200℃ 5）烟气温度：0~150℃
5.精度要求：
1）不透光度：±2.0%（绝对误差） 2）光吸收系数：0.01m-1 3）转速（振动式）：±1.0%
4）油温：±2℃（绝对误差） 5）烟气温度：±2℃（绝对误差）
6.分辨度要求：
1）不透光度：0.01% 2）光吸收系数：0.01m-1
3）转速：1rpm 4）油温：1℃ 5）烟气温度：1℃
6）光通道有效长度：≥215mm。 7）开机时间预热时间不超过15分钟，具备自动校准功能。
7.使用环境条件：
1）环境温度：0℃－40℃ 2）相对湿度：≤95% 3）电源电压：AC220V±10%
8.数据存储能力要求：具备不少于500组数据存储、查阅功能及车牌号智能搜索功能。
9.显示要求：
1）具备中文交互式菜单提示操作液晶屏；
2）具备不少于不透光度、光吸收系数两种读数。
10.接口要求：具备发动机转速、油温测试接口、RS-232通讯接口等。
11.打印要求：具备直接打印数据功能。