采购项目名称： 2020.06CMICT龙门吊富士电控改造（1968）
采购项目编号： G****************001
资金来源： 企业自筹
采购方式： 询价采购
项目类型： 经营服务
公告开始时间： 2020-06-17 14:00:00
采购人及采购代理
采购人名称： 宁波大榭招商国际码头有限公司
采购人地址： 浙江省宁波市大榭开发区D港区
联系人： 何振华
手机号： 中国+86 159*****672
联系电话（座机）：
邮箱： hezhenhua@cmict.com.cn
联合采购人：
标段（包）信息1
标段(包)名称： 龙门吊富士电控改造（1968）
标段(包)编号： G****************001001
评审方法： 综合评估法
是否要求供应商使用CA数字证书参与： 否
询问截止时间： 2020-06-22 10:00:00
回复截止时间： 2020-06-22 12:00:00
报价截止时间： 2020-06-22 14:00:00
评审开始时间： 2020-06-22 14:00:00
明细信息
名称 数量 单位 税率（%） 含税单价 含税合价 备注
龙门吊富士电控改造 2 台 技术要求见附件
附件信息 请登录后下载
技术规格书
一、项目概述
本项目改造设备为宁波大榭招商国际码头限公司两台轮胎式龙门吊，由上海振华重工（集团）股份有限公司制造，于2005年投产。设备的电控系统为富士产品，变频器为富士VG7系列（4个大车变频器、1个小车变频器、1个起升变频器），PLC采用富士MICREX-F系列。
现拟对此系统进行控制系统改造。本项目为交钥匙工程：包工包料、包设计、材料采购、制造、运输、拆装、调试、特检、测试验收以及由此涉及到的技术和保险这两服务，并提供竣工图纸和资料，包括但不仅限于具体的施工工艺、布置图、使用及保养、维修说明书以及有关的技术资料等。
二、技术要求:
1、使用环境
风速
工作状态计算风速为20米/秒；非工作状态计算风速为55米/秒。风速的计算方法应
按照 GB3811-2008的有关规定。
常风向NW和N，风向为NNE和N，最大风速分别达38米/秒和37米/秒。
气温
极端最高气温： 40℃(对设备按＋45℃考虑)
极端最低气温：－5.7℃ (对设备按－10℃考虑)
相对湿度
最大相对湿度----------------------------------------100％
年平均相对湿度--------------------------------------82％
地震
本地区地震烈度划为6级。
有雾气和海洋性气候的侵蚀。
2、性能指标
主要技术参数表
项目 数值 单位 备注
额定起重量 40.6 t 吊具下
起升高度 18.2 m
工作速度 起升速度 满载 22 m/min
空载 55 m/min
大车运行速度 满载 25 m/min
空载 130 m/min
小车运行速度 70 m/min
性能参数表
特性 起升机构 大车机构 小车机构
谐波分量 < 3% < 3% < 3%
输出特性 电机额定功率（KW） 180KW * 1 30KW * 4 30KW * 1
电机额定电压（V） 345/370V 380V 380V
电机额定电流（A） 390/355A 65A 65A
瞬时过载最大电流（A） 200%额定 200%额定 200%额定
过载电流持续率 150% 1MIN 150% 1MIN 150% 1MIN
控制特性 控制方式 闭环矢量 闭环矢量 闭环矢量
是否带PG Y Y Y
调速范围 1:1000 1:1000 1:1000
调速精度 ±0.02% ±0.02% ±0.02%
功率因数 > 95% > 95% > 95%
频率控制范围 0~400HZ 0~400HZ 0~400HZ
输出频率分辨率 0.001HZ 0.001HZ 0.001HZ
过载能力 150%/1min 150%/1min 150%/1min
保护功能 变频器保护 Y Y Y
对电机的保护 Y Y Y
对系统的保护 Y Y Y
环境要求 安装位置 室内 室内 室内
环境温度 -10℃~45℃ -10℃~45℃ -10℃~45℃
湿度 < 95% < 95% < 95%
防震性 1G at 10 to 20Hz
0.2G at 20 to 50Hz 1G at 10 to 20Hz
0.2G at 20 to 50Hz 1G at 10 to 20Hz
0.2G at 20 to 50Hz
3、技术标准及规范
本工程的设计、制作、施工及验收应遵循下列规范与标准：
《中国起重机设计规范》—————————————————GBT3811
《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》——————GB50254-96
《电气装置安装工程起重机电气装置使用及验收标准》————GB50256-96
《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》———————GB50169-06
三、电控系统改造
本次改造项目，包括驱动系统、PLC控制系统（含软件、硬件）、触摸式人机界面（含软件、硬件）。
电控设备的设计和选择必须满足成熟、先进，可靠，且须满足港口装卸机械的机构特性、工况条件和环境条件，电气设备的布置应充分考虑维修操作安全方便，主要电气设备均选用同一电气公司近年的产品。新系统的设计使用寿命应在15年以上，改造后RTG的性能指标不低于改造前的指标，在此期间其性能应保持稳定、可靠、故障率低、方便维修且备件供应正常。厂家应在投标前，到现场核实具体改造内容后，并对改造设备进行勘察测量，提供合理的改造方案。
此次电控系统升级改造，只针对驱动系统和PLC系统进行升级改造，变频器的参数设定和PLC的程序逻辑须以原有富士电控系统为依据。乙方应确保改造后的变频器参数和PLC程序逻辑符合原有富士电控系统的设备稳定运行，在此基础上，可对其进行工况拓展和程序升级。甲方将以附件的形式提供需进行电控升级改造龙门吊相关电气原理图、富士PLC程序。改造后的电控系统必须具备一切联锁保护，不得低于起重机制原有的标准联锁和安全保护功能。
1、驱动系统
改造前RTG的变频驱动系统拥有6个变频器（4个大车变频器、1个小车变频器、1个起升变频器），其中起升变频器同时作为其他变频器的整流电源，大车和小车变频器采用直流进线模式，共用起升变频器的整流部分。主机构电机不做改造，设计系统时需要为每个电机独立配置一个驱动单元。为了使得改造后的RTG简便易用，改造更换的变频器可在原安装变频器位置进行安装，并确保附近的元器件不移位或尽可能少移位，减少改造过程对原设备的改变。我司1-12#RTG
设备的起升、大车、小车变频器为确保与码头其他RTG变频器品牌的统一性，必须采用原装进口YASKAWA或西门子品牌。
◆采用的交流变频调速系统应具有速度控制精度高、调速范围广、低速性能好、起制动平滑等特点。起升机构必须具有恒功率、恒转矩的调速性能。负荷传感器信号不得参与恒功率控制。
◆各机构的调速系统采用：全数字式交流变频无级调速系统。交流调速系统的力矩和速度调节性能、系统保护功能、故障诊断功能及参数调节功能不得低于同功率的全数字直流调速系统，具有显示系统故障、修改和锁定参数的功能，减少对其它控制设备的影响。在同时使用多个变频器时保证信号时序同步，即输入、输出及反馈信号的时序一致。
◆该交流变频调速装置须适用于油电切换，要求单机\谐波电压总畸变量不超过5%，须符合公用电网谐波标准，尽量减少对电网的干扰。变频器系统应能防止负载变化中因电源噪声、谐波或电流变换失败引起的虚假接触造成的损害。线路中设计有交流互感器、谐波抑制器、交流电抗器和功率因数补偿直流电抗器。
◆我司E-RTG设备油改电是直流上电，在设计时要充分考虑变频器控制电源的抗谐波、浪涌电压冲击保护，提供设计方案。变频器有故障保护装置，保护控制线路的短路、过压、过流、电流调节、欠压、马达堵转、速度丢失、反馈信号丢失、相位丢失、持续过载、内部电源不足、电路中断等故障。
◆变频器系统后备保护由外部的电路断路器提供，后备保护不使用保险丝，当瞬间成倍的浪涌电压冲击时可保护变频器系统。
◆乙方应在投标时明确此次升级改造项目的能量回馈及能量吸收电阻箱是否使用甲方机上现有装置，若不使用，须在投标书内详尽阐述新增能量回馈装置相关参数及设定。
2、PLC控制系统
此次改造PLC系统应采用YASKAWA或西门子系统，与变频器品牌保持一致，并且系统按照现有电气房一个主站和其他位置为从站的配置进行设计。PLC系统所有部件须加固处理，应能适用于高温、粉尘、震动、潮湿和电噪声等恶劣的工业环境中，系统应有可靠的电源故障保护。
◆PLC系统电源应由独立于动力电源和照明电源的控制变压器提供，各个站点 CPU模块电源必须由厂家配套的高精度电源模块供电，应设有滤波装置以保证供电质量。PLC基站与远程站的通讯应由光缆连接，以增强抗干扰性能。
◆PLC装置应为框架式，各功能模块制成插件板式，便于扩展、更换和维修保养，每个机架必须预留扩展槽以便后期按需增加模块。
◆ PLC应该具有足够的内存空间，用于保持超过一个进程的控制运算，外加不低于20%以上的内存冗余。
◆PLC的I/O点及内部继电器、功能模块、定时器、计数器、系统内存至少都应有20%的冗余，以保证系统的可靠运行及将来必要的扩展。PLC系统应具有以太网接口模块，同时考虑到系统以后升级、功能优化（如加装定位系统、防“打保龄”等），PLC系统在设计中需充分考虑其接口、内存的兼容性和预留量，并提供相应的技术支持。输出模块不能直接驱动接触器，需增加中间继电器。
◆本机的PLC系统用于处理包含交流变频器在内的所有系统控制信号，完成所有联锁、逻辑控制、故障诊断和显示功能（除紧急保护等少数信号必须由硬件联锁外）。重量传感器的荷重信号应送入PLC，以便通过通讯传送至地面。
◆PLC应有编程器接口，用于同编程器的连接；同时应有向机上管理计算机发送故障和系统状态信息的功能。编程器可通过连接PLC主站可进入PLC主站、分站、远程I/O站、变频器站在线读取内部程序、编程、参数修改。
3、触摸式人机界面
本次改造过程中在电气房内和司机室内各增加一个触摸式人机界面，用于显示故障和工作状态。
在电气房内的触摸屏，主要用于显示当前机构是否处于允许正常工作的状态，同时显示当前发生的故障，通过总线与PLC进行连接通讯。
在司机室内的触摸屏，除了显示当前机构是否处于工作正常的状态外，还可以显示当前发生的故障和历史故障记录。该触摸屏通过总线与主PLC进行通讯。
4、CMS系统
本次改造设备均安装有川丰的LCMS系统，必须确保改造的PLC系统与设备上LCMS通讯的实时通畅，监测、采集设备的相关信息、数据的实时性、准确性；PLC系统程序需为设备的LCMS系统提供必须的数据信息（实时信息）并完成数据对接。在本项目乙方公司必须就设备LCMS系统运行提供数据信息的技术支持。
另外，在司机室和电气房内各安装一个故障显示器,用于实时故障信息或状态的显示。所有配置须经甲方认可。应用软件应为中文版或英文版软件，买方赞赏采用中文版软件，甲方要有增减故障的显示的权限，可由菜单驱动，鼠标支持。
5、安装要求
新增电缆应尽量使用原有的线槽或接线结构，不允许在龙门吊结构件上开孔。有新敷电缆、电线均采用船用型，控制通讯等信号线应采用屏蔽型。电缆两端需有永久性标签，电缆铺设要理齐拉直，排列整齐，无扭曲缠绕现象，尽量动力电缆与控制电缆区分开。线截面必须满足发热、允许电压损失的要求和机械强度的要求。所有新敷设电缆应留有5%的长度余量，多芯电缆的芯线留20%的余量。芯电缆的芯线必须有明显的颜色和号码加以区别。电缆号、线号与电路图标志符号一致。光缆用于PLC本地站和远程站间的通讯。所提供的光缆应适合港口龙门吊的安装方式和工况；移动光缆应采用加强型柔性光缆，具有抗扭、抗拉的特点。每条光缆线路上至少应有4根备用单模光缆。
6、调试、验收
本次电控升级改造涉及龙门吊运行电气基本核心变频器参数设定以及PLC程序的编写，因此甲方将以新造龙门吊调试、验收的标准来进行。乙方应提供试验大纲供甲方审阅，甲方有权对乙方提供的试验大纲进行相应的增加、修订。甲方亦将以附件形式提供乙方一份测试内容以供乙方参考。
7、性能测试
满载：起升速度和加速时间、减速时间。小车运行速度和加速时间、减速时间。大车运行速度和加速时间、减速时间。并提供相应的速度参考，速度反馈，电压，电流曲线。
只带吊具: 起升速度和加速时间、减速时间。小车运行速度和加速时间、减速时间。大车运行速度和加速时间、减速时间。并提供相应的速度参考，速度反馈，电压，电流曲线。
起升(下降)、小车运行、大车行走制动性能测试
大车行走纠偏性能测试
吊具操作测试，内容包括：伸出和缩回时间、旋锁动作到位时间和吊具偏转测试。
限位开关、联锁装置和保护装置检查测试
空载稳定电流和峰值电流检测
大车运行和转向试验
起升机构恒功率特性测试
三、现场施工安装要求：
为确保龙门吊电控系统改造时间不影响整个项目的推进，乙方需根据现场情况，合理安排施工进度，并预先提交施工进度表供甲方确认。在改造过程中，乙方必须严格按照提供的施工图纸要求进行施工，如确有必要对施工图进行调整，必须事先得到甲方确认。施工中所需设施、设备由乙方自行解决，如有需甲方提供帮助解决事宜，须在投标书上注明，并与甲方协商后确定。乙方应对进场施工人员进行安全培训，办理相关证件。在施工期间，严格遵守甲方的各项安全规章制度，签订同甲方的安全合同，服从现场监管人员的管理。
四、测试验收
安装调整完毕，各项性能均达到要求后，乙方报甲方组织测试验收，包括项目改造内容的试车运行测试，记录数据并提交。乙方负责对验收中发现的问题进行整改，直至验收通过。若涉及特检工作，由乙方负责向特检职能部门报备及特检。
竣工图纸文件资料及培训
项目验收通过后，一周内乙方交付以下资料
电气原理图（A4纸）：2套/台
放线表（A4纸）：2套/台
布置图（A4纸）：2套/台
柜体外形尺寸以及安装尺寸图：2套/台
操作维护手册（A4纸）：2套/台
编程软件用户手册：2套/台
变频用户手册：2套/台
元器件清单（A4纸）：2套/台
提供故障报表（包括其相应的故障代码、输入、输出点地址）：1套/台
I/O地址对照表：1套/台
测试报告：1套/台
主要元器件的合格证：1套/台
电子文档（包含以上内容）光盘：1套/台
乙方在完成相关改造内容后，需为甲方提供有关现场培训。
五、产品质量及保修
项目验收后，提供至少1年的项目硬件质保服务，以及终身的软件无偿技术支持服务。在质保期内如出现故障或损坏，乙方应在收到通知后48小时内到现场，并免费提供相应的修理或更换服务。项目维修更换的零部件需保证性能符合合同要求，更换的零部件保证期重新自运转之日算起，期限仍为一年。

联系人：郝工
电话：010-68960698
邮箱：1049263697@qq.com