温州市黑烟抓拍设备及安装履约验收结果公告
温州市黑烟抓拍设备及安装履约验收结果公告
一、合同编号:无
二、合同名称:温州市黑烟抓拍设备及安装项目合同
三、项目编号:WZZR-********9
四、项目名称:温州市黑烟抓拍设备及安装
五、合同主体
采购人(甲方):温州市生态环境局
地 址:温州市学院中路237号
联 系 方 式:****-********
供应商(乙方):广州市云景信息科技有限公司
地 址:广州市天河区高普路1025号3楼305 室
联 系 方 式:***-********
六、合同主要信息
服务内容:根据用户实际需求,搭建6套黑烟车电子抓拍系统,安装高清摄像机,每台高清摄像机可监控二车道。 ?实现每天不少于8小时的道路视频的实时视频采集。 ?实现监控点全断面多车道的过车尾部监控。 ?实现全高清视频的采集。 序号 模块 道路黑烟车智能电子抓拍系统 1 照车头高清摄像机(12套) 900W 像素 高清车牌识别摄像机 1)图像传感器:采用1英寸全局曝光 CMOS。 2)最大图像尺寸:≥4096(H)×2160(V)像素; 3)视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG、MPEG4。 4) 通讯接口:2个RJ45 100M/1000M自适应网口,3个RS485接口,1个RS232接口。 5)外部接口:4路外部触发输入,6路(5V TTL电平量)输出,可作为闪光灯同步输出控制,SYNC信号灯电源同步输入。 6)存储支持:支持64G TF卡。 7)可支持19车型检测,其中车头方向有15种,包括:两厢轿车、三厢轿车、轿跑、小型轿车、微型轿车、客车、中型客车、面包车、微型面包车、大货车、中型货车、小货车、SUV、MPV、皮卡;车尾方向有4种,包括:油罐车、微卡、吊车、渣土车识别准确率白天≥97%,晚上≥95%。(需在第三方检测机构的检测报告中体现) 8)支持车辆子品牌识别检测功能,可识别常见的3600种车辆子品牌,识别准确率白天≥97%,晚上≥90%。 9)支持车牌宽度范围从80*25到1200*380像素,倾斜角度范围从0到40度的车牌识别。(需在第三方检测机构的检测报告中体现) 10)可支持TCP/IP,HTTP, HTTPS, FTP, DNS ,RTP, RTSP,RTCP,NTP,UpnP, IPv6;DHCP、802.1x等网络协议。 11)防护等级不低于IP66 2 交换机(6套) 传输速率10/100/1000Mbps。 背板带宽190Gbps。 包转发率95Mpps。 端口数量24个10/100/1000Base-T以太网端口。 控制端口一个Console口。 传输模式支持全双工。 3 黑烟抓拍摄像机(12套) 采用 1 英寸 900W 像素彩色全局曝光 CMOS 高清智能摄像机 1)最大分辨率可达 4096×2160,帧率高达 25 帧;。 2)支持双路视频融合,内置两个图像传感器,分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像进行融合输出。(需在第三方检测机构的检测报告中体现) 3)红外距离不小于150米。 4)支持最低照度可达彩色:0.0002Lux;黑白:0.0001Lux。(需在第三方检测机构的检测报告中体现) 5)具有自动、关闭、开启光学透雾设置选项,透雾等级0-100可调。当检测到雾的浓度达到设定的阈值时,可自动在算法透雾和光学透雾之间进行切换。具有三种滤光片,在白天、夜晚及有雾情况下可自动切换不同的滤光片进行成像。(需在第三方检测机构的检测报告中体现) 6)支持 LED 频闪灯同步补光,防护罩内置 LED 车牌补光灯,摄像机内置网络防雷; 7)支持16路报警输入接口,4路报警输出接口,支持1路音频输入和1路输出接口。 8)采用H.264、MJPEG、H.265视频编码标准,可将H.265、H.264格式设置为Baseline/Main/HighProfile,音频编码支持MP2L2、G.711ulaw、G.711alaw、G.726、G.722.1、G.729、G.723。 9)防护等级不低于IP66 4 黑烟车抓拍仪(6套)(核心产品) 一、参数要求: CPU:≥i7 2.3GHz;内存:≥8G;硬盘:≥1TB;网卡:2个1000Mbps网卡;操作系统:嵌入式操作系统 二、功能要求: 1. 在每个监控点安装部署一台黑烟车抓拍仪,分析道路实时视频,支持2路高清视频黑烟车智能分析抓拍、车牌识别、多枪联动。 2. 前后摄像机组合模式,实现前后车牌的自动匹配。 3. 实时视频分析对全断面多车道的过车尾部进行监控,实时视频采集通过网络自动传输,智能分析模块对视频进行实时分析,自动分析自动识别出冒黑烟车辆并自动截取和保存冒黑烟车辆的视频数据,同时自动识别冒黑烟车的车牌号码,将截取的视频数据和相关信息传输至数据服务系统。 4. 林格曼黑度判定系统自动判定抓拍的黑烟车冒黑烟林格曼黑度。 5. 算法参数配置 6. 定时开启、关闭视频分析功能 7. 数据服务管理 8. 环境参数修正系统 现场采集光照度、温湿度、降雨情况、风速和道路黑烟车智能识别算法对接,根据实时环境参数,调整自动抓拍算法,合理有效的生成实际数据,根据天气因素自动控制黑烟车智能抓拍系统运行。 三、识别率要求: (1)白天: 1)误报警率≤35%(误抓报警记录数/全部抓取报警记录数,晴好天气下); 2)漏报警率≤30%(晴好天气下); 3)车牌识别正确率≥95%(漏抓报警记录数/有效报警记录数,晴好天气下)。 (2)夜间: 1)误报警率≤60%(误抓报警记录数/全部抓取报警记录数,晴好天气下); 2)漏报警率≤70%(晴好天气下); 3)车牌识别正确率≥90%(漏抓报警记录数/有效报警记录数,晴好天气下)。 5 黑烟车智能识别系统软件(6套) 1.黑烟车抓拍仪内置黑烟车识别软件系统,负责通过超高清摄像头自动识别出排放黑烟车辆情况,及时抓拍车辆排放黑烟照片、视频取证幵保存上传;通过超高清摄像头自动识别出非排放黑烟车辆情况,及时抓拍车辆照片、车牌号并保存上传;自动识别经过监测点的车辆,当发现车辆排放黑烟时自动识别,抓拍图片和视频等证据并自动上传,在识别出黑烟车的同时能识别车牌号码,方便后期进行相关的业务操作;全自动分析,数据自动打包入库;采用智能视频图象识别算法,适应各种路面情况以及光照情况,系统提供接入接口,方便系统集成。 2.黑烟车抓拍仪内置林格曼黑度分析判别软件,针对智能抓拍到的排放黑烟车辆,实现自动计算黑烟林格曼黑度等级并输出。 3.黑烟车抓拍仪内置车牌识别系统,通过控制摄像头识别出过往车辆车牌信息,联合黑烟车识别系统,将车牌信息不排放黑烟视频图片关联。监控中心能自动为经过监控点的每辆车抓拍高清的彩色照片,照片应能浏览目标车辆的整体(车辆经过监控点的情况,尤其是车牌和车辆的排烟情况)亦应包含车牌、车型、时间、地点等附加内容,图片可以进行存储、拷贝、打印和用作排放黑烟车辆证据等用途。 6 LED频闪灯(车头补光灯)(18套) 车牌识别补光灯珠数量 16 颗,色温 5000K~7000K, 发光角度 10°-40°,工作环境 工作温度-40℃~+70℃ 工作湿度 10%~90%,防护等级 IP66,采用先进的恒流驱动技术,电流控制准确、稳定,产品稳定性好、可靠性高,有效减少光衰 支持相机误触发保护功能,触发信号输入异常时自动保护、并自动恢复经与业 光学设计,发光均匀,目标光斑显明,有效减少光污染; 7 LED常亮灯(车尾补光灯)(18套) 灯珠数量 48 颗,可视距离1m-200m,工作方式 光控,工作电压AC110-220V(标配),功率53W,防护等级 IP66,适应环境温度-30℃至+60℃ 8 智能网络箱(6套) 1、专业定制网络机箱,采用304不锈钢材质,机箱防护等级不低于IP54,机箱表面进行白色喷涂处理,提供定制的光纤盘位;隔热、散热、防护良好,布局合理、模块化清晰,配备三眼插座,机箱门采用天地连杆锁; 2、所有接口可远程控制,可远程开关或重启设备供电;异常告警、断点续传; 3、支持市电/负载电压、电流采集,时控状态、门开关状态,数据实时发送至平台; 4、管理功能:设备具有直接接入网络功能,可单独设置IP,并可通过浏览器或客户端软件登录管理设备,远程修改配置各项参数、远程升级功能、远程校时功能; 5、接口:不少于一路AC220V输入,四路摄像机AC220V供电接口,具备定时重启功能,同时可手动远程控制通断,不少于两路补光灯AC220V供电接口,具备时控功能,同时可手动远程控制通断;不少于两路PWM补光灯调光输出接口,具备远程调节补光灯亮度功能;DC12V供电功能:不少于四路DC12V输出,总的电流不少于2.5A,具备远程开关控制功能; 9 基础建设(6项) 1、线路管道铺设; 2、L型杆建设: 立杆、基础符合DB33/T 502—2018,摄像机安装高度应根据视频监控选点位置及点位周边地理特性,确定其安装高度、角度,高度宜不低于5m,安装杆壁厚、安装基础应由相应资质的设计单位按照地质情况及抗风等级要求进行设计。 3、安装地基、手孔井等设计、施工及处理: 由具有专业施工资质的安装队伍负责整体的基础施工和现场安装; L杆设计与安装必须满足国家或行业相关技术标准及要求; 施工过程中,尽可能不破坏道路原貌。(如有改变,施工结束后按原貌及时恢复。) L杆及载荷设备安装要整齐、美观,杆件要保持水平、牢固,整体强度能防御12级以上台风、8级以上地震; 符合本项目实际需求。 4、供电及网络管线铺设(含电缆及网线): 对前端2套监测点设备,设计并铺设供电及网络管线,达到项目现场实际工作需求。包含2年网络使用维护费用(100M专网光纤),负责与省、市平台对接,实现一点多传。 地下电缆为三芯铜芯电缆,外部为防腐橡胶,中间有铁皮保护,内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条,铜芯线满足“GB12706-2002”要求。 电缆槽深度不小于60cm,槽底打平,在有坡度路面,要保障槽底坡度不大于15度。 电缆线需先用PVC地下专用保护管套接,连接处作防水处理。 在电源进线端使用防雷保护器,电表下端使用漏电保护器,防止雷暴及触电风险,如果开关及电表室外使用,需使用专用室外电力保护箱。 施工过程中,尽可能不破坏道路原貌。(如有改变,施工结束后按原貌及时恢复。) 5、标志标牌: 项目现场设立标志提示牌,户外安装,含安装立杆,对即将驶入车辆进行告知,采用钢制热镀锌工艺,具备防腐、防雨功能,尺寸:0.8米*1.0米。 6、现场防水处理。 10 联网对接(6项) 1、采用100M专网光纤。(2年) 2、网络稳定性、可靠性、安全性满足数据、视频、照片传输需要。 3、▲按照环保部规定的数据交换格式,将黑烟车的抓拍视频、照片、车辆信息、检测信息、处罚信息等数据建立档案管理,并自动上传到温州市机动车遥感监测平台。
服务要求:2、运维服务要求 本项目含2年运行维护,▲要求中标单位为项目提供2名专职驻点运维技术人员,人员必须专职为本项目服务,不得兼职使用。中标单位必须给专职驻点人员缴纳社保金(养老、医保、失业等五险),每人每年待遇(包括工资、社保金等)不得低于8万元。 运维内容包括为保证系统二年正常运行所必需的所有系统设备的日常维护维修、清洁、保养,故障维修及部件、易损件、易耗品及耗材的更换,软硬件升级,设备检定校准,供电、网络传输、信息平台维护以及检测数据采集、总结分析等所有运维工作,并承担所有风险及相关费用(其中包含二年的设备检定校准费、网络费、电费等),该费用计入投标报价。供应商务必认真了解本项目的运维服务内容及要求,充分考虑相关风险和费用,并在投标文件中提供完整的运维服务方案及所有费用的投标报价。 中标供应商应确保运维期间系统设备的正常运行,正常运行率应达到98%以上。如实际运行过程中,未能达到此正常运行率采购人有权不支付相应费用。 2.1 遵循的法律法规和标准规范 建立完善的的运行维护工作规范与质量管理体系,所获取的各项指标的有效检测数据需符合以下法律法规和标准规范: 《国家电气设备安全技术规范》(GB19517-2004) 《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》(HJ845-2017) 《机动车遥感监测平台联网规范(试行)》(环保部2017年8月18日发布) 《机动车尾气遥测设备通用技术标准》(JB/T 11996-2014) 《实验室技术规范》(GB50034-2004) 2.2 运维具体内容 运维内容主要涵盖检测仪器、检测系统和辅助设备设施三部分的日常运行保障,及设备计量校准,数据分析等,运维中心各工程师按照统一工作安排,做好本职工作,日常及定期维护主要工作内容如下: 2.2.1 每日工作内容 运维中心工程师每天上午和下午两次远程查看数据并形成记录,分析检测数据,对站点运行情况进行远程诊断和运行管理,内容包括: (1) 判断系统数据采集与传输情况; (2) 根据电源电压、相关数据判断设备运行情况; (3) 发现运行数据有持续异常值时,启动异常数据处理预案并立即通知上级主管部门,在每日8:00~20:00时出现的设备故障,应在4小时内予以解决(通信线路、电力线路故障除外,但应及时与相关部门联系积极解决); (4) 根据设备分析数据判断设备运行情况; (5) 根据故障报警信号判断现场状况; (6) 每日检查数据是否及时上传并正常发布,发现数据掉线及时恢复。 (7) 每天通过联网检测管理平台完成对前一日各检测点位原始小时值的审核,并向上级主管部门提交小时值审核结果和根据小时值生成的各点位日均值。 当日数据审核的报送工作应于每日下午16时前完成,当天因网络故障等原因未能完成数据审核报送的,运维人员除积极与相关部门联系解决外,还应实时监控网络维修情况,在通讯畅通后第一时间审核报送,时间要求为2日内。 对于未能按时在规定时间内完成审核的数据,运维人员须于数据产生一周内,以正式文件形式向业主或监管单位报送书面审核结果及未能按时完成审核的原因,每月1日16:00前必须将上月将所有审核结果报送至业主或监管单位。 2.2.2 每周工作内容 运维人员会每周至少巡视1次,并做好记录,巡检时需要完成的工作内容包括: (1) 查看设备是否齐备,无丢失和损坏;设备外观是否正常,运行状态有无异常,外部接线、电缆状态有无安全隐患等; (2) 每周对运维点环境卫生进行检查,及时保洁; (3) 检查各设备的运行状况和工作参数,判断是否正常,如有异常情况及时处理,保证设备运行正常; (5) 检查外部环境是否正常,有没有对测定结果或运行环境存在明显影响的污染源; (6) 检查电路系统和通讯系统,保证系统供电正常,电压稳定; (7) 检查通讯系统,保证设备与远程监控中心的连接正常,数据传输正常。 (8) 检查安全设施,做好防火防盗工作。 (9) 在冬、夏季节应注意低温、高温对设备的影响,防止冷凝现象。 (10)应经常检查避雷设施是否可靠,是否有漏雨现象,设施设备是否有损坏,如遇到以上问题应及时处理,保证系统能安全运行 2.2.3 每月工作 (1) 清洗设备表面光学系统进行清洗保养部件(连续雨雪天气后须清洗一次); (2) 检查设备设施运行是否超过国家相关规范要求,及时进行校准并记录。 (3) 对设备显示数据和数据采集仪之间的一致性进行检查; (4) 每月对数据进行备份。 2.2.4 每半年工作 (1) 检查黑烟车电子抓拍系统等否正常工作,并对设备系统进行全面体检。 (2) 对各前端系统进行一次全系统调试。 2.2.5 每年工作内容 (1) 对所有的仪器进行预防性维护,按说明书的要求更换备件。 2.2.6 故障维修 负责运营点的设备和仪器的维护、维修和部件更换,具备迅速的故障排除、充足的备机、备品备件、便捷的交通和通讯工作工具等必要的保证条件: (1)故障恢复时间:对于一般性故障应在12小时以内解决问题;对于复杂性故障不能当场修复的,必须采取提供备品、备件或备机等措施,48小时内保证系统投入正常使用。 (2)若设施设备进行了修复,可能影响其使用性能时,在正常使用和运行之前,必须进行重新校准,保证数据准确可靠。 (3)备有足够的备品备件、备机,对其使用情况进行定期清点,并根据实际需要进行增购,以不断调整和补充各种备品备件的存储数量。 2.2.7其他要求 (1)维护单位建立详实可行运维方案、制度以及应急措施。 (2)建立运行维护汇报制度,每月形成运维月报和每年形成运维年报。 (3)采购人及监理单位的其他有关要求。 3、实施要求 中标供应商自行负责道路开挖审批手续及由此产生的费用,采购人仅提供道路开挖审批证明材料。 中标供应商需配合业主完成点位勘察工作,并出具本项目的设计方案(含图纸)提交本项目采购人审核。 项目实施期间,项目负责人应根据用户需求参加项目会议。 4、项目监理 安装范围包括设备本身及整个系统的安装,安装必须符合有关标准和规范,安装过程中采购人和有关部门共同对设备及系统的安装质量进行监理。
服务期限:2年
服务地点:采购人指定地点
七、验收日期:2020年10月23日
八、验收组成员(应当邀请服务对象参与):卫达、陈建敏、周坚、耿筠筠、郑鹏勇
九、验收意见:整体评价:√良好
十、其他补充事宜:/
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