| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 宿州市城市建设投资集团（控股）有限公司 | G343宿城至淮北界改建工程 | 2018/4/25 0:00:00 | 2019/1/15 0:00:00 | 长约7.5公里，公路等级为一级公路，设计速度为60公里/小时，沥青混凝土路面，有分离立交1处，中桥1座，计长26米 | *******.00 | 谢洪新 |
| 安徽省交通控股集团有限公司 | 阜阳至淮滨高速公路勘察设计及设计咨询FHSZ-01合同段 | 2018/5/4 0:00:00 | 2020/9/16 0:00:00 | 路线全长约34.6公里，项目建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时。 | ********.00 | 毛洪强 |
| 信宜市交通投资发展有限公司 | 信宜市玉都快速干线（西线）水口至工业园段 | 2019/7/3 0:00:00 | 2020/5/2 0:00:00 | 路线全长约5.6公里，公路等级为一级公路，设计速度80公里/小时，水泥混凝土路面，有平面交叉11处。 | *******.00 | 陈修和 |
| 安徽省交通控股集团有限公司 | 合肥至阜阳高速公路霍邱段工程勘察设计（后更名为“合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段工程勘察设计 | 2018/1/30 0:00:00 | 2020/12/31 0:00:00 | 全长约91.947公里，项目建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为120公里/小时。 | ********.00 | 毛洪强 |
| 淮南市交通运输局 | G328寿县至霍邱一级公路改扩建工程前期及勘察设计项目 | 2018/9/19 0:00:00 | 2019/11/15 0:00:00 | 长约44.8公里，公路等级为一级公路，设计速度为80公里/小时，沥青混凝土路面。 | ********.00 | 洪春林 |
| 滁州市公路管理局 | 滁宁第二快通工程设计项目 | 2019/2/18 0:00:00 | 2019/12/5 0:00:00 | 长约13.7公里，公路等级为一级公路，设计速度为80公里/小时，沥青混凝土路面 | *******.00 | 陈修和 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 蚌埠市公路管理局 | G344固镇至宿州段一级公路工程工可、勘察设计 | 2018/12/26 0:00:00 | 2019/4/22 0:00:00 | 约8.774公里，一级公路 | *******.00 | 陈修和 |
| 安徽省岳黄高速公路有限责任公司 | G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段施工图勘察设计 | 2018/1/20 0:00:00 | 2018/10/18 0:00:00 | 178.283公里，高速公路 | ********.00 | 陈修和 |
| 滁州市公路管理局 | 滁宁第二快通工程设计项目 | 2019/2/18 0:00:00 | 2019/12/5 0:00:00 | 约13.7公里，一级公路。 | *******.00 | 陈修和 |
| 庐江县交通运输局 | 徽州大道南延工程建设项目勘察设计 | 2018/4/17 0:00:00 | 2019/2/24 0:00:00 | 11.3公里，一级公路。 | ********.00 | 陈修和 |
| 信宜市交通投资发展有限公司 | 信宜市玉都快速干线（西线）水口至工业园段 | 2019/7/3 0:00:00 | 2020/5/2 0:00:00 | 约5.6公里，一级公路。 | *******.00 | 陈修和 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
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| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 广西交通工程建设保障中心 | 2019-2023年广西高速公路规划前期工作NO.4合同段 | 2019/4/1 0:00:00 | 2020/12/30 0:00:00 | 工程建设规模及性质、特点：（1）项目名称：南宁经横县至玉林，项目里程 163 km ，I类地形（平原微丘）占49%、II类地形（丘陵）占37%、III类地形（山岭重丘）占14%；（2）项目名称：玉林至珠海（广西段），项目里程75km，I类地形（平原微丘）占0%、II类地形（丘陵）占67%、III类地形（山岭重丘）占33%；（3）项目名称：北流至高州，项目里程69km，1类地形（平原微丘）占O%、 II类地形（丘陵）占 67%、III类地形（山岭重丘）占33%。均为高速公路标准。性质、特点：高速公路勘察、设计业绩。 | ********0.00 | 周兴顺 |
| 江苏省交通工程建设局 | 连云港至宿迁高速公路工程可行性研究及勘察设计项目LS-SJ-2标段 | 2019/1/30 0:00:00 | 2020/4/30 0:00:00 | 连云港至宿迁高速公路起于连云港市徐圩镇南侧与 G228 相交，止于宿迁市中部，在陆集互通和宿迁东互通之间与宿迁至新沂高速公路衔接，全长约142公里。LS-SJ-2 标段为宿迁段，约76公里。LS-SJ-2 标段负责全线总体设计研究协调，高速公路标准。性质、特点：高速公路勘察、设计业绩。 | ********0.00 | 姚宇 |
| 广东开阳高速公路有限公司 | 沈阳至海口国家高速公路水口至白沙段改扩建工程项目T3合同段 | 2018/1/15 0:00:00 | 2019/7/5 0:00:00 | 第T3合同段主线起点桩为K3246＋600，终点桩号为K3282＋341.85，长约35.742km；公路等级为高速公路，设计时速为 120km/h ，沥青混凝土路面；有大中桥20座，计长2756m；互通立交4处，分离式立交桥（天桥）8座，服务区1处；以及其他构造物工程等。性质、特点：高速公路勘察、设计业绩。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 无锡市公共工程建设中心 | 宜马快速通道工程前期咨询与初步设计项目 | 2018/5/5 0:00:00 | 2019/8/1 0:00:00 | 宜马快速通道工程，长约16.7公里，公路等级为一级公路兼城市快速路，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面，互通式立交（出入口）5处;特大桥5177m/2座，大中桥684m/3座；隧道6095m/1座；以及其他构造物工程等。性质、特点：一级公路勘察、设计业绩。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 无锡市城市重点建设项目管理中心 | 341 省道无锡马山至宜兴周铁段施工图设计项目 YMA102标段 | 2019/9/1 0:00:00 | 2020/5/30 0:00:00 | 规模：341 省道无锡马山至宜兴周铁段起自与230省道无锡市区段交叉处，接341省道周铁至杨巷段，路线全长15.763公里（其中竺山湖隧道长 7.740公里）。全线主线采用双向四车道、六车道一级公路标准建设，主线设计速度100km/h。辅道采用城市次干道标准。 性质、特点：一级公路勘察、设计业绩 | ********.00 | 周兴顺 |
| 射阳县交通运输局 | 盐城至射阳高速公路工程勘察设计项目 YS-KCSJ 标段勘察设计 | 2018/6/1 0:00:00 | 2019/3/1 0:00:00 | 规模：本项目路线全长约22.5km。采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为 27m，设计车速为120km/h。桥涵设计汽车荷载采用等级公路一级。性质、特点：高速公路勘察、设计业绩。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 无锡市城市重点建设项目管理中心 | 341省道无锡马山至宜兴周铁段施工图设计项目YMA102标段 | 2019/9/1 0:00:00 | 2020/5/3 0:00:00 | 341 省道无锡马山至宜兴周铁段起自与230省道无锡市区段交叉处，接341省道周铁至杨巷段，路线全长15.763公里（其中竺山湖隧道长 7.740公里）。全线主线采用双向四车道、六车道一级公路标准建设，主线设计速度100km/h。辅道采用城市次干道标准。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 射阳县交通运输局 | 盐城至射阳高速公路工程勘察设计项目YS-KCSJ标段勘察设计 | 2018/6/1 0:00:00 | 2019/3/30 0:00:00 | 本项目路线全长约22.5km。采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为 27m，设计车速为120km/h。桥涵设计汽车荷载采用等级公路一级。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 广西交通工程建设保障中心 | 2019-2023年广西高速公路规划前期工作NO.4合同段 | 2019/4/3 0:00:00 | 2020/12/1 0:00:00 | （1）项目名称：南宁经横县至玉林，项目里程 163km，I类地形（平原微丘）占49%、II类地形（丘陵）占37%、II I类地形（山岭重丘）占14%；（2）项目名称：玉林至珠海（广西段），项目里程75km，I类地形（平原微丘）占0%、II类地形（丘陵）占67%、III类地形（山岭重丘）占33%；（3）项目名称：北流至高州，项目里程69km，1类地形（平原微丘）O%、 II类地形（丘陵）占 67%、III类地形（山岭重丘）占33%。均为高速公路标准。 | ********0.00 | 周兴顺 |
| 无锡市公共工程建设中心 | 宜马快速通道工程前期咨询与初步设计项目 | 2018/5/3 0:00:00 | 2019/8/30 0:00:00 | 宜马快速通道工程，长约16.7公里，公路等级为一级公路兼城市快速路，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面，互通式立交（出入口）5处;特大桥5177m/2座，大中桥684m/3座；隧道6095m/1座；以及其他构造物工程等 | ********.00 | 周兴顺 |
| 广东开阳高速公路有限公司 | 沈阳至海口国家高速公路水口至白沙段改扩建工程项目T3合同段 | 2018/1/1 0:00:00 | 2019/7/31 0:00:00 | 第T3合同段主线起点桩为K3246+600，终点桩号为K3282＋341.85，长约35.742km；公路等级为高速公路，设计时速为 120km/h ，沥青混凝土路面；有大中桥20座，计长2756m；互通立交4处分离式立交桥（天桥）8座，服务区1处；以及其他构造物工程等。 | ********.00 | 周兴顺 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 郑州交通建设投资有限公司 | G234线郑州境G310以南段(荥阳乔楼至崔庙段)改建工程勘察设计 | 2018/5/18 0:00:00 | 2018/7/10 0:00:00 | 本项目起点位子荥阳市G234(原s232)与G310交叉处，在蔡寨村东与郑西高铁、中原西路交叉后，向南在槐树洼与陇海西路交叉，在寨根村设隧道下穿万山至赵家门,经马王庄、左湾，在龙门社区西南与新G310交叉，终点位子新G310互通式立交南端·路线全长13.51公里，全部位于荥阳境内。 本项目采用设计速度80公里/小时双向六车道一级公路建设标准。路基土石方数里为3348.843千立方米:沥青路面164.355千平方米（不含互通区数量):全段设置新建隧道1 座(右线1605米、左线1570米）),新建涵洞9道:互通式立交4座,分离式立体交叉2处,通道2道，管线交叉3处，平面交叉4处。其它技术指标执行交通运输部颁布的《公路工程技术标准》( JTGB01-2014)。 | 26251709.00 | 吴盛伟 |
| 四川奥庄实业有限责任公司 | 城区至遂宁港通港大道勘察设计 | 2018/9/4 0:00:00 | 2018/10/13 0:00:00 | 城区至遂宁港通港大道勘察设计A段，按一级公路技术标准新建，起于中环路与S205平交，止于龙凤高速出口，路线全长5.817公里，总投资58273万元，经遂宁市交通局以遂交综【2018 】195号文批复初步设计 | 4840000.00 | 范亮 |
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 合江磨刀溪至大渡口镇公路（原308线相应路段）K0+000-K14+200.6段两阶段勘察设计 | 2018/5/10 0:00:00 | 2018/9/15 0:00:00 | 本项目起于合江县磨刀溪(川黔界)，接贵州省s208线。路线经过五亩村、河坝村，在天星桥附近以隧道形式穿越高山，然后经小寨村﹑花桂村、河嘴村、坪上村、龙潭村，止于合江县养老院附近，与已建成产城大道相接，路线全线长13.825km，其中改建0.6km，新建13.225km 。采用一级公路技术标准。预算总金额9.4536亿元。 | 8900000.00 | 陶秋生 |
| 芷江侗族自治县交通建设投资有限责任公司 | G320芷江绕城公路(舞阳路)勘察设计 | 2018/8/29 0:00:00 | 2018/11/10 0:00:00 | G320芷江绕城公路（舞阳路)工程建设项目起点顺接S255中方至芷江公路终点，向西布线，横跨舞水河，终于芷江高铁进站路，按城市主干道标准建设，道路等级为一级公路，设计速度8 0km/h,路基宽32.00米,其中:大桥1座。 | 3051500.00 | 王学广 |
| 四川营达高速公路有限公司 | 营山至达州高速公路工程铁山互通连接线重大设计变更 | 2019/12/10 0:00:00 | 2020/1/18 0:00:00 | 路线全长5.649Km,全线采用一级公路技术标准新建,设计时速60Km/h,路基宽度32米，总投资约57000万元。 | 8287200.00 | 范亮 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 四川奥庄实业有限责任公司 | 城区至遂宁港通港大道勘察设计 | 2018/9/1 0:00:00 | 2018/10/1 0:00:00 | 城区至遂宁港通港大道勘察设计A段，按一级公路技术标准新建，起于中环路与S205平交，止于龙凤高速出口，路线全长5.817公里，总投资58273万元，经遂宁市交通局以遂交综【2018】195号文批复初步设计。 | 4840000.00 | 范亮 |
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 合江磨刀溪至大渡口镇公路（原308线相应路段）K0+000-K14+200.6段两阶段勘察设计 | 2018/5/1 0:00:00 | 2018/8/1 0:00:00 | 一级公路，14.2km。 | 8900000.00 | 范亮 |
| 四川营达高速公路有限公司 | 营山至达州高速公路工程铁山互通连接线重大设计变更勘察设计 | 2019/12/1 0:00:00 | 2020/1/30 0:00:00 | 一级公路，5.649km。 | 8287200.00 | 范亮 |
| 遂宁市农村公路路网建设有限公司 | 遂宁市农村公路路网建设项目（一期）船山区段D2项目勘察设计 | 2018/7/10 0:00:00 | 2018/8/10 0:00:00 | 遂宁市农村公路路网建设项目（一期）船山区段D2项目勘察设计：其中龙凤高速出口至老池乡金盆村段（城区至遂宁港通港大道工程B、C段），按一级公路标准新建，起于龙凤高速出口（接遂宁港通港大道工程A段止点），止于老池乡金盆村，路线全长4.646公里，总投资38742万元，经遂宁市交通局以遂交综【2018】278号文批复初步设计。 | 3930000.00 | 范亮 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
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注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
